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1999 Honda S2000 (AP1) Legendary Honda Is it really hard to drive? 

REV Channel
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The Honda S2000 (AP1) is the car that many viewers expected us to test after we tried the Honda Civic Type R (FD2) and Mugen RR. Its frame is unique among Honda cars, and even Lung Sir felt that he overlooked it back then. What's the mystery? As a rear-wheel drive car, what is the difference between its feel and the typical "Honda-flavored" front-drive Honda Civic Type R? Mechanically, its 1,997c.c. VTEC four-cylinder, numbered F20C, with 250 horsepower, was once the most powerful naturally aspirated engine per liter in the world, capable of reaching 9,000rpm in the red zone. I heard that the handling of the Honda S2000 is very difficult, and drivers in Hong Kong has repeatedly experienced "self-spin", "out-of-control" and other accidents. Lung Sir and Edmond are both ready to go. Before the test drive, they did not forget to check whether the shoelaces were fastened. What's the secret to driving the S2000? There is something very strange about the gear box of the S2000. Long Sir has deconstructed the secrets in our facebook page, and you must not miss it.
Earlier, Lung Sir and Edmond also tried Honda Civic Type R (FD2) and Mugen RR. All JDM fans and Honda fans remember to follow them.
Honda Civic Type R (FD2): • Honda Civic Type R FD2...
Honda Civic Mugen RR: • Honda Civic Mugen RR 全...
#Honda
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Edmond: edmondlau.rev
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27 июн 2022

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Комментарии : 512   
@REVChannelhk
@REVChannelhk 2 года назад
唔好齋講Honda,大家仲有咩JDM想REV試?我地儘量搵下~✌🏻
@pasuluk0202
@pasuluk0202 2 года назад
Honda 死對頭,Toyota 嘅Ae系列
@wykpauly
@wykpauly 2 года назад
掃把佬煲水ej20引擎系列唔知有無機會呢?
@ryanma5278
@ryanma5278 2 года назад
NSX
@sunnylam2284
@sunnylam2284 2 года назад
如果試GTO/300ZX然後俾龍Sir留堂介紹下背後嘅技術都好喎🤤
@Osaka_Ai
@Osaka_Ai 2 года назад
Gtr r33
@AristoSham
@AristoSham 2 года назад
S2000本身已經係藝術品, 外型由九九年正式推出至今仍然唔會覺得過時!
@lrikka5374
@lrikka5374 2 года назад
真啊 靚到癡線
@REVChannelhk
@REVChannelhk 2 года назад
藝術是永恆的👍🏻
@joecaptain1571
@joecaptain1571 2 года назад
超好看!!
@rhinsl5740
@rhinsl5740 2 года назад
千禧年前後設計嘅車真係分水嶺。好多部劃時代嘅車都係99 00咁上下出,除咗S2000之外仲有 E46 F360 依家睇返完全唔過時
@CValkyria
@CValkyria 2 года назад
NSX NA1同NA2都係好靚, 到依家見到都覺得佢係藝術品
@siuszeandto
@siuszeandto 2 года назад
16:36…..退休選擇MX-5之後心思思改為S2000,其間MX-5驚喜出現螢幕,再引入S2000呢個畫面好有心思,製作充滿誠意,多謝你哋…. ✨🙏🏻✨
@REVChannelhk
@REVChannelhk 2 года назад
代攝影師Kennith多謝你🙏🏻🙏🏻
@DR_LIANG
@DR_LIANG 2 года назад
睇RU-vid睇到呢啲電影級攝影👍🏻
@chpoon3814
@chpoon3814 2 года назад
是不真是剛好的呢?
@ngppk
@ngppk 2 года назад
開住篷 + 入隧道 + 著tec = 100%聲音享受
@nordlanor
@nordlanor 2 года назад
兩位主持太資深,可以話睇咁多車channel 入面最informative,無論係車歷史、或者車結構,都係最多資訊。 當兩位一講舊車,真係可以平淡變有趣;車既認識又再多d深d,而且表達手法令事情變得有趣,好易入口,好易聽。 實在太好睇了! 謝謝 龍Sir 及Edmond兩位!
