Mostrando os detalhes do Honda HR-V modelo EXL e tentando entender o motivo que o leva a ser o líder de vendas desde o seu lançamento, em 2015. Espaço interno, consumo, desempenho, conforto... O que faz a diferença?
@@rafaelfarias9630 uma semana com o meu, não sei expressar qual sensação é mais gostosa se a realização do sonho antigo ou a própria condução, o carro é realmente incrível amigo, eu não poderia ter feito escolha melhor, espero que faça uma boa escolha e que fique satisfeito igual eu estou.
Para esse canal a unica coisa que falta é uma relaçao de custos para manter. Porque no final a gente acaba procurando outros videos, pois falta falar de coisas como: IPVA,DPAVT,SEGURO,PARABRISA,OLEO E FILTROS. Coisas que vamaos acabar comprando mais cedonou mais tarde
Sou inscrito nesse canal e assisto todos os vídeos, são vídeos muito explicativo e gosto também na parte que vocês dão a opinião propria. Parabéns pelo trabalho...
Eu tenho um. Adoro! E quem é que não fosse ouvir o ronco do motor de vez em quando? Já sinto a falta do câmbio manual, de passar as marchas... Esse ronco é muito gostoso!
Tenho uma EXL 2016. e é exatamente tudo que vocês disseram, motor ficou "experto" com esse câmbio CVT, anda bem mais que o Civic G9 1.8 (já tive), pra mim o conforto é ótimo mesmo com a suspensão um pouco "dura" pra nossas ruas, mas o conjunto de opcionais (Freio a disco nas 4 rodas, freio de estacionamento eletrônico, Brake Hold, ar digital) aliado a mecânica confiável, até pra 2021, na faixa de preço (semi-novo) comparando com o que o mercado oferece a HR-V tá na ponta, tudo isso sem falar na facilidade de revenda. Estou no 4º Honda e nunca vendi meus carros por menos do que eu paguei.
Luciano vc chegou a usar a entrada HDMI? Eles removeram essa opção e deixaram só o Apple CarPlay e Android Auto. Queria poder espelhar um notebook e outras mídias e sem o HDMI fica impossibilitado. Meu primeiro Honda que ainda está chegando mês que vem. Como vc estou muito animado em futuramente não perder quase nada na desvalorização e revender bem.
@@LucianoJardim1967 obrigado pela resposta! Tenho um Polo TSI, mas estou insatisfeito com o carro e quero sair da VW. Estou pesquisando HR-V, mas com essa pandemia os preços dos usados dispararam...
Bom dia, esse trabalho de vcs de falar sobre os carros, é sensacional, fara de serie, muito bom, ja vi quase todos, mas gostaria de ver um sobre a Kia Sorento 2013 ate 2015, e da CRV da Honda também no mesmo ano...se der é claro, um grande abraço e sucesso, e continuem sempre..
O BRAKE HOLD atua como freio temporario quando voce para o carro em transito na rua, no plano, na subina ou descida ele segura o carro, ao acelerar ele libera na hora o carro sem ficar segurando. Outra coisa boa neste carro ao colocar o cinto de segurança, ele libera o freio de estacionamento ao leve toque no acelerador, sem acelerar de fato. isto combinado com o banco traseiro modular, nunca visto em outros seguimentos é show.
Muito bom estes vídeos avaliação condiz com o honda eu já tive civic 2014 agora tenho um Fit 2020 ex ótimos carros, mecânica ótima carros que todo mundo dica olhando e sem contar que o dono que cuidar na hora da venda sempre venda por um valor acima q pagou. Estou pensando em comprar um HRV Exl na faixa de 2017 a 2018.
eu tenho HRV ano 2017 versão EX.... cheguei a fazer 20.5 km/l de SP para LItoral (descendo tudo mais fácil né) e na volta fiz 15.5 km/l (andei um pouco no circuito urbano do litoral e pegando transito subindo a imograntes nao tem o que fazer mesmo) mas aqui dentro de SP nas minhas rotinas de levar as crianças pra escola cerca de 2km de distancia apenas com ladeiras semáforos e pisos irregulares a média infelizmente dá uns 6.5 km/l (motor frio nao da pra alcançar médias boas em nenhum carro)
O bom do HR_V, é este banco traseiro modular que voce levanta para cima, no seguimento dos SUVs compactos, os outros concorrentes não tem isto. O benefício do banco modular traseiro dos dois lados que voce levanta, voce usa todo espaço para carga, ou qualquer coisa, sem a necessitada por exemplo de usar o porta malas para compras do super mercado. É um carro de carroceria leve, tem boa dirigibilidade, é lijeiro, na estrada tem um bom desempenho com o motor 1.8 16v com CVT que simula 7 marchas, por ser um carro leve tem bom desempenho na estrada, ar condicionado todo touch, sem a necessidade de botões giratórios, não é um carro de suspensão dura, conforto não é ruim.
