Honda VTX 1300. Мотоцикл, чтобы красиво ехать в закат ;) 

Спасибо! Очень душевно! 52 года. Взял первый мот булик с50, неделю назад открыл категорию. Начал ездить, пока ссыкотно, но счастлив как слон!!!

Нет слов, чтобы высказать своё впечатление от Вашего обзора. В последнюю минуту накатились слёзы, так искренно и душевно Вы рассказали. Мне 67 лет, имею права на мот с 1972 года( 10-й класс), уже 3 месяца выбираю себе круизёр, неделю назад остановился именно на VTX 1300. Посмотрев Ваше видео, сказал себе --Валера, ты правильно сделал выбор. СПАСИБО! Живу в Молодечно.

Это не мой мотик... И не знаю зачем вообще включил посмотреть?.. Но кайфанул от подачи! Автору большое спасибо за чистый, без мата и плевков в сторону, контент! Душевное видео 👍

Не коммерческие обзоры большая редкость. А не коммерческие и хорошо снятые, так вообще сложно найти. А нам, любителям и фанатам двух колес, которые путешествуют в основном толко в фантазиях, не хватает таких обзоров. Каждый такой контент делает нас ближе к дороге. Поеду в сентябре на Алтай на своем DR 650 R. Теперь уж точно:). Спасибо, бро

Чел молодец! Приятно было послушать, без мата, с выражением. Мот классный. Что-то модно, а что-то вечно. Классика никогда не выйдет из моды!

Доброго Вам времени суток!! Смотрю Ваш ролик и вижу в нем себя.... Мне тоже 52 и мысль сесть на мот мне пришла 2 года назад...До сих пор ее вынашиваю...Хочу такой же мот!! Пока не получается, но я приду к этому!!!)) Спасибо Вам за такие ролики, которые смотрю с удовольствием!!! и подписался на Ваш канал!!

Первый байк, долгожданная мечта в 19 - Интрудер 400. Но по прошествию трёх месяцев очень насыщенных минипутешествий, прохватов по городу, встретил своего оленя, который вылетел в меня через 2 сплошные... Уже несколько месяцев восстанавливаю здоровье, под гнётом семьи и родственников о "плохом увлечении" и постоянном "мы ж тебе говорили!". Я прекрасно понимаю их переживания на этот счёт. Но тягу не перебить! После пропущенного следующего сезона вновь сяду на коня. И в приоритете именно втх. Спасибо за душевный обзор! Шершавого под колёсами!

Обзор огонь 👍🏻 !!! Мне 43 и наверно как и у всех ребят в этом возрасте присуща поговорка ( кто понял жизнь тот не торопится). Мой вкус однозначно круизëр. У меня сузуки интрудер VX800 и это мой первый мот. Не могу точно сказать что он лучший так как не ездил на других этого класса, но могу сказать однозначно что это даже не кайф а это релакс, нервана это фен шуй 😎 . Добра, удачи, хороших дорог. Всех обнял , автору респект 👍🏻👍🏻👍🏻

Хочу круизер наверное потому что не 16 , а 44 . Хочется как это принято у молодежи - на чиле на расслабоне… Да и просто , нравится 👍🤘

Купил круизер, honda vt1100 после honda cb400sf. Сибиха была первым мотоциклом. Когда встал вопрос куда двигаться дальше решил, что хочу двигаться в сторону круизеров. Чтобы можно было с кайфом с женой поехать куда-нибудь). И вот купил vt1100, жду весны теперь. Про прямотоки кстати очень правильно сказано

На текущий момент, пожалуй, лучший обзор модели в нашем сигменте. ОГРОМНОЕ спасибо автору за спокойное детальное описание именно эксплуатационных особенностей аппарата, без рассуждений пафосного прямбайкера о том как прёт 200 и прочие ньютоны из первой страницы мануала. Сам второй год на vtx1300r, проехал 12 тыс км, подписываюсь под каждым словом, вплоть до воды в левом ботинке! 😁 От себя добавлю - штука весьма умеет быть злой и весёлой, попервой мысль выкрутить газульку наполную не возникала совсем).... И, да, света как по мне, маловато... В полной темноте по трассе норм, если не лететь больше 100, в сумерках - мало. Ещё раз, 👍 аффтору, пиши ещё!

