6 aydır kullanıyorum ortalama yakıt tüketimi 4.3 litre açıkçası sehir içinde düşük süratte izolasyon pek rahatsız etmiyor,birde her gün bagajda valiz taşımiyoruz .Almayı düşünenlere tavsiye ederim 😊
Makyajlanmış HR-V kullanıcısı olarak yalıtım konusuna kesinlikle katılmıyorum. Tekerlek sesini baya bir içeri yansıtıyor. Hele de motor, düşük hızda şarj etmek için çalışınca sanki eski renault araçlarda jigleyi çekmiş gibi bağırıyor. Yüksek hızlarda zaten yol tekerlek rüzgar sesi derken motor sesi vızıltı gibi geliyor. Ayrıca koltuklar çok sert ve baldır desteğide olmadığı için çok rahatsız ediyor. Bagajı dememe gerek yok zaten. Birde çok sert süspansiyonlara sahip. Ama nihayetinde hibrit araç oluşu nedeniyle yakıt cimrisi. Sakin sürüşte şehir içi 3.4 leri rahatlıkla görebiliyorsunuz.
14 дней назад
Günümüzdeki popüler araba kanallarindaki problemi burada da görüyoruz. Bagaj küçük mü küçük, hem de bayağı küçük. Ama incelemede yine de onu bile bir savunma eğilimi var. Reklam ise belirtin, değilse aracın eksiklerini kapatmaya çalışmayın. Çok takipçisi olan araba kanallarının hepsini takipten çıktım bu sebepten.
Yanlış bir şey dememiş ki küçük ama kullanışlı demiş. Doğru söylüyor ben kullanıyorum civic aracimdan daha çok yük alıyor gerçekten kullanışlı. Söylediği yalan değil ki.
14 дней назад
@@ugurbasar8602 belki de ben abarttım bilemiyorum :)
Hergun memlekete mi gidiyorsunuz? Arabalarimizdaki O koca bagaj yilin en az 300 gunu genelde evrak cantasi ve market poseti tasimaktan baska bir ise yariyormu ? Ki ayrica bu aracta tasimayla ilgili bir cok opsiyonda var. Ai Bende bu bagaj fetisizmini anlamiyorum.
bagaja ihtiyaç duymamak ayrı bir şey bagajın küçüklüğü büyüklüğü ayrı bir şey. 350 lt bagaj ne zamandir büyük sayılıyor? 1940 da mı? Arkadaşlar bagaj ufak kabul edin sizin ne kadar sık memlekete gittiğiniz ya da ihtiyacınızı karşılaması önemli değil.
@@jepue biz buyuk demiyoruz zaten, ama tasimayla ilgili diger araclarda olmayan secenekler mevcut. Mesela kac arabaya bebek arabasini katlamadan sigdirabilirsin oyle oldugu gibi dik vaziyette? Bunu anlatmaya calisiyoruz.
Ben de makyaj sızı vardı Honda Marmara‘dan aldım Beylikdüzü’nden sıfır aldım fare otoparkta kablolari kemirmiş arıza lambası yandı servise götürdüm servis komple kablolar değişecek diyor sigorta şirketi hayır diyor bir ay onu bekledik sigorta şirketi tamir ettirdi küçük iki tane radyatör hortumu içinde bir aydan fazla bekledim yani parçada ve serviste gerçekten ciddi sıkıntı var yaptırdıktan sonra sattım tek espirisi az yakması izolasyon kötü bir de arka koltukta oturanlar sağa sola döndüğün zaman kafaları birbirine çarpacak gibi oluyor arka koltukta oturanlar çok savruluyor yani ilk kez honda pişman oldum yani açıkçası hayal kırıklığına uğradım dediğim gibi tek avantajı yakıt bunu bunu sağlamak için de arabayı çok yumuşak kullanmanız gerekiyor
merhabalar; bir yanlışı düzeltmek istiyorum. hondanın güncel hiçbir hybrid aracında cvt şanzıman yoktur. bilinen anlamda bir şanzıman da yoktur . ne tork konvertörü, ne kayış kasnak sistemi yoktur. e cvt tamamen isim benzerliği. bu araçta ve jazz da ( aynı motor aynı hybrid sistem) sadece 80-120 km hızlar arasında kalıcı bir baskı balata ile ( permanent clutch olarak geçmekte) benzinli motor tekerleklere bağlanmakta. geri kalan tüm süratlerde büyük oranda araç elektrik motorunun çekişinde gitmekte. editlerseniz sevinirim. güzel bir inceleme olmuş başarılarınızın devamını dilerim. honda e-hev sisteminin çalışma prensibini anlatan video için ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6glpZTRT6qE.html
Ben de Tiguan var, şehir içinde 10-11 litre yakıyorum ve geçen hafta, tamam artık dedim buraya kadar deyip, eşime Honda Hr-v aldım, kısmetse haftaya teslim alacağız. Evet bagaj küçük ama şehir içinde gerek duymuyorum, benim için yakıt öncelikli. Aracı inceledim güvenlik donanımları, sürüş konfor gayet iyi, tabi ki bir Alman konforu değil ama şehir içi kullanımında bence çok doğru bir karar verdim. Daha önce Toyota sahibi olarak rüzgar sesi, yalıtım anlamında japon arabalarının sorunlarını biliyorum. Ama önemli değil. Şehir içi Honda Hr-v, şehir dışı Tiguan:la hayata devam. Darısı olmayanların başlına olsun inşallah...
