Honda Shuttle | Когда нужен надежный и вместительный универсал. 

Новосибирск же - не́когда город учёных . Да и сейчас там продолжается хоть и на минималках, но стараются, есть

Полностью согласен с Вами! Лайк однозначно.

Сколько обошёлся, если не секрет

@@user-bj5ps4em8m в июне с аукциона в Токио и своим перегоном 1🍋

Колёса r16 и проставки 20 мм от клиренса в шоке будешь.

Продаю красавца шатла с пробегом 50 000 км негибрид .

Приветствую у меня товарищ поставил проставки на шатла и теперь радуется

На российских есть. У меня на датсуне ондо все практически ровно. Ночевал много раз, вполне удобно.

@@zaNasZaVasIzaSpecnaz друг, ты метр 60?

@@user-sv9du2zo7u 175. Лежу с полностью вытянутыми ногами

@@zaNasZaVasIzaSpecnaz = мелкий запёрдыш

Во заливаешь про робота )) не подводит ))) выжимным еще не задумывался ??

Есть

Перед тем, как определяться, нужно проехаться на одном и на втором - гибрид в этом кузове очень хорошо едет, благодаря роботу на 7 передач, в спорт-режиме так вообще очень хорошо, но поведение вариатора для кого-то привычнее будет.

@@1vam-nskконечно робот едет очень хорошо особенно на 7 ))) Потом только выжимным задумаетесь ))))) что вы несете ??? Выжимной корзина 200 цена , аналоги китайские долго не ходят , купите робот потом вступайте в чаты дрочеров на выжимной , и вечный вопрос спрашивайте у кого шумит у кого свистит он ! А когда его разобрать смазать а сколько это стоит ))))

В копеечку вылезет

60 - 70 стоит замена сцепления на роботе.

А зачем Вам менять его ? Нужно просто масло менять в роботе, обязательно с калибровкой! Возьмите лучше с меньшим пробегом! До 150 тыс. вы может успеете его продать! И не коснётесь вообще данного вопроса!

Езжу третий год на гибридном варианте. По трассе он кушает 5 литров на 100 км. если не поддавать ему коксу. Идёшь 110-130 кмч. Можно выйти и на 4 литра если задаться целью. В городе чуть побольше...но не намного. В зимнее время 8-10 литров (печка, прогрев двигателя). По трассе и зимой в районе 5-6 литров. Как только машина и батарея прогрелась всё приходит в норму как и летом.

Все так. Всё включается автоматически. Просто здесь нет имитации блокировок, как кроссовере, поэтому соваться куда то с ее клиренсом и таким полным приводом надо 100 раз подумать

Вроде сказал что это от производителя.... конечна бирёщь кувалда вибиваешь со стопорой и запиливаешь новая шаравая🤪😁

В комплектации есть гель и компрессор для него. На немного проехать хватит.

Багажник видел какой? Докатка - чехол - багажник.

беспробеговый-это по правилам русского языка, для телевидения, а беспробежный-это сленговое выражение.

Эксперты в комментариях пишут что есть ))

1

Так а где её достать - 1е. 2е - они все изъезженные. 3е- дороже 4е- на голову не выше, а чууууть чуть лучше. И 5е - Шатл больше джэйд. Шатл - это увеличенный Фит, а Джэйд - это потомок, аналог, Фита, да тот же Фит только с левым рулём.

@@KAce888 на аук заходишь и покупаешь. Шатл, это бюджетка, без шумки независимых подвесок и прочего, у жабы самая днищенская комплектация в разы лучше идет, с кожаными рулями, вставками и прочем, ездил на шатле, шумки нет, двигатель как в салоне, орет, в итоге взял жабу, доволен. Ну а нужно место, бели степ вагон, вокси, серену, но дороже. Джейд это замена стрима, узкоглазые прямо об этом говорят.

