Honda CB650R, la naked media tra le medie 

Questo video l'avrò visto 15 volte prima di acquistarla e dopo un anno dall'acquisto continuo a guardarlo...Stefano l'ha descritta alla perfezione, davvero una media tra le medie!

comprata 1 mese fa . ottima e la prova rispecchia fedelmente quello che ho trovato sulla moto , bella posizione bel motore inserimento in curva fantastico . Rigida i citta le buche le senti tutte . La potenza è sfruttabile e ai bassi puoi andare senza problemi . tutto come da recensione . confermo le vibrazioni in alto

Ho appena Comprato questa cb650r anno 2022 e a mio avviso è un bomba di moto! molto poliedrica adatta a tutti i contesti e si non sarà pronta come una bicilidrica... ma fidatevi che sui passi di montagna dice la sua! senza parlare del sound che è libidine allo stato puro! unico difetto che ho riscontrato pure io sono un po di vibrazioni dai 6000 ai gli 8000 giri

Bella prova, professionale, complimenti. Quasi quasi, dopo 13 anni di CBF 600.... Si si, ci sta. La vado a vedere.. :)

Ammazza che complimentoni che gli hai fatto paragonandola ad una brutale.... Io amo honda, ma paragonarla per certi aspetti alla guida di una brutale è incredibile

Bella moto che sound...complimenti per il video

Straordinaria e potentissima, quella di colore nero è meravigliosa. La HONDA È IL TOP 🔝 🔝

Sempre un'ottima analisi delle moto in prova. Se la posizione è simile a quella della Brutale....solo note positive...da provare

Una recensione bella e completa, specialmente dopo il video 360 precedente. Una domanda, ho visto che non hai parlato della CBR 650 R a cui sono molto interessato, ne pubblicherete una recensione a parte? Grazie

Una delle poche Honda di oggi a piacermi ma non sopporto (su nessuna) quei codini corti e i portatarga allungati di conseguenza , un pugno in un occhio secondo me. Per me questa e' l'erede della Hornet ma i consumi mi sembrano altini , credo che diverse 800 / 850 facciano meglio ma e' un four..

Confermo quanto detto per il range 2000-6000rpm e che le vibrazioni già dai 6000rpm ci sono su specchietti, pedane e sella. Nonostante le vibrazioni, si fa guidare davvero bene.

Sei il n. 1 ! Per qualunque dubbio su quali moto scegliere gomme da montare mi fido solo di te

Bellissima la CB650R

Servizi di competenza👍🏽 La moto? Grande moto di una grande casa motociclistica: Honda🔝

Prima moto sono indeciso se andare su questa usata o su una voge 350 trofeo. Uso prevalentemente per lavoro 30 km il giorno. Non vorrei che questa sia troppo e la voge troppo poco

La 650F non è tutta sta baracca che fate capire nelle recensioni, la forcella va da dio, e anche che non è a steli rovesciati, non fa rimpiangere proprio nulla, anzi non inchioda come quella della R, ma è tarata magistralmente. Solo esteticamente la si può criticare come forcella. Vibrazioni? Quasi assenti, la R? Mica tanti.... ti frulla le palle e ti ammazza le dita dopo 300km, e chi non ammette questo, o è possessore della R e quindi ahimé non ne può nulla, o perché ha da criticare a priori la F. 4 cavalli non si sentono, anche grazie alla rapportatura, e la moto va che è un piacere. Mi sono fatto 5 passi svizzeri in una giornata, e mica a velocità di crociera, ma spinti, e non ha mai e ripeto mai dato cenno di squilibrio, o mancanza di ogni sorta, anzi incollata ad una gsx-750 e ad una mt09, e loro stessi si sono impressionati di come un 650 andasse. Ogni moto ha le Sue qualità e i suoi difetti, ma schifare o mettere in luce così come in questa recensione la F è ridicolo. Dovreste tenerla per giorni prima di giudicarne le qualità non solo ore... io faccio 500km e sto bene, con la R dopo 300km mani polsi e palle, cari miei non erano mica tanto contenti.... poi son gusti... ma io la vedo così... inutile avere un bel contagiri, un traction control, 4 cavalli, e poi le vibrazioni di una pedana vibrante da palestra. Non ne giustificano prezzo e confort.

Esteticamente questa moto è davvero meravigliosa, unica pecca (dico senza averla provata) è il motore, un 650 4 cilindri è un po' troppo pastoso ai bassi. Dopo essere passato dal 4 cilindri del mio ex kawa z 750 al 3 cilindri della mia attuale mt 09 credo che i 4 cilindri di questa cubatura abbiano sempre meno senso.

Molto utile vorrebbe acquistarla mia moglie

Ciao Stefano, ottima recensione come sempre. La consiglieresti a chi si avvicina al mondo delle due ruote? Oppure quale naked sarebbe più opportuna? Grazie.

Adoro questa moto e non vedevo l'ora di sentirne parlare! Andrei a chiedere subito un prestito ma non ho ancora la patente per guidarla =< oltre al fatto che mi schianterei subito

Honda ha in casa un meraviglioso v4 da 800 cc.. Mi chiedo sempre perché non lo utilizzi per una naked media come questa

Bellissima Moto!! La mia media preferita. Sapete dirmi se conviene prendere la Hornet 600 2010-2013 euro 3 però?? Potrò circolare con quella dal 2021 in poi..oppure con l'introduzione euro 5...verrà bloccata?Per favore illuminatemi. Mi piace tanto la Hornettina

Domandona: dovendo comprare usato, meglio questa o la hornet?

