125cc sınıfının en çok talep edilen 2 modeli. Kullanıcılarının çok sevdiği bu iki modeli kıyaslayıp hangisini tercih etmeleri yönünde fikirlerimizi anlattık.
Pcx ile neredeyse Türkiye turu yaptım. Çadırımı ve bilimum malzememi yükleyip yollara çıktım. Kısa tatillerde istanbul’dan izmir’e gittim. 1 haftalık tatil olduğunda istanbul, datça, kaş, antalya, kütahya, bursa yaparak döndüm. Ayrıca çanakkale, gelibolu, bütün yarım ada, oradan asos, altınoluk, kaz dağları, balıkesir, istanbul yaptım. Haftasonları canım çektiğinde atlayıp tekirdağ köftesi yemeye gidip geldim.Bedavaya gidip geldim diyebilirim. Yorgunluk çekmedim. Lastikleri alır almaz anlas ile değiştirdim. Frenler konusunda en ufak sıkıntı çekmediğim gibi ıslak kuru zeminde çok rahat ettim. İstanbul içinde işe gidiş geliş 40km dolmuştan ucuza gidip geldim. Bakımları saçma derecede ucuzdu. Arabam olduğu için onunla kıyaslayarak saçma derecede ucuz dedim. Ayrıca maltepe mutluhan adı gibi her seferinde mutlu ayrıldığım ilgili ve çok uygun fiyatlarıyla kullandığım bir servis oldu. Tekrar 125cc scooter alacak olsam yine pcx alırdım. Hadi devamını da anlatayım. Karadeniz’e gitme hayalim vardı. Birgün bir benzinlikte motorcu çocuklarla tanıştım. Hayalimi snlattım. Bu ne ya abi. Bununla karadenize mi gidilir dediler. Kanıma girdiler. Gidip crf250 rally aldım. Karadeniz turu yaptım ve motor hayatım bitti. Sağ bacağımı zedeledim. Aylarca hastaneye gidip geldim. Hala ara ara ağrıyor. Böylece arabaya geri döndüm. Hay kafamı deyip,defalarca hayıflandım. Kaz dağlarında gezdin de karadeniz’de mi gezemeyecektin diye kendi kendime çok kızdım. Ne olurdu? En çok biraz altını vururdum. Gelince üç kuruşa yeni parçayı taktırırdım. Neyse böyle. Dikkat ederseniz, burada scooterları kıyaslamadım. Kendi tecrübelerimi anlattım.
Avni Erbey Ya abim Allah için, o kadar gezmişsin etmişsin bilmem ne yapmışsın.. Herşey güzel iyi hoş da, Crf250 uzun yol motoru mu? Yine de gidip gelmişsin helal olsun ama bana tuhaf geldi yinede. Bu arada çok geçmiş olsun.
avni bey süper hatta ötesi, bende nmax, xmax, pcx ve tabii biraz uzak ama susuki vstorm arasın da geziyorum, pcx ve ya nmax yerine ikinci el xmax sorusuna cevabınız ne olurdu.
@@munireacikbas5622 tanıdığınız bir servise kontrol ettirip alabilirsiniz. Yamaha, honda'ya göre biraz sert ve rahatsızdır. Ama konfor sele ekipmanı ile mutlu mesut gezersiniz.
