Дружище заводить машину не нужно. Наливаешь полный бачок и поворачиваешь руль В 1 сторону,! В это же время старая жидкость начнет выходить в бутылку. выставляешь его в центр. Снова подливаешь жидкость и поворачиваешь руль другую сторону. Так выйдет грязная жидкость старая с обеих контуров и заполнится новой. Бачок нужно снимать и хорошо промывать или же покупать новый, так как на дне установлен фильтр.
@@user-kt6yu8py2c а как именно бьёт руль? А то у меня бьет легкой вибрацией руль после 100 но только на летней резине 17 радиус На зимней резине 16 радиус и на 150 ничего не отдаёт в руль
Про оригинальную жижу в ГУР для Хонды-это миф мифический. Год катаюсь с залитой жижей из США с допуском Хонды-все отлично. В АКПП не рискую заливать ничего,кроме DW-1. Может и зря,но ссу чей-то.
У меня аккорд старый.. в мануале декстрон или декстрон 2.....тоже все пугали что только оригинал надо .. залил петроканаду д3м в АКПП 3 года и прицеп таскаю и т.д. все норм...
Виктор кстати подскажите пожалуйста по какой схеме тормозуху меняли на срв, крест на крест (вначале с правого переда колеса, а потом с заднего правого ? У меня ЦРВ 2 поколения К24А 2004 г. левый руль
I know im asking randomly but does anyone know a method to get back into an Instagram account?? I stupidly forgot the password. I would appreciate any tricks you can offer me.
@Grayson Ibrahim thanks so much for your reply. I got to the site thru google and im waiting for the hacking stuff now. Takes quite some time so I will reply here later with my results.
По словам по поводу биения руля на скорости, лично я логики не вижу, причём здесь масло, резина, диски кривые согласен, то что чернеет со временем может в этом надо искать причину, что то с гур или рейкой, хотя то же большой вопрос ! Было и есть два авто Хонда Одисей 2го и 3го поколения, на одном проехал 160т не разу не менял жидкость чёрная как сажа так и продал, второй одисей вот щас жидкость чёрная пробег 150т, не разу не менялось и не менял бы, да похоже загудел подшипник в гур, буду снимать за одно и поменяю, а так бы и не менял, лично моё мнение там не такие великие нагрузки, да и жижа лиж бы масляная была, ну и по опыту, лучше лить наименование, то! что написано с заде на багажнике автомобиля, производителю лучше знать, масло то же закладывается в технические характеристики механизма, тем более у Нонды ;)
Поменял сегодня гур, ну и масло, залил хондовское белое прозрачное, руль заметно мягче стал работать, хотя и до этого неплохо работал, но причина была в другом , При заводке на холодную появлялся стук такое впечатление что клапана стучат, потом с прогревом стук уходил, я клапана перепроверил летом, всё нормальтно, но стук остался, потом щупом выслушал что стук идёт от подшипника гура, с прогревом пропадал, а когда к стати температура опустилась ниже ноля, так при повороте руля на холоную с гура аж вой щёл, так я окончательно понял что причина в подшипнике гур, ну это так, мож кому пригодится на будущее !
ой какие звуки в конце были с насоса🤦после такого надо опять прогонять всю систему от частиц стружки и промывать лиьо менять бочек ибо хана редукционному клапану придет !!!
У меня проблема руль тель при врасчение назат тянет думал масло мало, но нет норма. при езде иногда тянет на права иногда нет развал зделал не помогло. в чем жело?
Здравствуйте ,подскажите пожалуйста, столкнулся со следующей проблемой поменял ремень генератора теперь плавают обороты и расход как на лексусе 350,подскажите как можно исправить, ремень натянут также как и предыдущий,заранее спасибо!
+Viktor M зря видео не сняли, а как думаете на 2.4 2013 года тоже фильтр имеется? У меня 3 то а там замена масла в акпп у менеджера спросил про фильтр понятия не имеют.
+Богдан Фальч все имеется , у вас стоит под бампером, если они понятие не имеют я бы посоветовал задуматься, а так там делов на 30 мин, видео сниму как соберусь с финансами, или кто приедет менять
Да ну нахуй сколько Хонда было все они с дикстроном были. Просто фирменное навязывают потому что дорого. Дорого это не значит что лучше. Что не лей если Гур не качественный все равно умрет. У японцев стало не выгодно качественно делать с 2005 года. Они у китайцев переняли экономику сделай так чтоб через 200 тысяч сдохла. Тоисть гарантия на лет 5-ть максимум. И весь мир сейчас так живёт а вы дураки ещё не перевелись. Нет ничего вечного есть гарантийный срок.
Оригинальные жидкости хуже качеством чем равенол. если посмотрите какие масла там, они дешовые там с маркой хонда (что делает из за маркетинга большую цену) ну я в двигатель равенол 5w30 залил
Движок запустил , всё масло слилось. Шланги на место и наполняешь бачок , опять движок запустил. Примерно полтора литра жидкости уходит. Менял масло маннол псф для хонды и акура, цена адекватная.
дпсф это как я понимаю в трансмиссию льется (редуктор)? его и в гур что ле, к стати у меня 2.0 двигатель и такого бачка нету, значит у меня электроусилитель а не гидро, правильно вас понимаю
гур воет когда масла нет в системе, за уровнем следили. а так из заменителей хороший вариант idemitsu psf, больше трех лет езжу, нареканий нет(по цвету кстати оно как орига-светлое)
Автор ролика 🦌! Не вздумайте так делать как этот бедолага и тем более заливать эту жижу. Которая вообще не подходит для Хонды, да и цвет об этом говорит . Убьёте Гур и рейку.
