Pod względem funkcjonalności jedna z najlepszych opcji w klasie, ale pod względem ceny jedna z najgorszych. Choć, jeśli nie zamierzamy nim jeździć do końca życia i kiedyś wystawimy na sprzedaż, to częściowo to sobie odbijemy w wyższej wartości rezydualnej.
Bardzo mi się podobała opinia dotycząca hybryd i diesli 👍 Czy zdrowy rozsądek wróci do rządzących Unią? Fajnie gdybyś oceniał wyciszenie zarówno kabiny jak i odgłosów zawieszenia. Pozdrawiam 👋
Fajny ,praktyczny i oszczedny samochod.Mam Jazz Crosstar rocznik 2020 ,latem pali w miescie ponizej 4 Litrow przy spokojnej jezdzie a nawet ponizej 3 Litrow. Samochod jest dobrze wyposazony i to niestety koszuje. Komfort jazdy bardzo dobry.Tryb B jest do jazdy w miescie ,wtedy jest lepsza rekooperacja i jezdzi sie oszczedniej niz w trybie D i to naprawde dobrze dziala.Fajny filmik ,pozdrawiam wszystkich Honda fanow .
Super fajna prezentacja 👍👍👍👍👍 a jakie jeszcze Hondy będą jeszcze u was może Hondę Nsx jak macie możliwość oczywiście byłby ciekawy odcinek jazda spalanie przyspieszenie i wnętrze pozdrawiam like i udostępnienie 👍.
Gdzieś już to na jakimś forum przeczytałem i teraz słyszę na filmiku, że facelift 2023 zmniejszył zużycie paliwa mimo, że specyfikacja producenta się nie zmieniła. Są jakieś twarde dane na to? Ktoś gdzieś kiedyś zrobił test?
Cena za ten samochód powinna wynosić maksymalnie 120 tyś zł. Wtedy byłby to pojazd bardzo konkurencyjny wobec innych aut miejskich, hybrydowych. Przy 130 tyś zł pojawiają się crossovery hybrydowe, które mają większe gabaryty, są też bardziej pakowne! Tak więc, wydaje mi się, że nie do końca dobrze skalkulowano cenę tej miejskiej Hondy. Lepiej wystawić trochę niższą cenę i sprzedać dużo samochodów, niż przy wyższej cenie sprzedać znacznie mniej tych samochodów. Oczywiście mam na uwadze, że Honda to uznana na świecie marka i może się pochwalić dużymi sukcesami rynkowymi. Czy nowa Honda Jazz będzie takim sukcesem? Ano zobaczymy.😊