Her 2 motorunda sahibi oldum kullandım pcx ilk ehliyetli motorumdu 2017 ve 2018 son kasa ayrıca nmaxide hatırı sayılır ölçüde kullandım şuanda suzuki burgmanım var bu iki motor arasındaki farklar kullanıcı gözüyle 1.kalkışta ve son hızda kesinlikle n max 2.rahatlık konfor kesinlikle pcx 3.yol tutuşu viraj kesinlikle nmax 4.teknoloji kesinlikle pcx 5.sele altı genişlik pcx 1 tık önde 6.ön gözler pcxde kapalı göz var 1 tk önde 7.lastikler pcxin ırcleri kötü olmasada dunlop ve nmax bir tık önde 8.frenler nmaxde abs var pcxin kombineleride idare eder ama abs derim. 9.aksesuar ; ikisininde bol lakin nmaxin aksesuarları bir tık pahalı 10.malzeme kalitesi işçilik; bana göre nmax 1 tık önde 11.bakım ; bakım aralığı pcxde 1000.4000.8000 şeklinde nmaxde bu aralık 1000-6000-12000 bakım ücretleri yamahada pahalı deniliyor ama bu bakım aralığına bakınca durum eşitleniyor uzun yol yağacağım sürekli bakımla uğraşamam derseniz bana göre nmax avantajlı Sonuç olarak her iki motorun artıları eksikleri müşterilerinin talepleri doğrultusunda ilerliyor seçim yapacaklara bende hepsi var bana gelin diyen yok ortada bir pasta var japonlar birbirini yemeden pastayı paylaşıyor her iki motorda güzel alanlar binenler trafik kurallarına uysunlar daha fazla motor sürücüsünü trafikte görmek dileğiyle.
1.pcx de led far olması ve büyük olması öndeki arac tarafından daha çok farkediliyor ve yol veriyorlar. 2.yakıt olarak pcx 30 km fazla gidiyor 3.anahtarsiz çalıştırma özelliği ile,anahtar arama,düşürme,kontakta unutma,verdi yok 4.usb ve haznesi ile tlf cüzdan vs islanma derdi yok. 5.arka stop lambası,on fari,veestetik olaraktan altında daha tok bir havası var. Bence pcx..
Nmax Endonezya’da yeni tanıtılan 2020 ABS Li modelinde eksi olarak belirtilen kullanıcı yorumlarının tamamını özenle dikkate almış. Anahtarsız çalıştırma, dörtlü sinyal, start stop özelligi, USB çıkışı , kapalı torpido , yenilenmiş gösterge paneli, farlardaki yeni tasarım, yenilenen amortisörler, Bluetooth özelligi dahil rekabeti resmen bambaşka bir boyuta taşımış ve sınıfında şuan için rakipsiz hale gelmiş.Tasarım ve konfor olarak hayranlık duyduğum Pcx den ne yazık ki daha güvenli sürüş hissiyatı sebebiyle ben dahil birçok kullanıcı Nmax e geçiyor.
Evet katiliyorum bende gordum o tanitimi fakat endonezya bizden dahami onde bilmiyorum oradaki motorlar bize gelmiyo...Orada hondanin 155 cc adv modeli var harika bi motor...Ama Turkiyeye getirmiyolar..Turkiyedeki Honda ve Yamaha BOK gibi insanlarin elinde
@@pakartbell iyi olduklarından değil motor emisyonlarinda biz ab standartlarını takip ediyoruz. O yüzden her motor bize ve avrupaya gelemiyor ama Hindistan Endonezya gibi ülkelerde satılabiliyor. Devletimizin hatası bence ab standartini yakaladık da motor emisyonları kaldı sanki.
Bu iki motorla ilgili üç beş video izledim bu videodaki bazı bilgileri hiç bir videoda görmedim teskkur edrim kazasız belasız sagolun.. Benim görüşüm fren önem li bi o kadar da kayışını yağını bakımını ekrandan gösteriyor şahane
İki motoru da kullandım. Pcx dururken , Nmax ise giderken iyi :) Nasıl oluyor derseniz.. Pcx bence dış görünüş, tasarım,olarak çok yakışıklı ,ilginç ve güzel hatları olan bir tasarıma sahip. Durduğu yerde baktırıyor. Teknolojik olarak anahtarsız çalıştırma çok faydalı Bakkala gittin anahtarı sökeyim derdin yok.geldin anahtarı takayım derdin yok..Konforlu, yumuşak, şehir içinde sıkışık trafikte kullanılacak bir motor. Gaz tepkisi yumuşak, sizi alıp götürmüyor birdenbire, yakın temas halinde olunan trafikte avantaj sağlıyor. Eksi olarak frenler ( arka fren kampana olması ve ABS olmaması) günümüzde diğer rakiplerine göre geride kaldı, lastiklerini hemen değiştirin, ben beğenmedim IRC leri. Nmax ise daha iyi giden, hızlanan ve durabilen bir scooter, gaz tepkileri sert. "Hadi sür beni, atak ol, bas gaza " diyor.Ben ilk sürdüğümde frenleri şaşırttı açıkçası. Pcx den frenler konusunda çok ilerde. Sadece ABS olarak düşünmeyin.Ben bu videoyu izlerken fren hissiyatından bahsetmişti Motopixel anlatıcısı,ne diyor bu yahu filan diyordum kendi kendime,ama motoru kullanmaya başlayınca anlıyorsunuz emin olun... Yoldaki tümseklerden nefret ettiriyor süspansiyon sert ve yolarımız bozuk, eksi olarak konfor az diyebilirim... Sonuç olarak ben yolda konfor ararım,yaylana yaylana giderim,az yaksın,yakışıklı olsun,şehiriçinde sıkışık trafikte kullanacağım derseniz Pcx Yoldayken atiklik,serilik ve güvenli fren isterim,konfor çok önemli değil derseniz Nmax Not: Şu anda Nmax kullanıyorum ama Honda eğer ön-arka disk frenli ,ABS li pcx getirirse hiç düşünmeden Pcx e geçerim..