@REVChannelhk
@REVChannelhk 2 года назад
多謝
@fung9044
@fung9044 2 года назад
揸依d車唔駛快,開住篷聽9000轉,另一種享受
@user-xf3kq6uu6b
@user-xf3kq6uu6b 2 года назад
如果真係能夠將S2000完全發揮自如,現時只有一個人做到,就係有份為S2000設計嘅前職業賽車手黑澤元治。邊個有份設計,就會有將性能發揮優秀嘅密碼。齋係喺賽車場,唔同嘅車手,所操控嘅車跑幾圈就會有一定偏差。 雖然飄移出名嘅土屋圭市揸過(特別係J Racing改嘅魔王S2000),跑群馬賽車場造出唔錯成績,亦都用過跑嵯峨Time Attack爬坡賽,但論實力,始終唔及老手(黑澤元治)好。 喺《頭文字D》裏嘅角色城島俊也,佢嘅原型就係老手(黑澤元治)。當然!藤原文太嘅原型,某部份係黑澤元治,另一個係已故演員菅原文太【拍過揸貨車嘅電影《天煞孤星(原名為《貨車佬》,但因為主角星桃次郎每次媾女嘅結局都係失敗告終,所以名為《天煞孤星》較貼切)》】。 點都好啦!喺節目《Best Motoring》落場嘅所謂原裝S2000,係N1級數改裝車。同市面上所賣嘅原裝車係有好大落差!!即使去搞乜嘢街頭賽嗰啲改裝,一定無符合FIA規格嘅好!!所以改裝呢回事,真係要三思!無乜必要就真係切勿模仿!!
@36CGMA
@36CGMA 2 года назад
土屋本身就唔係Gan-san個Level
@user-xf3kq6uu6b
@user-xf3kq6uu6b 2 года назад
@@36CGMA 講得啱!因為土屋曾經喺老手面前展示飄移,以為好勁,結果俾老手教訓咗一餐(喺成N年前嘅《Best Motoring》已經係好證明)!! 而土屋俾人坤(佢買部33對決改裝過嘅節目車,輸到一塌塗地),都係老手幫佢解難。
@pakhowong4133
@pakhowong4133 2 года назад
即刻令我諗起god hand
@rockwonghk
@rockwonghk 2 года назад
好鍾意80, 90年代或者2000年代頭既日本廠, 可能因為車廠有錢, 好肯去花錢做一D唔會賺錢既車, 然後投入好多人力物力去研發新技術, 先會有咁多有趣既車出左黎. 而家D車真係好悶, 尤其係電車年代.
@REVChannelhk
@REVChannelhk 2 года назад
時代感👍🏻
@e87bmw130i
@e87bmw130i 2 года назад
作為本田fans 和現任(澳洲版)AP2的車主, 太高興終於等到Edmond 和龍sir review s2000。裏面講的我完同意, 照單全收😃 獨一無二的駕駛感覺, 一代好車
@Fujiwara_Takumi86
@Fujiwara_Takumi86 2 года назад
姐係所謂嘅AP1.5?都正呀
@e87bmw130i
@e87bmw130i 2 года назад
@@Fujiwara_Takumi86 規格有齊AP2 的在車架/懸掛/波箱, 有traction control 因為轉了電子油門。 但和日美版不同就是keep 住行F20C 冇轉了做2.2 。這個很正, 保留了9000 轉紅區的那種激情😆
@user-jn2hc9et5d
@user-jn2hc9et5d 2 года назад
講得好啱😭😭😭 工程師已經幫你balance 好晒所有野 一郁咗就已經唔係嗰種味 郁得一樣其他全世界都要跟住改 就已經變咗係另外一樣嘢 終於有人同我諗法一樣🥹
@ssisaac7921
@ssisaac7921 2 года назад
好資訊豐富嘅一條片,又學到野了👏👏
@markpukete
@markpukete 2 года назад
感謝Rev Channel,每段片我都學到嘢
@justicedriver6624
@justicedriver6624 2 года назад
正呀 ❤️好熱血阿龍sir and Edmund
@olywong
@olywong Год назад
見到龍sir試車個樣好開心,多謝分享
@claudiokang4878
@claudiokang4878 2 года назад
昨天刚刚买,你们就出视频了哈哈哈哈哈
@sll7207
@sll7207 2 года назад
無限一代中至尾,BBS原裝合金鈴,正 我曾經擁有過AP1一段時間,呢部係一部就算你慢慢揸,都會揸得好開心嘅車👍🏻 FD2真係得個快字,個feel同S2000係完全兩樣嘢嚟😂 利申:FD2車主🤡
@REVChannelhk
@REVChannelhk 2 года назад
各有各精彩👍🏻
@cn81821
@cn81821 2 года назад
又有正嘢睇啦!唔該兩位!多謝🙏!
