Como jode que te actualicen una moto que tú compraste hace 1 o 2 años, madre mía, cómo estáis de cabreados, en mi modesta opinión es mucho más bonita la 2024, tanto la parte delantera como trasera y además la han dejado en 10000, y con e-c unos 600 euros más. Yo tuve una de las primeras cb650r que llegó a España, esra la negra brillo. La vendí con 2,5 años y 20000km, buena moto. Estoy pensando en comprar la cdr de 2024 en rojo, es espectacular, y no necesito más cv. Saludos
Lo único que pondría a la anterior es el cuadro lo demás mi cbr no tiene nada que ver con la de los demás A mí personalmente no me gusta a parte de que es una copia barata de la triump
Está bien 👌 yo no suelo utilizar el GPS en la moto pero una buena opción para el usuario, ahora bien puesta mi moto tal y como está modificada al lado de la 24 la mía es versión 25/26 😂
Esta preciosa yba ser mi nueva moto tenía la cbr de 500 del 2019 y la he dado a honda para comprarme esa para el carnet A yala tengo pedía tarda dos meses y bale 10400e con el iclas
Lo que Honda te da por un lado te lo quita por otro. Mejora el diseño del colin, la pantalla, le mete conectividad y el E-Cluch (que no viene de serie). Y empeora el diseño en conjunto de la moto. El vinilado es tirando a feo (mas que feo es soso, ha perdido la agresividad que tnenia), efectivamente al carenado parece que le falta un trozo y al que ha diseñado el frontal teniendo el del año pasado era para despedirlo. Para mi no son argumentos suficientes para incrementar el precio. Actualizas una pantalla, la cual la deberias haber cambiado hace uno o dos años. El tema de la conectividad está bien, pero no para que me incrementes el precio de la moto a 11000. Recordemos que la de 2019 o 2020 valia 9100. La de ahora 9.900. Si vas a sacar la nueva por 11.000 quizas deberias dejar tambien la actual, que es mas asequible, para mi gusto en conjunto mas bonita, aunque para ello renuncies a una nueva pantalla y la conectividad. Y más, si vas a sacar la 600rr. Los cambios que me metes no son suficiente justificacion para un incremento de precio. Lo unico que has hecho es actualizar la moto a los tiempos que corren y equipararla a tu principales rivales.
En mi opinión me gusta más los modelos anteriores, y el que más me gusta es el de 2023 Roja, con el ala de Honda de color negro y otros vinilados muy guapos, y el carenado mejor del 2022/2023
Está claro al final no hacen una moto completa son pegotes una de otra😅 ya en el 19 podría tener lo que trae la 24 pero al final aprovechan muchos componentes de otros modelos
@@TamayoRider haber es mi opinión, no digo que no este guapa, pero hay cosas como el carenado que no me termina de convencer, y los vinilos tampoco, la pantalla a color esta muy guapa, pero la de mi modelo 2023 me hace la función perfectamente, me da la sensación que la an echo demasiado inspirado en el Racing, perdiendo esa deportividad y el estilo de calle, es una oponion mia
@@HectorAlvarado951 que si si no digo nada, yo pienso exactamente lo mismo que tú yo me quedaba con la pantalla y con la luz trasera que es similar a la cbr 250
El modelo de CBR650R 2022/2023 esteticamente y de colores es mejor, ese nuevo rediseño en mi opinión es un paso atrás, I los faros parecen de una moto de jugete
@@TamayoRider sii, pero de estética me gusta más el modelo 2023, a ti cual te gusta más las anteriores, o esa nueva de 2024, en mi opinión la veo como si un tailandés la hubiera diseñado en su sofa fumandose un Canuto lo bastante potente.
@@HectorAlvarado951 jajajaja más o menos es lo que dije yo en el video 😅😂😂 la 22 con estriberas negras y el marcador de la 24 es lo suyo el colín yo tengo uno Tailandes así que a mi no me falta nada más
Hola Tamayo, tengo reciente la CBR 650 R en mis rutas las curvas están ligeramente bacheadas y creo que está dura de suspensiónes, comparándola con mi anterior VFR 750 de mis amores, que me aconsejas que le haga?
Que te acostumbres a la moto ya que es totalmente diferente a lo que tú tenías, yo la trasera la llevo a tope de dureza ten en cuenta que una suspensión blanda no es que sea muy segura
La pantalla se agradece, muy bonita, además con el control en la mano es un avance muy grande, la conectividad es una chorrada. El cambio sin embrague arriba y abajo, está bien, pero abajo tampoco se echa mucho en falta, si eso supone una gran subida de precio. El colín, lo han hecho un poco más bonito, sin grandes cambios. El carenado parece que han ahorrado en plástico, queda un poco raro. El frontal está claro que es más feo. El resto es todo igual. Incluido la mierda de amortiguador trasero. Pero está claro que sigue siendo una pasada de moto. Hay que tener en cuenta que estos pequeños cambios, son la excusa perfecta para una subida de precio y no creo que sea pequeña.
@@ferran1998 si la he probado y no le veo la utilidad, a no ser que te salga el mapa en la pantalla, pero creo que no es el caso, está prohibido ir escuchando música al menos en España, así que ya me dirás para que sirve eso. No tiene nada que no tenga un buen intercomunicador en el casco. Pregunta antes de intentar desacreditar.
@@ferran1998 la cuestión es cuántas veces utilizas el GPS en la moto porque yo los puedo contar con una mano es una estupidez realmente al final pues se copiaron unas marcas a otras pero hay muchas cosas de conectividad de la moto que no son necesarias para nada desde mi punto de vista,
Prefiero del año pasado. El frontal y carenado son una mierda. Lo único bueno la pantalla a color. Estaba esperando para ver cómo era la nueva y me voy a comprar la del año pasado
Totalmente yo solo extraño una pantalla mejor pero bueno también me es indiferente no es que la mire mucho, 😅 por eso digo en el vídeo que las funciones multimedia que tenga la pantalla me dan igual
@@TamayoRider primero comprarme la moto jajaja, supongo que este mes o el próximo la compro. Guardaré tu contacto y cuando la tenga, te hablo. Un saludo y gracias
No es ilegal escuchar música a través de un intercomunicador, ya que legalmente no se consideran auriculares si no altavoces, otra cosa es que No sea aconsejable…
@@migueldelatorre4741 no creo, y de ser así supongo que te harán pagar la diferencia de precio, cosa que todavía no sé sabe pero seguramente 11500k fijo, por cuánto está ya la cbr2023 por 10? Empezó por 9 en el 2019
@@TamayoRider yo la he comprado por 9.9k, y la verdad que prefiero la del 2023 por el diseño, el eclutch es util pero sinceramente el quickshifter yo creo que va a hacer lo mismo, aunque para bajar marchas no sirve no?
@@Jotazetalive no creo que en la honda te pongan eso lo dudo mucho, lo suyo es cuando salgan pillar un despiece y montarlo mucho no variará el cableado
@@TamayoRider esperemos que al menos no cambien los soportes y se pueda poner algunas cosas para actualizar los modelos anteriores. Yo al menos solo me interesa lo de la pantalla que es como más bonita y el culín de la moto me gusta pero no sé si eso se podrá inplemetar en otros modelos antiguos ya que se guro cambian los soportes pero estaré atento a ver
