Quiero dar mi opinión despues de 4,000 km, mi experiencia, las cosas que no te cuentan en la agencia y que puedes esperar si tienes considerado comprar uno este video puede ayudarte.
Tengo un Mazda 3 sport 2016 y tenia pensado pasar a un Mazda 3 turbo 2022 pero cuando fuy a la agencia a ver el Civic 2022 sport me enamoré está precioso e intimidante, parece un auto alemán, me quedé con ese auto una chulada
Felicidades amigo! Esto es lo que faltaba ver de los nuevos civic Muy bien resumido a tu punto de vista. Oye y de tenencia cuanto sale el año? Si se puede decir... si no no hay cuidado. Cuídate y gracias!
Tengo un altima 2.5 2016 y en promedio en viajes largos de (más de 1000 km) me da un rendimiento de 14 a 15 km/l y con maletas y 4 personas adultas + 1 de 4 años, de sinaloa a arizona o baja california méxico, a velocidades de entre 120 a 160, ya en ciudad si baja demasiado de 9 a 10 km/l.
Gracias Gracias por compartir tu experiencia con el auto, me ha! Servido mucho, Muchas Gracias de Nuevo, Dios te Bendice, Saludos desde Compostela Nayarit
Está muy bien el carro, en España llega en octubre, todavía, aunque creo que por las pruebas que he podido seguir, los precios de los que ya se habla, acabados , etc, creo que ya me he decidido, mi próximo auto será un Mazda 3.
Yo estaba en la misma situación, el mazda 3 un auto precioso pero encontre un gran pero la cual me llevo a la decisión de ir por el civic, el espacio interior, uno se sienta en el asiento trasero y es muy reducido cosa que en el civic no sucede pero el precio del civic es mas elevado.
Yo adquiri I-style 2022 y siento que gasta mas en eco que normal. De ahí en fuera amo mi coche en carretera no se siente la velocidad y es muy estable. Está un poco bajito y si llega a rosar mucho con los topes .
Muy buen video de tu experiencia, una pregunta que me intriga, cómo has sentido el auto al momento de estar en bacheado? ya que he visto que es un poco bajo la carrocería y podría rosar incluso con topes
Honestamente no he tenido problemas y eso que estoy en un lugar lleno de ellos, mi mayor problema fue pasar por uno alta velocidad por no verlo y la llanta del comductor se revento esto por la llanta tan delgada que maneja. Pero bueno es el precio de una llanta tan bonita
Buen video, yo tengo la version basica y quisiera agregar que los asientos del piloto y copiloto estan muy a raz del suelo entonces un viaje de mas de 400 km si es cansado
@@alfredoalvarez3401 para un viaje de 10 horas no es suficiente y el cojin despues de unos meses es incomodo tambien, pero aun asi es una maravilla de auto
@@bobby07241 Veo que te gusta complicarte. Si el cojín después de unos meses está malo, lo cambias por otro. Y que sea de la calidad que te mereces. Y si no, sigue viajando hundido como dijiste.
Se mira nuy bajo pero honestamente casi no pega, en topes muy altos obvio si pero me soprende lo bien que pasa la mayoria ademas tiene una cubierta por debajo que protegue al motor,carter y de mas piesas
Yo tengo un civic coupe 2017, ando pensando en venderlo para comprarme el nuevo pero no me decido si irme por el sport o por el touring, me gusta mucho el diseño del sport con rines negros, pero me gusta el equipamiento del touring =( no se por cual irme. Tu que me recomiendas ya con la experiencia que tienes con tu civic sport?. O tambien si me puedes decir si vale la pena vender mi civic coupe para cambiarlo por el nuevo.. =)
Honestamente me encanta mucho este nuevo modelo aunque en mi tiempo aun no habia coupe y creo que aun no hay. El sport se mira muy bonito aun mejor en mi opinión al touring, en cuanto al equipamiento si me gustaria tuviera el tablero full digital y la tecnología de sensores y seguridad honda, pero siendo honestos no es tan indispensables por eso misml elegi el sport. Toma en cuenta eso y "las bocinas bose".
