HONDA CIVIC: BARULHO NO MOTOR NAS PRIMEIRAS PARTIDAS!! SERÁ QUE É GRAVE?? 

Bom dia!! Muito obrigado por prestigiar meu canal!! 🤗

Boooommmm diaaaaa meu amigo!! Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

Bom dia! Que bom!! Muito obrigado por prestigiar meu canal!!

Boa tarde! Muito obrigado por prestigiar meu canal!! 🤗 E que bom que foi de ajuda!! 😁 esse é o objetivo!! Abraço!

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!

Boa noite!! Eu que agradeço por prestigiar meu canal!! Fico muito feliz de ter sido útil!! Abraço forte!!

Bom dia!! Fico feliz que tenha sido de ajuda!! Esse é o objetivo!! Muito obrigado por prestigiar meu canal!!

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Muito obrigado!! Que bom que tenha sido útil!! Esse é o objetivo!! Abraço forte!!

Bom dia! Muito obrigado! Abraço forte!

Muito obrigado!! 🤗 Amanhã estarei postando um vídeo sobre vazamento de óleo do Civic com esse mesmo motor. Acho que vale a pena dar uma olhada! Abraço meu amigo!!

Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

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Obrigado!! E obrigado por prestigiar meu canal!

Boa noite meu amigo! Muito obrigado por prestigiar meu canal!! Fico feliz de estar sendo útil! Abraço forte!

Bom dia meu amigo!! Obrigado por prestigiar meu canal!! E muito obrigado pela confiança em meus serviços!! Abraço forte!!🤝🤗

Bom dia!! Obrigado por prestigiar meu canal!!

Melhor colocar tensionador INA e correia original Honda.

Coloquei paralela e durou só 10mil km

@@rodsoncastro1405 Correia só genuína.

@@MatheusAlves-zs8qf valeu amigo

@@rodsoncastro1405 Tensionador vc pode colocar da marca INA.

Boa noite meu amigo! Muito obrigado por prestigiar meu canal!!

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Boa tarde. Eu que agradeço por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário! Abraço forte!

Boa noite! Muito obrigado por prestigiar meu canal!!

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Opa!! Fico feliz que tenha sido útil!! Esse é o objetivo! Muito obrigado por prestigiar meu canal!

Já vou providenciar um dessa mesma marca que citou no vídeo, bom que já compro a peça e já levo porque aqui na minha cidade mecânico e complicado vão trocando peça por peça até descobrir o que é, ganhou mais um inscrito 🤝

@@luccasprado7008 muito obrigado!! Se eu puder ajudar, será um prazer!! 👍 🤝

Obrigado meu amigo!!

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! Pena não estar por perto. Gostaria de analisar seu carro pra saber o que é esse estalo que conta.

Muito obrigado por prestigiar meu canal!! E você não tá fraco não!! INA é uma das melhores marcas de rolamento que temos!! Abraço forte meu amigo!

O problema é encontrar a Correia Ina pro meu honda new civic 2008! Você sabe onde encontro essa marca?

@jonsonlustosa6465 boa noite. O tensor é da marca ISABEL. A correia não. A INA não fabrica a correia. Aí terá que optar por uma correia GENUINA ou da Gates, Dayco, Contitech, etc.

@@arrezzidicasautomotivas Ah! Valeu, obrigado amigo

@@jonsonlustosa6465 bom dia. Desculpe. Agora que vi que a marca escrevi ISABEL. Na verdade foi o corretor. O correto é INA, como disse depois.

@@marciocosta7421 boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

Eu que agradeço por prestigiar meu canal!! 🤗

Bia noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!

@@edneiaguiarmelo6615 bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!

👏👏👏👏👏isso ai meu amigo!!

Qual marca do tensor e Correia vc colocou ? Abraço

@@arquiteto5483 obrigado por prestigiar meu canal!! Utilizo na maioria das vezes, da marca INA. Tem boa qualidade e são acessíveis.

Bom dia!! Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 🤗

Bom dia!! Maravilha!! Fico feliz que tenha sido útil! Vou aguardar pra saber se solucionou! Obrigado por prestigiar meu canal!!

O seu quando engata marcha o carro da uma vibração tambem com o carro frio?

@@marcos-viverdeprogramacao6171 obrigado por prestigiar meu canal!!

O meu tava assim principalmente em pequena subida , tava com 55 mil km troquei o tensor , ele é hidráulico quando tensiona vibra parecido pequeno ronco, coloquei marca ina o original tamebem e marca ina.