@@Trance4Infinity ön abs var,arkada yok.vallahi sasilacak şey, tork kontrolu yerine abs li disk fren koysa satislari artacak,adamlar yapmiyor ,yada ulkeye getirmiyor
Neredeyse 5 katına çıkmış, pcx128 şu anda 80.800TL. Honda sitesindeki güncel fiyatlar: Forza 750 359.000 TL PCX125 80.800 TL Dio 56.100 TL Forza 250 131.000 TL Forza 250 Çantalı 141.000 TL
Bu video çok izlenir, emeğinize sağlık. Ben de Pcx ve Nmax aldım, gördüğüm kadarıyla 2 model kullanıcıları arasında çok çekişme var motorlarından ziyade rakiplerinden iyi kötü yanlarını tartışıyorlar :)
Gürkan Uzun Sanki 125-150 cc nin Kullanım amacı belli kardeşim şehir içi ve çevresi, yani bu yüzden ABS yerine anahtarsız çalıştırma, start-stop, Led farlar, daha İyi bi ekran, kapalı torpido ve içinde 12V güç çıkışı, yumuşak süspansiyon, düşük yakıt tüketimi, bakım ve yedek parça maliyet avantajını tercih ettim. 1,5 senedir de durmadığı olmadı şükür 🙏
Bende 2side var arasında kalsam pcx derdim cunku rahatlık teknoloji cok önde ırc lastıkte okadar kötü degıl gayet iyi özellikle pcx virajlarda cok guzel hosuma gitti pcx diyorum
Pcx çok daha güzel duruyor zaten altı üstü 125 cc abs olsada olur olmasada kombin frenler gayet yeterlidir nmax boş duruyor çok teknoloji görmemiş bir scooter tercihim olmadı hiç
@motopixelTV, pcx'in güncel versiyonu ile nmax'in eski versiyonu karşılaştırılmış. Nmax'de 2020'de güncelleniyor. Onunla da bir karşılaştırma yerinde olur.
2015 model pcx 150 im var 4 yıldır kullanıyoru.Frenler konusunda çok yüklenmişsiniz ama kesinlikle bu CC bir motor için gayet yeterli hiç bir sorun yok ve bana göre abs yede gerek yok zaten yapılan hız maksimum 110 km ki çoğu zaman şehir içinde bu hıza dâhi çıkamıyoruz.Pcx çok konforlu bir motor çok sessiz çok dengeli çok keyifli aynı zamanda daha şık yakışıklı bir motor Maxi scooter havası var..ama nmax boyu 1.80 den uzun biri için çok küçük bir motor ve bana göre yakışıksız albenisi olmayan bir motor..Ben herkese Pcx tavsiye ediyorum..tabi zevk meselesi..
