Наконец то настала весна и можно забирать мотоциклы с зимнего хранения!! Забрал и я) И хочу поделиться с вами первыми впечатлениями о новом мотоцикле Honda NT1100D...
@@Jarov_Filipp RT конечно по круче будет, мягче, комфортнее, бак побольше. Сейчас на большие расстояния не езжу, максимум 400-500км NT я доволен, думаю даже на скорости по устойчивей будет
@@tiptop5305 Вот и я думаю что RT повыше классом будет, это все-таки полноценный турист, но NT тоже весьма удобный и универсальный мотоцикл и полегче будет
@@Jarov_Filipp наверное от двустволки отсутствие вибраций ожидать вряд-ли приходится . А есть такое что после долгой поездки на руках онемение от вибрации
@@Jarov_Filipp ПРИСМОТРИТЕСЬ К REGID Dually SAE, У НИХ ЕСТЬ ПТФ ДЛЯ ДОРОГ, СВЕТЯТ РАЗА В 2 ЛУЧШЕ ЧЕМ ШТАТНЫЕ ФАРЫ ) 22ВТ ОДНА ФАРА, МОЖНО ПОВЕСИТЬ НА РОДНУЮ ПРОВОДКУ
@@Jarov_Filipp я щас езжу в S1, я даже подумывал, что с двигателем, что то не так. Когда ездил на тестдрайве nc750 не заметил такой неприятной работы двигателя. Очень странно, что HONDA так настроила двигатель, что в D невозможно даже спокойной ездить, двигатель трясет. Наверное 4 цилиндра были бы более предпочтительны для автомата
@@Dombl41 думаю D пригоден только для трассы и в целях экономии топлива, для туриста 4 цилиндра были бы предпочтительней, двигатель от Африки не идеален, но других вариантов пока нет....
Все же стоило попробовать по максиму другие мотоциклы. Там паче в Масквабаде с этим нет проблем в рент взять. И автор бы понял что хонда это точно не такой самый хороший мотоцикл на свете как он себе думает. После одного унылого мотоцикла сесть на другой кубатурой больше. Каждому свое конечно.