Nem onix vale 70k nem hrv vale 100k, mas eh foda.. O onix ta empurra do o preço dos carros, ao ser um carro simples custando 70k e ainda ser um dos mais vendidos.
Muito bom o vídeo! Tenho um exatamente igual, o carro é ótimo, porém: o consumo não chega nem perto da marcação do Inmetro, ficando numa média de 8,8 ~ 9 km/l (antes eu tinha um Civic MT com mesmo motor e mesmo com ar condicionado ligado ele nunca fazia abaixo de 10 km/l). A arrancada e a retomada eu acho ruins tb, apesar de no caso da retomada poder usar o paddle shift pra dar aquele gás numa ultrapassagem da estrada. Fora isto o que mais me incomodou foi o vazamento de cheiro de fora do carro pra dentro do carro com o ar ligado e o circuito de ar fechado. Já fui na Honda em revisão pedi pra ver isto, mas falaram que é "normal" do carro, infelizmente. Aliás, nesta última revisão achei que a Honda deu uma caída legal no atendimento ao cliente.
Em termos de estabilidade nota 10 viajei pra Pernambuco a queles curva de Minas gerais eu fazia com 120 a 130/h ela tem uma excelente estabilidade sem palavras.
Opinião Sincera, acompanho seu canal e sempre procurei videos que falasse sobre o SUV da Honda, hoje estou sendo agraciado com esse maravilhoso vídeo. Parabéns, vida longa ao canal!
6 лет назад
Muito obrigado Jhony! Fico feliz que tenha gostado!
Gosto muito da apresentação de vcs, vcs fazem um ótimo trabalho, ganharam mais um escrito, continuem assim camaradas, que Deus abençoe o trabalho de vcs
muito bom comentário, tenho um HRV igual ao que fizeram avaliação, e também percebi os mesmos detalhes por vocês relatados, Ouvi dizer que a Honda melhorou quanto ao ruido interno e de ser um carro um pouco duro. Aguardando o lançamento do modelo 2021. Parabéns ao trabalho de vocês.
Estabilidade eu assino, já tiver uma 2017 viajei para Pernambuco pela BR 116 na quelas cuvas no estado de Minas gerais, deu o máximo muito boa, cheguei até 180km/h
Gostei da avaliação. Porém acho que o Felipe deveria respeitar mais o Gustavo. Ele varias vezes chamou o Gustavo de mal motorista. Ja que trabalham juntos deveria ter respeito. Minha opinião
Gustavo e Felipe e demais seguidores, já deixo o meu elogio e agradecimento pelo belo serviço que os senhores prestam .... Por favor eu estou querendo muito comprar um HRV usado ... Em uma concessionária da marca eu vi carros com quase 60 mil km rodados... A minha pergunta é: Sendo eu um usuário que roda no máximo, em média uns 12 mil km por ano, seria recomendável adquirir um HRV 2019/2020 com km entre 40 e 60 mil rodados? Obrigado, sucesso e prosperidade a todos!
O brack Old também segura o carro descendo de frente. Tenho um 2016/2016. Peguei 0km. Desvalorizou muito pouco. Nas estradas faz sempre acima de 16 km/L de gasolina. Não uso álcool. Estou muito contente. Usar o freio motor descendo serras é perigoso porque ele não aciona a luz de freio. Passei um aperto pois um carro chegou muito próximo e eu utilizando as marchas. Na velocidade automática ele sempre vai andar no verde, economia mas apagua quando precisa do motor nas subidas. Os vidros quando acionados é importante que não fecha completamente. No meu caso quando estou fora do carro por alguns momentos, os pets ficam dentro com conforto. Parabéns pelo vídeo.
É um carro muito bom, de mecânica muito durável conhecida pela honda, custo bom de mecânica, motor forte e câmbio a altura o problema é seu preço mas se formos ver o Jeep Renegate por exemplo parte dos 60 mil até os incríveis 158 mil na versão mais completa, e entre eles, eu vou de hrv na minha opinião é muito mais carro e atende sua proposta. A verdade é que carro aqui no Brasil é muito caro ter e manter, foi se o tempo que com 15 mil pegava um carro zero.
