HONDA HR-V TOURING! É caro porque é bom? Ou é bom porque é caro? 

Hold to set height = segure pra configurar a altura. Pra pessoas mais baixinhas, é bom segurar o botão quando a tampa tá a meia altura, aí ela sempre vai abrir nessa altura e o baixinho vai conseguir alcançar o botão na hora de fechar.

O ADVANCE é o melhor custo beneficio ..... Esses detalhes em black piano do Touring vão riscar com facilidade

Esse carro é o meu sonho, carro lindo, confiável e muito tecnológico.

Esta semana acabei de trocar meu Nivus 2021 por um Advance 2024. Ainda não peguei o carro. Sei que vou sentir falta da VW Play, mas no mais curti tudo que vi sobre o carro e o teste drive.

Honda uma marca que não deixa dúvidas sem muita perfumaria! Mais entrega qualidade durabilidade segurança e confiabilidade junto com a Toyota são os melhores carros fabricados no Brasil!!

Parabéns pelo trabalho... Sou consumidor de conteúdo automotivo e vocês estão se destacando no meio. Continuem acreditando no objetivo. Abraços

Parabéns a todos pela apresentação e comentários! Vitão, finalmente, você é um dos poucos que comentam sobre a rentidão da tampa do porta-malas ao parachoque! E, vou mais ainda, a grade frontal também é rente e fraca, na minha opinião!! Tanto que já decidi a compra, mas já adicionei as borrachas de proteção. . Quanto ao que chamam "TV de Tubo", não é fator de desistência de compra (Eu até gostei!). . Teto Solar... Hummm... Pode ficar para próxima série... Também não é motivo de desistência (É como ter piscina em casa!)... . Agora, o "Black-Piano" vai me preocupar... Bonito enquanto novo, mas vai arranhar (e aparecer defeito) fácil! . Quanto ao "Porta-malas", hesitei muito e deixei de comprá-lo ano passado. (Acabei aceitando melhor o "Magic-Seat" e espaço interno). =>Resumindo, seja qual for o modelo do HRV (EX/ELX/ADVANCED/TOURING), podem comprar sem medo de serem felizes! São econômicos (15Km/l, na estrada, dependendo da dirigibilidade de cada um, claro!). Não são mancos!! [Vai depender das necessidades e poder aquisitivo de cada um]. Mas... O TOURING é tudo de bom!! Fte Abç.

Acho bonito, mas poderia ter uma roda aro 18 nessa versão pelo menos e essa multimídia Multilaser precisa ser melhorada. "Hold to Set Height" é pressione para ajustar a altura, no caso de garagem com teto mais baixo.

Gente, perdoem-me, mas carro SUV 1.0, de qualquer marca, é para mim, uma carroça bonita só cheia de conforto e para por aí. Todavia, as pessoas têm que se conscientizar que o melhor SUV TEM QUE SER um motor potente de 2.0, pois os outros 1.x são fracos, sem potência para encarar uma ultrapassem, para se livrar de uma situação de perigo, devido estarem cheio de passageiros e de bagagem, não tendo como encarar uma ultrapassagem em aclive como as serras. Quanto ao preço, é uma questão de condições de cada um.

O Advance já me satisfaz frente à concorrência. Equilibrado no preço, sem abrir mão das melhores qualidades. Abraços!

SUV mais bonito do Brasil! Parabéns aos designers da Honda!

Parabéns pelo vídeo, é um carro mirado em quem busca conforto ,design ,confiabilidade e um belo acabamento e claro potência. Ele brilha em muitas coisas acredito que esse tubo atrás da multimídia, a barra de proteção do tanque aparente e o cinto que cai do céu rss não são definitivamente pontos que desmeressam a compra o HRV é show

Mesmo o ex e o xls são ótimos! Conseguiram melhorar o New City que já era muito bom! Imaginem esse motor no New city? Ficaria um carro que para ter concorrência seria difícil! Preço seria maior o quê já não é baixo, mas como produto seria de uso por longos anos.

