A pintura do tanque não é original , o adesivo de advertência era colocado originalmente depois do verniz . O bojo do farol também não é original , o paralelo quebra justamente nos parafusos de fixação ... Tome fita isolante ... O fio do sensor de pressão do óleo e do sensor de ponto morto nunca tiveram revestimento de silicone , mas sim um revestimento térmico (paninho) branco , este aí já foi trocado . A moto é muito íntegra , principalmente pela idade , muito bem cuidada e conservada . Realmente peça de colecionador .
Infelizmente não posso ir contra quem está vendendo a moto então tenho que deixar fluir. Kkk Tmj meu amigo e muito obrigado por apontar esses detalhes preciosos. Deus o abençoe.
Bela moto linda máquina gostei passeiro tamo junto gostei do vídeo parabéns belo trabalho gostei da moto linda máquina gostei passeiro tamo junto valeu
Verdade Valmir! O proprietário anterior deve ter tirado por gosto porque sinceramente nunca vi assim tão novinha original. Tmj meu amigo! Muito obrigado pela observação! Deus o abençoe.
@@valmir530 ah cara vou te falar a verdade, aquela alça traseira é HORRÍVEL frouxa, tive uma pouco tempo atrás e essa alça traseira é só pro consciente mesmo pq não serve de nada.
@@johnatanhenrique6530 então ,eu tive essa moto nos anos 90 e sinceramente eu acho que esteticamente deixa a moto mais bonita quando vejo uma Cb sem ela pra mim parece tá faltando alguma coisa na moto kkkkkk mas. Como se diz é gosto né
Linda com a alça......o problema que quem não entende de cb450 usa ela como apoio para colocar e tirar do apoio central, aí o banco fica sofrido atrás.
CB muito bonita e muito bem cuidada. Como antigamente se faziam motos lindas e com um acabamento que respeita o motociclista, hj em dia as motos tem adesivos de tanque e carenagens sem verniz por cima. Uma coisa que fiquei impressionado é a poluição sonora de São Paulo hein Mário. Imagina trabalhar num lugar assim por muitos anos né? Like sempre 👍🏻
Mário, meu pai comprou uma CB 450 DX idêntica a essa em agosto de 1990. Ficou com ela por 19 anos. Eu e o meu pai tivemos 6 Cb's 450 e uma CBX 750 Magia Negra 1988. Motos fantásticas. Parabéns pelo seu trabalho. Edson Luiz Quaio. Tatuapé - São Paulo.
Muito linda Mário essa cb schow de bola, essa é clássica, essa é Histórica, essa é relíquia, essa merece respeito essa moto já fez muitas e muitas História valeu Mário por sempre trazer essas belezuras pra nóis TMJ.
Top meu pai tinha uma bordô também hoje estou a procura de uma quem sabe quando eu tiver mais condições consiga uma ... No meu tempo de infância andei muito com a cb 450 tr do meu pai tempo que não volta mais.
@@Sulcameradrone não volta mesmo, meu pai me levava pra escola com ela todo dia, hj eu estando habilitado, eu que quero ir pilotando com ele para qualquer lugar.
@@Sulcameradrone meu pai conta que antigamente fazia muito isso com os amigos também, adorava sair na rua zuando com os amigos, fala que apanhou mt da policia por fazer isso kkkkkkkk, depois que nasci ele deu uma maneirada e veio aqui pra cidade que moramos agora, interior de minas, ficou mais tranquilo kkkkk
Linda máquina gostei da moto linda máquina gostei passeiro tamo junto gostei da moto vó tirar o dinheiro do colchão o vó busca a moto aí gostei passeiro tamo junto valeu
Vai deixar saudades essa cb que vendeu pelo jeito! Sinceramente hoje em dia as motos não tem o conforto por exemplo de uma cb 400 ou 450. Tmj meu amigo! Deus o abençoe.
Salve, Mário! Que nostalgia, mano! Tive uma dessas ano 1990, impecável também. Vendi a moto com 30.000km, totalmente original. Parecia ter vindo direto da loja. Parabéns por mostrar-nos esse ícone do motociclismo brasileiro.
Parabens pelo video. Que moto linda bem conservada. Só aqui no seu canal para vermos essas raridades. Que Deus te abençoe.🙏. Ja comentei com vc sobre uma cb 450 custom 86 que era do meu pai que esta parada no interior vou trazer ela pra Sao Paulo.
Falta adesivo Honda, na rabeta traseira, o aro do farol é cromado, não é preto não! Falta alça na traseira do banco, más tá muito bem cuidada vale a pena sim!
Bonita moto, vi detalhes parece ter tido restauração, painel não tem friso cromado, etiqueta do tanque é das cbs + antigas, rabeta repintada e sem alça original no banco..
Parabéns Mário pelo o achado, realmente a moto está em excelente estado de conservação, muito difícil achar essas motos bem inteiras e preservadas as peças, eu compraria sem dúvidas, e quanto foi essa moto mesmo.
Linda moto porém a rabeta foi repintada e colocado o adesivo da 90. A DX 89 tem essa descrição (DX) na rabeta. O banco falta a alça e sua furação, não é dela. Falta tmbm o "bico" protetor de pedrinhas da pinça traseira e os canos originais não vão longe, só para constar e ser realista mas linda a moto, dificil encontrar assim.
Eu tive duas dessas e por pouco tempo... Nas geladas manhas curitibanas do século passado eram duas, no máximo tres tentativas para pegar e a bateria arriava MUITO RÁPIDO e não tem pedal de partida... Era no tranco mesmo... E não eram só as minhas não... era meio crônico esse problema. Resolvia-se o problema trocando o retificador por um outro que não me lembro qual era...
Mario...não brinca com nosso coração, vc não falou o valor, e já faz tempo que não nos falamos, quando estiver pelo litoral sul, vem avaliar a minha....beijões...
Lembro quando tinha uns 15 anos essa moto era de tiozão, meu irmão e a galera da época era rd 125cc ou rd 350cc, hoje eu acho legal a CB 400cc ou 450cc, kkkkkkk agora eu sou o tiozão....