Такие мотоциклы выбирают сердцем. Это красивая мечта, очень жаль что для кого-то она так и остаётся несбыточной мечтой. Все верно и про взгляды, и про то как подходят, как смотрят по-мальчишечьи гарящими глазами. Я свою мечту осуществил купив Ходду nv750 custom. Сразу влюбился, остальные мотоциклы на тот момент меркли на ее фоне. Катаясь на ней, она вызывает у меня те далёкие чувства и эмоции. Которые я испытал в детстве, когда первый раз катался на мопеде Рига. Соглашаюсь, что самый лучший мотоцикл тот который у тебя есть. Хороший получился обзор, хотя нет, я бы назвал это теплым, душевным разговором про мотоцикл. Ровных дорог.

Замечательный ролик! Очень тёплый,ламповый обзор.Без воды,напыщенности и пафоса,давно такого на ютубе не встречал. Пересмотрел все ваши выпуски на канале, очень ваши мысли,рассуждения близки по духу, такое ощущение складывалось,что на себя смотрю :). Развивайте канал, очень интересно и познавательно!! P.s. Много чего с выпуска про необходимые вещи в поездки утянул себе в закладки для заказа :)

Душу вы, уважаемый, из меня тараните.... Мечтаю о Мото уже 20 лет, и никак не удается😢😢😢😢😢😢 Круизер это наслаждение дорогой, без сумасшедшей одержимостью скоростью. Круизер это душа путешествия без обязательств.

Приятный голос, вдумчивая подача, по делу - любит свою тачку). Спасибо.

Да потому, что ехать в закат - моя идея встретить свою глубооокую старость. Из последних сил сесть за руль и поехать. А после 100 км почувствовать что снова живешь

За ьакое название видео, лайк сразу. А какая подача..... спасибо

Классное видео. Очень информативное, даже захотелось на vtx проехать) Хорошего сезона Автору, делайте почаще такие ролики, успехов!!!

Очень душевно! Думаю в жизни очень интересно общаться с этим человеком. Удачи!!! Хороших сезонов и репортажей!!!

Приятный и душевный выпуск. Удачи на дорогах!

Спасибо Дима,продолжай радовать качественным материалом,круизер мотоцикл с душой,рассматриваю себе такой же вариант,вот и для меня он мечта...

Какой же у тебя детальный обзор, всё что нужно, после твоего обзора купил себе такой же VTX 1300 S 🤝 Ровных дорого тебе 👌

После двух спортов взял крузер Honda VT1100 spirit. Теперь не могу понять зачем я себя мучил в позе креветки. Сейчас кайфую от дороги в комфорте.

... концовка аж до слез... Спасибо, очень душевный обзор😊... Удачи Вам.

Боже! Надо же так потрясающе рассказывать про мотоцикл 🙂👍

Всегда с большим удовольствием смотрю Ваши ролики. Ничего лишнего, всё супер, обязательно продолжайте дальше!

Толковый обзор! Запись звука шикарная, будто в студии. За звук двигателя спасибо. Шикарный видос.

Отличный обзор, спасибо Вам. Грамотная речь без слов паразитов, полное отсутствие (и даже намеков) на мат. Просто замечательно, получил много новой информации 👏 Ровных Вам дорог, поменьше осадков, ни гвоздя, как говорится, ни жезла 🖐

Спасибо! Крутейший обзор, великолепная подача! Удачи на дорогах!

Огромно спасибо за обзор! Мне 35, мечтаю о Boulevard M109R, но существуют некоторые нюансы. Надеюсь в следующем году разберусь с нюансами и буду ехать в закат😌

Большое спасибо за обзор, лучший из найденных

Всё чётко, ясно и понятно. Рассматриваю к покупке, но инжектор. Спасибо за обзор!