10 litre yakıt diyorsunda diğerlerine 7 litre yakıyor.bu alacağından 5 litre diyelim.5 litre yakıtı dert edip bir aileye 2 milyon üstü bir para verip bir araç daha alan ve bunun yürütüm,bakim,kasko vergi,kaza bela,maliyetlerini hiç dert etmeyen yurdun güzel insanları..
@@hakanhancerli3701 kardeş yazdığın yazıyı bir daha oku istersen.ne yazdın şehir içi honda,şehir dışı tiguen,ile hayata devam yazmışsın.ben yazdığına cevap verdim.satacam diye biŕ şey var mı? Yazında yok!!
Siz bagajda ne taşıyorsunuz bilemiyorum ama bagaj bence kafi derecede iyi yükleme boşaltma çok rahat bagaj üzeri kapagi portatif kolay çıkıyor tavana kadar yükleme yapılabiliyor. Peki arka koltuk mesafesini kimse dikkat etmiyor arka kapı acısı ve genişliği çok iyi arka koltuk diz mesafesi mükemmel ön koltukta ne kadar geri de kullansanız arka koltuktaki rahat oturabiliyor.sorsan arabayı kullanmamistir bile hayatında. Arabanın dezavantajı uzun yolda motor sesi yüksek hızlarda rahatsız edebilir.
Burak abi selamlar, sıkı bir takipçin olduğunu belirtmek isterim fakat daha oncelerde de belirttiğim gibi bu tarz yeni araçlar senin takipçilerine bence hitap etmiyor. Evet sponsor almak gerektiğini de biliyorum ama biraz eski videoların gibi videolar da atar mısın ? Özellikle selim abi, aras abi ve son olarak subarucu olan abiyle ( ismini bilmiyorum kusura bakmasın lütfen ) video çekermisiniz . Seviyoruz seni takipteyiz ❤
Honda jazz crosstar hibrid kullanıyorum.Artılar:Çok ekonomik, iç hacim.Eksiler:Bagaj küçük,benzine geçince cvt şanzıman çok bağırıyor,menülerin kullanımı çok karışık,aşırı trim sesi,servis bakım maliyeti..
Japon araçlarında insan can güvenliği için sunulan teknolojiler standart olarak gelir güvenlik donanımında ek paket olarak herhangi bir opsiyon olarak sunmazlar. Güvenlik paketi ile beraber aslında çok gereken özellikleri de standart olarak sunarlar. Diz hava yastığı bu fiyat aralığında kaç markada var. 10 hava yastığı kaç markada var. Hatta birçok markada lütufmuş gibi sunulan yokuş kalkış desteği 15 yıldır standart olarak sunuluyor. Daha bir sürü özellik standart olarak var aslında. Tüm bunların yanında bazı şeylerden mesela yalıtımdan ,hafızalı koltuktan, cam tavan kapatıcıdan ödün verilebiliyor. Clio iç boş baz model 1200, Mild hibrit 1400 , MG de benzer donanımlar 2000 civarı, byd ya elektrik ya plugin hibrit. Plugin teknolojisi dışarıdan şarj edilmezse tüketim çok fazla oluyor. Cherry çok dolu araç fakat tüketim fazla LPG cilerde kuyruk var. Küçük motorda güç elde edebilen 1-2 markanın birisidir Honda, Dünyanın en çok kullanılan motorudur(marin,motosiklet,jeneratör,otomobil) En verimli küçük jeneratör Honda markasınındır. Bu mantıkla hibrit araçta kullanılan jeneratör 1,5 tonluk aracın enerjisini sağlayabiliyor. Bu şahsi fikrim; durumda bagajı küçükse port bagaj kullanabilirim, yalıtım rahatsız ediyorsa yalıtım yaptırabilirim, bağırıyorsa bağırmamasının yollarını araştırırım(turbo araç kullanan herkes atmosferik motorda aynı sesi duyar.) Dolayısı ile isteyen tercih eder isteyen etmez saygı duymak durumundayız. Lakin bilip bilmeden kötülemek olmaz.