De todas as versões, o melhor custo benefício é a advance. Primeiro por ser 10 paus a menos que a touring…. Segundo pq quem for na concessionária vai descobrir que a Honda não cobra o famoso ágio Honda na versão advance.

COMPREI O TOURING MÊS PASSADO …. FANTÁSTICO !!!!’

So faltou o teto solar, mas é a jogada da Honda, em breve com certeza eles vao lançar outra versão identica a anterior só que com teto, ai vão jogar mais 20 mil em cima...

7:53 Eh pra ajustar a altura.

Vocês são os melhores!!

Tenho um EXL já tem 8 meses de uso. O carro é maravilhoso, faço 12km/L na cidade. Até final do ano farei a troca pela versão turbo que pra viajem é fantástico. Pensei ainda em sair pra outras marcas mas a segurança que a Honda passa desse conjunto é fantástica! Os novos lançamentos ainda são muito espúrios a respeito de sua qualidade mecânica e durabilidade.

Particularmente achei muito bonito! A traseira me deixou bem impressionado com o designer… em compensação o valor, acredito que está um pouco salgado! Excelente trabalho! Abs

Tb acho que faltou algo na traseira, mas não vejo outros melhores,gosto do tcross que é quadradinho,mas o acabento não dá.

A posicao do cinto no canto superior direito se deve ao magic seat

Comprei um preto perolado, combinou muito com os detalhes em blak piano, é um carro fantástico.

Vitão, um palmo é a medida com a mão totalmente aberta. Todos os dedos da mão devem estar bem separados. Aos 11 minutos do vídeo, a mão indica meio-palmo. Não existe medida chamada palmo se os dedos estiverem juntos. Pode pesquisar.

Comprei um HONDA HRV EXL 2022/2023 ele apresentou uma falha geral com 9500km com todos alarmes no painel, a fabrica alegou uso de combustível adulterado sem apresentar nenhum laudo, não arcou com a garantia o conserto esta ficando entorno de 10.000 reais e vou ter que processar a fabrica e a concessionária posteriormente.

O carro é muito bom mesmo. Estou satisfeito com meu advance.

Ficaria com o Cinza Metálico e interno claro. O carro é excelente! Mas por 200k faltam os mimos e um upgrade de engenharia. Precisava ter um teto solar, suspensão independente na traseira e honestamente um tapa nesse quadro de instrumentos e mídia. Sem preconceitos, mas um Tiggo 7 Pro Max Drive é mais carro no conjunto. Óbvio que não tem a chancela da Honda. Eu tive uma Touring da geração anterior e o carro era Fantástico. Fiquei numa puta expectativa para essa geração e fiquei decepcionado com algumas coisas. Tirando o bla bla bla em algum momento vou ter uma dessa 🫠

O Vitão tem o gosto parecido com o meu rs,sempre concordo com ele.

Acabei d conhecer o canal. Parabéns pelo trabalho Vitão é bem humorado, me lembrou o Gugu Liberato .

esse cara é chato demais, podia deixar o Vitão apresentar sozinho

Comprei o meu e top super feliz! Carro maravilhoso

Mais um vídeo absolutamente espetacular, rapazes vocês são ótimos, parabéns a toda a equipe, e este HRV está mesmo maravilhoso. Um forte abraço !

Legal o Review! Tenho uma crítica: os hondas de geração anterior (HRV-V, City e Fit) nunca sofreram por espaço interno para ocupantes, No entanto, nessa ultima geração de Hondas, a montadora foi lá e diminuiu o porta-malas generoso desses carros em prol de espaço interno. O HR-V hoje só bate o porta-malas do Renegade e, pelo que custa o Touring, perde apelo pra quem quer um carro pra família pois Corolla Cross, Compass e Taos tão logo ali. Hoje tenho um honda e quero trocar por outro mais novo. Por questão de espaço x particidade, gostaría de pegar um HR-V ELX da geração anterior. Mas, pelo preço, dá pra tirar um City 0km. No entanto, o City tem portamalas pior que Fiat Mobi. Mancada, Honda.

