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Honda Collection Hall 収蔵車両走行ビデオ　Z（1998年） 

本田技研工業株式会社 (Honda)
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Honda Collection Hallでは、歴代の製品やレーシングマシンを走行可能な状態に保つ「動態保存」を行っており、その一環として、定期的にマシンを実際に走らせる走行確認テストを実施しています。
Honda Collection Hall：www.honda.co.jp...
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25 авг 2024

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Комментарии : 47   
@user-gx1wo3sb4n
@user-gx1wo3sb4n 3 года назад
「次のクルマ何にした？」 「Zにした。」 「まじで！？今度のせて！」 ↑（フェアレディZだと思ってる。）
@nonbiri7
@nonbiri7 3 года назад
この時代にカーナビの位置がエアコンの上にあるのはかなり先見の明があると思う
@mikanX
@mikanX 4 года назад
3ドア縦置きミッドシップの4WDで4ATのみのSUV… こんな車は本田技研しか作らねぇ…
@user-yn9li7bv5c
@user-yn9li7bv5c 2 года назад
ホンダＺ　今は２１年目です。まだまだ乗り続けます。トラブルは全く無いです、川原でもガンガン走りますしキャンプも車中泊も以外とできますよ
@garanabas7711
@garanabas7711 6 лет назад
懐かしい音…バモスもこの音でしたね。
@uh9834
@uh9834 4 года назад
臨時で購入したはずが、意外と良くてなかなか手放せなかった車でした。
@genkidana16
@genkidana16 3 года назад
もうちょい軽くて4ドアでMTの設定とかあれば ジムニーほしいけど2ドアで躊躇ってるユーザーにはかなり需要ありそう。
@prisiraday8998
@prisiraday8998 5 месяцев назад
今、弟から譲り受けて乗ってます🎉レアだから乗っててプライド❤
@ytk615
@ytk615 4 года назад
今でもたまに走ってない？ いつも家の前をこのZで かっ飛ばしていく人がいる。
@HC1watch
@HC1watch 2 месяца назад
未だに見かけますねぇ…気に入りすぎて手放せないんだと思います
@micahwhite7484
@micahwhite7484 3 года назад
So cool! I'll definitely be looking to import one to the US when the 25 year ban is lifted!
@user-uq5qj1wo4q
@user-uq5qj1wo4q 3 года назад
懐かしい・・当時、現車を見ずに予約して買いました！
@ARASISAN2501
@ARASISAN2501 3 года назад
なんでマニュアル車出さなかったんだろ。当時の上層部？開発者？に聞いてみたいよ・・・。
@user-hj1mq2tc1c
@user-hj1mq2tc1c 6 месяцев назад
乗っていたけど、楽しい車やったな。 手放したのが悔やまれる
@iwasakiwonder8646
@iwasakiwonder8646 6 лет назад
なぜだか 免許取り立てで車悩んでたらこれ 進められたな親から ちなみに3年前
@user-mu6el5gg7j
@user-mu6el5gg7j 5 лет назад
今この手のやつを出したら売れると思うよ。
@HIBIKI_channel1
@HIBIKI_channel1 3 года назад
ハスラーの天敵になること間違いなし! ホンダ信者大歓喜!
@user-si9gy2mu4p
@user-si9gy2mu4p Год назад
今は某国の軍事侵攻支持シンボルがあれだから名前はZじゃないほうがいい。
@dohc_vtec_i-vtec
@dohc_vtec_i-vtec Год назад
縦置きE07はMTを置けるような設計になっていないんですよね。 ATから伸びるプロペラシャフトがすごいところから伸びています。見れば無理と言わざるを得ない
@user-xs8lw4eq3b
@user-xs8lw4eq3b 3 года назад
設計と見た目は言う事なかったのにMT設定が無かったことが残念で買わなかった車だ…一部の車オタクがディアブロだって騒いでましたねｗ
@user-jo7ry9cq3c
@user-jo7ry9cq3c 3 года назад
ミッドシップに大変身した2代目のZ
@drany9702
@drany9702 5 лет назад
Nシリーズで復活してもいいんじゃないの？ 今だったら結構売れそうなんだけどなぁ
@HIBIKI_channel1
@HIBIKI_channel1 4 года назад
ドラゴM 出る時代を間違えたみたい。
@user-nf4tw2yt8v
@user-nf4tw2yt8v 3 года назад
「Z」の向きを90°回転させれば「N」！ すぐに、Nシリーズの仲間入り!