@@medicec6885 yaşa usta antalyada nmax bencede çok mantıksız pcx teknoloji motoru resmen ama nmax yere daha sağlam basıyor diyorlar mesela 80i geçince pcx arka taraf pek güven vermiyor
Güzel kardeşim 110 azmı ben 60 70 le giderken köpek cıktı karşıma firene bastım motor altımdan cıktı ayagım bilektenden kırıldı pilatin atıldı 3 ay evden cıkamadım ama abs olsaydı motor kaymazdı manevra yapıp kurtulurdum
Teşekkürler çok güzel tanıtıp bizi aydinlattiginiz için. Benim tercihim pcx oldu.insallah seneye Türkiye'ye döndüğümde beyaz bir tane alırız.iyi yayınlar videoların devamını bekliyoruz ❤
N max tercihim. Kullanıcı önemli bir konuya değinmiş diğer modelleri kullanmamış ve aklı n max te kalacak. En az 100 tane motosiklet,dernekleri ve kulüpleri var, şu ötv yi kaldıramadılar. Hatta sayın vekilimiz, bile var,kenan bey. Ötv nin geleceğini gittiğim motosiklet fuarinda duymuştum,o ne ya demistim. Bu ülkenin insanı bu fiyatları hak etmiyorum. Herşeye %50-100 zam eflasyon %9-12 yersen.
Nmax daha yeni bir model ancak karşılığında Pcx ise 3 defa makyaj gördü ve güvenlik manasında pek olmasa da (IRC lastiklerin hamuru ve ebadı iyileştirildi) donanım olarak geliştirildi. Nmax ise geçtiğimiz haftalarda makyajlandı ve muhtemelen 2020 yazında ülkemizde olacak; daha yumuşak amortisör, daha gelişmiş ve telefon ile bluetooth bağlantılı bir gösterge paneli, kapaklı torpido gözü ve daha güzel ön / arka aydınlatma grubu, anahtarsız çalışma ve de start stop ile gelecek, bunlara karşılık Honda nın da Pcx e arka disk + Abs yi artık koyması gerekecek, ki koyacağına eminim.
Rahmetli barkın abiden sonda keyif alarak izlediğim bir kanal tesadüfün böylesi ilk motorum pcx 125 di ve barkın abiyi izledikten sonra karar vermiştim şimdi bu video karşıma çıktı .
150cc pcx ve 2020 model 125 pcx kullanıcısıyım sele altına gayet kask sığıyor . Pcx in yaklaşık 9 senedir zaten tek sorunu ABS olmaması onuda bir türlü Türkiye pazarında çözemedi Honda . Diğer yönlerden bakarsak lastik ve fren hariç pcx derim uzun yolda gayet güzel ve konforlu bana göre 👍
Gerçekten başarılı bir inceleme olmuş. Emeğine sağlık 👍 Anlatılan herşeyi dinliyorum ama zihnimde hep 'abs' var. Sanıyorum pcx'te ABS olsaydı durum bambaşka olurdu. 150cc kıyaslama bekliyoruz 👍
Ne zamandır beklediğim video gelmiş teşekkürler kısa zaman önce pcx tercihi yaptım ama acaba dedim nmax fena değilmi ama simdi iyice ikna oldum pcx almışım iyiki
🎹 Piyanocu gene yapmış yapacağını, tabiki herkes kendi değerlendirmesini kendisi yapacak. Abs önemli, yıllardır motosiklete de otomobile de biniyorum, Her ikisininde Abs olanıyla olmayanı çok şeyi değiştiriyor maalesef.
@@fatherandtwodaughters2983 amin, boşuna yapmadım bu yorumu. Hem kullandığım piyanom hem de motorum Yamaha. Barkın Reisin o videosundan sonra hem motoru hem piyanoyu değiştirmiştim. Garajımda o sahneyi yaşamıştım, Piyanomu çalıp motoruma bakmıştım, onun gibi olmasada basit bi mont giymiştim ve o şarkıyı çalmıştım, beethoven moonlight.... hiç unutamıyorum rahmetliyi....
