@@MotoJonez Ja, hab bis jetzt noch keine Euro 5 Auspuffanlagen außer von Mivv und Akrapovic gefunden, die gefallen mir optisch nicht ganz so gut. Ich warte vermutlich auf den neuen SC-1M oder den IXRace MK2✌🏻
Ich habe mir diese Maschine im April gekauft mit Quickshifter, Bugspoiler und und und. Ich bin so begeistert vom Bike. Sie macht so ein Spaß. Ab 7000 U/min geht die Post ab und im unteren Drehzahlband kann man schön sanft im Verkehr fahren. Ich habe laut Tacho 232 geschafft und es war noch nicht Ende 😅 Design, Kurvenlage und Leistung. Einfach nur schön. Und Sie klingt besser als die CB1000R die ich Probe gefahren bin. Wahnsinn was Honda da auf die Beine gestellt hat 👍 Kann deine Meinung nur bestätigen
Du Glücklicher! Ich müsste meine Prüfung auch endlich in den nächsten 2 Wochen haben ;-) Ich freue mich schon auf die verkleidete Variante der 650er! Ist scheinbar ja auch für größere Leute die Maschine. Über Qualität braucht man bei Honda nicht reden und auch die Fahrbarkeit sind immer top! Ich mag auch, daß sie bis auf die Traktionskontrolle kein Schnickschnack hat und die ist einfach abschaltbar ;-) Für mich ist die CBR 650R das perfekte Bike! Naja du hast deins ja auch schon gefunden ;-)) LG
Ja schön, dann gehts ja bei dir auch bald los. Freu mich auf die ersten Videos mit deinem neuen Schätzchen! Qualität ist bei Honda echt einfach unschlagbar, bin übers Wochenende die 1100er Africa Twin gefahren und einfach wieder direkt verliebt in Honda 😍
Du solltest die eigentlich im ersten Gang bis 100 beschleunigen können. Wahrscheinlich wird die Beschleunigung dann so bei 3,2 Sekunden sein. Hab ich zumindest bei einem anderen Beschleunigungsvideo gesehen.
Hoi. Habe die Cb 650r/2021/Km 38000/ 2024, für 3500.- gekauft ! Jetzt hat sie Km 46’000. Habe schon 4 Motorräder, aber noch kein 4 Zylinder ! Der Sound ist bei jeder Geschwindigkeit, bei jedem gasgriff , ein Genuss ! Aber, man kann sie nicht vergleichen . Jedes Motorrad 1-2-4 Zylinder, hat seine Vorzüge ! Auch Wetter bedingt 😊! Gruss Thailand 1959. Ps. Für mich werden die nächsten Km 200‘000, die letzten sein . Darum , Kawasaki Honda fahren, solange es noch geht . Später wechsle ich auf das 3 Rad Elektrisch Ding 😊. Habe 3500.- für dieses schöne Motorrad bezahlt. Fahre 5+ Jahre damit . Was kann ich verlieren ! Nix ! Meine Jungs, freut’s 😊!
Hab sie heute zur Probe gefahren. Ja ! Tolles Bike. Sobald man aus der Ortschaft fährt bewegt man sich eigentlich nur im 2ten und 3ten Gang. Reicht. Oder man cruist gemütlich auch mit 50 im 6ten durch den Ort. Ich finde um Leistung auf der deutschen Landstraße abzurufen braucht man keine CB1000R - die hier reicht völlig. Und wenn ich sehe was da gegenwärtig für Gebrauchtpreise für Naked Bikes aufgerufen werden....Z900 - 3 Jahre - 20.000 - 8.000 Euro....die Honda in neu ist geradezu ein Schnäppchen... Satte knackige Schaltung. Fahre eine Versys 1000 SE und die Honda hat eine Schaltung die ich mir bei meiner Kawa wünsche...Quickshifter kann nachgerüstet werden - Blipper leider nicht. Aber echt Leute - fahrt das Dingen mal. Handlich, agil, es riecht die Kurven und legt sich rein, toller Sound, einsteigerfreundlich wenn man es ruhig angehen lässt und sportlich wenn man die 6.000 upm dauerhaft überschreitet. Ab 8.000 ist dann Zirkus !
Hab die Maschine jetzt seit 2 Monaten und muss sagen ich bin echt begeistert. Ich fühle mich so wohl auf ihr und es macht so Spaß damit zu fahren. Wie du auch gesagt hast ein TFT Farbdisplay wäre schöner aber die jetzige Variante macht auch schon ein guten Job.
@@Necromantix Ich hatte bisher keine Probleme, es war immer sehr gut ablesbar unter verschiedenen Lichtbedingungen. Aber die Helligkeit ist ja einstellbar
@@Necromantix auch wenn das Überfall zu lesen ist. Mit dem Display gibt es keine Probleme mit der Sonne. Was viel interessanter ist, ist die Empfindlichkeit. Hier empfehle ich ein Folie. Gibt klarsicht und matte Folien. Hier empfehle ich die klarsichtfolie.
Einfach ein Traum die Maschine, hab sie mir dieses Jahr im Januar geholt. Ist das 2020 Model also noch schön Euro 4. Hab die Mivv Gp Pro Anlage dran und damit klingt die so verdammt geil. Btw geiles Video mach weiter so!