@dido829
@dido829 2 года назад
我老豆就係 18 年賣左 AP2 換左MX5,等我俾條片佢睇激死佢。😂
@ChenLik_Eric
@ChenLik_Eric 2 года назад
CLS支持,又一架經典之作。
@HKPCRGF
@HKPCRGF Год назад
好鐘意龍sir好詳細講解車款Technical 嘅一面~
@jchui914
@jchui914 2 года назад
睇完今集又識多樣rod ratio,真係每集都有野學到😚
@user-ib4np7dr7g
@user-ib4np7dr7g 2 года назад
获益良多,多谢两位。
@keithho5725
@keithho5725 2 года назад
REV channel兩大活寶貝,聽龍sir講spec仿佛已經見到部車d五臟六腑點樣郁點樣活動,聽Edmond講駕駛感覺直頭覺得自己上埋車,真係不得了!
@majesty1111
@majesty1111 2 года назад
拍手掌👏🏻👏🏻👏🏻,精彩
@lungmoon97
@lungmoon97 2 года назад
無得傾,呢對拍檔試車片真係好好好好睇!
@darrenkwok5721
@darrenkwok5721 2 года назад
好開心又見到兩個大細路遇上玩具嗰種真心笑出嚟。 s2000的誕生是慶祝本田50週年,因此不惜工本,賣一部蝕一部,回饋一直捧場的車迷。由開發至製出原型車,上原克服了許多困難,龍sir已提及的開縫車剛性超高轉引擎引伸的問題,而且沒有電子輔助,這部車完全從造車工藝的基本層面探究,琢磨至極限,賣得少反而蝕得少。上原繁也是專製作賣一部蝕一部的作品,最記得nsx typeR 完成時他強調比普nsx提高了安全性,記者問點提高呀?佢話不論軚感以至座椅傳遞的訊息都非常直接及細緻,令駕駛者響極限臨界更易作出反應囉!由人類的五感考慮,所以安全。 一部車令駕駛者開心,暢快,到了終極是靈魂層面的問題。上原繁畢生研究得出這樣的答案,有意思。而能夠有車廠肯讓他將這個答案體現在每一件汽車作品之上,是因緣際會,車迷能買到這樣的車,亦是一種福緣。
@REVChannelhk
@REVChannelhk 2 года назад
說得好。
@user-xj9pr6hf4l
@user-xj9pr6hf4l 2 года назад
大佬,點會賣一部蝕一部啊?只不過研發成本高,定價高,銷量達唔到預期,分攤唔到個研發成本姐,LFA就賣一部蝕一部啦,所以限量
@I.T.C.K.L.M
@I.T.C.K.L.M 2 года назад
睇佢兩位試車片真係一種享受!好似係兩個小朋友玩緊架佢哋喜歡嘅大玩具咁開心!雖然沒有機會一同試車但齋睇片都夠過癮!💪💪💪 衷心嗰句支持!
@REVChannelhk
@REVChannelhk 2 года назад
有緣大山相見👍🏻
@I.T.C.K.L.M
@I.T.C.K.L.M 2 года назад
@@REVChannelhk 巧吖!
@malyu6374
@malyu6374 2 года назад
S2000... 算係一個神級嘅車, 當年好多機會冇買到, 新出嗰陣, 試車, 可能試車比較斯文, 冇爆tec, 好似唔夠力(當時揸緊E36 M3) 結果都係買咗 M Roadster (都係好車) 幾年後又心旭旭, 結果揀咗 二手996 ... 成20多年裏面, 其實都好多次想買, 硬係選擇咗其他(承認始終崇尚歐洲車) 近兩年多人搵, 價格直頭倍升, 加上步入中年, 又要車細路 似乎都係冇機會完 S2000 夢 🥺 (好彩早幾年背住老婆買咗 FK8 😅)
@ncclam6075
@ncclam6075 2 года назад
龍Sir一試難忘💪🏻👍🏻其實AP1.5仲好玩😎…💪🏻
@rayip1628
@rayip1628 2 года назад
希望龍sir有機會講埋EVOLUTION 5❤❤🙏🏻🙏🏻
@DR_LIANG
@DR_LIANG 2 года назад
最鍾意就係睇試車講解埋機器原理👍🏻
@micleung8479
@micleung8479 2 года назад
感覺倒Edmond 同龍sir 好享受呢次試車👍👍
@lkl852
@lkl852 2 года назад
睇你哋嘅車評係一種享受
@raymondyau666
@raymondyau666 2 года назад
燃油車真係科技上的藝術品,電動車只係冇靈魂的用具
@kongshingwan6392
@kongshingwan6392 2 года назад
支持Edmund、符哥、龍Sir 👍🏻
@REVChannelhk
@REVChannelhk 2 года назад
多謝
@hamlaw6342
@hamlaw6342 2 года назад
我覺得果句真係好認同,其實好多車都係,有好多人都改到四不像
@kennethcheng8609
@kennethcheng8609 2 года назад
