Soy un conductor comun y corriente. No soy un experto piloto. Pero no se de donde sacan que las cajas cvt son malas, que a nadie le gustan. El que quiera un auto para correr o competir pues que compre un deportivo con caja manual. Los que somos responsables para conducir, respetuosos de las normas de transito y ante todo queremos llegar seguros con nuestras familias, esta caja esta muy bien.
De hecho es efecto placebo, un coche con caja CVT acelera igual que la version con caja manual, cercano a los 10 u 11 segundos de 0 a 100, lo que no gusta de las CVT es el ruido del motor que al ser constante no da sensación de aceleración rápida y suena igual que si estuviera descompuesto, en fin,
@@yairjblancas7008 Audi no vende autos con Multitronic. Los lanzó al mercado y como este los rechazo enseguida la sacaron de oferta. Venden manual, DSG o Tiptronic para los que tienen motores con mucho torque.
no son aceptadas porque su aceleracion es bastante lenta, si quieres potencia o aceleracion no es porque lo quieras correr, porque es necesario, ya sea en carretera para rebases, para subir pendientes, no son lo peor del mundo pero realmente dificilmente sientes la potencia y no te la da cuando la necesite, ahora si este auto lo comparas con una transmision manual, puedes explotar su motor para adaptarse a tus necesidades, en una cvt te aguantas con la configuracion que tenga
Trabajo en la planta de Honda Celaya, ahí fabricamos el modelo fit y la hrv desde motor, transmisión y el armado total del auto, y me llena de orgullo ver como se hablan cosas tan buenas de ese par de vehículos y como la hrv de convierte en estrella auto dinámico ❤️
@@alvarolagunas7528 claro, hasta yo reclamo que le hayan puesto un 1.8 naturalmente aspirado que un vtec, mis disculpas de parte de la empresa amigo jaja
@@hanzohasashicge6626 es cierto que está camioneta tiene la admisión muy abajo, es que quiero una pero donde vivo se estanca el agua cuando llueve, y si tiene muy baja la admisión no la podría usar cuando llueve.
Para los que están indecisos les comentare que llevo un mes y medio con la HRV y es una chulada, nada le duele. VIVO EN MTY y ya se imaginaran el trafical que tenemos, con las compras de diciembre y fin de año imposible.. la camioneta me dio un rendimiento de 12.45 km por litro en ciudad. Interiores mucho más amplios que la CX3, Confortables y de buena calidad (no son de lujo), el exterior es muy estético, juvenil y dinámico eso me encanta. saludos.
@@cove317 pues apenas tengo 4 meses y estoy muy contenta, el ahorro en gasolina es notable y hasta ahora no le duele nada, apenas tiene 5,000 km ayer la saque a carretera mty - 4 cienegas(se llevo un tanque completo, viaje redondo) y fue muy comodo el viaje
Yo tengo una Epic 2016 y sigue siendo una chulada y gracias al primer video de gabo me decidí por ella en aquella época, y sí todavía en carretera le llego 160 a 180 y tiene una gran aplome, en fin sigo feliz!!!
Yo conoci autodinámico con la HRV. Y desde ahi sigo viendo cada reseña!! Que bueno que los de Honda atendieron las sugerencias desde lo mas simple como la perilla de volumen, hasta lo mas indispensable que es la seguridad!
Ya llevo 3 años con este vehículo, compre uno de los primeros modelos y la verdad es un carro excelente, el carro responde súper bien. Odio que en las primeras versiones no había tantos extras como en el radio y eso. El sport mode es lo MÁXIMO te ayuda a correr pero no es muy rápido. La verdad es muy buen carro . De 0-100km se demora 12 segundos
Deberías investigar o cuestionarte con que fin se agrega el comentario de la estatura. -Referencia - es una pista de ello,. Los que seguimos el canal lo sabemos pero quién no y buscas referencias. Nota: Seguramente eres una persona de baja estatura.