Espero que o seu ainda não tenha começado a aparecer ferrugem, peguei raiva da Honda, o meu HRV esta todo enferrujado, e depois que vi esse problema no meu carro, vi que geral ta passando pelo mesmo problema que eu, inclusive os outros modelos da marca.
Só pra esclarecer, o Brake Hold não aciona o freio de mão. Ele aciona o freio normal e fica assim por até 10 minutos. Se passar disso, aí sim ele sai do freio normal e aciona o freio de mão.
6 лет назад
Obrigado pela explicação amigo! Melhor ainda que acione o freio normal pois o freio de estacionamento costuma ser menos robusto que o demais.
O Brak Hold é dispositivo fantástico, já ao sair com a SUV, deixo ligado direto, ele só desarma quando vc para o carro e desfivela o cinto de segurança ou desliga na chave. Já estou acostumado e não saio sem o dispositivo estar acionado. Muito bom e recomendo a todos.
Sei que o vídeo é antigo mas sei tbm que é muito assistido, por isso resolvi deixar meu comentário. No modo S se vc usar os padleshift, para que o carro assuma novamente o controle das trocas de marchas vc segura por 5 segundos o padle (direito) de subir, não precisa ultrapassar o giro do motor. Outro detalhe que achei interessante deixar registrado é sobre o consumo andando tranquilo dentro da cidade, segundo o próprio computador do carro o consumo do meu varia entre 12,5-13km/l
Tive um Honda HR-V, carro muiiiitooo bom! Infelizmente tive que vender para poder realizar um investimento, mas assim que tiver condições eu comprarei outro.
Ja ia falar...hj 2021...achei bem tosco o cara falar do outro assim...ele ate deu um sorriso sem graça.." hem hem". Mas ainda estão juntos...se separar ja era.
Comprei um HR V EX zero em setembro de 2021. Visei confiabilidade mecânica e preço de revenda. Mesmo com o modelo 2022 vindo aí e os concorrentes com motor turbo e firulas midiáticas, não me arrependi da compra. O carro mais vendido da Honda tem o porquê desse título
O que falta nos canais sobre carros e que vocês poderiam expor mais é a questão de carro para família. Uso duas cadeirinhas e minha esposa tem que ir atrás com as crianças. O Versa que tínhamos ela tinha que andar de lado. Comprei por conta disso uma journey usada. Porém após dois anos de uso tive que vender. Consumo alto e peças caras. Agora fui nas concecionarias olhar carros com uma trena na mão. Olha aí que dificuldade para escolher um veículo para família.
Difícil mesmo, só temos medidas de entre eixos que não diz exatamente o espaço, mas como sentam nos testes da para ter ideia, já a largura não temos a medida do banco exata que devia ser obrigatória, pois uma coisa é largura do carro e outra dia bancos. Conseguiu achar um carro novo para lhe atender? Tenho um March SV 1.6 2017 e vou precisar trocar por isso tb, vou precisar por 2 cadeirinhas e a esposa atrás.
Só vídeo bom, detalhista, que realmente ajuda! Quando possível faz um da Asx, qualquer uma de 2011 para frente, seus vídeos realmente passam confiança.
6 лет назад
Muito obrigado Ronaldo. Quando aparecer uma ASX, vamos fazer sim. Abraço
Excelente carro, o que é preciso entender é que qualidade anda junto com o preço, e os Hondas são projetados para o custo em Dólares Americanos, e, infelizmente nossa moeda se desvaloriza dia a dia.
Meus amigos! Foi muito bom reencontrar esse vídeo no RU-vid! Graças a ele, anos atrás, hoje tenho um HRV 1.8 EXL. Recomendo, tanto o Canal, quanto o automóvel! (Só lamento o IPVA, que podia ser menos salgado...). Abraços, SAÚDE!!!
Ótima avaliação como sempre. Multimídia virada pro motorista é de grande valia...não sei porque o crv não tem isso. Aliás crv nos Estados Unidos acho q tem a multimídia mais em cima que a nossa. Abçs e sucesso
Boa noite. Concordo plenamente em relação a suspensão dura, principalmente a traseira. Em relação ao barulho alto do motor que invade a cabine isso têm mmo mas depende mto também do pé do motorista. Depois que vc se acostuma com o câmbio isso só vai acontecer se o motorista querer. Tenho um desde julho de 2015 e até agora só alegria. No mais um excelente vídeo. Parabéns pelo canal.
