Honda steering rack suspension 

Доброе утро, Игорь. Рад что видео оказалось полезным для вас.

Доброе утро. Вы к чему написали? Поясните пожалуйста подробнее.

​@@kaysintradeон аутист

Добрый день, Василий. У меня специализация - электрические рулевые рейки. На них сейчас переходят большинство автопроизводителей. У вас стоит Гидро рейка. Я с ними не разбирался из за отсутствия времени. Поэтому к сожалению ничего не подскажу, чтобы не вводить вас в заблуждение. Если я окажусь не прав, то только хуже сделаю. Спасибо что обратились!

Добрый день, Василий. На ваш вопрос нет однозначного ответа. Я смазываю вал рейки полностью при переборке рейки. При замене сухаря на месте, необходимо смазывать зубья валов, т к в них смазки уже нет. В этом случае тоже смазка попадет на покрытие. У меня лежит куча старых сухарей в смазке. Негативного ее влияния на покрытия я не обнаружил.

@@kaysintrade Благодарю за ответ, Антон!👍

Добрый день. У меня специализация Электрорейки. Только ими занимаюсь. По гидравлическим не берусь подсказывать, чтобы не сделать хуже. Посмотрите новый оригинальный сухарь. Возможно понадобится ещё пружина. В каталогах на авто тех времён как правило полная детализация рулевых реек.

Самая верная информация в мануале для вашего автомобиля. Вот пример на Honda Civic omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R00/HTML/00/SNB6E00F00000057151MBRT00.HTML Немного комментариев: 1. Упор понятие растяжимое - это диапазон в пределах 30 градусов. 2. Конкретно на рейки Фита я показал, что от места где установлена метка до "полной" затяжки около 60-70 градусов. Это причем на поезженной рейке. Соответственно, если вы открутили 90 град, то пружина не обеспечивает нужного давления. 3. Этот вариант (открутить на 90град) , применим, если у Вас новый сухарик и пружинка. Однако, как в большинстве случаев происходит - подтягивается то что есть не разбирая. В итоге должного прижима нет, а ход сухаря ограничен гайкой. Результат я рассказываю в видео.

Добрый день, Андрей. Особо без разницы. Туго пластичная (консистенция литола) Посмотрите чтобы у смазки было назначение для рулевых реек и температура замерзания была под ваш климат.

Добрый день. На этот вопрос я не отвечу. С гидрорейками не работаю. Этот вопрос будет более правильно задать продавцу рейки.

Доброе утро. Тут зависит от её состояния. Вот так просто не могу ответить. Разные детали могут иметь разный износ. В одних случаях его можно устранить (вал проточить к примеру), а в других уже нецелесообразно (зубья восстанавливать).

Добрый день, Иван. Сухарь на вашем авто имеет очень "нежное" покрытие. Из практики, максимальный срок службы составляет 150 ткм. Потом накладка сухаря начинает конкретно драть поверхность вала. Получается примерно тоже самое что и с закончившимся тормозными колодками. Я придерживаюсь регламентной замены сухаря с пружиной + смазка зубьев через посадочное место сухаря каждые 100-130 ткм. Регулировка производится по Мануалу. Эту процедуру нужно делать на Вашем авто ДО того как появится стук. На заметку. Изношенная втулка со стороны пассажира ничего плохого не сделает. А вот сухарь обязательно напакостит. ))) Но по какой то причине втулку меняют при малейшем стуке, а про сухарь вспоминают когда уже вал пора шлифовать. )))

Добрый вечер. На Инсайт рейка 100% такая же как на Фите GP1. Я их рядом положил и сравнивал. С кузовами GE так не рассматривал. На Цивике рейка тоже Showa, но она отличается. Сухари с пружинами на Инсайт у нас должны приехать примерно через неделю. Уже по России едут в ТК. По цене пока не сориентирую, т к мы привязаны к курсам. Ориентировочно будет около 2500 руб По втулке на ваш авто придумал интересное решение. Сейчас работаю над ним. Немного отвлекся на другие авто, но вы апреле думаю будут первые образцы на испытание.

Если по сухарю с пружиной актуально, напишите запрос на Ватсап Екатерине +79135605850. Она вас запишет и позвонит как они приедут.

тогда дождусь решение по втулке и закажу у вас втулку с сухарём и пружиной!)

@@kazak8409944 если вдруг я закручусь, наберите Катю 15 апреля.