如果冇記錯 Best Motoring築波試S2000係快過曬啲EK Civic同DC Integra type r
@kevincheng275
@kevincheng275 Год назад
中間Edmond 同龍sir講架車上9000轉同埋 彈轆鎖車嘅危險 真係得兩位資深主持先講得咁好 要睇幾次 🙂 又學到野
@louisss666
@louisss666 2 года назад
S2000真係超級經典,睇幾多次都唔厭
@funtrain23
@funtrain23 2 года назад
Initial D 講到這車難開,今天學到為何。多謝講解。
@d-n-a8119
@d-n-a8119 2 года назад
其實我覺得 abrath 近年同 mazda 合作既 124 spyder , 平時揸仲爽過 s2000 , 吾知會吾會有機會試到 好想睇佢同 s2000 比較下 😆😆 佢地條 record monza 喉 都好正
@lamlam7552
@lamlam7552 2 года назад
仲係果句:Edmond拍住龍Sir特別生猛!
@jackycheung391
@jackycheung391 2 года назад
真係愈做愈好,音樂更係畫龍點睛
@wanchiz
@wanchiz 2 года назад
16:40 正。。。兩架我最鍾意嘅車前後腳經過,配埋EDMOND講緊MX5定S2000 ⋯⋯一流!
@manjake1628
@manjake1628 2 года назад
GT 系列几乎全部日本改装厂都特改呢架车,amuse, spoon, arvou 等等,最中意AEM 版本,虽然452hp, 但是操控性超好,transfomer feel 米表超正
@TomKwan
@TomKwan 2 года назад
very informative! thanks!
@947781
@947781 2 года назад
正,睇到入曬迷
@kd-gn6mj
@kd-gn6mj 2 года назад
Honda 其實分得好清楚, 落場 格鬥呢件事交左俾遲一年K20嘅DC5 EP3。s2000更多俾Fans開住篷 聼聼F20C 9千轉天籟 儒雅公子好多。
@SirThisWayPlz
@SirThisWayPlz 2 года назад
講起尾驅,開蓬,好玩,難揸…想睇講埋MRS。MRS係少有頭軸闊啲嘅尾轆車,仲輕s2000 250kg,引擎唔係高轉但係powerband仲好用
@ancelotephen
@ancelotephen 2 года назад
S2000百年難得一見既好車 有能力梗係要keep啦 會唔會出多集睇車底 講下佢 車架 機械結構
@2010beatlemania
@2010beatlemania 2 года назад
最想買嘅 JDM,唔計 NSX 同埋 FD,就係 S2000。多謝製作!
@lainlain9966
@lainlain9966 Год назад
多謝龍sir
@tangpakhei
@tangpakhei 2 года назад
好想聽下你地點講DC5..哈哈
@johung88
@johung88 2 года назад
期待試埋NSX
@wailo4352
@wailo4352 2 года назад
雖然我未揸過 但我覺得S2000同NSX都係一架好值得收藏既H車
@VRDriving
@VRDriving 2 года назад
我地開過幾千部車,最好玩就係一部Amuse改嘅魔王spec S2000, Best Driving Car Ever, S2000駕駛方法係Drive it like you stole it,一定要去到盡
@kongshingwan6392
@kongshingwan6392 2 года назад
多謝兩位解釋,專業易明最佳拍檔,無得輸💪🏻 S2000確係好的車👍🏻 可惜未揸過🙈 當年揸Miata揸完我傻笑左🥳
@Chris-vp6cm
@Chris-vp6cm 2 года назад
支 piston rod 長左, 支rod 要求的剛性同樣會提高, Honda 可能都有落功夫
@chrisashley5616
@chrisashley5616 2 года назад
非常欣賞龍SIR 拍片前做既工課, 往往令觀眾獲益良多
@user-ls6wu4yd5d
@user-ls6wu4yd5d 2 года назад
好正❤
@andy6951
@andy6951 2 года назад
龍Sir,不如搵一集龍Sir教室講吓日本JDM Top 10 Engine🙈
@tomytsang2703
@tomytsang2703 2 года назад
希望可以試埋AP2 Type S
@foxlau7741
@foxlau7741 2 года назад
中肯 👍👍👍👍
@wingwong4095
@wingwong4095 2 года назад
一個時代的好車,好期待後繼!!!!!!
