Parabéns pelo vídeo, ajuda muito as pessoas que são legas nesse assunto, amigo tô comprando um Civic 98/99 automático, cambio foi feito, ainda está na garantia,o proprietário me relatou que quando ligar o carro de manhã,o carro ainda frio,carro fica querendo patina,q depois q roda alguma minutos ele fica normal, pedi também pra um mecânico conhecido andar no carro,o mecânico me relatou q o carro da tranco na trocas de marchas, isso deveria acontecer, principalmente em um câmbio q acabou de ser revisado???
Boa noite em primeiro lugar parabéns pelo canal de vocês no RU-vid e pela bela prestação de serviços que vocês trazem a todos nós que te seguimos, por favor gostaria de tirar uma dúvida. Tenho um Civic 2000 lx automático gostaria de saber como devo proceder na troca de óleo do câmbio automático de quanto em quanto tempo devo fazer essa troca e qual óleo devo usar o carro está com 146000Kms e nunca apresentou nenhum problema de câmbio. Tenho essa mesma dúvida com um Civic ex ano 95 com 186000kms câmbio automático porém este está apresentando alguns problemas do tipo : quando você está andando com ele o giro sobe porém ele não desenvolve só quando você alivia um pouco o pé do acelerador e que ele volta a desenvolver normalmente se andar com ele de boa ele vai tranquilo e em acelerações mais forte responde normal verifiquei o nível de óleo e aparentemente está novo sem cheiro de queimado e com coloração avermelhada senão me engano. Muito obrigado e novamente meus parabéns.
Boa noite Leandro sigo seu canal e acho vc muito proficional ....E queria que podesse mim ajudar tenho um Honda civic 2003 câmbio automático lx não engata 3 e nem a 4 .Coloco no R NO D D3 2 E sai normal sem aselerar em E sem tranco bem suave já troquei o óleo já fiz as limpeza das eletrovalvula tá tudo normal .mas ainda não entra nem 3 e nem 4 oque mais ..eu posso fazer .mim ajuda pelo amor de deus...obrigado.??? E tem muita força coloco na D e aselero muda pra 2 Aí se aselerar muito aí fica neutro mim ajuda aí meu amigo
Leandro amigo a luz do paneil do câmbio automático não está acendedor o poderia ser você poderia min ajudar...Os cara aqui na minha cidade nuca descobriu o meu e um honda exs 2007
Boa tarde amigo eu tenho um Honda Civic 1.7 2005 ele está com a pressão do motor muito baixa e quando eu reduzo a marcha ele morre quando ligo o ar ai que nem ando direito...vc pode me explica......
Amigo to com um beo no meu e um 2001 lx 1.7 altomatico 16v ele aprezentou um defeito como esse tenta sair mas sem força mas a luz no painel em d ja nao assendia desde que eu o peguei a 5 anos atras ja mandei passar o aparelho o cara disse que de eletrica nao aprezentou nada ele da partida normal aceleraçao normal so nao tem força pra andar em nenhuma poziçao do cambio oque vc me indica a fazer sem mais obrigado pelo apoio to sempre vendo seus videos mas n consegui ver a sequencia desse video
Meu Corolla xei não passa da 1° e mesmo colocando ele no neutro ou Re ele insiste em ir pra frente. Será que pode ser algum fusível, óleo baixo ou solenoide?
nome é Levi. Sou proprietário de um Civic, modelo EX, ano 2003. Esse mesmo passa as marchas sem demorar, em 2.500 rpm, e sem trancos, mas a luz do D pisca de forma intermitente, depois que o câmbio começa ser usado.
Olá Leandro, sou de Curitiba estou cm um honda civic cambio SLXA, o veículo em questão qdo esquenta parado arranca normalmente, porém qdo esquenta rodando perde força parecendo que não reduziu e fica patinando. Detalhe o dono do veículo ja trocou o cambio e o problema persiste.
+Rogerio Arantes Gomes arantes Boa noite amigo, desde ja te agradeço por acompanhar meu canal continue assistindo e curtindo assim você me ajuda, assim quando vier um honda vou fazer um video com 30min com varias dicas tops especialmente pra você, blz!
Amigo, bom dia. Estou com esse mesmo problema, porém o mecânico testou os solenoides e estão funcionando. No scanner da erro no solenoide de mudança a. Qual conselho me dar ?