Смотря про какое место идет речь... 1. Если не синхронизировали датчик момента и электромотор, то тут просто. Если рейка ведет себя адекватно, то все Ок. Если не очень, то откалибруйте. 2. Если не ставили метки на прижимной гайке сухарика, то 2 варианта. а. Сухарик и пружинка новые - найдите момент затяжки в мануале. Сделайте все по мануалу для вашего авто. Рейки могут быть похожи, но моменты затяжки разные. б. Сухарик и пружинка старые - в идеале сделать по мануалу и еще отпустить градусов на 30-45... Либо как Вы сами написали - открутить на 90 град. В этом случае рейка будет стучать на 90%, но по крайней мере ее не будет точить! После этого Замените сухарик с пружиной и затяните по мануалу ))) Я смог ответить на вопрос?

@@kaysintrade да ответил спасибо !!! Огромное !!! Ещё пара тройка вопросов 1. каким прибором можно калибровать рейку. Делфи подойдет? 2. Набил смазку в рейку прилично и на треть заполнил смазкой пыльники теперь вот думаю не переборщил ли не порвется ли пыльник? 3. Вал рейки ржавый был пришлось шлифовать и полировать на токарном станке, сняли 0,5 втулку и сухарик точил по новому размеру вала из капралона а пружину сухаря оставил старую регулировал как описал выше

Рад, что мои информация полезна! ) 1. К сожалению с Сузуки я ни разу не работал. Я специализируюсь на Хондах. Я применяю для Калибровки Лаунч. Попробуйте Делфи. Если есть возможность калибровки, то и он подойдет. Нужно посомтреть его функционал. 2. Смазки в рейки много не нужно. Она должна покрывать только трущиеся детали. Ну и можно нанести тонким слоем на стальные детали чтобы в последующем немного защитить от коррозии. В пыльники смазку набивать не нужно. Она там вообще не нужна. (Подозреваю что этот принцип пошел еще со Шрусов, когда они набиваются смазкой... ) Порвать врятли порвет, но тут зависит от колиества смазки... 3. Если вал ржавый, то больше ничего не остается. То что сухарь точили под вал это хорошо! Однако я ни разу не сталкивался с полимерными сухарями. Тут еще важно из какого материала точили. Каждая разновидность Капролонов, фторопластов и прочего имеет множество марок! ВАЖНО чтобы он был подобран правильно!! Пружинку было бы идеально заменить. Есть еще совсем крайний вариант, при условии что сухарь выточен новый, а пружинку вообще никак не приобрести... Подложите одну монетку между прижимной гайкой и пружинкой. Это немного усилит прижим и не даст прижимной гайке упереться в сухарик.

Хонда Цивик 4д

@@Enduro-Iskateli32 Доброе утро. Осмотрите внимательно грани на прижимной гайке и контргайке на рейке. Если видно что грани повреждены, значит было вмешательство. Ремкомплект понятие "растяжимое". Мы подбираем детали от потребностей. Напишите мне на Ватсап +79029294848. Опишите подробно какой пробег, при каких условиях проявляется стук, есть ли посторонние звуки при вращении, есть ли коррозия в рейке и т д. В Ватсапе удобнее общаться, чем здесь. )))

Добрый день, Дмитрий. Мануал рекомендует делать. Как показывает практика калибровка требуется очень редко, практически никогда.

@@kaysintrade спасибо Антон

Доброго времени суток, Алексей. Первостепенно смазывать нужно зубья валов. Можно их смазать сняв пыльник или через колодец сухаря. На сам сухарь наносится тонкий слой смазки. Перед регулировкой обязательно прогнать вал рейки в обе стороны, чтобы из пары трения сухарь-вал убрать излишек смазки. Смазка применяется консистентная. Лучше использовать молибденовую или литиевую. Их сотни разновидностей. Температура замерзания должна соответствовать зимней температуре эксплуатации авто.

Добрый день, Иван. Моя специализация - Электрорейки. У вас стоит Гидрорейка. К сожалению не помогу вам.

Добрый день. Какой у вас авто и год выпуска? Что то делали ранее с рейкой?

Добрый день, Алексей. У меня есть вопросы. Какой у вас автомобиль? Перед тем как установить новые сухарь с пружиной смазывали валы и зубья рейки? Регулировку производили с заданным усилием или на глаз?

@@kaysintrade honda civic 4d Делал не я ,давал всю информацию с мануала человеку, к сожалению наблюдать я не смог. Просил затягивать так как написано в инструкции Вал зубья сухарь пружинка смазаны Проехал 8 тыс км

@@alexeypetrochenkov7446 если больше ничего не делали с рейкой, то нужно проверить регулировку сухаря. Перетяжка приведет к очень быстрому износу покрытия сухаря. Вы верно описали основной признак зажатой рейки сухарем.

@@kaysintrade получается сейчас уже заново нужно менять сухарь так как поверхность уже скорей всего стёрлась ?