@REVChannelhk
@REVChannelhk 2 года назад
會唔會有後繼呢?🤔
@wingwong4095
@wingwong4095 2 года назад
叫得s 一定有😍不過唔知後邊個數字係咩啫,其實喺RU-vid度search S2000後繼車都有好多概念圖你睇到🙂👍 我睇過一架個樣似cR X混能千四定千二CC
@rc0311821
@rc0311821 2 года назад
Best Cantonese s2000 review ever!
@sunnylam2284
@sunnylam2284 2 года назад
真係等咗呢集好耐好耐😍依家20年老爺車過唔到環保,S2000呢啲車只會越黎越少😢 同埋真係要俾小朋友feel下著TEC嗰種快感,唔係第時大個以為係車都只會嗚嗚就好可憐喇😢
@REVChannelhk
@REVChannelhk 2 года назад
及時行樂~
@lampkin666666
@lampkin666666 2 года назад
S2000真係好靚既藝術品
@percytam3131
@percytam3131 2 года назад
噴plasma 係飛機引擎上咗好多年 Rolls Royce 用依個技術嚟係飛機引擎嘅 turbine 度做oil shield,
@fungyim1195
@fungyim1195 2 года назад
當年有過兩架ap1,頭一架vgs第二架普通ap1,冇vgs真係一架好車,如果你可以試到ap1 vgs你就知到有幾難楂 申利:FK8車主
@awesomethomas100
@awesomethomas100 2 года назад
my dream car 就係呢架同拉利F355 ^^"""
@frankieso5812
@frankieso5812 2 года назад
曾經擁有 AP1, 的確原装避震車子是較為生動和適合,我只換了R 呔已覺得很夠用😁
@krex63
@krex63 2 года назад
龍sir 個 But….我笑到噴飯😂😂😂
@user-fk3gi7rc6n
@user-fk3gi7rc6n 2 года назад
龍sir好正啊。
@matthewlok3020
@matthewlok3020 Год назад
經你哋一講,S2000又再洛陽紙貴了
@kent5110
@kent5110 2 года назад
如果可以搵到當年swift 同期車比試一吓,睇吓係咪真三波內無對手就正喇!
@Teu3ton9teuteuton
@Teu3ton9teuteuton 2 года назад
3:12 - 3:26 正正表達到龍sir講既,眼望邊, 車就去邊
@josephlownang6992
@josephlownang6992 3 месяца назад
好片
@kenwong7272
@kenwong7272 2 года назад
試埋2200cc比較一下 和本田全部後驅車 .... beat s660 S2000 2000cc 2200cc NSX
@chikeungwong3843
@chikeungwong3843 2 года назад
揸個感覺!要快揸電車!!利申 揸緊第3架s2000
@WWG1WGA.Q17
@WWG1WGA.Q17 2 года назад
最愛S2000
@LunchBoxDemon
@LunchBoxDemon 2 года назад
S2000 係我PS2時代 Grand Turismo 嘅愛車!繼續介紹多啲好車,加油!
@sir167
@sir167 2 года назад
謝謝你Milton!❤️
@edmondlau9773
@edmondlau9773 2 года назад
多謝你Milton❤️
@yiutszho_fu
@yiutszho_fu 2 года назад
多謝晒🙏🏻
@jackycheung6279
@jackycheung6279 2 года назад
Honda 2000年之前真係做咗好多靚同襟用嘅車,我自己都買過好幾部,但依家就一般般。
@andrewbir.
@andrewbir. 2 года назад
Roadster真係好正!希望有機會買返部玩下都好😁
@REVChannelhk
@REVChannelhk 2 года назад
總有機會👍🏻
@taleliew1
@taleliew1 2 года назад
The most beautiful Honda
@nevilleyang2661
@nevilleyang2661 2 года назад
我霖呢集我要睇多幾次!一部車帶出咁多知識。揸起身会发至内心的笑!缺点系cup holder 唔够用而且唔好用! XD
@cllee0906
@cllee0906 2 года назад
龍sir👍🏻
@slash_zk
@slash_zk Год назад
謝謝!
