неправильно.заводить котегорический нельзя.поделюсь опотом у меня такаяже хонда. 1)нада подомкратить оба колеса 2)отсоеденить шланг обратки и крутить рюлём туда сюда и потехоньку доливать и крутить рулём пака непотечёт с обраткий свежее масло. таким оброзом масло само вытеснит старое масло.спосиба за внимания.удачи на дорогох.ХОНДОВИКИ МЫ ВМЕСТЕ👍👏🤙
Полностью согласен, у меня тройка 2,4л я поддомкратил оба колеса и снял обратку. Когда крутишь рулём жижа очень хорошо выходит, заводить совсем не нужно..
@@user-gq6vd3vz2p У меня 7-й аккорд, выгонял так же. Зачем насиловать клапана в рейке, если это может сделать прекрасно сам гидрач. Я еще в промежутке между первой и второй бутылочкой крутанул руль один раз вправо-влево, чтобы "до капли"
Не менять, не снимать на видео не умеет. Бачок не промыли, руль не крутил, а значит старое масло осталось. Куда что подцепил на видео не показал, хотя мог снять с паза бачок и показать где обратка, а где на вход.
надо было на заглушеном двигле перед налитием новой жидкости покрутить руль, а так у вас осталось старое масло в гидраче. но за видео спасибо. Мне литра не хватило
Я же показал в конце, после того как поработала машина, масло чистое, если бы много масла осталось то оно после работы потемнело бы, видел же что там было, понятно что в чистую его от туда не вымыть, но результат очень приличный.
мда, можно подумать вы этот гур на пол часа оставите работать, что там перетрется все и заклинит. Это делается за несколько секунд, а за это время ничего с ним не случится ))
