Здравствуйте. Хонда шадов вт750 с 1986 г. Замена колец. Запуск. Все отлично. Потом резко пропадает компрессия в 0 на переднем горшке. Думки были всякие,оказалось,виноваты гидрики. Посмотрел Ваш ролик- познавательно. На последних минутах,где схема работы этого узла - думаю,регулировку нужно делать именно на полностью прокачанных гидриках. Почему?, потому,что если сделать на пустых и выбрать зазор,есть риск ,что клапан будет закрываться не полностью. По этой же причине,свои прокачивал и чуть стравливал. После пуска чуть поцокали и заткнулись. Моя причина - думаю,последствия после притирки клапанов и Не регулировки зазоров. Хотя,запустился и работал мягко,цокот пропал,прогрел до рабочей температуры,а когда поехал на нем ,то под нагрузкой почему то пропала компрессия. Теперь голову ломаю с английским кривым мануалом.. Намучился мотор туда- сюда нянчить.
@@user-dq5qt8tk2l очень вероятно. Вот и я этого побоялся. Но в теории гидрики должны сами выбирать зазор. А иначе можно просто куски арматуры вместо них поставить.
Был такой, чуть поновее. Конструкция мотора конечно жесть, нахрена гидрокомпенсаторы, если еще какие-то шайбы подкладывать надо?)) Причем каждый раз после замеров для того, чтобы подложить шайбы нужно ослаблять голову, так как весь бутерброд крепится гайками клапанной крышки. При этом любое действие с мотором требует его вынимания из рамы) В общем продал и перекрестился, открыл для себя харлей, уже 4 сезона катаюсь и кайфую) В плане обслуживания и ремонта лучше мотоцикла нет. а для меня так и в принципе лучше нет)
@@HarleyBestOfTheBest может быть. Но тут уже как навязчивая идея😄, надо найти и устранить. Летом ставить на ремонт не хочется, может затянуться. Зимой разберу для, замены цепей и нажителей и сниму кино, так как нету такого кино в природе.
@@Samolet2222 Цепи с натяжителями там как раз проще менять, чем выставлять зазоры этих гидриков) Вот как раз про правильную настройку гидриков информации вообще нет, тем более видео, в мануале как-то все очень расплывчато, это видео очень поможет тем, кто столкнется с этим. Натяжители, кстати, там механические и редко что с ними происходит, если прям совсем не сломались, а цепи да, растягиваются здорово. Обычно достаточно просто цепи поменять.
@@HarleyBestOfTheBest а натяжитель нельзя там как то подтянуть искусственным способом? Болтик под ключ на 10, что торчит из цилиндра, он просто крепит натяжитель?
@@Samolet2222нет, подтянуть нельзя, он автоматический. Болт просто крепит. Если гремит то цепи уже конец. Там кстати индикатор износа цепи на натяжителе есть, но чтоб его увидеть опять же нужно крышку снять)
У меня 00 года,промывал компексаторы после лукойла,прокачал их на половину,пошумели и затихли большая выроботка малого отверстия опоры вала коромысла выхлопых клапанов