@@exrg9391 👏👏👏

Bom dia!! Obrigado por prestigiar meu canal!! 🤗

Boa noite. Muito obrigado pelas palavras!! E obrigado por prestigiar meu canal!! 🤗

Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário. A mão de obra fica em torno de 240,00 reais. O caro são as peças, especialmente se forem genuínas.

Bom dia!! Muito obrigado por prestigiar meu canal!! Nossa!! Que peça cara hein!!

Essa marca INA utilizada no vídeo é a mesma que fabrica a original, só tem que tomar cuidado porq do Civic G9 é parecido mais barato e muitos compram, e não resolve devido ser diferente uns milímetros

Na data de hoje 11/05/23 o tensor na concessionária tá custando R$2.888,00

@@LucasNelli uau!! Que facada!!

@@LucasNelli no MercadoLivre mesmo fabricante INA 560,00

Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal! Temos várias marcas renomadas de correias no mercado. A correia sugiro Contitech e o tensor INA. Quanto ao tensor melhor não buscar outro. INA irá atender com qualidade. Abraço forte!!

Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Sim, o mesmo procedimento.

Boa noite! Eu que agradeço por prestigiar meu canal!! Não causa vibração no carro. Na maioria das vezes, o que causa a vibração é coxim do motor. Verifique se o coxim não está arriado, com o motor descansando em cima da parte metálica dele. Se estiver, substitua que deverá resolver. Abraço!!

Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal e deixar sei comentário!

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Minha oficina fica em Guaratingueta SP, ao lado de Aparecida do Norte. Av Antônio da Cunha, 215, Beira Rio1.

Obrigado meu amigo!!

Boa noite! Eu que agradeço por prestigiar meu canal! Quanto a marca dos componentes, utilize o tensor da marca INA. Já a correia, gosto da Gates e Contitech. Mas já tive comentários aqui no canal que essas correias dão barulho e duram pouco. Como não sou eu quem vai executar o trabalho, penso que, por garantia, talvez seja melhor colocar uma correia ORIGINAL. Ao menos terá a certeza da qualidade do produto. Abraço meu amigo!

Esqueça esse teu mexanico viu. Tinha o emsmo problema aqui e um certo mexanico aqui nem sabia o que poderia ser. levei em outro e trocou no dia e resolveu. Era o tensioandor da coreia poly V ! Só dava barulho quando engatado na 1a aprtida da manhã e mais no frio ! Esse meu 1 "mexanico" jtb em outro prbolema já queria baixar o cambio por causa de 1 tremilcia intermitente em baixa rotação quando o cambio estva por baixar para a 4a ou 3a marchas. Na verdade não recisou anda de baixar e consertar o cambio MAS sim trocar o oleo e filtro por produtos originais comprados dentro da ccs honda e ponto.

Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal! Pessoalmente não passei por isso. Em todos os carros que mexi, o problema era somente o tensor. Valeu a dica! Caso aconteça, já sei o caminho a seguir. 👍🤝

Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!! 😊

Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal! Eu preciso entender melhor o que está acontecendo. Pela sua descrição não me parece ser o mesmo defeito, mas posso estar enganado. Meu telefone é 12 97408-8738. Entre em contato comigo que conversamos. Aí vejo como posso te auxiliar.

Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário! Esse componente da mesmo muito problema. Se deixar estourar a correia irá ficar sem tensão e o carro poderá aquecer, além de descarregar a bateria, endurecer a direção, etc. Sugiro não deixar acontecer. O negócio é trocar de tempos em tempos, quando o barulho reaparecer.

Obrigado por prestigiar meu canal!! Realmente, mas já peguei suporte desses com empeno. Então, embora sua sugestão seja muito boa e bem vinda, fica o alerta" verificar sempre as condições do suporte, com muita atenção.

Obrigado por prestigiar meu canal!! Esse problema é crônico desses carros. Ainda bem que ficou só nisso! Abraço forte!

Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal! Tem um ditado popular que diz: "em time que está vencendo não se mexe". Infelizmente nós carros às vezes acontece isso. Bem, no seu caso, de duas uma: ou a correia que comprou é maior que a original, ou o tensor novo veio com defeito. Há de se verificar isso antes de tudo. Abraço!

Muito bom comentário!! 👏👏👏 Obrigado por prestigiar meu canal!!

Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal!! Sugiro correia original ou da marca Gates! Outras marcas são boas, mas, pelo relato de outros expectadores, vem apresentando problemas. Se puder colocar ORIGINAL, será melhor!

