Смотрел до слов: мы ставим сайлентблоки фэбеста. Ребята, относитесь к ремонту ходовки не распи*дяйски. Какой фебест, не стоит фебест, еще бы сказали sat. Имеются качественные корейские з.к. и расходники, причем бюджетные и по качеству хорошие, например такие как CTR, RBI, NTN, LINKS
Полтора года езжу на Хонде Партнёр. За это время менял только расходники. Проехал больше 30 тысяч и капитальных вложений ноль. Реально - очень живучая машина. Несколько доставляет любимая многорычажная подвеска - а именно сайлент-блоки. В остальном всё замечательно.
В Красноярске сейчас -40, завожу при помощи бытовой электроплитки. На пару часов под поддон, масло подогрелось - и вуаля. Такая псевдовебаста :-) Но, работает!
Кучу твоих видео посмотрел, сам взял подубитого партнера по низу рынка как первое авто, да убитая, да кучу всего делать, но она ходит и не подводит. Восхищаюсь как Вы любите и обслуживаете свой авто!
Подвеска от црв, 4вд, автомат, 170тр. Да это отличный универсал для повседневки, едет по любому снегу, ни где не застревал. З. Ч. Дешёвые, мотор неприхотливый, автомат надёжный, 6л по трассе. Рекомендую.
Подскажите, а у вас вся подвеска црв? При покупке на партнере стояла от црв-шки только задняя, вот и думаю поменять перед на црв , но переживаю что лишит управляемости автомобиль или поменять заднюю, собственно в чем проблема, у неё из-за этих стоек перед ниже чем нужно, и она "скребет" по снегу и довольно часто, особенно когда колея большая, на это ещё влияет резина, но все же, поделитесь опытом полной подвески от црв, если не трудно)