Yeni makyajla gelen özelliklerden bahsetmissiniz ancak kaldirilan bazi seyler de var. Mesela kışın çok işe yarayabilecek ön cam isitma makyajla kaldirilmis. Multimedya ekraninda artik dahili navigasyon yok kablosuz bağlanıp telefonunuzun navigasyonunu kullanabiliyorsunuz birde style pakette olan ve bence araca cok yakışan spor hava katan portbagaj takilabilen tavan çıtaları kaldırılmış.
araçta iki tür motor var. Ve bakım hem içten yanmalı hem elektrikli araç için yapılacak. Bakimin pahalı olacağı açık. Bakim maliyetini katın. Diğer konular sürüş tekniğiyle ilgili. Ben son derece az frenleme yaparım optimum hızda giderim. Optimum hızda 5.0 ve 4.9 u görüyorum. Rahatlıkla , tek depo ile uzun yoldan İzmir İstanbul arasını gidip dönüyorum. Aracı 2020 de aldım 300 bine. Aracın şu andaki değeri 1.8 milyon TL. Bu aracı satıp, az miktarda tasarruf için aracımı degistirmem.
@@ugurbasar8602 zrv de öyle crv de öyle şu kadran ekranı bir değiştirsinler.. 2900 e zrv satılıyor bir çinli tiggo 7 pro max iç dizaynı kadar güzel bir tasarımı hak etmiyor mu
@@ugurbasar8602 aynen kardeş 360 derece kamerası bile yok. Elin çinlisi direksiyonu çevirince bile 360 derece kamera devreye sokturtuyor sende gel burda deki gırtlak dolusu araç. Marka fancılığına gerek yok adamlar bizi adam yerine bile koymuyorlar ki avrupadaki zrv araçlarda 360 derece kamera var..
Satın almak için gittim, test sürüşünü yaptıktan sonra vazgeçtim , bu zamanda bu seviyede bu kadar yol-rüzgar gürültüsü alan bir araç, olamaz olmamalı. Tam bir hayal kırıklığı oldu benim için.
Selamlar, hocam güzel araç ama bagaj küçüklüğü olayı maalesef tersine çeviriyor, dolayısıyla ben bu araç yerine yeni Nissan Qashqai e-power tercih ederim. Saygılar.
bagaja ihtiyaç duymamak ayrı bir şey bagajın küçüklüğü büyüklüğü ayrı bir şey. 320 lt bagaj ne zamandir büyük sayılıyor? 1940 da mı? Arkadaşlar bagaj ufak kabul edin sizin ne kadar sık memlekete gittiğiniz ya da ihtiyacınızı karşılaması önemli değil.
Aracın dış tasarımı çok güzel fakat iç tasarım ve kokpit günümüz araçlarına göre çok basit olmuş.Ekran çok küçük vites topuzununda kesinlikle değişmesi lazım.
Moda olanı alsak 2 sene sonra o da basit ve demode kalacak. Günümüze uygun olsun diye durmadan araç mi değiştirecez? Araç güzel işte az yakiyor konforlu al kullan yok vitesi yok ekranı görselliği bırakın islevsellige bakın.
10 часов назад
@@ugurbasar8602 buyuk ekran olsa modern dencekti. ben de buyuk ekran hosuma gidiyor ama araba aslında bu, buyuk ekran olmamalı hatta.