Boa tarde meu amigo! Kkkk pura verdade!! Obrigado por prestigiar meu canal!!

Muito obrigado por prestigiar meu canal! E obrigado pela observação!! Muda por sair a direção hidráulica, e entrar a elétrica! 😉

@@arrezzidicasautomotivas nao por causa disso!! Muda pq o até 2007 usa um determinado tipo de tensor que tem um pistão que suporta maior força Newton!! A partir de 2008 usa o diagrama que vc usou no vídeo, mas isso n quer dizer que não dá certo no 2007 apenas vai forçar mais o tensor!

@@ueltonbrasileiro obrigado pela dica 😉

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal!! Rapaz... meu carro também apresentou esse barulho. Vou ter que trocar tensor e correia. Mas ainda não cotei. Entre em contato comigo pelo WhatsApp 12 97408-8738 aí vou ver e te falo.

Boa noite. Acho que quando cita "alternador" se refere ao tensor, essa peça que mostro estar com defeito no vídeo. Uma marca de qualidade para esse componente é a INA! Quanto à correia, temos boas marcas. Entre elas, aprecio muito a GATES e CONTITECH. No entanto, aqui mesmo no canal tive comentários de problemas com marcas do paralelo. Então, no caso da correia, sugiro que compre GENUINA DA HONDA. Assim, evitará possíveis dissabores. Caso tenha dúvidas, estarei à disposição para ajudar!! Abraço meu amigo!

Boa tarde meu amigo. Não ocasiona. O que pode acontecer é gerar ruído. O peso da correia descansa no tensor. Os parafusos de fixação dividem esse peso. E de mais a mais, a diferença no tamanho é de apenas 1 mm. Na prática, a diferença é muito pouca

@@arrezzidicasautomotivas meu carro n deu dois dias, troquei a correia e o tensor INA! Voltou a zuada, n sei se quebrou o parafuso novamente

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário! E obrigado pela dica! 😊

Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal!! Claro que a avaliação de um profissional no seu caso é fundamental, mas pelo que descreve, há uma enorme chance de ser no tensor mesmo. Se for, substitua a correia também. 👍😊

@@arrezzidicasautomotivas certo, muito obrigado

@@brennergomes382 por nada! Disponha!

Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal!! Pergunta difícil hein?!! Pode ser as duas coisas. E pode ser uma fatalidade. Fato é que nunca vi acontecer. Mas, se era só o parafuso, menos mal. Pior se fosse o tensor novamente.

Boa noite. Pode ser sim. Mas é bom ser avaliado por um profissional qualificado antes de efetuar a troca dos componentes.

Boa pergunta essa! A peça genuína sempre é superior, por passar por uma rigorosa inspeção de qualidade, especialmente em se falando dos japoneses. A questão é o valor. Mas, se couber no bolso, é sempre melhor a peça original.

Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal!! Grandes possibilidades de ser o mesmo problema. Sugiro que leve à um profissional de sua confiança pra verificar se é realmente. Mas acho que tem grandes chances de ser.

@@arrezzidicasautomotivas Arrezzi valeu pela dica e informação, vou correr atrás para resolver o problema e te falo!!!! Obrigado!

@@vilsontrancoso3475 maravilha!!

Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!! Caso vá comprar da marca INA e seja realmente o tensor da correia de acessórios que mostro no vídeo que está querendo, o código é INA 5340251100. Abraço!

Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!! Difícil dizer. Já fiz a troca de alguns mas nunca voltou um para uma nova troca, e nesse caso, eu ter um parâmetro de duração. Creio que dure ao menos uns 30k, mas não posso afirmar.

Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal! O valor da mão de obra varia de região para região, mas acredito que entre R$ 240,00 e R$ 380,00 dependendo do estado que esteja. O caro mesmo é a peça.

Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal!! Na maioria das vezes, utilizo a Contitech. Mas temos também Goodyear, Dayco e Gates. Todas são confiáveis. O que acontece é que às vezes, dependendo da porosidade das costas da correia, ela apresenta um chiado peculiar da marca, e nesse caso, não há o que fazer, a não ser, substituir por outra. A que mais apresenta esse chiado é a Goodyear. Mas a qualidade de todas elas é indiscutível.

Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal! Não usei esse código não. O procedimento de troca é simples. Precisa ver se o barulho realmente é no tensor/correia. Outra coisa: existe una diferença do tensor aplicado em carro com direção elétrica para o aplicado em carro com direção hidráulica. Atente-se a isso.