Comprei um Honda Fit ele esta piscando D, o carro corre muito mais vejo que demora um pouco a sair do Drive mas depois desenvolve bem, gostei do video aqui...o que me aconselha...eu quero drenar todo oleo e aplicar o oleo original Honda CVTF-1 o carro esta acendendo alguns pilotos no painel precise mesmo de uma revisao geral fuga de oleo o dono era desleixado mais acredito que posso por ele melhor.
+amade sulemane AMIGO.QUALQUER HONDA AO ACEDER LUZ (PICANDO EM DRAVE OU REVERSE(RÉ)SIGNIFICA PROBLEMA EM UM DOS SOLENOIDES DO CAMBIO.ELES FICAM FORA E NÃO PRECISAR ABRIR A TRANSMISSAO.MANDE UM MENCANICO DA SUA CONFIANÇA E QUE TENHA CONHECIMENTO EM CAMBIOS AUTOMATICOS PRA PASSAR O SACANNER E DESCOBRIR O SOLENOIDE DEFEITUOSO!
Opa boa noite leomatic! seus vídeos são uma excelente ajuda para nós. .. A dica .... O meu é um civic 2005 automático câmbio slxa... Ligo o contato mais nenhuma luz do câmbio pisca... Tá tudo normal... Porém qnd eu coloco no (D) o carro não anda...parece que tem alguém puxando o carro para trás kkk... Coloco no 2 ele vai normal... E a marcha ré tá normal tbm... Tem alguma dica do que pode ser? E se for solenoide qual delas pode ser ? Pena que sua oficina fica longe de SP! Kkk Valeu mlk. .. Boas festas...
Fui ver um Civic 2002 Aut para comprar, mas fiquei receoso quando engatei tanto a ré quanto o D e soltei o pé do freio e o carro não começou a andar sozinho. Tive que acelerar para isso. Tenho outro carro automático e sempre quando tiro o pé do freio ele já começa a querer andar. Verifiquei também que no painel só acende o P e o N, quando a alavanca está em D, não fica acesa no painel.
Leandro blz.cara sou do interior do estado do RJ e tenho um honda civic 2002 ex e o câmbio automático está com um problema igual ao desse vídeo a letra d do painel fica piscando depois que o carro esquenta e no painel a marcha d3 fica acessa mas sendo que eu estou na marcha D.vc falou que pode ser problema elétrico ne!!Mas você poderia dizer c chicote ?ou onde fica?
Boa Noite. Tenho um honda civic 1.6 ano 99 automático com câmbio M4RA que está com dificuldade pra engatar terceira e quarta. Ja abri ela fiz limpeza em todas as valvula e troquei os pacotes de embreagem verifiquei as folgas mas não consegui resolver. Pode me ajudar. Sou de Juazeiro do Norte Ceará Obrigado pela atenção.
Olá amigo, o meu em viagem fiz uma parada para almoçar, depois quando fui retomar a viagem, o D ficou piscando e senti uma perca de força (bem pouca) consegui seguir viagem devagar sem forçar o câmbio, já hoje com motor frio luz parou de piscar e carro está normal, oq poderia ser ?
estou com um civic 95 automático que esta com um problema com as machas. Quando eu passo as machas ele não da tranco e as passadas são macias. porem o carro só anda de 2 macha e depois que o motor esquenta com o ponteiro fica ligeiramente abaixo da metade ele para de passar a 2 e fica tipo como se estivesse em neutro e não deixa passar da velocidade máxima de 2 macha, Ai quando se pega uma decida e o carro chega a 80/90 ele entra a 3 macha, a 110 ele entra a 4. ai quando reduzo e ele volta para 1 dai preciso pegar outra ladeira para ele passar a 2,3 e 4 vc já vc já viu esse problema?
Alguém pode ajudar ? Tenho um civic lxl 2005 automático também , e ele está piscando o D direto mas passa todas as marchas normalmente , já levei em 2 oficinas 1 delas especializa em câmbio e os 2 falaram q o câmbio está 100% ! mas o D continua piscando direto
Boa noite amigo. eu tenho um civic 2002 automatico. o D [ drive ] fica piscando no painel, mas ele responde muito bem, tem algum problema ?? Mas só quando o D está selecionado.
Amigo boa noite tenho um Civic 2002 automático ele ficou patinando na subida e quando parava no semáforo apagava e dava trabalho pra marcha entrar novamente, depois ele ficou normal mais hoje quando ligo ele e coloco no D ou no R ele apaga, e a luz no painel D está apagada não ascende, ninguém conseguiu saber o diagnóstico ainda.