@@blackvegeto si exactamente eso es lo que me tiene con la duda el sonido bose, el cluster totalmente digital y los sensores de carril 🥲, una duda bro, al sport se le pueden adaptar los faros de niebla?
@@elpollomanco_ el sonido bose no es taaan bueno, solo es mas fuerte pero carece de calidad, en cuanto a los faros si se le pueden adaptar otros anque de agencia aun no habian. Si lo compras en cash puedes hacerle modificaciones al sonido y faros pero si es a crédito no podras.
@@blackvegeto no entendí eso de que si lo compro a crédito no podre ponerle o adaptarle faros de niebla 🥲 y el sonido del sport que tal suena ? Y muchas gracias por aclararme las dudas ya que es una decisión que tengo que pensarla muy bien 😅
La nueva HRV salio muy bonita y por dentro tiene el mismo estilo del civic. No estan baja solo los topes gigantes pega un poco pero honestamente tiene mas espacio que la pasada HRV por eso decidi por el civic
Honestamente si, se que el precio es mas elevado que los demas de su segmento pero en este año que llevo usando y mas de un viaje largo(900km) me ha dado un rendimiento grandioso, gran manejo y comodidad.
@@blackvegeto muchas gracias por compartir tu experiencia, si no es molestia me podrias compartir la sensacion en general de la CVT, ya que me decidí por el pero no hay para prueba
@@DanielAutosMX Yo también tenía dudas por la cvt. Usé el auto de prueba en ciudad por unas 20 cuadras, y la verdad funcionó perfecto. Es como la sensación de un auto eléctrico, en que no hay ruido de motor ni cambios de marcha. La verdad, resulta agradable. Para adelantar no hay problema y si es necesario subir una cuesta pronunciada, pones la marcha en S y responde sólidamente. La cvt terminará siendo el estándar de la industria. Hace rato la tienen Nissan, Audi, Toyota, etc.
Hola amigo, yo acabo de adquirir uno pero en la version i-style, y a mi me da un rendimiento de 7.5km/litro, la verdad se me hace muy gastón, siempre tengo activado el boton de econ y aun asi el rendimiento es igual, sabes si existe alguna configuración que deba hacer pues cada 5 dias estoy llenando el tanque, y, que gasolina le pones, a mi en la agencia me dijeron q tengo que ponerle pura roja (premium 91 octanos), pero casi son mil pesos por tanque, espero puedas contestar mi comentario, gracias de antemano, saludos
Gracias luis por tu comentario, honestamente yo me fui por la version intermedio por el motor turbo pero siento que tu gasto es algo alto. La gasolina yo siempre la recomiendo igual la premium ya que apesar de ser mas cara rinde mas
@@blackvegeto te agradezco la pronta respuesta, entiendo tu recomendación de la premium, pero lo del consumo si se me hace exagerado, veré que me dicen en la agencia, gracias, saludos
@@luiscastillo4954 En ocaciones cuando son nuevos gastan un poco mas, según eso ahí que esperar un tiempo mas que ya esté mas sentado el motor y ya dará mas rendimiento, pero igual a mi opinión es mejor el 1.5 creo que es más económico.
Entiendo que te refieres a consumo en ciudad. A mi me pasa que cuando hay atascos de trafico, consume bastante. Supongo que es por el turbo. Pero, si voy a estar detenido mucho rato, simplemente apago el motor. Fue la solución para mi. En carretera, es distinto, muy económico,.
Cuando el carro este detenido te vas a configuraciones desde la pantalla de multimedios y encontraras el apartado de display y configuraciones del auto ahí lo puedes cambiar
Topes normales no. Pasa sin problemas el tema esta en los topes gigantes ahí si logra pegar lo bueno es que por debajo tiene una capa que protege motor, carter y demas.