Boa noite. A Schadek é muito conhecida e de excelente qualidade em bombas de óleo. Ela, de uns tempos pra cá, está aumentando seu portfólio, e atuando de forma mais abrangente em componentes dos motores. Já utilizei produtos dessa marca, como bomba d'água que se mostraram ser de qualidade. Duvido que uma marca renomada iria se arriscar a lançar produtos de má qualidade pra se queimarem no mercado. Acredito que fez uma boa escolha!

@@arrezzidicasautomotivas MUITO OBRIGADO! Estou mais tranquilo agora...rs Um detalhe é que o mecânico teve que retirar a polia do virabrequim (eu acho) para tirar o tensor. Deu muito trabalho também. Os parafusos estavam muito apertados.

Caramba!! Nunca precisei remover a polia do virabrequim. Bem, mas se correu tudo bem com a cirurgia (rs) isso que importa. Quanto à qualidade, como disse, pode ficar tranquilo! Vai corresponder à expectativa!

@@arrezzidicasautomotivas Pelo que vi no seu vídeo não tinha necessidade, pois era só retirar a polia que vc removeu e tirar o tensor por cima. Acho que ele não se atentou que dava pra fazer isso e removeu a polia do virabrequim...rs Mas no final deu tudo certo. Depois volta pra contar se o tensor SCHADEK é bom mesmo.

@@jpfl17 isso mesmo. Mas uma coisa que aprendi é que nem todos trabalham da mesma forma. Independente do caminho, se chegarem ao mesmo resultado em excelência, estará bom. Só não pode ser um método muito mais caro, senão quem paga é o cliente. 😂😂

Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal!! Há grande possibilidade de ser isso sim. É um defeito crônico na linha Honda. Mas claro, seria bom uma avaliação profissional para confirmar.

Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal!! Boa pergunta a sua. Acredito que tenha a ver com temperatura e dilatação dos materiais. Não vejo outra explicação. De qualquer maneira, não deveria acontecer. Algo está errado aí.

Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal! Ambos tem esse tensor. Se seu carro está com barulho como o que mostro no vídeo, provavelmente seja a mesma coisa. 👍

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!

Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal!! Sim, a correia faz a diferença. Na dúvida, troque primeiro somente ela. Se continuar o barulho, aí troque o tensor.

Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal! O tensor já regula automaticamente. É só montar e instalar a correia. 👍🤝

Boa noite. Isso mesmo. É cronico. Muito obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário!!

Boa noite. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Seu carro tem outra motorização, e pra ser sincero, não me lembro se o tensor da correia de acessórios é hidráulico ou não. Verifique isso. Se tiver aquele pistão hidráulico para esticar a correia, o sistema é o mesmo.

@@arrezzidicasautomotivas não o meu tensor não e hidráulico não mas como disse na partida de manhã faz barulho

@@arrezzidicasautomotivas o meu tensor e de mola

@@rogeriomattos6445 entendo. Esse mesmo barulho não é, até porque ocorre no tensor hidráulico. Mas pode estar relacionado com tensor de mola se for o caso.

Obrigado por prestigiar meu canal. Qual o ano de seu carro? Não sei de cabeça, mas posso ver e amanhã passo pra voce.

@@arrezzidicasautomotivas bom dia.. meu Honda wen civic exs 2011 com direção elétrica

Na verdade, o tensor não muda, seja direcao elétrica ou hidráulica. O que muda é a correia e o diagrama. O código do tensor completo da marca INA é 534031610. A qualidade é excelente. Pode comprar que vai te atender.

@@arrezzidicasautomotivas boa noite.. muito obrigado

@@valdecisilva3333 por nada!! Disponha!! 🤗

Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal! Só não entendi a pergunta. Mostro no vídeo o defeito, a troca do componente e o motor funcionando já sem o barulho. E pelos comentários, todos que viram o vídeo entenderam isso. Mas, se eu puder esclarecer algo, será um prazer! Abraço forte!

Bom dia. Muito obrigado por prestigiar meu canal. O valor das peças deve ficar perto de R$1.000,00, mais ou menos. A mão de obra varia de região pra região. Talvez algo em torno de uns R$ 350,00, mais ou menos. Não é difícil fazer esse serviço. Desde que seja profissional, creio que fará com facilidade.

Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal! Muito estranho. Deveria ter resolvido. Verifique se o barulho é mesmo desse componente. E também se a correia está com a aplicação correta. Já teve casos em que somente a correia original resolveu o problema.