Boa tarde o meu Civic deu um curto na mesma hora o carro parou não andou mais nem p frente n pra traz concertamos o curto trocamos o modolo ele fuiciona tudo mas continua do mesmo jeito o mecânico aqui disse que era um curto no chicote pode ser isso desde já te agradeço obrigado Abç
Bom dia! Eu tenho um Civic 02 e esta fraco d+ ,tenho que acelerar bastante pra ele desenvolver e se eu não aliviar no pedal ele estica muito as marcha e da 3° para 4° ai que ele estica a marcha. Pode me ajudar?
Boa noite Leandro! Sou de Manaus e tenho uma dúvida sobre o câmbio do meu civic 2005. logo pela manhã quando funciono o carro, assim que engato a RÉ (reverse) o carro não se movimenta. tenho um que dar umas aceleradas ou engatar qualquer outra marcha e novamente a RÉ pro carro poder sair. sempre o câmbio estando frio. o que pode ser? o carro troca as marchas em tempo correto e sem solavancos.
filtro completamente entupido.o problema que fica dentro do cambio,vc vai precisar abrir o cambio pra trocar isso hotmart.net.br/show.html?a=S4230216P link da minha area de membros sobre o curso de cambio automatico
Boa noite, achei muito boa explicação. Estou com problema no meu Civic automático xl ano 1999. Fui engatar ré pra manobrar e deu um estalo e não engatou mais marcha, nem pra frente nem pra trás. E quando liga o carro faz barulho raspando aparentemente no dentro do câmbio. O que pode ser. Obs. Antes ele tava demorando pra trocar de marcha, tinha que dar muito giro pra ele trocar e quando aliviava o pé ele mudava. O problema é que agora não engata mais.
bom dia mano.tenho um Honda 2003 lavei o motor ontem só q o rapaz deu jato d água encima dos sensores da caixa d marcha e depois disso o D comessou a piscar no painel oq pode ser vc por m dar uma dica
amigo, poderia me dar uma ajuda. tenho um civic 2004 AT e hj ele apresentou um barulho como se fosse uma esfera solta por baixo da alavanca. quando eu ando parece que a esfera vai pra trás e quando eu freio parece que ela corre pra frente. o que pode ser ? carro com 123 mil rodados e óleo trocado com 122 mil. obrigado
+Junior Oliveira depende muito amigao,o problema pode nem estar no cambio,o carro passa as marchas nomrais?da tranco?como esta o funcionamento dessa transmissao?
Bom dia amigo, obrigado pela atenção. O cambio está normal sem tranco, com torque bom, passando marcha no tempo certo. Mas parece que tem uma esfera solta alí pelo console central, entra a alavanca e o freio de mão. Quando eu freio parece que a esfera corre pra frente e quando eu ando parece que ela vai pra trás. Sei que pela internet fica difícil o diagnostico. Vou desmontar o console central e ver se tem alguma coisa solta. Vlw
Eu tenho um Honda 02 1.7 automatico ele está agarrando as marchar, mas quando está frio as marchas passam normalmente, só quando esquenta que a marcha trava. O que pode ser???
ola tudo bem tenho um honda civic 2003 tem hora que quando ele engata 3¹ marcha ele da uma acelerada um pouco alta e depois engata isso é normal ??? mais tem hora que ele engata certo sem!!! pode me dizer alguma sobre isso obrigado
Bom dia meu amigo, meu civic é 99 eu passei no quebra mola ele arrastou e parou não quer andar ele liga acelera mais não ler as marchas. O meu é automático
meu honda é ano 97 eli estar sem força quando coloco em D4 eli anda depois de 5 minutos eli fica neutro e piscando u D4 em ré ou em p ou em n em todas posição quando deisligo i logo imediatamente eli vouta à andar novamente mais fica neutro de novo em apenas2 minutos i eli frio quando passo ré dá tranco e em D4 também
+dinho Mendonça MUITO PROVÁLVEL QUE SEJA FILTRO ENTUPIDO AMIGO,MANDE ABRIR O CAMBIO E DÁ UMA OLHA.MAS ANTES DISSO DÊ UMA OLHA NOS SOLENOIDES QUE FICAM NA PONTA DOIS GRANDES QUE FICAM JUNTOS.
onde fica sua oficina?.....meu cambio esta falhando na mudança de marcha da 2º pra 3º, quase que nao muda de marcha, só fica acelerando, tenho que tirar o pé do acelerador e pisar denovo, ai muda pra 3º...sabe o que pode ser?