@@demirkirpiksiz7099 niye hondada böyle vites olunca değişmiyor mu takili mi kalıyor? Ne şekilci milletiz ya. Aslında bizim millete müstahak kronik sorunlu araçları gosterisle tasarımla kakaliyorlar
Hacı emmmi sen ne anlatıyorsun 2005 model avansis aracın da bir deposuyla Bursa Orhangazi’de adana-Ceyhan’a kadar gidiyorum 1000 km bu senin 24 modelde aynı km yapıyor bu nedir allahtan hibritöiş hibrit olmasa petrol istasyonumuz olması lazımdı sanırım😂😂😂
Kısacası bu arabanın hiçbir artısı yok. Yani övmek için övmenin anlamı yok. Arabanın berbat bir yalıtımı var, demode motoru ve cvt şanzımanı yüzünden hantal ve çok bağırıyor, bagaj dediğiniz gibi sınıf ortalaması altında fakat “magic seat!” varmış, evet orada oturan çocuğumu da ikiye katlarım, oraya koyarım eşyalarımı veya araya çömelir artık. Arka cam tavanın kapatılması zaten tam bir fiyasko. Sizin dediğiniz aksine pratik falan değil. Bagajda ki pandizotun hiçbir mantığı yok. Eşya koysan bagajı açtığında durmaz orada. Orta ekranı ve multimedyası güncelliğini yitirmiş, gösterge panelinin ne olduğu belli değil. Dijital ama ibre analog. Bence biraz daha rasyonel eleştirmenizi tavsiye ederim.
Araçta cvt sanzuman yok hatta hiç sanzuman yok. 1.5 demode motorun bu araçta asli görevi elektrik üretmek araci sevk etmek değil. Video çekenin de söylediği gibi yalitim gayet iyi. Araç hiç hantal değil bastın mı gidiyor motorun bağırması cekmediginden değil hibrit sistemden dolayı kullanmasını bilirsen o kadar bağırmaz. Aracı bilmeden yorum yapmayın. Orta ekrani ve multimedyasi güncel aracin ekrani 2 3 sene sonra güncelliğini yine yitirecek. Ama bu arac yıllarca sorunsuz çalışmaya devam edecek.
Araç değerlendirirken önce araçtan satın almadan önce ne bekliyorsun genişlik bagaj büyüklüğü perpormans bekliyorsan şehir dışı kullancaksan devamlı o araö bu değil zaten gider tucson sportage tiguan vs vs alırsın 10-12 litre yakıt yakarsın . Ama yakıt ekonomosi düşünüyosan devamlı şehir içinde kullanıyosan bu araba yakıtta seni hiç üzmez ses yalıtım konusuna gelince şehir içi düşük hızlarda hiç rahatsız etmez yani kısacası araçdan beklentine göre araç alırsın 😊
vitesteki B’yi yanlis anlatiyorsunuz. B modu sarj kapasitesini azaltir. bunun nedeni arabayi sarj etmek yerine sanki vites dusurerek araci yavaslatiyormuscasina İCTEN YANMALI motora yuk bindirir. bahsettiginizin aksine daha fazla sarj etmez daha az sarj eder. uzun yokuslarda araci sarj etmek yerine enerjiyi motor kompresyonuna verir. dagdan inerken gibi uzun yokuslar disinda herhangi bir kullanim senaryosu yoktur. hibrit araclar sehir ici sehir disi her yerde D viteste kullanilmalidir.
Skoda superb 1.5 tsi benzinli oto ile 1200 km yapiyorum. Deposu 65 litre. Hibridin avantaji ne olmus oluyor? Hibrit alinmaz. Tam elektrikli 500 km uzeri menzili olan arac alinabilir. Elektrik elektronik y. Muh. meslegim. Hibrit arac alanlar kusura bakmasın ama, gecmis olsun
Skoda Superb 1.5 TSI ile 1200 km yapıyorsunuz ve yakıt tüketiminiz ortalama 5.4 L/100 km. 1200 km’de yakacağınız benzin yaklaşık: 65 litre benzin / 1200 km = 5.4 L/100 km 65 litre yakıtla bu menzili yapıyorsunuz. Diyelim ki benzinin litre fiyatı 40 TL, o zaman: 65 litre x 40 TL = 2.600 TL yakıt maliyeti. Şimdi benim 2024 Honda HR-V e:HEV ile benzer bir hesap yapalım. 800-1000 km menzil için 40 litre yakıt harcıyorum ve yakıt tüketimim şehir içinde 4.0 L/100 km’ye kadar düşebiliyor. Yani: 40 litre x 40 TL = 1.600 TL 1000 km yapıyorum, ve daha düşük yakıt tüketimiyle 1200 km’yi tamamlamak için yaklaşık 48 litre benzin harcarım: 48 litre x 40 TL = 1.920 TL Yani 1200 km’de hibrit ile yaklaşık 680 TL tasarruf ediyorum. Ayrıca, hibrit araçta daha az fren aşınması, düşük bakım masrafları gibi ek avantajlar da var. Bir de vergi avantajlarını katarsak, hibritin uzun vadede daha ekonomik olduğu açık.” Bu hesap kapak olur!