6 лет назад
Pois é meu amigo "serial killer" (hehehehehehe), durante o teste a gente nem percebeu o ruído do motor, só nas horas que forçamos ele para ver seu desempenho mas confesso que andando de boa isso passa despercebido. Obrigado pelo elogio! Grande abraço!
Faltou dizer quantos kms faz na gasolina e etanol na cidade e estrada, parabéns Felipe pelas informações da mecânica do carro isso é muito importante para quem vai adquirir o veículo.
gostei do vídeo mas senti falta de informações mais técnicas, como números de velocidade máxima, aceleração, consumo, torque do motor, aceleração lateral e etc...
Boa tarde tché. Felipe e Gustavo! O Honda HR-V é também um carro muito bom, bem ajustado, seguro, e com bom espaço, o problema é que a Honda cobra caro, infelizmente tem quem pague por isso ai para quê diminuir o preço? : )P
6 лет назад
Infelizmente tu tens razão Claudinei, é um ótimo carro porém com custo elevado... Uma pena.
Quando falar em carro top!!! É Honda, simples assim, custo benefício, vale cada centavo, o pós venda é imbatível, 4 anos com HRV, nunca deixei de voltar na concessionária, tomar um cafezinho, ver as novidades, os novos lançamentos.. Porque ir por algum defeito no carro, nunca!!!
Eu não compraria, o meu HRV esta todo enferrujado, e depois que vi esse problema no meu, descobri pesquisando na internet que são milhares de casos semelhantes ao meu, e o pior que a Honda não resolve o problema, só pagando por um capô novo ou fazendo uma lanternagem num carro que nunca bateu, Honda nunca mais.
Então vc gosta de "duro"? Kkkk Tenho um Fit, e não gosto da suspensão dura, bem desconfortável no uso diário. "Ah mas Honda é mais esportivo, por isso a suspensão rígida." Então esqueceram do principal,o motor, pq o carro é manco.
Tive City, depois Etios (amei!) depois dois FIT (outros investimentos), agora comprei esse, 2016, estou muito satisfeita! Não consigo sair da Honda, Toyota
@@danitrigo3 quando for para manutenção aí volta aqui comentar essa sua “alegria”. Agora se você é um cara com grana, show ! Mete bala !!!!!! Curte mesmo kkkkk
Bom Felipe , novamente, eu já andei também nesse carro, não foi na verdade uma volta, eu viajei em um, mas aí tu pensa, nossa ele ja ando em tudo, não, é tudo pura coincidência, e eu gostei bastante do carro, primeiro, ele é bonito demais, o desempenho eu achei muito bom, o carro anda bem, não falta desempenho, responde tranquilo, gostei mesmo, assim, como você disse, eu esperava algo mais macio, mas ele é meio rígido, a resposta do câmbio é muito boa, gostei mesmo so carro, o interior me agrada, e é bom também que ele não pega fácil no chão, tivemos que pegar uma balsa, pra atravessar o Rio e não pego na rampa, me agrado demais e eu teria um, parabéns pelo vídeo.
6 лет назад
Pô Naoki, tu poderia fazer um canal com os carros que tu já andou! hehehehehehe Mas é tudo isso mesmo que tu falou, e nós também teríamos um! Ou um Compass... ah... o Compass... Grande abraço meu amigo!
Ótima analise!! Parabéns. Faça um teste do novo etios sedan 2019 cambio manual. Acompanho vários canais e ninguém faz matéria sobre o mesmo. obrigado
6 лет назад
Muito obrigado Renato! Quero muito gravar esse carro porém eu dependo de alguem para nos emprestar já que as montadoras nos proibiram de pegar os carros na concessionária.
Junto do fit tem o motor com maior durabilidade dos carros Honda no Brasil, sim, é superior ao civic. Carro menos problemático na linha de produção, segundo motor mais resistente dentro da engenharia de qualidade da HAB Sumaré. Esse projeto X5 foi o grande responsável por ajudar a Honda a alavancar as vendas de 2017 até 2021. Pontos positivos: carro mais indicado dentro da Honda pelo conjunto da obra, só perde para o civic em questão do motor sem ser turbo ser mais fraco e o design dele ser menos chamativo do que o civic. Excelente compra. Ponto negativo: infelizmente aqui no Brasil o radiador e sistema de arrefecimento dele é japonês e é inferior em qualidade ao radiador e sistema de arrefecimento do modelo produzido para a HAR ( Honda Argentina ) que é francês e tem uma qualidade de construção melhor, tem também o maior preço unitário da peça. Ou seja, HRV da Argentina é um pouco superior em qualidade de peça do que a HRV brasileira
