Взял себе недавно Хонда FAZE максискутер, 2011 год пробег 12000 судя по состоянию мне кажется больше. Возможно поставить к вам на ТО, тк не знаю что с ним вообще делали и как обслуживали? Сам живу рядом с вами венев, есть гараж рядом, скутер пока на даче. Руслан
я после покупки скайвея выписал его номер рамы и погуглил, нагуглил мото аукцион в Японии и магазин во Владивостоке. во Владивостоке пробег был 27000, при покупке в своём городе с рук через 2 года 12500, на аукционе не помню, но по моему тоже 27000 с мелочью. когда ТО делал и полез лампочки подсветки на приборной панели менять, обнаружилось, что на приборной панели половина защёлок сломано. Нужно было быть полной обезьяной, чтобы там всё поломать. Видимо такой объём работы по скручиванию пробегов, что не до аккуратности.
Потому что не перевелись на свете летуны, эта техника не спорт байк а скутер для размеренной комфортной езды по городу и не далёкий загород, масла в карьере мало, и его уровень легко просрать. Не говоря о том что движок там не ахти в плане выжимания соков. Поэтому кто крутит его в отсечку и так себе следит - махом убивают двиг.
@@user-dp3xo6ot6z синтетика 5w40, беру на брендовых заправках, чтоб не паль. Производитель не так важен, главное чтоб по спецификации не хуже чем в мануале
Олег Александрович хаха у меня семёрка 210к пробега тоже масло ни грамма не берет все родное кроме радиатора и помпы, меняю через 12-15к и масло то лукойл вот вам и говно)))
@@cooperativesun та надо было уточнить )) www.thebikemarket.co.uk/media/1297/2014_yam_mt07_eu_vdvm1_det_016.jpg www.7-forum.com/news/2011/c600_sport_c650gt/motor_p90085367-b.jpg
Кооператив Солнышко /cooperative sun вротмненоги, вот меня сейчас бомбануло😳😳😳мир больше никогда не будет как прежде😳 А в чем тогда выражается технически преимущество перед 1-цилиндровыми в моторами в оборотистости (скорость набора оборотов) и пониженной вибрации мотора???😳😳😳
@@user-zg6df1gw5i меня тоже это очень интересует, на одностволке отбойный молоток, а на моем сильвере вибраций практически нет. И да, не все моторядники синхронны, как пример тдм и версус, из скутеров БМВ не синхронен. А вот w800 синхронный, и вибрация очень сильная, наверное дело в том, что одни инженеры пытаются его сбалансировать, а другие нет...
Кооператив сможет объяснить , как может коленвал "качаться в корпусе из-за шатунных вкладышей" ??? я наверное к таким мастерам свою технику не подпустил близко!!!