Достаточно подробный и достоверный обзор. Я бы добавил про высочайшую надежность мотоцикла при жксплуатации в плохих погодных условиях. Так получилось что летом 2009 года попал под сумашедший дождь. Город где живу просто тонул, на ютубе есть видео, как машины на отдельных участках дороги, накрывало с крышей. И даже газели. Так вот, ехал по центру затопленной дороги по бак. Иногда погружался по крепление руля. Мот глох из за отсутствия воздуха в зоне его забора под баком. Выкатывал его на участок, где вода опускалась ниже бака. Мот заводился сразу и я продолжал путь. Единственно был дискомфорт от легкого покалывания в руках электричеством. Таким образом проехал более 2 км. На следующий день частично разобрал мот, промыл от палок, веток, листьев. Просушил, Собрал, и мот продолжил работать без каких либо перебоев. На счет низкого стекла не согласен. Более высокое стекло значительно увеличивает сопротивление на трассе при высокой скорости, а так же ухадшает видимость при дожде, сумерках и при загрязнении. А тако как у тебя позволяет смотреть на дорогу над стеклом. У американской версии 1300R, как у меня покрышки без камер, и это плюс. Но вес колеса не позволит его нести пехом на шиномонтажку, так как весит оно как чугунный мост, даже переднее. Кроме того, у чистого американца есть такая приблуда, которая просто бестит. Если ты завел мот в холодное время включив подсос, и не выключил его после непродолжительного прогрева (40-50 сек.) то мот глохнет и его невозможно повторно завести в течении 30-40 минут. Топливо в цилиндры не поступает. Первый раз столкнувшись с этой проблемой когда гнал его с московской таможни домой, долго ругался, так как не мог понять причины отказа стоя на трассе под дождем после длительной остановки. И только позвонив хозяину-американцу у которого купил мот, узнал об этой особенности. Также мот отлично идет по мокрой трассе даже при аквапланировании в колее, главное ему не мешать, особенно торможением задним тормозом. Из недостатка обслуживания назвал бы слабое крепление гаек в корпусе воздушного фильтр. Очень легко свернуть гайку при затягивании болта и в последующем мне лично пришлось ломать крышку в зоне посадки болта, так как выкрутить его так и не смог, ну и крышка под замену. Ну и как недостаток отмечу отсутствие аварийки. А вообще мот классный. Сейчас почти не езжу, а продавать рука не подымается. Сейчас таких уже не делают.

Реально душевно! Отлично запилил! 👍

Большое спасибо за душевный рассказ 👍

Больше пол года смотрю всякие обзоры на моты, и какие только не видал, но этот!!!!Похоже это самый лучший, и спокойный обзор на мот!!!! Красавчик. Подписка лайк и т д👍👍👍

Мне понравился обзор. К концу чуть слезу не пустил. Хочется и цена растет вечно. Версия "С" запала. Лайк от души

Блин , чел от тебя аж веет добром . Надеюсь ты и в жизни такой

Мне 50,второй мотосезон, жизнь только начинается.

Спасибо за обзор! Было приятно посмотреть, очень душевно.

Душевно так. Отличное видео! Спасибо!

У меня интрудер. Автору респект за видос. Крузеры и им подобные... Комфортные, практичные, тру. Железные мотоциклы. А звук V-twina ммм. Песня... VTX тоже пока что мечта.

Очень хороший обзор. Очень приятно слушать. Очень атмосферно снято.

Спать под ваши видео-отлично 👍

Да Вы, батенька, поэт! Спасибо за обзор! 🔥🔥🔥

Классный обзор. От души!

Отличный обзор! приятно смотреть и слушать!

Отличный обзор! Душевно

Ни одного мата! Ни одного мата бл**ь!!! Это просто песня, а не обзор! Автору большое спасибо за труд, отсутствие рекламы и понтов. На второй сезон что посоветуете: VT750 или сразу пытаться подружиться с VTX1300?

Очень приятный размеренный рассказ , как и твой красавец круизёр , уважение тебе брат .

Просто обалденный комментарий, сам катаю VTX1300 уже пятый сезон и полностью согласен.Спасибо.

Приятно вас слушать😊

Супер! Вы и Ваш мотоцикл. Спасибо!

дико извиняюсь,но вас чертовски приятно слушать...огромное спасибо

Красавчик! Подача огонь! Не останавливайся!

Хорошо душевно со смыслом, немного подзатанул кое где, но перематывать или ускорять не хотелось, спасибо и успехов

Обзор от души. Respect!!!

Самый грамотный и информативный обзор который я нашел. Спасибо большое за труды. Тоже в планах VTX1300. Не сравнивали его с DragStar 1100 и Intruder 1400?

прекрассный воодушевленный рассказчик! супер обзор, спасибо!

Классный ты дядька, и мот зачетный. Ни пафоса, ни понтов. Хороший обзор с душой 🤟👍

Всё сказанное чистая правда , взял себе такой же пол года назад не чуть не жалею !!!!! Эта зима наверное будет для меня самая длинная ,жду лета с нетерпением !!!!! Удачи в продвижении канала , жду ещё видео !!!!!!