Bom dia. Obrigado por prestigiar meu canal! Difícil dizer sem ver o carro. Se o barulho é o mesmo que mostro no vídeo, é provável ser. Experimente substituir a correia e Beja se muda alguma coisa. Se isso acontecer, troque também o tensor.

Olá meu amigo! Tudo certo? Esse código P0354 indica defeito de bobina e/ou módulo de controle do motor (ECU) A relação ar/combustível para gasolina é 13 é álcool 9. Isso vale para qualquer montadora porque não tem a ver com o sistema de injeção. É a proporção de oxigênio para cada molécula de combustível. Essa relação de 29 que está dizendo, ou é uma interpretação errada do scanner (o que acho mais provavel) ou tem um defeito de módulo. Como sugestão, entre com outro scanner para ver se a relação (A/F) muda. Se mudar e mostrar o normal, será interpretação errada do scanner. Quanto a falha, como já dito, pode ser a bobina sim. Para ter certeza, apague a luz de injeção, e troque a bobina do cilindro 3 pela do cilindro 1. Se o defeito for junto, troque a bobina. Se persistir no terceiro, pode ter um defeito no drive da bobina. Aí seria ECU. Qualquer dúvida, estou à disposição para ajudar. Abraço!!

@@arrezzidicasautomotivas grato pelas dicas

@@OnKoTo1952 por nada!! Abraço meu amigo!

Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal! Não é urgente. Mas se programe pra fazer assim que possível. Caso o tensionador venha a quebrar, pode causar danos maiores. Claro que é uma situação hipotética, mas, melhor prevenir! 👍🤝

Boa tarde. Muito obrigado por prestigiar meu canal! Não é normal. Mas se o barulho é de correia patinando, não creio ser no rolamento. Na maioria das vezes esse barulho aparece quando a correia está pouco tencionava. Se for o caso, pode ser que a correia esteja desgastada. Verifique isso.

@@arrezzidicasautomotivasGrato pela resposta, a correia e tensionador foram trocados, mesmo assim continua fazendo esse barulho, mas é só qndo o motor está frio, de manhã mais, aí ele faz esse barulho q parece de correio patinando por uns 4 ou 5 km, depois q esquenta bem o motor para.

@@cleonirbertolicorretor hum... alguns expectadores comentaram aqui no canal que tiveram problema semelhante. Colocaram correia ORIGINAL HONDA e resolveu. Se não foi original que colocou, tente isso.

Obrigado pelo retorno novamente, qual seria a marca da Coreia e Tensionador originais Honda?

@@cleonirbertolicorretor a correia não me lembro. O fabricante do tensor é INA.

Tem que analisar pra ver que barulho é esse. Pode ser realmente o tensor ou somente a correia.

Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal!! Pode até fazer isso, mas há o desgaste do rolamento tensor. Dependendo do valor, não sei se compensa. Faça as contas e analise. Mas acho melhor colocar tudo novo. Fica mais garantido.

Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal! Quanto a trocar a correia e tensor ou somente o tensor vai depender do estado da correia do seu carro. Se estiver em bom estado de conservação, não necessariamente precisa trocar. Não está vinculada ao barulho. Porém se estiver apresentando desgaste, sugiro a troca, para manter o carro revisado e em bom estado para seu uso. O código do tensor INA é 5340251100. Quanto a correia, tem várias marcas no mercado. Há alguns casos de experiências negativas com as marcas do paralelo. Então, se possível, coloque genuína Honda. Se não, uma boa marca é Gates. Mas é apenas sugestão. Pode optar por outra em caso de dificuldade em encontrar. Abraço.

@@arrezzidicasautomotivas obrigado pela atenção

@@williamhenrique3147 por nada!! 👍🤝

Boa tarde. Obrigado por prestigiar meu canal! Pode ser sim. O sistema é o mesmo. Vale a pena dar uma analisada no tensor.

@@arrezzidicasautomotivas muito obrigado

@@gabpira1 por nada! 👍🤝

Boa noite. Obrigado por prestigiar meu canal! Pra falar o valor precisaria estar com a loja aberta. Não sei dizer de cabeça, mas não é muito caro. Se quiser, volte a perguntar na quarta-feira após as 13 horas que vejo pra você. Abraço!

Boa noite! Obrigado por prestigiar meu canal!! Verdade... 😂😂 da defeito com frequência! Calcanhar de Aquiles do Civic

Coloca essa marca INA e o específico do G8 que tem que durar muito tempo, a correia precisa ser original também

Boa tarde! Obrigado por prestigiar meu canal e por deixar seu comentário! 🤗