Buonasera, innanzitutto complimenti per il canale, vi seguo sempre! Sono in procinto di essere un proprietario di Cb, però mi stanno venendo dei dubbi a favore della sorellina Hornet. Io abito in una vallata alpina (Valle Camonica), ho ordinato la Cb ma da contratto posso cambiare idea e prendere la Hornet. La domanda da 1000000 di euro è: Quale delle due si addice meglio alle mie zone e soprattutto è più adatta per un neofita di stradali che ha solo utilizzato enduro a livello bassissimo? Grazie per il vostro tempo

Ciao mi sto informando su questa moto,mi pare di capire sia idonea a un neofita a patto di usare la manopola del gas con attenzione e di non farsi prendere dalla voglia di far urlare il 4 cilindri prima di aver imparato a guidarla bene

Uhm...non è vero che le vibrazioni arrivano quando si raggiungono gli 8000 giri. Vanno dai 5500 giri agli 8500 e sono discretamente fastidiose, compromettendo in parte il piacere di guida.

Ieri sono andato a provarla. Display poco leggibile sotto il solo e piccolo. Le plastiche e i comandi a giudicare dalle recensioni me li aspettavo di maggior pregio ma sembrano plasticaccia specie se paragonate alla cb1000 o al crv. Purtroppo va considerato che il prezzo è relativamente basso quindi ci sta... ma che peccato però. Sarebbe stata fantastica

Indecisissimo tra questa e la shiver 900 :( #aiuto

A parte prestazioni è molto bella

Ti ascolterei per ore....

Ciao dal tuo punto di vista si può fare qualche viaggio con questa moto grazie 👋

Presa !!

Per un neofita è più adatta la cb 650 r o il monstwr 797? Grazie

Ottima moto, se stiamo nell'intervallo (95-120cv) è la più economica nonostante abbia un 4 cilindri, ma è anche la più lenta: 95cv per 202kg di peso..... Per 500€ in più prendi la street triple che con la stessa potenza ha 34kg in meno

Ciao! Cosa mi consigliate tra questa e ktm duke 790?

Ciao te consiglieresti una cb650r o una trident 660?

Il quickshifter è solo in salita o si può anche scalare la marcia?

si però non a tutti piace lo stile retrò… dovrebbe fare delle versioni retro e normali

Secondo me Honda ha colto nel segno: a differenza per esempio della Kawasaki che tra piccole Ninja e piccole Z ha fatto dei bicilindrici con pochi cavalli che rischiano di "stare stretti" già dopo poco tempo la Honda ha tirato fuori una 4 cilindri con una buona cavalleria sia naked che sport che permette anche ad un neofita di dire la sua senza soffrire di un senso di "inferiorità".

Comprata rossa top

Cercavo una sportiva per patente a2 a 4 cilindri e mi sono imbattuto nel cbr 650 f, secondo voi come va? E soprattutto è depotenziabile😂, perché non trovo informazioni

Chiedo: a che velocità interviene il Quickshifter? Grazie 👍🏼

TFT....ormai è diffuso.Perchè Honda si ostina?

Ma la cbr 650r la potevano dotare almeno di un motore più potente, tipo sui 120 cavalli, come sul vecchio cbr 600r. Quella nuova sembra un passo indietro rispetto a quella vecchia.

grande honda

16 con un litro?

Il concessionario mi ha dato una risposta che non mi convince, chiedo qua: le due frecce anteriori rimangono accese. Se devo svoltare, una inizia a lampeggiare, l'altra rimane fissa. Mi è stato detto che è imposto da "nuove normative", è vero?

menoale che la asa dichiara oltre 20 km con un litro

ma come fai a competere con una ktm 790?non riesco a concepire un confronto tra queste due moto

Chi mi presta una cam? Ieri ho ritirato la cb650r con cambio elettrico... Da dipendenza ... Troppo fico ... Ha una stabilità impressionante gomme ottime le 01 metzler.

Certo che chi ha preso la cb650f del 2017/2018 è stato fregato per bene... Era definita una moto di serie b.. Adesso con soli trecento euro di differenza c è questa con su un bel po' di migliorie varie... Ora non capisco perché honda deve tirare il bidone cb650f , quando sapeva benissimo che non valeva quei soldi.... Una presa x il c..lo.

Viva i bycilindre

Abbiamo fatto tanto x arrivare a 1000, e adesso che facciamo??? Torniamo indietro!!!

Chi può fare un confronto con l'ultima hornet?

Bella ma troppo troppo cara...... Non è cattiveria ma voi giornalisti, di tutte le testate, dovreste smetterla di dire "a soli".....

come mai Honda ha fatto una moto che vibra?

non mi piace per niente, molto meglio la vecchia hornet, sia nel motore che nella ciclistica,per non parlare dell'estetica, senza dubbio un passo indietro...

Io ho la cb600f a carburatori. La vera Hornet. Questa è quanto di più simile alla Hornet. Curioso di provare la nuova Hornet coi suoi 2 cilindri bestemmia Honda e la sua estetica Yamaha MT