@@alexeypetrochenkov7446 не могу ответить на ваш вопрос. Зависит от изначального состояния вала. Если есть сомнение, то лучше извлечь сухарь и посмотреть покрытие. На нем не должно быть жёлтых проблесков, просветов и крапинок. Это признак износа покрытия до самой накладки.

Доброе утро. Вот так сказать однозначно не получится. Нужно понимать причину зачем менять вал. (коррозия, дтп, естественный износ). Отсюда вытекает ещё рад вопросов. В каких то случаях можно исправить, а где то целесообразнее рейку заменить. И тут тоже ряд вопросов. Если Вам нужно более детально разобраться, что в вашем конкретном случае делать, напишите мне на Ватсап+79029294848.

@@kaysintradeспасибо за ответ👍В моем случае это естественный износ, который проявляется в стуке рейки на неровностях. Втулки менял, стук не прошел, сказали скорее всего износ зубьев вала. Ну и пробег уже за 250

@@yurakas97 сильно маленький пробег для естественного износа в зубьях. Эти рейки по железу спокойно проезжают 500 + т км Напишите мне на Ватсап. Расскажу тонкости.

Добрый. Не очень хорошие признаки. 2 основные причины: коррозия в рейке, либо подшипники. В обоих случаях нужно рейку разбирать. Для начала можно отодвинуть пыльники и посмотреть на вал. Если действительно коррозия, то нужно как можно быстрее перебирать рейку. В противном случае ржавчина попадет в зубья и сточит их. Тогда рейка в металолом.

@@kaysintrade Спасибо!!!

@@user-xw2fc7gz6u да не за что. Будут вопросы - обращайтесь.

Добрый день. Не подойдет. Вот сравнение ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JajZyZRVmX8.html

Добрый день, Максим. Номера не помню на память. Посмотрите их в каталоге. Я пользуюсь вот этим: epcdata.ru

Спасибо за ответ. У меня не работает этот сайт.

Добрый день, Александр. Не достаточно информации. Напишите мне все подробно на Ватсап +79029294848

@@kaysintrade у меня нет ватсап хонда степвагон 2000 года на мелком ступняке стучит в руль ходовка целая

@@kaysintrade или давайте позвоню и обьясню

@@aleks-vc6ov6pj1v у вас гидрорейка. Моя специализация Электрорейки. Могу неправильно вас сориентировать.

Добрый день. Отвечу по порядку. Это не брак. Это естественный износ расходников в рейке. Они меняются, рейка обслуживается. Рейку при этом даже снимать с авто не нужно. На вашем пробеге обязательном порядке необходимо смазать рейку со стороны водителя, заменить сухарь с пружиной, отрегулировать. Сухарь вообще нужно менять до 150 ткм. У вас уже перепробег, но вал должен быть ещё в норме для его замены. Сухарь начинает задирать вал и потом будет реальный головняк. Втулка со стороны водителя меняется по желанию для устранения стука. Мы недавно сняли видео по Аккорду 9. У вас все также.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vgdJAp7GWvc.html По ценам расходники можете посмотреть на сайте: kaysintrade.ru.

Антон Кайсин спасибо

Антон Кайсин розложили все понятно. Я в Украине живу) Нужно здесь поискать сервис кто обслужит рейку, заменой втулки не обойтись)

@@vova_ecars в Украину без проблем запчасти вышлем. Постарайтесь найти "гаражного смышленого" мастера. Покажите ему видео по комплексному обслуживанию рейки и по регулировке прижима сухаря. Он поймет и все сделает по инструкции. Если обращаться в сервисы как в организацию, то будет очень много умных слов и на этом все закончится. Я знаю, что в Вашей стране очень много гаражных мастеров. Сам подписан на Ютюбе на Ваших умельцев. Интересно смотреть как в гаражах работают.

Антон Кайсин дайте ваш телефон с вайбером

Доброе утро. Вот так сразу не могу ответить. Напишите мне в Ватсап +79029294848. Там продолжим общение. (Я сейчас разболелся сильно. Если сразу не отвечу, не теряйте)

Доброго времени суток! В чем была причина ?

@@kaysintrade Доброго времени суток ! Такая же проблема на цивик 5д. Машина постоит ночь , например , утром еду и через 20-30км появляется стук в районе центра и усиливается с каждым км . И руль будто закусывает . На следующий день опять тоже самое ( сначала все тихо , без стуков руль плавный . Покатаюсь немного опять начинается ) Приехал к мастеру , люфта на валу справа нет , втулку сказал можно не ставит , сразу же снял сухарь , пружины там не было совсем , сам сухарь изношен. Заказал пружину и сухарь , надеюсь поможет

@@Marchenkoff99 Пока хз. Погода не жаркая. Катаюсь мало. Летом скорее всего прижмет и поеду выяснять, а сейчас как ничего и небыло...

