Стэпвагон однозначно интереснее Вокси. Брал Спаду, откатал на нем месяц, отличная машина. 1,5 турбо очень хватает ему, управляемость отличная, расход до 10 литров по городу, на трассе 8-8,5 литров. Эргономика салона великолепная. Продал, так как взял Vellfire ( тот же Альфард).
Оба аппарата огонь. Но выбрал таету. И только полной привод. У нас в центральной России снега на днях навалило дорого. Ехал как на грейдере. На передке точно не проехал. Доволен. В салоне просто.Если южную часть России думаю он нах не нужен Мотор простой зимой расход средний 10л. Две пачки тепло. Ну и зимний пакет. Общий средний и зимой и летом 8.4. .Короче зависит от программы и стиля езды. Задние сиденья как трансформируются мне нужны как у таета.
Какой то заказной обзор, вокси, ноах такто отличные авто. Степвагон динамичнее и рулится лучше. В плане надежности все таки кажется тойота понадежнее будет
степвагон рулит однозначно , снаружи ,а уже про внутри вообще не говорю - там все супер! вот доступ к мотору у вокси конечно лучше, но...зачем туда лазать??)))
Считаю что в вокси наличие запаски выигрывает.представим ситуацию с боковым порезом. На степе вы будете искать ехат запаску головняк. В вокси запаска. На. Опыте гооврю что с Казани по м4 дон ехал и зацепил сверло в колесо ( не под ремонт ) и поставил запаску и поехал дальше. Со степой вы будете танцевать на трассе
Всегда был поклонником тойоты, но в семье уже решили что будем брать стэпа, нравится он мне всем, а там будет видно не сделал ли я ошибку. Лайк за обзор.
@@user-wu9tj7fz3g Да к сожалению нет не купил, обстоятельства не позволили, за то друга убедил взять, доволен очень, он его с Владивостока до г Лиски к себе гнал и там на нём бороздит просторы.
Уважаемые комментаторы из вас 99% не ездили не на степа не на вокси😂 как вы можете уверенно писать о характеристики у этих машин ? Пусть оценивают те люди которые ездили на этих машинах минимум пару месяцев только после этого может человек оценить и сравнить какие удобные или расходные из этих тачек 😂
Уважаемый автор этого ролика. Раз уж вы делаете обзоры на автомобили, то следует немного изучить налоговое обложение транспортных средств. В моем регионе ставка, до 100 лс 7.7₽, от 100 - 150 лс = 20₽ за лошадь. От 151-200 лс. = 50₽ . За Стэп налог составит 150x20= 3000₽ в год, а за данный Вокси 152x50= 7600₽. И разницу мы видим в 4600₽. Поэтому предпочитаю приобрести гибридную версию Вокси 99 лc x7,7= 762.3₽ . Что касается внешнего вида и салона, то тут на любителя. Трансформация третьего ряда у тойот удобнее в плане установки ГБО. На дальнем востоке мало кто ставит ГБО по причине стоимости газа, а вот в остальных регионах, газ дешевле в два раза.
Да это залупанские блогеры, а это даже не блогеры, а а так какие то баламуты😁. За 16 минут можно было о обоих машинах все рассказать и все показать. Так пацанчик собрался нахуй снял видосик можно было и не снимать
Всем доброго утра.Мае мнение что вокси стильней внешне точно лучше стэпа и магнитола алпайн смотрю стоит звук сто пудов очень хороший должен быть.подведу итог многие блогеры уж сильно нахваливают хонду не так уж она и хороша.а про технологии новые на голову всех выше это ниссан серена е пауер.
Ну если бы поставили стэпа белого а Вокси черную ты бы передумал со своим выводом,магнитола это вообще не повод обсуждения,можно купить и поставить все что угодно,а то что Тойота медленнее и мягко скажем дешевенько сделанная так это все знают,ее плюс это железо,простота и конечно же обслуга т.е запчасти
Неприкрыто топит за степвагон... 5:21 давайте, я независимый покупатель (показывают внутрянку воксика), а опять одни хвалебные песни степвагону... Странный обзор.
Ни хрена они не равнозначны. Воксси - тойота! А тойота это топ!! Владею 17г степаном. Турбо. Да он шустрее, внутри на сантиметры больше. Но вокси надежнее!! Меньше модельных болячек! В степе же столько болячек , что готовьтесь еще пару соток вкинуть, чтоб ездить потом тыс 250 без проблем. В воксике же таких вложений нет.
