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HONDA ST1300 PGM FI - Code 26 - Part 4 and  

FerroH1338 Motorcycles 🇵🇹
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#HONDA #ST #1300 #Pan #European
#Code 26 ... :P
Test the #Knock #Sensor on the right side and #Reset the #ECU
Will continue with another video with the whole process of assembling the sub-cable and special measurements to the ECU
The next video will be with lots of photos and if I manage to put everything together, it will take ...
Test ao Knock Sensor lado direito e Reset a centralina
Vai Continuar com outro video com todo o processo de a montagem do sub-cabo e medições especiais a centralina
O próximo vídeo será com muitas fotos, talvez umas centenas... se eu conseguir juntar tudo, vai demorar ...

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11 сен 2024

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Комментарии : 27   
@650nelson
@650nelson 2 месяца назад
2 long, 6 short=26 = right knock sensor connection loose, wire loose, knock sensor itself in that order per service manual. Ride bike until f1 light comes on. pull over safely DO NOT SHUT OFF MOTOR . put in neutral, lower side stand, light will blink. count long blinks, then count short blinks to get error code. If you shut the bike down, code will go away until you drive it some more so DO NOT SHUT THE MOTOR OFF until you can read the code.
@geoff7977
@geoff7977 2 года назад
My bike was doing the same thing. As an experiment I am only using the highest octane rated fuel and it doesn't seem to be coming up with that fault.
@FerroH1338
@FerroH1338 2 года назад
Hi, thanks for your comment. Yes... each case is a case... Usually the problem is in the ECU but if in the case of your motorcycle this solved, good. Just put gas and go... :)
@user-sc8bh9ut3e
@user-sc8bh9ut3e Год назад
RPM4000 넘으면 F1 경고등 들어옵니다. 에러코드25 나는 에어크리너, 연료휠타. 점화플러그 교환 했지만 F1 경고등 발생 마지막으로 배기 소음기를 탈거하여 카본 거품제거제 투입 약20분간 방치하고, 엔진하단 배기라인에 카본거품제거제 투입하면서 산소센서도 깨끗해게 청소, 재부착하여 운행하니 F1경고등 사라짐 정상적으로 해결 됨
@miguelr865
@miguelr865 2 года назад
Color of reset please?
@miguelr865
@miguelr865 2 года назад
Quais as cores para fazer o reset nos fios?
@FerroH1338
@FerroH1338 2 года назад
Peço desculpa pela demora na resposta. Já são tantas motos... que de cabeça de momento não me lembro. Mas assim que puder direi ✌️
@miguelr865
@miguelr865 2 года назад
@@FerroH1338 Obrigado
@FerroH1338
@FerroH1338 Год назад
Uma vez mais peço desculpa pela minha longa demora... :p "Castanho - Verde/Rosa" Mas para o reset ficar bem feito, há um procedimento a fazer... ou seja, não é só ligar o "fio de ligação"
@covcrew
@covcrew 3 года назад
I had my F1 warning light coming on my ST1300 found out it was the kick stand, there is a pin on it think it's a safety thing it's where the spring is at the top of the kick stand , if it comes on now I give the top of the stand by the spring a good spray with WF40 and use my hand to pul the stand up and down 20-30 times and the problem goes away.
@FerroH1338
@FerroH1338 3 года назад
Hi, It depends.. your FI light turns on in which error code? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wANLrAFW3lE.html
@francescocontrosceri9346
@francescocontrosceri9346 2 года назад
Di che si tratta? Sensore? quale?
@alexislazarosilvosalorenzo9251
@alexislazarosilvosalorenzo9251 3 года назад
Por favor quisiera saber que falla es esa la mía hace lo mismo
@FerroH1338
@FerroH1338 3 года назад
Olá, A falha é sensor de detonação "knock sensor" código 26 neste caso ou código 25 se for ou outro sensor. Vê os meus vídeos Part 1 , Part 2, 3, 4 e no vídeo Part 5 Final resolvido, lê o texto final em inglês ou em Português, principalmente onde diz nota final: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wANLrAFW3lE.html Clica na seta v do lado direito a seguir ao título do Vídeo Part 5 e lê...
