Sehr sehr cool! Habe mir kürzlich einen Traum erfüllt und einen Kubota B2 gekauft mit Frontlader. Ich weiß also wie anspruchsvoll eine solche Konstruktion ist und wie deutlich die physikalischen Grenzen. Starke Leistung!! Ich spiele ehr in der Liga, dass ich mir nun einen Greifer mit Hydraulikzylinder an meine Palettengabel bauen möchte und da nach passenden Zylindern suche. Leider gibt es die in den USA als "Root Rake" bekannten Greifer hier in Europa nicht, ich finde immer nur die Krokodilgreifer oder Poltergabeln
Hallo, super Projekt, hab es mir über mehrere Monate immer wieder angeschaut, und möchte jetzt selber damit anfangen. Wie viel PS hat der Motor und reicht die Pumpleistung aus!? Danke schonmal
Super Konstruktion. Von bestehenden Baggern abgeschaut? Die Schläuche sind ja recht teuer. Macht es nicht Sinn, den Großteil der Meter mit Rohr zu verlegen und nur bei den Gelenken mit sehr viel kürzeren Schläuchen zu arbeiten? Oder hebt das den Aufwand bei den Fittings wieder auf? Ich habe einmal von meinem Chef (Vater) deswegen Ärger bekommen, als ich eine Maschine wie du nur mit teuren Schläuchen ausgestattet habe... Rohre seien deutlich billiger je Meter.
Also ich hatte mich etwas an dem Original orientiert, zumindest was die Befestigungspunkte angeht. Also Schläuche sind jetzt nicht so teuer. Ein Schlauch ND10 von 1m mit beidseitig DKOL kostet 6,30€ also fange ich da jetzt nicht noch mit Rohre biegen und Gewindeschneiden an. Jedoch für eine saubere Optik wären Rohre sicherlich auch gut gewesen. Gruß
@@johanneskasper2204 Ok, vor 30 Jahren waren die Preise deutlich anders. Unglaublich günstig, bei dem was die aushalten. Alles richtig entschieden, wäre den Aufwand nicht Wert.
@@olafberend8837 Ja ich denke auch man kommt mit Schläuchen hier billiger, bei großen Baggern kann das wieder ganz anders aussehen, da die Anschlüsse auch nicht gerade günstig sind, dann muss man noch die Halterung kaufen....
Sorry, aber Ich hasse diese ewigen Nörgler . Für den Hausgebrauch absolut Top gemacht. Wenn jemand einen Bauernhof oder Erdbewegungsunternehmen (oder eine Schweisserei) hat, dann macht die Anschaffung von profigeräten Sinn, weil sie ja Geld verdienen. Aber als Helfer für Haus und Hof, absoluter Hammer, toll gemacht. Ich denke grade drüber nach das auch zu machen, welche Hydraulikpumpe hast du letztendlich gebraucht und wo hast du die Sachen gekauft ?
Bei dem Schweißgerät hättest du lieber ein anderes nehmen sollen. Im Bereich WIG/141 bist du ja mit dem ESAB gut bedient. MAG hättest du auch ruhig was vernünftiges nehmen sollen. Für das Geld hättest du gebraucht schon was besseres bekommen.
@@johanneskasper2204 Das war mir schon klar, daß Du ach am bauen Spaß hast. Aber wenn Du die Kosten für die Zylinder etc an Hardware und dann Deine Zeit rechnest, das würde mich mal interessieren. Wenn Du auf dem Honda täglich sitzt, dann hat der Mietbagger keine Chance. Es gibt aber sicherlich einen Breakeven, bis zu dem der Mietbagger sinnvoll ist. Interessant ist auch die vordere Achslast: wenn der Honda hinten hoch geht, dann ist ja das gesamte Gewicht auf der Vorderachse (also Eigengewicht inc Anbau und Zuladung) Könnten das 200kg vor der Achse und damit plus 200kg hinter der Achse sein ?
@@peacekeeper5119 Klar wenn ich das Gerät täglich nutze, dann macht dies so keinen Sinn ein echter Bagger ist extrem viel schneller. Aber es gibt hier halt auch den Vorteil des wiederverkaufs ich kann das Gerät nach der Benutzung wieder weiterverkaufen. Also das Problem ist einfach, dass bei einer Beladung von 120kg der Schwerpunkt extrem nach vorne kommt und eben ohne Gegengewicht der Traktor dann hinten hoch geht.
@@johanneskasper2204 Hi, ok - da haben wir ein Verständigungsproblem. Ich probier's nochmal abschließend. A) Was hat den der Umbau bzw. Anbau gekostet ? B) Die Achslast vorn wird ja noch größer wenn du hinten ein Ausgleichsgewicht drann hängst. Deshalb wird ja nicht die Kraft gleichmäßig auf die beiden Achsen verteilt.Es ist eher wie bei einer Wippe, aber die Last links und rechts geht auf die Vorderachse.... und die hat ihren Grenzwert ...
@@peacekeeper5119 Kostet tut solch ein Umbau ca 1000€ an Material Plus ca 25h Arbeit denke ich. Der Traktor hatte damals defekt 1200€ gekostet. Der Straßenwert von solch einem Kleintraktor liegt aber mit Frontlader weit über den Investitionskosten von ca. 2300 Euro Aktuell da der Traktor in diesem Fall hinten hoch geht, liegt das Komplette Gewicht von 480KG Traktor, 80KG Frontlader sowie den 120KG fast komplett auf der Vorderachse. Was natürlich zu hoch iist hier ist max 420KG zulässig. Beim anbringen eines Heckgewichtes welches hinten etwas übersteht, verlagert sich der Schwerpunkt auch deutlich nach hinten. Somit sollte auch die hintere Achse mehr Gewicht abbekommen und so die Vorderachse entlastet werden.
sorry, aber das ist pfusch....sobald du einmal damit kräftig in einen sandhaufen reinfährst, wird dir die ganz konstruktion zusammengedrückt, ganz zu schweigen von den bolzenlagerungen.