@@hakankokarcalicehalet kötü ama işte okumuş cehalet daha kötü ne yapacaksın. Ayrıca süperb 5.4 lt falan yakmaz şehir içi yoğun trafikte benzinli hiç bir araç 8 lt altında yakmaz.
Keşke tavan döşemesi açık renkli olsaymış.Şu koyu renk modası çok saçma, aile otomobilinde boğuyor.Spor otomobillerde belki ama belki tercih olabilir ama aile otomobillerinde saçma.
1875-2100 seviyesinde bu donanımla fazla seçenek yok. 22 milyon luk RRoyce videosu için bile bir sürü olumsuz yorum yapılmış. 14 yıldır sıfır sorun ile Jazz kullandım. Şimdi ise HR-V kullanıyorum. Atmosferik, E-CVT şanzıman muhteşem ikilisi ile uzun yıllar kullanıma elverişli. Turbo motor ve DSG süründürür. Ses olmasın bagaj büyük olsun vites yerine düğme olsun Tek araç Citroen, yorumları rezalet sorunu çok
Aradığım yorum buydu. Adamlar fındık kadar turbo motoru büyük dijital ekrani düğmeli itmeli vitesi teknoloji sanıyor. 1.5 tonluk arabaya s.ici 4 litre yaktıran şu teknolojiyi görmüyor. Allah akıl versin. Senin dediğin gibi al psa veya Çin malı gör gününü.
Clio hatcback bu suv. Benim civic 450 litreydi bu ondan çok yük alıyor. Bagaj küçük ama kullanışlı pandizota kadar 319 ama tavana kadar yüklenir suv avantaji
@@liveforspeedlove işte bunun pandizot üstü fazla hatcback o kadar değil. Ben kullandığımı bilirim 2 çocuklu bir aile olarak ve her hafta sonu bahçeye gider dünya yük taşırım bana yetiyor gayet kullanışlı civicte zorlanirdim mesela bunda zorlanmiyorum sana komik geliyorsa gül.
@@ugurbasar8602 yaa hocam tamam sende hrv var anladik .sana yetiyor olabilir ama nşa da bu bagaj bir suv icin kucuk.. 500 litre bagaji olan da suv var tavana kadar yuklenen.. tamam sana yetiyor olabilir ama kucuk iste yaa.. 319 litre kucuk neyi tartisiyoruz ki.. sana yetmesi buyuk oldugunu gostermez ki..
Honda çin işi sunroof kapama ile çinli Mg nin fersah fersah gerisinde kalmış. Mg hybrid daha geniş, daha sessiz daha uygun. Japonların işi her geçen yıl daha da zorlaşacak sonuç sony nin telefondaki sonu gibi olacak gibi duruyor.