@@stas1216 Ааааа я спутпюал с Джазз. Тфу. Это-то знаю - про джэйд и стрим. Джаз это европейский Фит. А что ты шатл 132 лошади весом на 50 килограмм тяжелее чем фит, странно но это так. Абсолютно тот же сид только ему увеличили багажник. Просто показалось или может машина плохая была старенькая убитая или что нибудь там не хватало ей. Шатл это абсолютно тот же фит 1 в 1 только сзади взяли и приварили ещё жнлнза 40 кг удлинили кузов. Может быть из за этого вакуума и шумоизоляция соответственно - это обычное дело. Фит полторашка конечно едет, точно так же как шатл 😁🤣. А шумки у бюджета ни у каких нету японских вообще ни у каких. В фите тише потому что он внутри меньше звуку некуда деваться. 1, 3 фит прекрасно слышно двигатель на холостую в салоне за рулём, полторашка мощнее думаю что пошумнее даже будет. И насчёт аукциона: как раз хочу купить шатла да вот только сегодня их всего 3 штуки, а выбрать можно 1 3, 5 балла пробег кстати маленький 25 , но 2015 года 1000000 ровно. Их разбирают как горячие пирожки эти бензиновые шатлы. Ну сделаю я ставку вряд ли её выиграю ию, там сейчас за него бороться будут. Другой шатл 160 + пробег выставлен, а третий его никто не купит. Берут потому что дешёвый и практичный из-за кузова , достаточно динамичный, нормально управляется,. 60000 р и шумоизоляция достойная, которая действительно по шумке классом выше машину поднимет - проверено. Ушатла колёсная база 1 в 1 как у фита да все 1 в 1 как у фита только сзади прилепили ещё рюкзак в виде багажника.

@@stas1216 а Хонда Джей ... - ты иди ка посмотри на стоимость это совершенно другого бюджет автомобиль. Если шатла можно с аукциона заказать за 1100 с пробегом тысяч 60 выторговать, если появятся бензинки, то Джэйд дороже , он дороже он и круче . согласен что он круче., но и дороже и прилично будет дороже с пробегом тысяч 60 50 когда она ещё действительно живая. Какого класса автомобиль похожий выше классом че тут спорить.

Вот ты ухарь сравнил фита увеличенного и Хонду джейд который на 70% дороже стоит

Здравствуйте! Ян по прежнему с нами, но теперь занимается несколько иной работой.

Цена разная, очень!

Альфа дорогая. Знаешь, что лучше всего? Бензинку шатла взять

Филдер - страшилище вырубленное топором. Поехал покупать гибридный...ребята всю дорогу советовали выкинуть из головы эту дурную идею. Когда я залез в салон и уселся на табуретку что перед баранкой то понял всё - Лада гранта. Третий год на гибридном шаттле. Ни каких проблем совсем хотя на спидометре уже больше 160 тыс. ( брал 108 тыс).

Ну и ездите на "ТАЗу" кто вам запрещает. При обгонах ни каких проблем не вижу. Владивосток- Томск 4,5 дня и никаких неудобств.

@@user-ef1zd6rf9k этот человек из тех,кто купит Весту за 1,5 мульта и его )(рен переубедишь,что есть машины и по лучше 🤪😁😁

@@user-ww4vq6lg6p ну и счастье ему. Каждый выбирает что ему нравится. Он похоже фанат нашего авто таза. Удачи

@@user-ef1zd6rf9k я не фанат, просто перечислил реальные недостатки ХОНДЫ 🤣🤣

Согласен в чем то с Вами. Тоже в своё время было несколько прулей.Но как то незаметно опять пересел на левый руль. Предпоследней была шкода октавия. Сейчас юзаю Весту. И, скажу я вам, после иномарок никакого шока не испытал. У меня комплектация, как я считаю, самая оптимальная. Комфорт Винтер-это зимний пакет. Всё есть в принципе. Музыка, подогрев сидений, подогрев лобового стекла полный, а не просто зона дворников как в японцах, подогрев зеркал и подогрев руля. Антибукс, антиюз, ит. д и т. п... Клиренс вообще песня! Ходовка очень комфортная. Покупал год назад за 850000р.В меру экономичная.На 92 бензине расход сейчас показывает 7.2 л на 100 км. Я доволен в принципе. После Октавии никакого оторжения не испытываю. Октавию нужно было чинить и я решил не заморачиваться, а купить просто новый авто. Покупать авто на последние деньги всегда считал глупостью. За год всего 10000 км накатал, но всё работает. Хотя, по правому рулю тоже бывает скучаю)

лучше иметь гавнецом единственный подшипник, чем всю машину)))

норм все там

Не в курсе. Расскажите пожалуйста 👍

Знаем!Знаешь как включать?Или подсказать.

​@@user-hb8dq2zs4d нажимаешь и удерживает (кнопка)auto и на (кнопку) забора воздуха из вне.Вторую нажимаешь четыре раза

Конечно в курсе , на гибридах есть скрытое меню выжимного )))

Ну он и дешевле на сотку