@@Marchenkoff99 добрый день. Напишите мне на Ватсап +79029294848. Обсудим там ваш вопрос. Могут быть более серьезные последствия из за изношенного сухаря

Добрый день, Рустам. Я проживаю в Красноярске. Наши пункты выдачи в Красноярске, Москве и Кемерово.

Добрый день, Руслан. Не все так просто. 1. Ресурс пружины примерно равен ресурсу покрытия сухаря. Подтяжка бесполезна и вредна для рейки. Правильно отрегулировать не получится, а вот перетянутый сухарь ещё сильнее задерёт вал. Поэтому смазываем зубья, меняем сухарь с пружиной и регулируем по Мануалу. 2. Судить о выгодности переборки рейки сложно. Если можно заменить детали без разбора рейки, то лучше так и поступить. Однако много случаев когда переборка рейки необходима и ее отсрочка только ухудшает состояние. Если коротко. Нужно перебирать - перебираем, можно обойтись без переборки - не перебираем. 3. По выработки в центральном положении все верно. Средние зубья больше подвержены износу. На рейках NSK и Showa очень хороший металл валов. Железа хватает на много сотен тысяч км. В основном они изнашиваются из за попадании в зубья ржавчины от коррозии. Тогда они хорошо стачиваются.

Понятно, значит гораздо сложнее, чем кажется, спасибо.

​@@kaysintradeкупил акорд 8,поменял втулку справа от срв,а при замене сухаря заметил изнощений сухарь до меди и след от меди на валу😢 на ощупь все гладко,нужно ли разбирать и полироваль вал или новый сухарь пружина и в путь?)

@@igrik4410 Добрый день. Однозначный ответ вам не могу дать. Зависит от степени износа. Если задиры хорошо ощущаются пальцем, то лучше разобрать рейку и произвести обработку на круглошлифовальном станке. Если еле ощутимые, то можно поставить новый сухарь с пружиной без переборки. Но ресурс будет конечно меньше в этом случае. По хорошему сухарь с пружиной нужно менять каждые 100 т км не дожидаясь стука. А перекатка свыше 150 т км приводит к задирам на валу и чем дальше, тем сильнее...

Добрый день, Михаил. Спасибо за предложение ;) Мои Бабушка и Дедушка говорят, что у меня родня есть в Украине. Очень хотел приехать познакомиться. Но не успел, началась вся эта политическая ерунда. ((( Как нормализуется, обязательно приеду в вашу замечательную страну. )

@@kaysintrade у меня брат живет в Подмосковье, пересекаю границу нормально. От такого специалиста как вы отбоя не будет )👍 у нас таких нету. Как буду ехать осенью, очень хочу к вам попасть на своем сивике єсли получится

@@MichaelHood-ih3xz ))) Я живу в Красноярске. До нас от Москвы 4500 км по Российским дорогам. Я один раз машину пригнал с Москвы. Больше не хочу так делать. )))

@@kaysintrade я уже посмотрел расстояние (

Добрый день. Не написали самое главное. Какой у Вас авто? )))

@@kaysintrade прошу прощения - торопился, хонда кроссроад

@@user-wq6dz9gb7l напишите мне на Ватсап +79029294848. Как появится окошко свободного времени, наберу вас или запишу голосовые сообщения. Расскажу что и как проверить.

Добрый день, Григорий. Как правило это из за плотной посадки вала во втулку или перетяжки рейки. Тут лучше поговорить с тем кто делал. Важно, чтобы во время ремонта заменили сухарь с пружиной, а не просто его подтянули. Если все сделано правильно, то со временем приработается и станет нормально.

Антон Кайсин спасибо связи с ремонтниками нет

@@user-cl4zi8sj1d добрый день. Наберете меня - обсудим. 89029294848. Есть вибер ватсап телеграм

Доброе утро, Валерий. Посмотрите вот это видео. Я рассказываю про отличия. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JajZyZRVmX8.html

Добрый день. На Цивик 7 поколения у нас пока нет решения. У Вас Левый или Правый руль?

Добрый день, Арман. Не совсем понял вопрос. Наберите меня - обсудим.

@@kaysintrade Я почти год езжу со стуком... думаю что разбито все.... отсюда вопрос, Вы не продаете контрактную рейку На цивик 4D (гибрид, если это важно)

@@user-gt8xf5db4j это мы сейчас с вами разговаривали? ))) если не с вами, то наберите меня. Все расскажу в деталях.

Доброе утро, Дмитрий. Не понимаю Ваш вопрос. Напишите пожалуйста более развернуто.