@vincentyfsiew
@vincentyfsiew 3 года назад
I had the same problem... after replacing the right knock sensor, received Code 25. Change the left knock sensor as well. Eventually, changed 1 of 5 sets of electrical cables. Still unresolved. Gave up.
@FerroH1338
@FerroH1338 3 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wANLrAFW3lE.html Hello, Thanks for your comment. In this video part 5 Final - resolved ... Read the text below
@vincentyfsiew
@vincentyfsiew 3 года назад
@@FerroH1338 Thanks for the tip. Will review it with my mechanic (I know very little on electrical and mechanical parts)
@FerroH1338
@FerroH1338 3 года назад
@@vincentyfsiew Yes, I understand perfectly. Everything has to be measured, the continuity of all related cables ... But in most cases, code 25 and 26, unfortunately only with another ECU and set the problem is solved because the error "defect" is there ... In one way or another, it is a rather complex process, but it is nothing that cannot be solved.
@juanjobedmar6818
@juanjobedmar6818 2 года назад
Mi luz f1 se queda fija ,no intermitente. Alguien me puede ayudar? Gracias.
@FerroH1338
@FerroH1338 2 года назад
Sim a luz com a moto em andamento fica fixa. O intermitente é o teste que se faz para saber quantas vezes pisca lentas e rápidas e assim sabes qual o código de erro. Vê todos os meus vídeos código 26 de 1 até ao da Part 5 lê o texto também. Para saberes qual o código de erro, desliga o motor e volta a me ter o motor a funcionar com a moto no cavaleiro central, acelera e mantém uns segundos as 4500 RPM. Quando a luz do FI começar a piscar, conta as vezes que pisca lento e quantas vezes pisca rápido... Depois diz me algo. ✌️
@juanjobedmar6818
@juanjobedmar6818 2 года назад
@@FerroH1338 muchas gracias, cuando estaba fija he puesto el caballete lateral y creo que: 2 lento +3 rapido Puedo confirmar mañana. Gracias.
@juanjobedmar6818
@juanjobedmar6818 2 года назад
@@FerroH1338 hola amigo ya lo he comprobado con seguridad. 2 lento 5 rápido. Que problema puede ser?. Gracias por tu colaboración.
@FerroH1338
@FerroH1338 2 года назад
@@juanjobedmar6818Olá... 2 lento e 5 rápido = ao Código 25 Knock Sensor do lado esquerdo um problema idêntico ao Código 26 pois este motor tem 1 sensor de detonação " Knock Sensor" cada lado. É um processo complexo... terás de medir a continuidade dos cabos do sensor, fazer reset etc ... mas provavelmente um erro, defeito na centralina, só com outra... ECM e as chaves... lê aqui todo o texto deste video em Inglês ou Português: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wANLrAFW3lE.html
@alexislazarosilvosalorenzo9251
@alexislazarosilvosalorenzo9251 3 года назад
Thank you very much for writing me mine is a honda st 1300 has the same one that marks that and I do not know what it is I will see the video 5 you can write in English I will translate it thanks if you can write to me and tell me how to solve it I would appreciate it because in The video touches so many things that the truth is I don't know what it is and when I start cold in the morning the revolutions rise to almost 3000 and it takes time to go down
@michalmesaros1116
@michalmesaros1116 3 года назад
If the FI network, the ECU must be replaced
@FerroH1338
@FerroH1338 3 года назад
Yes normally, in most cases, with code 25 or 26 "knoch sensor" has to be replaced ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wANLrAFW3lE.html
@user-sc8bh9ut3e
@user-sc8bh9ut3e Год назад
나는 혼다st1300 바이크에서 RPM4000 넘으면 F1 경고등 들어옵니다. (경고등 깜박 느리게 2번 빠르게5번 에러코드25) 나는 에어크리너교환, 연료휠타청소. 점화플러그 교환 했지만 F1 경고등 해결 되지 않음 흡기 ,배기. 연소실에 대한 고민중 배기 소음기를 탈거하여 카본 거품 제거제 투입 약20분간 방치하고, 엔진하단 배기라인 안에다 카본거품제거제 투입하면서 산소센서도 깨끗해게 청소, 소음기 재부착하여 운행하니 F1경고등 사라짐. 아마도 산소센서 또는 소음기 내 촉매(필터) 카본 누적에 따른 압력 발생(온도)원인으로 판단
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