oi eu tenho um Honda Civic 98 altomatico e ele só engata a primeira não muda de marcha ,quando saio com ele ando umas três ou quatro quadras e ele para de trasionar a palanca fica livre não engata nada só desligando e ligando uma 10 minutos depois pra sair do local anda mais um pouco e para novamente,
Boa tarde amigo o meu também não acende a luz no painel funciona tudo mas não também não vai pra frente e nem pra traz vi q ele não te respondeu vc já ressovel o seu se ressovel pode m dar a dica desde já obrigado Abç
Cara comprei um civic ex 99 automático, a coloração do óleo é marrom aparentando ser velho. Mas não consegui descobrir se o antigo dono fez a troca do óleo, e agora ? substituo ou não ? Dizem que trocar óleo quando não foram realizadas elas anteriormente trava o câmbio
Boa noite . tenho um civic 2005 automático .o carro da um tranco quando coloca o R .as outras marchas entrao normal .o carro tem força não patina troca de marcha andando normal no D . só quando bota a ré tanto vindo do P como do N .sempre da um tranco
Amigo o meu 4/5 tbm da esse tranco na re. Recentemente tive problemas e gastei 3k para arrumar o câmbio. Quando peguei o carro e tranquinho da ré tinha diminuído mas agora , 1 mês depois, já voltou, acho que deu uma amaciada. Confesso que estou meio com medo desse câmbio da pau de novo, todavia parece que após a manutenção o carro ficou mais esperto.
Alguém pode me dar uma luz, tenho um Honda lo 1.7 2003 16 válvula, ele entra rodas todas as marchas só não entra a ré já troquei o óleo da transmissão e nada.
@@edsongoncalves5881 foi constatado o celenoide que é do lado carona, tem que retirar a roda para ter uma visão melhor, no meu caso foi o celenoide maior ok meu amigo.
Boa tarde Leandro Tenho um civic 2003 e meu cambio automatico começou a piscar a luz *D* E ela só faz isto depôs que o carro aquece ou quando coloco uma pressão Já coloquei o scanner e acusa uma falha P1768 O que devo fazer para solucionar o problema
Boa tarde meu amigo. Levei meu carro em uma oficina especializada em cambio automatico... O mecânico me disse que não esta passando corrente eletrica pra caixa. Que pode ser modulo. Sabes me dizer aonde fica e se realmente pode ser o problema ?
Pra isso acontecer o câmbio vai entrar em modo de emergência,vai ficar aplicado de 3 marcha e a ré,sai pesado,e não troca de marchas e no engate do D ou R da um tranco
@@leomatic3363 Boa tarde por gentileza o meu Civic ficou justamente como vc falou trocamos o modolo mas ele contínua sem ir pra frente nem pra traz o mecânico aqui disse que era um curto no chicote pode ser desde já te agradeço obrigado
bom dia parbens pelo conhecimento tenho um civic 2003 e ele parou de fazer marchas como este do video so anda em uma mesma marcha o que vc acha que pode ser e como foi resolvido este do video quais as causas possiveis
Isso não é carro velho e sim carro antigo mal cuidado ... Tenho um 2002 com 205 mil km não tenho nenhum problema só suspensão q é ruim fiz revisão a 1ano e já está voltando os barulhos ..
Alan Zanelli passo pelo mesmo, o meu carro está com 162.000 km e nunca me deu dor de cabeça. Comprei com 90.000 km e até agora só sossego exceto pela suspensão. Fiz tudo há +\- um ano e já tá tudo batendo de novo. Fora isso o carro é perfeito!
E verdade estou atras de comprar um vim no RU-vid atrás de possíveis problemas no câmbio automático e quase não encontrei vídeo falado a respeito sinal que esse cambio dificilmente dá problemas
Boa noite!tenho um civic 93 automático.recentemente ele começou a desengatar. então eu desligo o carro, quando eu religo ele engata novamente, mas depois de rodar uns 100mts ele desengata de novo. faz ideia do que pode ser?obrigado!
@@cesarpereira3915 sim. Foi como a resposta que recebi do dono do canal. Filtro entupido. Troquei o câmbio e estou até agora com meu Coupe 93. Só alegria.
Boa noite . Eu tenho um Honda 2003 automático , quando sai de primeira marcha, ele só passa para o segunda marcha em 4 mil giro Mesmo na lenta ele te força a esticar para passar. Fica até uma situação desconfortável pelo forçamento q tem q fazer no motor. Depois disso ele passa as outras marchas normais. Alguém sabe me informar o que possa ser ?