Душевное видео! Отличный обзор. Спасибо.

Спасибо за обзор! Очень понравилось 😊

Про мечту - это верно сказано! 👍

Мечтал о круизере года 3. В 2019 году купил себе Булевард М50. За 2 года его весь навернул, кожанные кофры, дуги т.д. Думал моя мечта сбылась,я на круизере. Нов 2022 году решил прокатнуться на Баджадж Доминар 400, и все! Продал булика и купил Доминар. Откатал сезон и понял, что класс нейкед ну прям совсем то, что я хочу в жизни! А раньше смотреть не мог, кроме как на круизеры. Мораль одна, нужно не только глазами и жопой выбирать мот, но и чуток катать на них для понимания.

37 лет, взял драгу 3 недели назад) катаю с кайфом) спасибо за обзор , очень увлекательно провел эти 34 минуты

Очень круто! Спасибо.

Отличный обзор, спасибо большое 👍🏻👍🏻👍🏻

Приветствую! Видео твоё очень хорошее. Честное. Сейчас это редкость.

Молодец мужик, всё четко и без воды!!! Речь на высоте!!! Красиво, четко, достойно!!! Слушаю про мот и душа поёт, как будто сам уже еду!!! Это плюс, так обьяснять это талант. Без выеживаний, пафоса, и не глядя с "верху" Молодец, так объяснить, надо уметь

Отличный обзор от состоявшегося человека (и я не о возрасте или достатке)

Мужик ты просто красава!!!!! Очень душевно!! Хочу такой мот😃и наверное не буду рассматривать другой 🥲

Спасибо за эмоции. Очень надеюсь получить те же. 56, пока учусь в мото школе. Хочу круизер для неспешных дальняков.

Концовка понравилась! Вы прям поэт! Спасибо!👏

Душевное видео Спасибо!👍👍👍

Спасибо за видео! Очень приятно Вас слушать. Особенно понравилась концовка - тепло, человечно как-то. Сейчас мне 58 и я собираюсь купить круизер. Только вот трудно пока определится с выбором. Присматриваюсь к Yamaha Drag Star от 400 до 1100, ну и к Honda как в Вашем видео. Правда сезон у нас короток в Мурманской области. Спасибо ещё раз! Удачи!!!

Послушал тебя, как будто сам покатался на этом прекрасном байке!

Дружище мотобрат , поставь дефлектор на верх основного ветровика дополнительный , высотой 12-15 см ( их полно разных на Алиэкспресе ) У него кстати регулируется угол наклона и соответственно напрвление потока воздуха ( например немного вверх ) и всё , проблема уйдёт . Я кстати так и сделал , рекомендую всем кому мешает поток воздуха в лицо , грудь , шлём . Второе : - Можно поставить валенки пластиковые от Харлея ( их тоже можно выписать ) и ноги будут сухие . Вопрос только в эстетике , понравится тебе или нет . Но зато ноги будут сухие и весной и осенью в холодную погоду ноги будут в тепле и сухие . И кстати суставы на ногах не застудишь . Многие старики в СССР не даром ставили щитки грязевые для ног . Я себе выписал дуги с пластиковыми щитками и карманами снутри . Буду ставить нынче в апреле-мае . Мотоцикл у тебя зачётный !

Сижу и думаю что же это за мужик такой классный, спокойный и приятный а потом вспоминаю что именно он рассказал мне про скорость и то как растет сила аварии( самое крутое видео которое я видел), теперь подпишусь и буду знать о новых видео.

Однако интересно вышло, стоит продолжить

6 лет назад разбился в хлам, причём на 67 Урале, попросили перегнать.Собирали по запчастям. Дал жене слово, что буду только на четырёх колесах. Но скоро мне 55 и категория А с 1988 го, а ездить начинал ещё на мопедах Рига и Карпаты, затем от Тулы до БМВ. Уговорил снова ощутить вилку в руках. И не гонять. Щас в раздумьях от Хонды и Ямахи. В районе 400 тыс, чтоб не напрягать семью. Всем ни гвоздя ни жезла

Спасибо Большое за Лучший рассказ о железном Друге! Очень бы хотелось,в твоем исполнении и в твоем видении,услышать мнение про Вулкан 2000. 👍Удачи!