@manbongo1588
@manbongo1588 Год назад
エンジン縦置きで四駆SUV フォレスターがバックで走ってるイメージ
@Kouta.K.
@Kouta.K. 5 лет назад
意外と重いんだな。
@user-wr3xd5ql6l
@user-wr3xd5ql6l 2 года назад
ホンダＺ後継をＥＶで ぜひ開発して頂きたいくらい復活して欲しい名車ですよ～(^-^)/♪♪♪！
@mk.4616
@mk.4616 2 года назад
逆に4ATだけってのが変態性高めてるよな･･･ でも乗ると楽しいんよ
@user-fc2cl6cn7z
@user-fc2cl6cn7z 10 месяцев назад
もう一度、この車、生産してもらいたい❗
@user-zy5ll9np6i
@user-zy5ll9np6i 11 месяцев назад
燃費ってリッターどれくらいんなんですか？
@fernvonderwelt8821
@fernvonderwelt8821 5 лет назад
ある意味珍車である。ｗ
@Itami.KSM9_pspe
@Itami.KSM9_pspe 5 лет назад
俺はこの形好きだけどw
@sorairo1672
@sorairo1672 4 года назад
前のこの車スーパーで見ましたよ！
@user-m11111
@user-m11111 2 года назад
これ近所の人乗ってた
@user-yv9wn3nx8c
@user-yv9wn3nx8c 4 года назад
Z360cc~Z550cc~Z 660cc
@user-17mvp
@user-17mvp 6 лет назад
最高だ～ぜっと！2台目でし！
@jisaku360
@jisaku360 3 года назад
N-SUVとして売り出せばそれなりに売れるはず ホンダは冒険心がなさ過ぎ
@HIBIKI_channel1
@HIBIKI_channel1 3 года назад
確かに。最近のホンダはリスクを気にしすぎて結局ニーズに答えられてないイメージある
@user-oxx787chexx
@user-oxx787chexx 3 года назад
Продай???
@user-js2ff2uf6g
@user-js2ff2uf6g 6 лет назад
CVTだ！
@SUZUKIN531
@SUZUKIN531 5 лет назад
kuni_ryo channel 4速atだった気がするのですが、うろ覚えですが。
@user-fe4xc5ng2q
@user-fe4xc5ng2q 2 года назад
@@SUZUKIN531 この頃はCVTというものはないですね‼️最近ですらライフまで4ATですから！
@user-bp5bg6ot7n
@user-bp5bg6ot7n 6 лет назад
発売した時は拍子抜けしたなwこれはZじゃないと思ったね
@user-pm3zk6qw8y
@user-pm3zk6qw8y 3 года назад
じっしつランボルギーニ
@hc4992
@hc4992 5 лет назад
Zじゃねーし。 試乗したら『うん、軽だねぇ』。 この頃からホンダのクルマが記号化した。先代へのリスペクト無い。ブランド軽視。『買ったお客さん置いてきぼり』
@Kouta.K.
@Kouta.K. 5 лет назад
FD2タイプRやアコードユーロRに乗ってもそれを言えるか？ 鋼材や人件費が上がり始めて、いい車を買うにはそれなりの対価が必要になってきた時代というだけ。 安くても人を感動させられる車を作れる時代はとうの昔に終わった。 いい車が欲しけりゃ稼げという話。
@user-ir2fs6gn3x
@user-ir2fs6gn3x 3 года назад
ミッドシップのエンジン縦置きビスカス4WD(リアルタイム)…こんなの面白いに決まってます。
Далее
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