Não é possível lhe dizer com precisão o que pode ser amigo,pois existe varios componentes que podem causar este mesmo defeito,o que posso te ajudar e ....não existe troca no tempo(portanto há uma perca de pressão)acusada por algum entupimento,ou ainda uma própria perca de pressão interna na solenóide que faz aplicação de um dos pacotes da 2,ou o próprio pacote hidráulico da 2 vazado!tem que ter um profissional de câmbio pra fazer há avaliação
amigo, o meu civic 2003 ta com problema no cambio at, ele tava andando normal e ontem peguei um engarrafamento e o carro estava em D eu acelerava e não saia do lugar!! tive que chamar guincho, mas quando cheguei em casa liguei o carro joguei em D e ele andou cerca de 50m e parou de andar dnv.. nao engatava nenhuma marcha, quando ele esfria ele anda um pouco e depois para, troquei o oleo da caixa hoje mas o problema persiste!! eu saio com o carro ando 50 metros quando vai passar de 1 para 2 o carro começa a perder forçar a querer patinar e vai perdendo força e se freiar ele não anda mais, eu acelero, sobe a rotação mas ele não sai do lugar.. isso está aparentando ser solenoide ou problema interno do cambio? você trabalha no RJ? se não, indica alguém do RJ/capital? aguardando sua resposta amigo!
Gabriel Ribeiro o meu está com o mesmo problema ... a mesma coisa ... menos mal que não estourei o câmbio .... Troquei os coxim achando que poderia melhorar mais na verdade piorou ... o óleo estava muito baixo apenas completei ... mais um amigo do meu tio disse isso aí , poder a solenoide ... filtro interno do câmbio .... óleo velho .... algum cabo solto ... altas paradas .... o duro e levar nos malandro da vida e por uma coisa simples os caras te enforcam com preços absurdos
Alexandre Braz brother se é o mesmo sintomas é a caixa mesmo .. não vai resolver mexendo na solenóide, aqui no rj me cobraram quase o valor do carro p fazer a caixa, não fiz e vendi por 8mil. e outra esse problema eu pesquisei dá nos Civic de 2001 a 2003 pois o filtro e interno e não é duplo .. aí de 2003 pra cima a Honda resolveu isso.. o cara dá retífica me falou que iria adaptar o filtro duplo caso eu fizesse e nunca mais daria problema.. não fiz pq o carro já tava fumando um pouco e baixando óleo aí resolvi passar mesmo , carro e tudo caro e desvaloriza MT por ser antigo
O oleo do cambio com cheiro de queimado e certo de que o cambio nao presta mais .. Ele perdeu força depois de rodar 150km. Depois q esfria ele anda um pouco..mais volta a ficar neutro..
não gostei ..pq s o óleo d transmissão tá Ruim , provavelmente q o filtro e as solenóides estão imundas .no mínimo vc deveria d ver isso antes d fazer este vídeo para mostras o vídeo antes e depois ok?
180 mil km transmissão comprometida? pelo amor de deus cara. deixa de ser mentiroso. a transmissão desses hondas se bem cuidada vira fácil os 600 mil. tanto é mentira que o outro gritou atrás e ele mandou ele calar a boca. bando de enganador de clientes.
+jonatan borges 600 mil?em que mundo vc vive amigo?procure no canal e veja a solução do problema!se o carro veio pra oficina sem trocar de marcha o próprio dono que andava todos os dias no carro,ele está mentindo?os vídeos não tem edição amigo,varias pessoas entram e sai na oficina....veja aí no play de vídeo e veja quantos e quantos já foram feitos até com menos!honda,Corolla tanto faz,tudo ta defeito amigo.automatico,lucho que poucos podem usar e pelo visto, vc se enquadra nesse!rs
Meu amigo eu tenho um honda civic 04 automatio o meu carro Começou a quando esquenta a marcha parece que joga sozinho para o neutro ele para de andar ai eu tenho que jogar para o d3 ai ele anda mais na troca das marchas ele da um tranco, sabe dizer se isso pode ser por causa de algum sensor, pq a luz do painel do D está queimada e ja condenaram a caixa e tudo
Tive o mesmo problema, por ficar um tempo parado a borra do óleo que criou vencido, entupiu o filtro que não manda óleo suficiente para o discos compósito, pois é o oleo que faz a fricção e sem ele na quantidade certa ele patina, vai ter que abrir o câmbio e trocar o filtro, mas nesse caso dependendo da quilometragem melhor já trocar os discos juntas retentor, e o conversor de torque, ou seja uma retifica completa no câmbio, hj na faixa de 3500,00, eu fiz no meu e ficou 0km