@sir167
@sir167 Год назад
多謝支持!😊
@kenchen3835
@kenchen3835 2 года назад
希望本田有budget肯试探类似车型
@TheCoolpat3
@TheCoolpat3 2 года назад
其實你哋講得好啱, 揸S2K 開心嘅原因唔係因為佢快(要快嘅話大把車快過佢 lol)。開心嘅因為佢比到你一個感覺,滿足到你駕駛樂趣。極力子重量啱啱好,波箱夠直接,當你開埋篷,嗰種自由同engaging嘅感覺,真係好少車可以比到你。我由05年新車到而家,我重未可以搵到一部差唔多價值嘅車可以代替佢。 利申:05美版AP2車主
@SHADOWBONELESS
@SHADOWBONELESS 2 года назад
05年就识得买s2000系好有钱同有品位了
@KenAugustino
@KenAugustino 2 года назад
Great episode! Please also try Honda S660~
@REVChannelhk
@REVChannelhk 2 года назад
試下搵下有冇先😅
@Martin_Li-
@Martin_Li- 2 года назад
@@REVChannelhk 某品牌代理租車部有呀, 可以試下contact下佢地吖~ S660可以行到好多其他車行唔到嘅線位, 又係另一種玩法 ~~
@sunnylam2284
@sunnylam2284 2 года назад
@@REVChannelhk 係呀!萬事得代理有棍仔租,仲有AD08R半熱熔原廠胎!勁好玩,玩一次上曬癮!
@REVChannelhk
@REVChannelhk 2 года назад
😬😬😬
@hsieh811
@hsieh811 2 года назад
S2000絕對好車, 換大少少尾牙令波段銜接之間無咁呆, 開心好多. 仲有係車主先會知道油箱制個鬼鼠位, 試過借比朋友打嚟問點開. 不過可能因為X bone frame設計將波箱熱力轉上嚟車廂, 揸得耐左肶會暖暖哋, 但冬天暖粒粒就好正
@REVChannelhk
@REVChannelhk 2 года назад
當日Edmond替部S2000入油,都要打畀個車主問油箱掣係邊度😂
@RazorHK
@RazorHK 2 года назад
神之手龍sir
@cancelledchannel602
@cancelledchannel602 2 года назад
解鎖S2000之後,係咪準備試下Integra Type-R😍😍
@marblechoi01
@marblechoi01 2 года назад
VGS 係好好玩! 好多人話VGS 難揸。 我覺得VGS反而係需要駕駛者更專注, 同埋VGS設計係比落賽車場。 因為VGS 每50/70/90 KM轉一次ratio ,大家覺得佢難揸係因為根本唔啱行香港山路, 呢個都係一個挑戰性嚟, 需要駕車者有一定賽車場經驗/ kart仔經驗。 甩尾救車只需要逗一逗就救到, 更加接近一部kart仔。 可惜VGS出現可靠性問題, 除咗難揸,就係日子有功 出現變ratio時既lagging ,變得更難揸 利申: ap1 VGS , ap2 , ap1 都擁有過 都係ap1好玩啲。 ap2個樣就再modern啲
@2aea820
@2aea820 2 года назад
精彩👍🏻
@edmondlau9773
@edmondlau9773 2 года назад
多謝支持🙏🏻
@sir167
@sir167 2 года назад
謝謝你!❤️
@yiutszho_fu
@yiutszho_fu 2 года назад
多謝晒🙏🏻
@Osaka_Ai
@Osaka_Ai 2 года назад
想你地介紹gtr r33
@IAMR02E
@IAMR02E 2 года назад
龍sir真係好鬼馬,表面係工程師,可能有賽車手的技術^^
@shenray337
@shenray337 2 года назад
龙sir是被工程师担误左的赛车手😂
@sir167
@sir167 2 года назад
我還是喜歡做工程師多一點😅
@pennytse799
@pennytse799 2 года назад
唔怪得之頭D裡面神之手可以單手揸呔跑山路😁,另外終於知道點解會咁易炒🫣
@cheungaddison1144
@cheungaddison1144 9 месяцев назад
Ap1 車主 全車原裝 除了改左cat-back exhaust (Tanabe Medallion Touring) 入隧道keep 住2 波 6000-7000 Rev 時速80km 短短幾分鐘,耳仔懷孕了
@kakphung
@kakphung 7 месяцев назад
I have the same setup for AP1.
@LOVEQianhuaMARVINBABYBOYY61999
@LOVEQianhuaMARVINBABYBOYY61999 2 года назад
S2000呀😍😍😍😍
Далее
RATE THE TOUCH vs JUVENTUS ACADEMY 🙈
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