Honda S2000 (AP2) 其實好易揸？本田FR跑車巔峰之作可一不可再！S2000難揸易炒皆因避震Set得差？| Flat Out Review  

呢啲咪好車 好心啲車廠唔好整色整水，0-100幾快都係多餘 棍波，車輕，靈活，簡簡單單 真男人既浪漫🎉 Btw高導有料，又S2000又Prelude👍🏻

啲 b-roll 靚到好有私心 😂😂

S2000個欵好襟睇，有機會我都想買一部二手玩吓。快唔快唔重要，情懷先係我首要條件。

幾時可以試一集，人人以前買唔起，宜家俾到無人要嘅跑車系列呀 ？ R8，Aston Martin Vintage 之類。

多謝你幫S2000講返啲正常正確嘅嘢！👍🏻

真係識嘢嘅人會成日覺得自己好多嘢都唔識。識揸車嘅人就會覺得自己揸得慢。

淨係換司機位櫈特別有feel😎

The rolling shots in this clip are amazing, keep it up!

主持人講得很詳细，易明，深入了解車係要做好重要。人車要合一，先發揮爽的效果

s2000係一部可以教你揸車教你改車既好老師

Honda logo共用到 幾好笑

揀就會揀 AP1， 今集都講得好好，加油 👍

今次的 review 有專業級數。🏁

今集好正👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼架車好靚仔

終於出

講得好好👍🏻

有睇過黑澤元治係nur揸ap1，其實就會睇得出當年原廠set up定位係好neutral、好可以dance on the limit既設定，談唔上係一架難揸嘅車。 自己都揸過既感想係s2000係一架對底擔避震setting好嚴格既車，甚至係數一數二最嚴格。而終於有一個車評講到依點，其他車吾set/亂set，都好少會變左危險，寬容度一定仲有，但係一架無適合setting既s2000正正相反。 試完我覺得啲人所講難揸，技術係其次，setting先係主要原因，極之敏感既車架令所有改變加倍放大。見過好多s2000都亂改，end up既係適得其反衰過原裝，反而原裝避震先最凸顯到架車既初心、動態精粹。 只要有啲基本後驅concept，其實s2000好揸亦好易揸。但係又有幾多人真係試過一架set得好/原裝既s2000…

剪接，拍攝都好好

This car had been my dream car for a long while. It's simply timeless. The look and the recipe is just top notch.

今集好正啊 滿滿回憶感! 搞完S2000 係咪即係好快有Prelude 睇㗎😂😊

Excellent video and commentary🎉

今集質素同認真製作程度比之前廿條片加埋仲要高汁

S2000真係好正，終於試到 BTW 1:55 出咗車主車牌啦喎，條片仲使唔使遮住個車牌😂

終於🎉

CF 同 CL 我唔知但DC5 係風油軚唔係電嘅，EP3 就係電軚，但油門DC5/EP3 都仲行鋼線

當年嘅康打真係好正😎

換了避震要換埋防傾桿、否則避震工作起上嚟根本就唔協調，還有要修改因降低車身影響防傾桿連接處位置角度向了上，一環扣一環從第二嗰角度睇升級避震等於將防傾桿降級

希望可以再次看你试MRS

XRX 講緊易揸既係架車個 clutch 😂😂

降低車身就會改變搖擺中心、必需改變搖臂支點才會回復正常狀態、有些人降低了車身覺得部車唔好揸、又唔知點樣修服、以為是避震問題，換過幾套避震都係咁，最終升返高個車身，呢啲能夠感覺到操控出現問題先係識揸車

開場,好型仔❤

東哥 Alignment 非常好

Awesome video on the S2000 No doubt S2000's performance over MX5! Set up is important, driver's input is key Thanks for bringing back the good memories

Very good job 👍

幾時試下ep3

終於有s2000

由開始介紹到甩尾起步一氣呵成 正過睇 速度與激情

會唔會有機會試e30

今日有緣見你揸車入東涌，😂手車幾快

Very nice job 🎉❤ Fully support 🎉❤ Best Wishes 🎉❤ From Montréal ❤

如果是勇者Ivy So 的話，一定會想揸呢部。

Ek9 會唔會考慮試下

今集有Honda 洪洪洪無飛過一秒鐘! 好睇 !

開Civic ES 4門上斜坡著tec 時都好開心的。

AP1,2 操控主要分別係個尾擔

TUTU 係咪遮漏左片頭準備時既車牌~

Best show since ever

如果MX-5同S2000呢兩架車要我揀一架，我會揀S2000，因為MX-5實在太窄，雖然我都好鍾意😂😂

可唔可以share alignment spec?

依加D 車少左果種玩味,又限排放又要多功能去迎合市場

想睇你揸ap1 比較下

1250車重，不利超短衝程機器發揮。所以成日俾日話唔夠K偈快。如果有ND1050kg左右嘅重量，相信F20偈會得到釋放。但廿幾年前造壳嘅標準，唔夠硬就喺加鐵加料令佢變硬，重喺無可改變。到現今某少部分車廠唔用加鐵方法。喺用較高檔次嘅鐵料去造壳達到剛性。車重就能控制得好好。ND就喺！

"唔好比條胎縱慣左"

一開波起步果下好型

係咪有下集AP1 vs AP2

見到四條O仔避震就知高導有料！

咁幾時再上一層試nsx

揸本田 好正呀😚

长头FR。。几时整部amg GT 对比下啊。高中低档做齐晒

唔知當年lazy boy嗰部係ap幾呢

20:17呢個角度，諗起「我哋而家出去同啊To哥遊下車河，順便再試下架S2000」

我鐘意ap1多d，原始d，高轉d先好玩

請問你地去邊度做四輪定位？

After like 2 decades, S2000 still looks so PRETTY!

幾時試nsx？

講駕駛感強Ap1冇得輸

26:04 係咪放咗outro冇咗adjustment layer,隻色即刻唔同咗

係咪自己車特別有心機拍?

原來手車咁猛咁辣...

Dream car🤩

幾時搵個明星上你哋個節目😢😅

😂咁啱我又有一部s2000 AP2🎉

啱啱出嘅時候，上車試車先知要撳低先可以入後波😆

我反而想知架披露點？五個月一點消息都沒有！

1:28 起步嗰下幾型!!

報到，正宗嘅本田魂

幾時試E39 M5？ 話晒都曾經係地表最快既saloon 亦係馬迷公認最好揸5系之一。

哈哈，遮漏左個車牌喔😂

Dc5電呔？

同样享受就系E46 开篷版😊

正

點解唔係黃色? 之前唔係有架S660?

講樣同揸一定揀s2000, 但諗埋保養, 都唯有係mx5

FYI,個車牌blur D 唔 blur D.

9:20 Noted with thanks 😂

DC5係風油軚先啱

兩部都揸過，鍾意MX5多好多，但S2000夠保值， 價錢勝者為王冇計。

BORE DAI... I seeee.

support👍🏻

有無機會講下gt86 等大家溫故知新

日本篇完左了？

S2000 正吖

🎉

係香港同gr86 比你覺得邊部容易用得盡架車既全部性能

見過某立法會議員喺紐西蘭讀書嗰陣都係揸S2000

以前呢部車我都好想要 後來聽到個friend既friend揸住佢 甩尾打圈 撞石博 chok斷左條頸死左

塊玻璃要換啦。

👍👍👍👍👍

7:00 後面響曬喎

好耐無好似s2000呢啲車出新款