binalik mo na oil pump gear baliktad po saka dinadagdagan po ng washer kasi maluwag po gear ng oil pump. saka huwag sabihan ginagamitan ng impact drive ang oil pump gear, maselan po yan tama yung matulis na sakto talaga sa screw metal.
Natry ko na yan boss. Tmx 125 motor ko, Nka 62 mm block, 15 36 sprocket tpos easy lng yung 90kph, tas nung ikinabit ko yung pang gilid clutch housing 70T drive gear 21T oil pump gear 37T nahihirapan syang abutin yung 90kph mahina pa sa arangkada kailangan magpalit ng low speed sprocket... Pwede siguro yan boss pag nka 62mm block at nka 4 valves head at nka 28 mm carburetor😅😅... Pero tanong ko lng boss bawal kaya sa LTO yung nka 4 valves na tmx 125 lalo kung iparenew
Hindi naman lods bawal kinukuha lng engine number at chassis number,,,sa smoke test d naman nila tinanong or depende nalang siguro sa tao kong strekto sila,,, Naka 4valves kasi motor ng kasama ko rin pushrud rusi 150
boss sa rusi 125 na naka sidecar boss ano magandang sprocket pag naka pangilid ng 155 ung pwed sa mabilis at kargahan, salamat sana masagot ang tanung po mabuhay ang channel mo boss and more power
@@kabromechanic9574 magaan lang nman po side car ko boss ang set ko kc ngaun nasa 14 42 mejo na kukulangan pa din kc kaya salamat po sa advice nyo po sir ka bro
@@kabromechanic9574 ok po salamat po.ganyan na pyesa rin po ba ipapabili ko sa mikaniko para maging din po .salamat po ulit at god bless and more power sa u tube channel mo.
mas mabigat ikot nyan,, pag hnd kargado Motor.. hi speed clutch asy yan ng pang 155. imbes na gumaan ang ikot ng segunyal.. bibigat! shortstroker pa nmn ang alpha.. wla ng pwersa yan
@@kabromechanic9574 bagong palit lang yung clutch housing nya nag convert kc aq ng pang 155 bagong palit din starting gear at nag palit din aq roller cam