HONDA TRANSALP: un sabot moteur pour 10 € !!!

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Fabrication d'un renfort sur le sabot moteur d'origine de la honda transalp.
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Опубликовано:

4 окт 2024

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Комментарии : 25

@lerucherapi-toff4590 2 года назад

Très bon 👍 travail

@foretjean-marc3035 3 года назад

Welcome back, ça fait plaisir.

@ikoandria 3 года назад

Ca fait un bail Nikko, vive la transalp.

@kimikimijoa 3 года назад

Super tuto, top idée 👌 Consolider l’existant à un coût très réduit! Parfait 👍 Je suggère juste de placer des rondelles Inox au niveau des rivets pour fixer sur le plastique et ajouter des rivets là où ils ont été enlevés pour renforcer le maintien de la protection ✌🏽

@hsntrkmnturkiye5326 3 года назад

Nikko, Türkiye ‘den selamlar... 🤟💐

@Hypnose_seb37 5 месяцев назад

Genial

@nilsbertrand 3 года назад

La bonne vieille plaque alu gaufré 🤩

@nikko63 3 года назад

Sarah t'as forcé 🤣🤣🤣

@nilsbertrand 3 года назад

@@nikko63 pas forcé, incité 🤣🤣🤣

@MOB11 3 года назад

Un revenant 😂💪😁😁🙏

@nikko63 3 года назад

Comment il va le mob 11, tu sais que je te regarde encore en sous marin 😁, moi j'avais perdu la motive et le tps j'ai failli stopper encore plus longtemps 😅

@mvrider3863 3 года назад

Salut, je te découvre via mob11. Pourrais-tu me renseigner sur le faisceaux électrique de la transalp stp. Un simple repérage couleur de fil/option. Ça te feras me ferais une vidéo de plus à voir 😉👍

@nikko63 3 года назад

Merci, qu'est qui te manque sur ton faisceau ?, je crois j'ai déjà une vidéo sur la Transalp que je modifie en scrambler ou je change le compteur. 😉✌️

@mvrider3863 3 года назад

@@nikko63 pour faire court: - des fous on greffer un moteur et 1/2 châssis de transalp dans un buggy. On cherche les fils qui vont au contact, les feux, et le + pour la batterie.

@sergiomarsbiker104 3 года назад

Salut. Excellente idée ce type de protection. Du coup ça va m'éviter de mettre 130€ dans un sabot moteur. Merci.

@sergiomarsbiker104 3 года назад

Juste une question, tu dis que la plaque fait 25 cm en largeur, mais en longueur y a besoin de combien ?

@fabdofasol8990 3 года назад

@@sergiomarsbiker104 Ca ressemble à une plaque vendue en GSB de 50x25 cm , (exemple -> ALFER Tôle grain de riz 1.5mm aluminium brut 25x50cm 9,69euros)

@nikko63 3 года назад

Elle fait 50 cm de long 😉

@sergiomarsbiker104 3 года назад

@@nikko63 merci, elle semblait plus longue.

@sergiomarsbiker104 3 года назад

@@fabdofasol8990 merci pour la précision...😉

@pierremialon2909 3 года назад

Félicitations, c'est du beau boulot, et pour vraiment pas cher. Je pense imiter ton bricolage sur la mienne. Mais, ya quand même un truc qui me chiffonne, t'as fait une remarque intéressante au sujet des boulons, et que les rivets sont plus sûrs pour éviter de s'accrocher à un obstacle, mais tu as quand même mis un gros boulon pour fixer le tampon caoutchouc. C'est un oubli ? Une solution provisoire ? Ou tu prends le risque de l'accrocher à une pierre ? En tout cas, tes vidéos sont toujours bien faites, intéressantes et ta bonne humeur met bien la banane. Merci ;-)

@nikko63 3 года назад

Merci, non en faite je parle des boulons qui dépassent coter intérieur du sabot, car sur un impact extérieur ils pourraient venir heurter le carter ou le cadre, mais vers l'extérieur pas de risque de plus que c'est pour un patin en caoutchouc 😉✌️

@soumayaazza3655 3 года назад

Bonjour, MERCI pour ta vidéo c'est géniale. par contre petite question c'est les mémes dimensions sur une 650 2001 ? et pour la plaque alu c'est du 2 ou 3mm ? si j'ai la béquille centrale faut que je m'arréte bien avant mais ou ? merci de tes conseils