Teşekkür ederim inceleme için eski bir Pcx sahibi olan birisi olarak frenleme konusunda nmax her zaman benim için öne geçmiştir. Pcx i daha çok 2. El aldığım için 2. El de istediğin fiyata Pcx var
Selçuk bey anlatımınız için teşekkür ederim ama iki motor arasında eski kasa ve yenilenen kasa farklılığı var keşke pcx modelinin eski kasası ile kıyaslama yada karşılaştırma yapsaydınız bence çok doğru bir eşleştirme olurdu. Ellerinize sağlık 👏
n max alalı 5. yıl oluyor şimdiye kadar sadece fren balataı masrafı oldu. varyatör kayışı 18 bin km değişiyor 20 bine 200 km kaldı daha kayışını değiştirmedim . freni abs olmayan motora asla binilmeyeceğinide öğrenmiş oldum. vallahi abssi olmayan motoru bedava verseler almam.
Bende almak istiyorum .ordu da yaşadığımdan merkez haricî köy yolları yokuşlu inisli çıkışlı randiman verirmi..yollar stabileze ve asvalt genellikle...
4 года назад
vallahi deyip yemin etme abi, birisi çıkar cbr 600 rr abssiz vereyim der havada karada atlarsın...
Motor harika arkadaslar alin tavsiye edin kullanin motor iki teker arabada bile abs var motora şart kaza bela ciddi oranda azalir kuru zemin kaygan zemin yaz kis abs lastikle birlikte tek abs tam anlamiyla yetmez
Cok tesekurler bu video icin cogu arkadasım nmax 125 ım vardıye kutuk motor konforsuz dıyodu bense can guvenlıgını öncelikli abs candır bıde gıdonuun acısından dolayı tercih ettim şimdi birkere daha dıyom ıyıkı almısım 🙏😊
Ellerine sağlık güzel inceleme olmuş. Pcx güzel ama yamaha da her zaman adından sözettirir. Bizde de delight var, yıllardır kullanıyoruz, 40k km yi gördük memnunuz gerçekten...
Bakım aralığı olarak pcx'i bilmiyorum ama nmax 3 binde bir yağ değişimine ihtiyaç duyuyor. Güçlü ve net frenleme avantajından ötürü nmax aldım. Barkın abi etkili olmuştu karar vermemde Allah rahmet eylesin.
@@sadikari6510 Üstad ben frecciadan çok memnun kaldım. Nmax ve Pcx ile kıyaslamam fiyat performans ve teknoloji olarak çok ileride motor yapmış adamlar. Ben kısa süre önce satıp 250 cc kymco aldım, eşimle sürekli kullandığımız için oturma alanı biraz dar geldi bize. Tek kişi kullanıyor olsam şehir içinde fazlasıyla yeten bir motordu.
Güzel inceleme elinize sağlık. Bildiğim kadarıyla yeni kasa pcx in ön fren euro4 gereği abs li. Ama arkada haliyle yok. Bende 2013 modeli vardı. Yeni kasayı da test etmiştim çıktığı zaman. Eskinin sele konforu çok daha iyi gelmişti bana. Büyütülen lastik çapının sürüşe çok bariz bir etkisi olmasa da sele altına etkisi olmuş anlaşılan. Eski kasada benim fullface kask rahat sığardı.
E nmax tan 3bin lira pahalı oldu. Bu seferde fiyat konusunda nmax tercih edilme sebebi oldu. Aklıma bir ata sözü geldi. '' Ne kadar dönersen dön.. g*tün her zaman arkadadır'' 😁😁
Gerçekten emeğinize, ellerinize sağlık. Zevkle izledim videoyu. Pcx kullanicisiyim. N max i sadece gösterge kısmindan dolayı tercih etmedim. Videonun sonuna kadar, frenleme mesafe testi bekledim. Keşke onuda test etseydiniz. Incelemeniz gerçekten tarafsız olmuş. Teşekkürler
Pcx 2 bin de bir bakımları. 2 motoru da uzun süre kullanmış biri olarak nmax tek gecerim çünkü güven hissiyatı çok önemli ve bunu yamaha çok iyi yapıyor
iyi duramadiktan sonra anahtarsız calistirmanin da start stopun da benim icin çok bi degeri yok.. sag saglim gittiğim yerde şarj ederim artık telefonumu yapacak birey yok usb de onemli degil.. tam olarak iki motor arasında kalmistim.. kararım nmax oldu teşekkür ederim.. faydalı bilgiler bunlar