Ich mache gerade den A Schein und finde das Motorrad echt richtig richtig geil! Ich überlege es mir wirklich zu kaufen, habe aber allerdings ein „Problem“: Ich bin 1,93 cm und hab ziemlich lange Haxen. Hat jemand, der vielleicht so groß oder ähnlich groß ist schon seine Erfahrungen mit diesem Motorrad gemacht? Probesitzen ist eine Sache, aber für Probefahrten brauche ich ja den Schein und ich weiß nicht, ob meine Fahrschule das dieses Jahr noch hinbekommt :D
Und? Gekauft? Bin die 2019er mit 190cm ne Stunde Probe gefahren. Das geht schon. Eine Tagestour wird auf allen Naked Bikes mit unserer Größe anstrengend. Hab selbst ne MT07 und das geht auch.
@@ft3727 vielen Dank! Das hilft mir echt weiter! Wie siehst du darauf aus? Ich hab die Befürchtung, dass es (beim probesitzen zumindest) ein wenig aussah wie ein pocketbike. Das kann aber auch rein subjektiv gewesen sein, weil ich erwartet habe , dass es zu klein ist. Ne leider noch nicht.. das dauert noch bis zur nächsten Saison, da unser Fahrlehrer nicht in die Pötte kommt (mache den FS mit meiner Freundin zusammen)
@@denteck Natürlich wirkt das Bike durch den kurzen Radstand bei uns kleiner als bei kleineren Personen, aber Pocket-Bike wäre übertrieben. Es gibt hier ja einige RU-vidr mit unserer Größe. Da bekommt man eine ganz gute Vorstellung. Letztendlich ist es mir aber auch einfach egal, wie andere mich sehen. Hauptsache ich fühle mich wohl und hab Spaß mit dem Bike. Was fährst du denn in der Fahrschule?
@@ft3727 ja das war auch eine extreme Übertreibung ^^ Kannst du mir bitte einen der RU-vidr nennen? Ich hab schon echt viele Videos von dem bike gesehen aber alle waren so ca. 180-185 cm groß. Ich fahre eine KTM 790. Ich hatte letztes 3 Stunden am Stück gehabt und habe da tatsächlich keinerlei Probleme gehabt Aber das bike gefällt mir einfach nicht so gut wie die Honda
SInd bei der Maschine von MotoStar die Fußrasten Pulverbeschichtet oder wie haben die sie Schwarz bekommen? Hab meine jetzt seit 3 wochen und die silbernen Fußrasten stören schon sehr wenn alles andere schwarz ist.
Vielleicht hilft Dir meine ANtwort. Sitz ist sehr bequem - Oberkörper Vorderrad-lastig-sportlich. Aber nicht so dass es in den Armen oder Handgelenken ermüdend wäre. Fahr mal eine. Ich denke die taugt auch für längere (Tages) Touren. Ist sicher nicht das Bike für 2 Wochen Urlaub aber man sitzt entspannt mit viel Gefühl für das Vorderrad.
@@VolkerKuhli Danke für deine Antwort, werde nächstes Jahr sicher eine Probe fahren. Wie groß bist du? Ich habe eher bedenken,ob man einen zu spitzen Kniewinkel hat...
@@arminarmy7970 Ich bin 1,86 und es passt sehr gut. Sowohl die Knie am Tank als auch die Füße auf den Rasten. Natürlich sportlicher als auf einer Reiseenduro oder meiner Versys 1000 aber gut erträglich.
@@VolkerKuhli Ich war gerade mit ihr eine Woche in den Dolomiten und ich muss sagen, dass das super geklappt hat. Trotz Tankrucksack und Gepäckrolle fährst sie ohne spürbares Schaukeln beim sportlichen fahren durch schnelle Kurven. Enge Spitzkehren sind auch kein Problem. Das Teil kann ich nur empfehlen 👍👍
Ich habe mir den Monat eine MJ22 bestellt. Ich finde es SEHR schade, dass Honda an den Farben herumgepfuscht hat. Es ist nicht mehr so grau, wie in diesen Video - ich finde die Farbe und den lackierten Kotlflügen mega! Es ist jetzt graumetalic (deutlisch dunkler die Farbe) und der Kotflügel ist jetzt einfach nur langweilig schwarz..
Danke für den anschaulichen Fahrbericht! Ich überlege auch, mir die CB 650 R zu holen. Paar kleine Korrekturen: Ein FahrmodUS, mehrere Fahrmodi! 😉 Und miss mal die Höchstgeschwindigkeit mit einem geeigneten GPS Gerät. 220 km/h oder mehr zeigt der Tacho zwar an, die reele Geschwindigkeit wird aber bei kaum mehr als 200 km/h liegen, wenn du nicht bergab mit Rückenwind fährst. Das gibt der Hersteller schon recht zuverlässig an. Mit meiner kleinen 125er schaffe ich 123 km/h laut Tacho, was reellen 111 km/h entspricht.
Nette Maschine, aber leider in Sachen Preis/Leistungsverhältniss nicht so die Wucht. Für 200€ mehr gibts die Triumph Trident welche deutlich „besser“ ist. Auch finde ich die MT07 im Vergleich anspruchsvoller. Die Honda ist halt eine Honda und damit recht langweilig. Der olle 4 Zylinder ist mit deinen 95PS überdimensioniert. Da fahren die drei Töpfe der Triumph mit 82 PS viel spritziger und sportlicher. Und die 2 der MT07 ebenfalls. Auch wenn da zum Cruisen die Ruhe fehlt.
