Мишаня когда оформил запуск мопеда . и я услышал звук ,,сразу прям в сердечко настальгия как уебала ,,вспомнил рокс первый запуск . ох бля лайк однозначно ,,,молодец Мишань что попрежнему даришь людям незабываемые чувства и помогаешь строить годные пушки гонки :)))
Реально на повседнев нужна поршневая 65 кубов, у неё большая толщина гильзы и на поршне 2 кольца к тому же перегреть её не просто. Я на поршневой SEE уже 4 год катаюсь, 7.200км проехал
Цилиндр алюминиевый гораздо лучше охлаждения у него лучшая тепло отдача и никасиль гораздо прочнее чугуна и больше пройдёт так что не надо бред писать ничем неподкрепленный на заводе поумнее люди сидят
Интересный проект, не совсем понял почему на моменте с формулами все резко прекратилось, интересно было дальше послушать. Так-же не понял момента почему картера не пильнули ? Видел проект тоже с 35 дио, Валерий Пономарев собирал на бюджетных запчастях, очень злая была, что-то с зажиганием шаманил и шпонкой, попробуйте в том направлении копнуть , 35 моторы не шибко крутятся но моментные
У мотора GBLK надо расстачивать лепестковый клапан на три болта. У GBL - проходное сечение лепесткового клапана больше - соответственно и мощность мотора. Проверено на личном опыте. Увеличение объема прохождения топливной смеси дает прирост мощности.
недавно купил похожую дио 34,вилка газ,стоит пдт,труба такая же соло,малосси спорт,коленвал атена,карб делорто 19,и тоже самое до 20 не едет,после 20 выпуливает. думаю поиграть с грузами,ну и все же труба верховая. А так аппарат огонь. желаю скорейшей сборки!
Друзья, подскажите, где вы сейчас закупаете эти все запчасти? Я раньше на ревауте брал и мотодарт, сейчас одного нет, а другой не радуем ничем интересным
Привет, я так полагаю ЦПГ АТЕНА делается не для Дио, а для итальянских мопедов, поэтому не стоит ругать запчасти, по факту мы строим корчи хоть и на топовых запчастях.
Ощутимо будет но смотря какой фирмы и надо танцы с бубном провести чтоб 90сс ехала если фулл сток то 90сс нету вообще смысла ставить 65сс ставь и не парься а если готов то можешь и 90сс поставить
@@user-uu8lt6zt3f не скажу, я думаю тебе надо замерить на сколько выступает гайка относительно коленвала и на этот размер торценуть втулку варика и должны уйти все проблемы
Выкиньте крыльчатку косо,на вашем вариаторе 89мм ременб длиноват будет, поставьте лучше под ваш ремень норм вариатор твх 92мм, он покачественей чем косо. У меня такой же конф ток в8 и сее 75 и твх 92мм ремнь 18 670
@@Meshanya_ ну я в ахуе что такие люди существуют которые дио за 200к+ собирают, сидушка очень дешево выглядит, стопак тоже, кнопки, грипсы, крышка машинки тоже вобще я в ахуе такой колхоз честно говоря
Вкуса = 0, реально выглядит "дио с Алиэкспресс". Еще и на вайтволах... Ну серьёзно? Подход - что вижу то и покупаю. Соглашусь что от такого 20 лет назад просто бы в штаны обоссались... Сейчас 24 год уже. Ну можно же выбирать то что будет нормально смотреться...