Olá meu amigo...Sou da área tbm a mtos anos...Gostei... parabéns...mto profissional .. além de explicar bm vc entende perfeitamente o funcionamento do sistema
Fiz esse mesmo reparo no motor de partida do meu civic 2014 2.0 no final de semana passado. O problema começou de maneira intermitente até que não pegou mais. Simples de resolver. O pesadelo é tirar e por no lugar esse motor de partida. Quase troquei o porta escovas (custaria 100 reais), mas optei por manter o original e só fazer o reparo onde estava desgastado. Eu mesmo tirei, desmontei e recoloquei o motor de arranque. Meu mecânico reparou o porta escovas.
Ricardo Ramos, tenho Civic LXR 13/14 2.0, 122 mil km. Ele apresenta esta falha intermitente na partida (exatamente mesmo comportamento), independente do horário do dia, após uso ou não. Ao desmontar o motor do seu Civic (13/14, certo?), o modelo do motor de partida é o mesmo deste CRV do vídeo? O problema foi a mesma arruela de contato do vídeo?
rapaz passei pelo mesmo perrengue..em casa com carro no macaco n consegui tirar nem o parafuso que dava pra ver kkk, ainda tinha o outro que nem sabia o rumo...parafuso SUPER APERTADO.. mas paguei a MO pra tirar e colocar ele no lugar.... comprei o porta escova e estava igual o do video...com arruela e encosto totalmente gastos.. O porta escova foi relativamente barato, saiu por 65 reais, mais 70 da MO
É assim mesmo honestidade se der para reparar por que não? Melhor que substituir por peça que não é original se original dá problema imagine outra que por vezes não presta. Normalmente outro já tinha trocado mas para mim é uma satisfação ver alguém que recupera a original, além de ficar mais barato não é só trocar peças um bom profissional percebe qual é o problema e sabe restaurar isso sim é profissional, não é trocador de peças coisa que a maioria não sabe fazer. Parabéns muito bom trabalho para nós também é uma satisfação ver o resultado do nosso trabalho para mim restaurar carro antigo ou que não tem peças saber refazer é uma arte que estão perdendo, esse ficou bom compreendo que não é o seu trabalho por vezes não compensa ou no caso de não ter peças, fazer pode ficar caro por quanta de mão de obra. Por exemplo se precisasse mesmo de fazer era só cortar uma barra de cobre fazer o furo a dobra e até mesmo replicar a anilha de cobre mesmo com o relevo estampado e ficava como de fábrica. Parabéns felicidades para sua oficina e tudo que o faz feliz um abraço aqui de Portugal eu sou o Manuel sou da cidade de Matosinhos, Porto e desde os meus 14 anos que restaurar carro antigo era o meu forte melhor que de fábrica carro de colecionador ou para museu.👍👌😉
Na boa. Se não vi errado o carro está c 135 mil rodados. Carros HONDA=SEM PREOCUPAÇÃO desde q tenha sempre manutenção. Esse motor de arranque depois de limpo, parecia q tinha saído da fábrica. Muito bom ver qualidade de peças, qualidade de marca e qualidade de serviço! Muito top!!! Parabéns. Mais uma aula p conta.
Parabéns meu amigo, honestidade não tem preço você é 10 ganhou mais um seguidor, meu Honda estava com falhas na partida e era justamente este pino do porta escova, motor de partida MITSUBA 87 Honda Civic 14/15 , quando vi este vídeo pensei é este mesmo e bateu certinho 👏👏👏👏✋🤚 parabéns e sucesso meu amigo, que Deus abençoe a todos 👨👩👧👧🛐🤜🤛
Excelente vídeo, meu HONDA CIVIC EXR 2014 apresentou esse mesmo problema e essa chapinha desgastou dessa mesma maneira. Fizemos um enchimento com solda amarela e depois planeamos com uma lixadeira, ficou perfeito! Serviço que eu iria gastar uns 500 reais ficou por apenas R$ 100,00 reais!
Muito bom sua explicaçao estou com esse mesmo problema no meu arranque do meu new civic e o rapaz me parece q trocou peça q nao precisava q e o meu automatico mas o meu problema vc acabou de me mostrar obh
Muito bom o vídeo, porém, tenho minha opinião em relação à manutenção do motor de partida, e minha opinião, é que não compensa fazer uma manutenção preventiva, visto que, o que vai trocar de peça numa preventiva, poderia ir mais além até alguns anos pra dar o propblema. Resumindo, é melhor usar até parar, aí sim, será feito a manutenção. Mas no geral, muito bom mesmo!
Boa noite amigo, já desmontei e montei algumas vezes o arranque do Civic Si e não achei o problema ainda. O bendix não avança o suficiente, já troquei as escovas tbm que estavam gastas. Se alguém puder me dar uma luz
Qual seria o código desse porta escova original, é provável que mais pra frente vou precisar trocar por completo, este porta escovas + o pino porque , esta na casa de 25 a 30% de desgaste 🤔👍 embora seja original do carro 👏👏
Gambiarra para não gastar 100 reais em um suporte escovas🤦..cara q tem um Honda Civic e não tem 100 conto pode parar. SLC ..pior q vai ter mecânico vendo q ao invés de trocar a peça vai na gambiarra e vai cobrar preço como tivesse trocado a peça.
Sinto muito amigo , e o meu jeito é os meus vídeos são assim MINUCIOSAMENTE EXPLICADINHOS pois temos que ter em mente que nem todas as pessoas aprendem ou entendem com explicações rápidas ou menos detalhadas. Obrigado .