Hola!! Te agradezco que realices este tipo de videos ya que gracias a ellos podemos completar nuestra información para poder tomar una buena decisión. Sigue, así 🙋🏻♂️
Lo que dice sobre el espacio en el asiento del conductor es cierto, yo iba a comprarla en su modelo 2018 pero decidi no hacerlo porque mis piernas quedaban incomodamente flexionadas, mido 1.84 , no quiero pensar la pesadilla que seria un viaje largo en ese vehiculo.
saludos mi estimado Gabo, que bueno que ya hay 6 bolsas de aire, muy malo que solo en la versión más equipada (cara) si yo prefiero la versión manual que es la de entrada o no me alcanza para la más cara, eso quiere decir que no merecemos la misma seguridad que alguien que puede pagar más, tache para Honda!
Gabo, creo que deberías hacer un especial de camionetas de trabajo, pero que no sean de lujo, Nissan np 300, Toyota hilux pero las versiones de estaquitas y chasis. Sobre todo para emprendedores o empresas que buscan una camioneta donde cargar y que sea buena la eficiencia de combustible.
Yo tengo una 2018 standar, y se desempeña muy bien, 17,000 kms y no una sola falla no queja, me gusta mucho cómo el motor la mueve muy bien, si tuviera turbo sería sensacional....
yo la acabo de comprar espero y no me decepcione, me enamore de esa camioneta es elegante en la prueba de manejo me fascino!! el martes me la entregan en color blanco. siempre e tenido trocas ford edge y lobo esta sera la primera q tengo de otra marca
Por fin Honda escucha a los clientes y está HRV, es genial yo tengo una 2016 y estoy plenamente satisfecho, pero con esta actualización llena muchas expectativas en seguridad, solo falta mas potencia pero para la ciudad es perfecta daré el salto por la Touring, aunque esperaba que honda introdujera su versión híbrida. Habrá que esperar unos años más para la versión hybrid
@@alvarolagunas7528 Es un carro enfocado a la economía de combustible, si tienes eso en mente tu mismo te das la respuesta. Yo tengo eso auto y gracias a la experiencia que he tenido con por la adquisición de varios autos a lo largo de varios años, te digo con total certeza que es un MAL 👎🏼 auto. No gastes tu dinero es este carrito
Alvaro Lagunas Ok. Si la llevas en toda su capacidad con 5 ocupantes y equipaje, si se siente lenta, pero dentro del segmento ninguna cumple cómo está. Si quieres más potencia, desactiva el botón Eco y ponla en modo Sport y la potencia se verá mejorada. En rebases no tiene problemas con 2 a 3 ocupantes. En mi experiencia, dentro del segmento no existe ninguna que te de la experiencia y versatilidad de espacio que ofrece la HRV. Solo sentirás falta la potencia si vienes de un Mazda o un Seat león como es mi caso, pero en economía de combustible es la mejor en modo Eco. Ojalá en el futuro integren el motor turbo cargado 1.5 lt como lo han hecho en la versión estadounidense.
CallOfTheWild Afirmar que es buen o mal auto dependerá de que tan pescado tengas el pie, en esta ciudad con el tráfico y las foto multas no se puede correr. Recordemos hacia qué sector está enfocado. Estoy de acuerdo con Gabo, si quieres correr busca otras opciones, insisto en incorporaciones no tiene problemas de rebase como si los tiene la CVT de Nissan esa transmisión si es muy lenta incluso en su segmento superior como la xTrail
@@angelgabrielbuendiaestrell9662 Yo simplemente le corroboré a @Alvaro que este auto esta enfocado a la economía de combustible... Y también vuelvo a corroborar que es un mal auto, tengo uno y es una decepción total y los detalles te los puedo enumerar pero son tantos que voy a terminar por hacer toda una carta... Por enumerar sólo algunos: *vidrios eléctricos crujen si van a la mitad (todas las versiones lo hacen) *muy mala insonorización *tela en puertas *poco nivel de equipamiento *ruidos interiores provenientes de la nada (debido a su mal ensamblado) *limpia parabrisas ruidoso y molesto Etc etc etc En otras palabras, son 350,000 pesos mexicanos totalmente desperdiciados... No es posible que Honda México nos venda porquerías a precios elevados... Y con sólo 4 bolsas de aire. Solo una persona con poca experiencia en el mundo del automóvil estaría conforme con éste vehículo, además, sin contar que Honda compró las 5 estrellas ✨ de seguridad de LATIN NCAP y además decir que a Gabriel Salazar le pagan por hablar bien de Honda Saludos
Terminaste de hacer la toma lateral y ver esos aros, ver la parte trasera y cerré el video....nunca me sentí tan desagrado de continuar viendo un video de auto dinámico
Muy buena revisión, coincido, es la más completa del segmento. Cuando salió no la compré porque solo traía 4 bolsas de aire, así lo manifesté en el cuestionario que te hacen después de la prueba de manejo y se lo he estado recordando a Honda a través de internet desde entonces. Deberíamos de exigir vehículos seguros para todos. Ahora si ya tendré a donde llevar a los perritos. Saludos.
