щуп то может и не пролезет а вот сейчас тоже снял гбц, и на блоке гильзы как будто опустились немного, резкий перепад между гильзами и блоком, ногтем хорошо чувствуется. там даже если меньше 0.05 будет, все равно надо шлифовать.
Здравствуйте, вы проверяете блок 0.05 щупом, он в одном месте пытается там у вас пролезть), у меня тоже в том же месте 0.05 пытается пролесть но не насквость, это на блоке. Вопрос какой там макс зазок может быть чтоб не шлифовать?
Здравствуйте. Если с низу нет подтёков антифриза, надо смотреть прокладку. Если нет, надо выкрутить свечи и посмотреть их состояние. Одинаковый ли нагар на свечах? Или на какой то из четырех присутствует больше белого налёта.
Здравствуйте прошу помочь голова болит уже , у меня машина начала греться но только когда за окном +20 градусов в жаркие дни а в прохладу все окей поменял помпу и крышку радиатора хороший антифриз но не помогло так же греется масло тоже начало жрать на холостых при нажатии на газ идёт дымок воняет Маслом но антифриз не уходит стоит на том же уровне двигатель контракт
В данном ролике прокладка установлена не правильно, отверстия под рубашку охлаждения находятся у первого цилиндра, переверните головку, приложите прокладку и всё поймёте. Авторы ещё не одну прокладку поменяют.
Здравствуйте. Служат хорошо паранит и металл при условии ровных прилегающих поверхностях, плюсом большим будет грамотная протяжки головки блока цилиндров!, с хорошим дин.м ключом!!!
Да проверили.отлично.прокладку графитовой смазкой нанесли.а не подскажете у Вас вентиляторы при охлождении радиатора долго работают.у моей авто.минуту где то работают.