Aracın arkadını beğenmedim.Bagaj kesinlikle problem değil.Bayramda seyranda Ankara İzmir veya Trabzona giderim.Oda senede 1-2 defa.Çuvalla peynir un getirmiyorum.Ayvalıktan zeytin peynir zeytin yapı alırım geçerken.Bagajda bana göre sıkıntı yok.Aracı eşime alacağım.Toyota htbritmi yoksa honda hrv mi diye çok düşündüm.Açıkçası ekonomi adına çok iyi değerler sunuyor.Benim asıl takıldığım şey;arka koltuk selesinin o diz mesafesi varken kayar şekilde yapılmaması.Kimse aracında buz dolanı taşımaz ama 2.3. Kabin valizini sığdırmaya çalışır.Marketmiş,sırt çantalarıymış pazarmış onları biz yarislede hallediyoruz.Biz yarisle 19 tane 5 lt lik su bidonu taşıyoruz.Araçtan aslında memnunuz ama hanım değiştirelim artık diyor.Selenin sabit olması,iç mekanın yazın pil fanı dolayısıyla ısınacak olması,döşemelerin koyu oluşu,tavan perdesinin garip kapanma şekilleri ve o patlıcan vitesi sevmedim.Fakat 1.5 olması 1.8 hibritlere göre avantajlı. Yakıt ekonomisi düşünerek araç alacağım.O nedenle bu araç doğru tercih gibi duruyor. Bazılarınız chery,mg hatta clio falan demiş.Arkadaşlar burada konu ekonomik ve donanımlı bir b-c suv.Kazada airbag açmayan aracı almam.Eşim ve çocuklarım biniyor.Audi şirket aracım var ve dag bizi baya üzdü vw group tan uzak duracağım.Aslında chery için bende bir ara düşündüysemde adamlar Türkiye yerine AB ülkesinde yatırım kararı alınca konu bitti benim için.Kaza performansları çok çok kötü.Honda iyi midir göreceğiz. Haa bu arada aracın bayanlar için en güzel yanı😅 ve benim içinde güzel noktası yüksekliği.Tampon uçları genelde ülkemizde kaldırımdan yukarıda kalacaktır ki bu en önemsediğim şey.Yoksa ben şimdiye kadar gol 1.0 veya megan almıştım.Yüksek araç iyidir heleki bayan kullanacaksa. 6 yıl garanti fena sayılmaz.hibritte tek seçeneğim her zaman japon olur. Herkesin tercihine saygım var.Saygılar. Video çok tatmin etmedi. AHURAMAZDA adlı bir youtuber dan ecvt ve corolla honda hrv farkını anlatan videoyu mutlaka dinleyin.Mükemmel bir arkdaş ve aşırı teknik. O zaman göreceksiniz ki honda kötü tercih olmaz.Corolla çok iyidir ama honda asla kötü değildir. Yarın test edersem ve Klımda kalırsa sonucu buradan yazarım. 👋
@@bahadır-n4t honda nin hybridi toyotanin hybridinin aksine yuksek suratlerde performans sorunu yasatmiyor. Cunku toyota da belli bir suratten sonra benzin motorunun torkuna mahkum kaliyorsunuz, honda da ise sadece 80-120 arasi benzin motorundasiniz, gerisi hep elektrik motorunda ve elektrik motoru 90kw. Neredeyse elektrikli bir araba kadar kuvvetli. Ayni motoru kullanan ve platformu kullanan jazz veya jazz crosstari da dusunebilirsiniz.
14:16 Allah’ım o nasıl bir bağırma. Abi 2 milyon vereceğim o bağırmayı çekeceğim öyle mi? Geçeceksin onu.Bağırmıyormuş, ses azalmış. Ben ta burdan duyuyorum onu 😂😂😂2 milyona ne sessiz konforlu Audi, Mercedesler var
Araci kullandim ama malesef tek artisi yakıtı cok iyi onun dışında almak icin bir artısini göremedim..ses yalitimi cok kötü motor sesi cok fazla bagaj hic yok..torsiyon cubuklu arka kisim cok fazla rahatsız ediyor.. fiyatları da cok fazla..1830 orta paket bu fiyatlarda cok daha iyisi mevcuttur
Bagajı magajı geçtim arka cam tavanın kapanma sistemi resmen kullanıcı ile dalga geçmek... Self servis lokanta gibi.. O paraya bir sürü alternatif var. iç tasarım berbat..
@@ahmetaydogdu8431 çekiş zayif değil batarya doluysa elektrikli motor bataryadan da güç çekeceği için gayet rahat ve sessiz çıkıyor. Batarya boşalmış ise benzinli motor elektrik üretimi için yüksek devir çevirmesi gerekiyor. Düşük devirde elektrik üretimi için tasarlanmış motor yüksek devirde biraz fazla bağırıyor ama zayıf değil kesinlikle. Fazla bağırma tabi zorlanıyor gitmiyor gibi algılanıyor.