Saludos desde Colombia, excelentes tus vídeos. Sabes que me causa curiosidad que acá en Colombia los precios que das de los autos siempre están entre 80.000 y 100.000 pesos mexicanos por encima.
Con caja manual es una chulada, te incorporas mucho mas rapido, sin problemas en rebases de pista y a mi parecer tiene mejores consumos de combustible. Le faltaran los aditamentos de lujo pero creo que no lo valen. Tache para "jonda" por las bolsas de seguridad 2 al frente y de cortina.
Espero que la suspención de haya mejorado ya que yo trabajé en honda y las quejas por la suspención de HRV eran incontables camionetas de 5 días de nuevas con 700 km ya en taller con temas de cambio de suspención
Ya son demasiado frecuentes las quejas sobre la fiabilidad de Honda y la gente las sigue comprando con los ojos cerrados; son ciegos por voluntad propia.
Me encanto, Mas alta y espaciosa que sus rivales, sobre todo en la parte trasera, pantalla con reconocimiento de voz, gatgets, su boton ecologico para ahorro de combustible en ciudad. SU ADORABLE SILENCIO INTERIOR!!!! El tema de los asientos para los que tenemos mascotas, bicis, etc. IDEAL PARA MUJERES ACTIVAS. La evalue entre varias marcas y me gano. SOLO EL TEMA DE LA CUBIERTA EN LA ZONA DE CARGA!!!! AYUDA HONDA, RAPIDO, ALGUNA CUBIERTA!!!! NO ESTAMOS EN JAPON, YO LA UTILIZARE EN MEXICO Y USA!!!!
Está bonita y bien equipada, me falta un poco de altura si, y finalmente te felicito por tus explicaciones y comentarios muy claros, yo agregaría Consumo y Dimensiones, que son items muy requeridos por el público general.
Justo cuando me quedaba boquiabierto por lo genial de este auto, RU-vid me manda su publicidad de Alfa Romeo, lo que hace ver a este auto como una carreta... Y me quedé viendo videos del Julia XD
Ya que te hicieron caso con la perillita del volumen, deberías decirles cuando le pondrán el motor 1.5 turbo y mantengan la cvt en Touring, si el tema es la e economía creo estos motores ayudarían mucho.
Tengo una HR-V 2018 y puedo decir con total certeza lo siguiente: Lo bueno: *Excelente Rendimiento de combustible con transmisión automática CVT. *El espacio en las plazas traseras es muy amplio gracias a los magic seats y a la disposición de la cabina. Lo malo: *Poco espacio en las plazas delanteras para gente alta *El túnel central es muy elevado y personalmente es molesto para las piernas *Materiales apenas óptimos para los más de 350,000 pesos que pagas *poco nivel de equipamiento (por el precio ya debería tener monitoreo de presión de llantas) *Tela en puertas *Los vidrios delanteros crujen si van a la mitad y Honda admitió que es un defecto de ensamble NO la recomiendo
@@andrescastro6288 Y qué auto tienes? Digo, para tenerlo en cuenta. Es el primer producto Honda que adquiero y cuando pueda le doy salida, debut y despedida con esta marca.