Ganhou meu coração de hondeira...estive no poder aquisitivo...comprava...😊😊😊

É uma NAVE .lindo carro comprei um .Toppp.

Mais um vídeo muito bom. Como diria um certo apresentador de TV: um belo brinquedo. Este motor deve ser muito tentador, mas quase 200 mil neste carro em out/2023 é puxado, embora a qualidade do conjunto da obra seja absolutamente indiscutível. Vocês gostaram do carro a ponto de em nenhum momento fazer menção de preferir um sedan ao invés dele. Seria interessante fazer uma avaliação semelhante a uma versão com motor aspirado EX ou EXL, principalmente no tocante a desempenho.

Que hondeiro sem limites!

Verdade! Pelo conjunto da obra em todas às versões é mais carro que os outros da categoria!

Quem é melhor? Este HRV ou Corolla Cross XRE ou T Cross Highline?

Ficou muito bonito , elegante ao mesmo tempo parrudo.

É uma NAVE .lindo carro comprei um .Toppp.

Honda precisa acorda pra nova realidade brasileira ou vai ser próxima sair do Brasil igual a Ford... carros caros como básico do básico...

Adoro o HR-V e super teria esse Touring, mas discordo quando vc diz q ele é superior aos outros da categoria quando se tem um Renegade S/Trailhawk 4x4 que é um SUV de verdade e com acabamento superior e estrutura bem melhor que o do HR-V. O porta-malas automático é dispensável, e as babas eletrônicas, outros carros também possuem, no fim a Honda cobra pelo Status.

No modo Sport, voce deve mudar as marchas na borboleta. É o ideal.

Tenho um advance há 16 dias meu segundo HRV, sou Hondeiro e na boa sem comentários que carro uma pena que sou do Rio de Janeiro aqui não merece um carro desse só pelo perigo que passamos de resto um sonho.

Comprei, ainda não recebi, um azul com o interior branco . Touring.

Muito caro para pouco carro em relação aos demais...

A trazeira ficou muito feia e o Toyota Cross é muito mais bonito .

achei essas rodas pequenas... se trocar perde a garantia?

Uma pergunta, o que seria o ferro embaixo das portas dianteiras? Fica muito visível que são duas barras de reforço!!!!! Mas fica horrível e perigoso de enroscar em algum buraco, lombada, etc

Tenho/tinha uma 2020 e fui fazer a terceira revisão este mês e aproveitar para ver o carro e talvez trocar, 1 - problema que notei de primeira, a multimídia e seu acabamento horrível chamou a atenção , olhando de fora parece realmente um monitor LG de 17 polegadas de tubo encaixado no painel, detestei, é enorme, quadrada e muito feia . 2 - Segunda coisa é a qualidade da central, tem central de 300 reais muito melhor na questão de áudio, modéstia parte eu entendo e muito de som e essa central é péssima, na HRV anterior tem equalizador de 6 bandas com crossover e essa só tem controle de grave e agudo básico, como aqueles rádios de 20 anos atrás, isso num carro que passa de 200k e não é 194k é um desaforo desisti na hora 3 - As rodinhas de 17" que deveriam de de 18" 4 - O acabamento na HRV anterior era quase toda em toque macio até nas portas traseiras, essa New HRV só tem plástico duro. Vendedor ficou até meio chateado com as críticas que fiz na loja, agora fui na Jeeo e me ofereceram um Compass Limited com pack HighTec, com bom desconto que ficou abaixo dos 190k, carro muito mais equipado, mais completo, tem até sub woofer, qualidade do som é mil vezes melhor e o acabamento é um tapa na cara dessa New HRV que não tem nem um mero sensor de ponto cego, depois de 4 carros da Honda, estou abandonando a marca, Compass é muito mais carro, sem sombra de duvida

Meu amigo o importante para gente primeiro é o valor do carro

Multimídia MUITO tosca

É caro, feio, e mal acabado...