@@INSANAZMANI yok şaka değil gerçekten 320 lt pandizota kadar. Ama ben pandizotu söküp normal sedan bagajına yüklediğim yükü yüklüyorum bu da şaka değil ha bagaj kullanışlı :)
Araçlar satmayinca reklamları çok olur 😂 1 çuval para verip yeni araba alacağıma olana sahip çıkar mis gibi beklerim. Bize araba yok diyenler Tesla ve Byd geldi toog geldi. Ww honda herkes ćok 😢
Lutfen 2019-20 model onceki kasayi ve araci iyi inceleyin. Bu aracta hibrit hikayesinden baska hicbir anlamli yenilik yok aslinda. Honda performans demek biraz da, bu hibritle iyice sivamislar tork degeri, hizi vb. Ozellikler sonderece vasat, 4×4 gibi bir ozelligide nedense eklemiyor crv ye mahkum ediyor. Honda guzel ama hibritse gider crv hibrit alirim daha dogru bir secim olur. Veya da uzun yolda 5 litre sehirici 7-8 bandinda 2018 2020 arasi eski kasasini. Reklam icin insanlari yaniltmayin,
@@ugurbasar8602 orası öyle. Ancak ülkemizde araba pahali yakıt ucuz. Bir aracı az yakar diye tercih etmedim asla. Az yakanla çok yakan aynı segment aracta fark edeceği en fazla 100.000 km de 200.000 TL olur
@@alper9218 Ülkemizde yakit dışarıya göre ucuz olabilir ama insanımıza göre pahalı malesef. Bu araçları alanlar zengin değil maaşlı calisan orta halli insanlar. Zar zor alıyorlar para yetmiyor alt donanimini alıyor ya da x markayı beğeniyor ama y ye para yetiyor. Ucu ucuna üstünü borçla krediyle tamamlıyor çoğu ondan sonra canı gibi bakıyor laf söyletmiyor aracına. Onun için ayda 2000 3000 lira az yakit parasi ödemek çok şey onunla kredi taksidini öder başka ihtiyacını görür vs. Malesef artık araç almak böyle oldu.
@@alper9218yakit dışarıya göre ucuz ama insanımıza göre pahalı malesef. Bu araçları alan insanlar maaşlı calisan orta halli insanlar arac parasını yıllarca biriktirip ucu ucuna denkliyor yetmiyor borç alıyor kredi çekiyor markalar ucuz kredi kampanyasını niye yapıyor. Zaten elindeki araca gidiyor ondan sonra gözü gibi bakıyor o insan için aylık 2 bin 3 bin yakit parasi az vermek önemli onunla kredi taksidini öder başka ihtiyacını görür. Malesef Türkiye de arac almak artık böyle.
@@alper9218yakit dışarıya göre ucuz ama malesef insanımız için pahalı. Bu araçları alanlar orta sınıf maaşlı insanlar. Borç harç krediyle ucu ucuna alıyor onun için aylık 2 3 bin yakit parasi az vermek çok şey. Onunla kredi taksidini öder mesela. Yukarıda biri yorum yapmış tiguani var bunu eşine ikinci araç olarak almış bu insanın maddi durumu gayet iyidir değil mi? Ama tiguanin yakitindan bıktım s.ici bunu kullanicaz diyor mesela örnek
Yanlış anlamazsanız övmek için taklalar atmışsınız. Bir kere 4300 küsür cm b suv olmaz. İkincisi aracı bayide inceledik ne arka koltuklar ne de ön koltuklar ciddi bir ferahlık veriyor. Honda sanırım düşen satış adetlerini otomobillerini gazetecilere övdürerek telafi etmeye çalışıyor. Sizin çok sıkı takipçiniz olduğumu es geçmemek istiyorum ancak arka koltukta kafanızı eğerek övdüğünüz yaşam alanından sonra videoyu ciddiyetle izleyemedim ve kapattım 🤷🏻♂️
4300 küsür b suv olmaz da ne olur? c suvlar zaten 4400 den başlıyor ki bu uzunluk yurt dışında zaten c suv diye geçiyor. Arac diger b suvlardan da baya büyük. Adam eğilip dogrularak anlatıyor dik durunca görülüyor ki daha üstünde 4 5 parmak mesafe var. Her marka aracini gazetecilere verip reklam yapar baksanız aynı kişinin başka markalarla videoları da vardır. Ayrıca bu arac baya iyi satıyor şu an hondanin en çok satan modeli. Aracı incelediginiz falan yok olumsuz yorum yapmış olmak için yazıyorsunuz.