Muy acertado tu comentario, tengo una 2017 y me quejo de lo mismo que tu, sobretodo el crujir de los vidrios delanteros ademas del ruido de los limpiaparabrisas.
por 380 te llevas una scross 2019 turbo con mucho mejor transmision y un estupendo motor y un enorme techo panoramico, si son plasticos duros si quieres pero es mucha mas camioneta o cross over que la hrv, al menos yo prefiero manejo a acabados. y ls suzuki tiene excelente equipamiento.
Gerardo Limon, ya se esta trabajando en ello, este problema, se detecto creemos que en tiempo, solo te dijo que la HR-V es un gran vehículo y siente la seguridad de manejarlo, saludos y disculpa por la tardanza en contestarte
Consumo? Se me hace muy cara! Me gusta más la Suzuki Scross Boosterjet 19, cuesta menos, y tiene un quemacocos panorámico, motor turbo y una mejor caja automática.
Yo tengo una 2017 aqui en Los Angeles CA y la verdad que no la cambio X nada tiene todo lo que nesesita asta una lavadora y secadora epuesto y sobra espacio estoy feliz con suv
GABO :Como siempre, se agradece tú objetividad, es verdad, yo mido 1.78,y siento el espacio del conductor un poco poco reducido, estoy seguro que en viajes de mas de una hora, debe ser algo cansado. Te mando un fuerte abrazo. FELICIDADES POR TU VIDEO.
Tomcat1979 aún así sigue siendo lenta y a la hora de las prisas y los acelerones violentos lo unico que vas a optener es un ruidaso de ls transmisión a cambio de un alto consumo de gasolina.
Gran video Gabo, pregunta, HRV touring 2019 o Nissan Sentra Exclusive bitono 2021? Ayudame a decidir cual es pars ti mejor en cuanto a calidad y motor y rendimiento, se que son segmentos diferentes pero estoy entre los 2
En mi opinión está más bonita la CX 3 hasta los interiores bien hermosa, pero yo tengo una Suzuki Vitara Boosterjet manual y no tiene los mejores acabados pero el manejo, la comodidad, la seguridad y el turbo 138 caballo y 160 libras pie de torque la hace mucho más divertida que la mazda aparte que tiene la cajuela más grande... Pero pruébalas y ya sabrás que auto es mejor de los dos.. saludos..
Francisco Ruiz este wy habla mal de Renault y seguro la oroch va a decir q mala calidad q mala caja consume mucho esta chafa , pero ponle un kia , Mazda , Honda y son maravillas aunque no menciona el precio d 270 mil para la oroch d entrada
Gera Gera como cuando puso al más vendido Nissan versa contra kia río y su hermano accent , comparativa más tonta d un auto viejo inseguro con dos autos recientes más equipados pero el chiste era humillar al más vendido ! Dinero dinero no le crean a ese wy
AutoDinámico ok, ya vi el video, esta de la ver... que le des según tu media estrella a un vehículo, sin seguridad en versiones básicas y exageradamente cara en la más equipada
@@Barrera612 entiende que le da media estrella justo por eso, porque las versiones básicas no tienen 6 bolsas de aire. Lo menciona y es muy claro al final del video.
@@Barrera612 eso de "sin seguridad" no es del todo exacto... con 4 bolsas le alcanzó para 5 estrellas de seguridad (recordemos que no es un cambio generacional sino un facelift, sigue siendo la misma camioneta 'pero el sombrero es nuevo'), cosa que algunos rivales con 6 no consiguieron por cuestión de la estructura...
Yo estoy por comprar una camioneta chica, y estoy entre la HR-v y la kia sportage!! Cual me recomiendan entre esas dos ya que no me gustan las camionetas grandes y ni los carros por ser tan bajos.
@@noezito8 con cualquier transmisión es mejor, si sabia que subaru maneja cvt con banda de acero, y los demás con banda de plástico no ? En mi casa tenemos un xv transmisión manual y es una joya en mecánica
Tengo una y por supuesto que es bastante cara para la miseria de tecnología que ofrece. No vale la pena invertir casi 400,000 pesos por un auto que no llega ni a tener asientos eléctricos