Отличный обзор, спасибо, много интересного для себя взял, первый сезон, езжу на малокубатурном нейкеде, но все больше начинают нравится круйзеры, задумываюсь надо буливардом, после обзора захотелось ещё больше!

Спасибо за классный и толковый обзор. Купил себе vtx1300s Переделал немного по чоппер, люблю езду полу лежа, как на диване. Комфортная езда для души. Хороших дорог автору ролика.

Красивый мот! Автору респект за обзор - все по делу и информативно. Был вопрос про пневму сзади - как владелец таковой, могу сказать, что проблема с попой и спиной полностью исчезла. Сравнить уже есть с чем, хотя опыт езды совсем небольшой. Мот Kawasaki vulcan vn1700 klassik ..

Я прослезился про мечту. Это все было сказано про меня 🥹

Отличный обзор! У меня тоже стоковый и очень нравится! Когда приобрёл с места покупки до места жительства ехал 760 км, на одном дыхании ни устал, ни каких проблем не было ехал счастливым как мамонт😀! Всем добра и ровных дорог! Да мой мот был на фотосессии на свадьбе! Ребята которые фотографировались надеюсь будут счастливы и он будет их сопутствующей звездой!

Приветствую, очень хорошо снимаете ) моя мечта vtx1800 ) лайк обязательно 👌

Хороший аппарат поздравляю , сам только приобрел 1.8 супер пушка мне очень нравится

Сегодня купил себе VTX1300S, даже после первых всего лишь ста километров, рад неимоверно :)

До слёз! Спасибо!

Так вкусно рассказывать про любимый мотоцикл это здорово!!! Хочу тоже мотоцикл,но пока обстоятельства. Есть категория,в юношестве катался на планете и иже,позже в Тайланде взял напрокат максискутер,ощущения просто вахх,теперь хочу настоящий мот.

Почему круизёр? Всё просто: мечта детства. В своё время очень вдохновился сериалом "Отступник" (Renegade), где чувак на харлее катал, и стал мечтать о чём-то похожем. Первым был Suzuki Boulevard C50T, которому через 2.5 года на смену пришёл Yamaha Stratoliner, на котором езжу и по сей день. Последний не только является вторым, доведённым до требуемого идеала воплощением моей детской мечты, но и истинной усладой для глаз: в дизайне использована стилистика автомобилей золотой эры (tailfin, США, 50-е), которая мне тоже очень нравится. Сейчас, покатавшись на разных классах и оценив плюсы и минусы каждого, разумом я бы выбрал тур-эндуро, ну а круизёры выбирают сердцем!

Хороший обзор. Спасибо. Надо свой МТ-10 всё же наконец выкатить из гаража (лет пятнадцать стоит).

Привет! Согласен на все сто %! 👍отличный душевный обзорчик

Как же я люблю свой фэтбой!)

Мне 46. Взял такой же, только R. Это мой первый мот. У бати был К750м. Но я на нем почти не ездил. А брал покататься разные моты, кроме крузеров. Почему именно vtx1300? V образный, больше литра, один карбюратор,(чтоб не калибрировать), водяное охлаждение. литые диски, кардан. Пару раз проехал по кварталу, было страшно, потом посмотрел видосы как учится ездить, выехал на большую парковку и за час научился без проблем трогаться (и под горку) круги и восьмерки крутить и экстренно тормозить. Теперь осталось на большие скорости переходить. Предыдущий хозяин установил 3stage жиклеры, настроили на dyno, то сейчас 86 лс. Дуги, сиденья мустанг, прямоток, лобовик, и все led лампочки и туманки. Теперь осталось права на него получить 😆

Звук выхлопа отличный, тоже не люблю прямотоки. У меня К1100ЛТ- звук похож. Отличный обзор! Душевно!

Молоток. Отличный обзор.

У меня когда-то был мотоцикл: иж Юпитер, купил старый пришлось делать и полностью красить, классный получился. По скорости полторы сотни можно было разогнать с звездой от планеты 19 зубов. тогда мне было 15 лет, получил права в 16, а ездить начал на мопеде с 8 лет, так и тянет к мотоцыклам до сих пор. Своего нет продал давно, лет двадцать назад, а на новый денег нет, потому что нищеброд. Мот конечно красивый, мне тоже нравится круизер или чоппер, мотоцикл для дальних поездок.