Subscribe and follow me on Instagram so you don't miss the news of the next video! It was time to bring a motorcycle to the channel and as the gasoline is, this Honda is perfect
La mejor video-prueba de producto, que he visto hasta ahora. Y soy ( tengo más 40 años en moto), muy aficionado al RU-vid. No es un alago gratuito. Mis felicitaciones y sigue por el mismo buen camino. Ráfagas
La tengo y estoy gratamente sorprendido con lo fina que va y lo poco que consume. Hasta 50 km/h tiene muy buena salida. Para lo poca cosa que es, no puede dar más. Muy bien hecha y es perfecta para ciudad.
En ciudad es imbatible ! El concepto de esta moto está muy bien. Gasolina y km y nada de tonterías. Lo que no entiendo como en la Unión Europea es obligatorio el ABS en los coches desde hace años y en las motos no. Tengo más vídeos de esta moto que seguro que te resultan útiles ! Gracias por compartir tu experiencia con la Honda💪🏼 Un saludoo❗
Hola, con 2 personas va bien. Esta moto tiene bastante salida más que muchas motos de scooter de 125. Por la ciudad va muy bien y es muy manejable. Según el manual: "El peso total de los accesorios y el equipaje, añadido al peso del piloto y del pasajero, no debe superar los 170 kg, que es la capacidad de carga máxima" Cuanto más peso claramente menos tira. Por altura te irá un poco pequeña pero creo que te pasará con todas las scooter de suelo plano. Las que estiras las piernas como la Suzuki Burgman cosas así se adaptan más a tu estatura. a ver si alguien de por aquí tiene tu estatura y comenta cómo le va.
@@alexanderroldan1754 para dos personas va un tanto justa. Yo soy pequeñajo y cuando voy solo la moto va perfecta, pero cuando llevo paquete se nota la falta de potencia.
¿ Cuantos km llevas ? Que buena frase, la Reina de la Ciudad me gusta. La verdad que en ciudad es imbatible. En mi canal tienes más vídeos de esta moto sobre las cosas que le voy haciendo. ¿ Has tenido algún problema con ella en estos años ?
Buena scooter, yo tuve la 2013, y me lo pasé pipa con ella, la cargaba de compra con 2 personas, para arriba, para abajo, y ni se inmutaba. La vendí para comprarme el modelo 2023, no sé qué mejoras tendrá, pero algo más afinada seguro. Tiene una mecánica fácil, los neumáticos me los desmontaba yo, pastillas ídem, líquido frenos etc. Una vez pasa el periodo de garantía, te lo haces tú, como digo, mecánica fácil, además eso que te ahorras.
Holaaa!! Cuando fuí a la Honda para comprar la del 2020 me dieron el modelo anterior el que tenías tu. Camparandola con la mía el motor y la conducción mas o menos era igual lo que si noté fue el Star&Stop que se nota mucho y el botón para abrir el asiento mucho mas comodo que la cerradura. Seguro que la nueva viene mas mejorada algunos detalles y está muy bien que sigan haciendo este concepto de moto. Buena bonita y barata. Esta Vision es el Vespino del 2023 !!
Después de 15 años con una SH 125 creo que me iré a por la Vision. Para ir por Barcelona más que suficiente. Muy buen precio y, si consume como dices, pues mejor que mejor. Dudaba entre dar el salto a por una eléctrica, pero todavía están caras (por lo menos la que me quería comprar, la Silence 01 que son casi 7K) y ese ahorro no compensa la posible vida útil de la moto. Bajo mi punto de vista, claro. Para acabar, comentarte que ahora la Vision tiene la llave inteligente. Una pijada, pero bueno, ni tan mal. Gracias por el vídeo!
La nueva también tiene un motor más eficiente ( sobre el papel ) nose si en la practica se nota. Pero si está gasta menos que la SH 125 también tiene menos velocidad punta pero de salida van muy parecidas. Más pequeñita y más ligera. Aún que tenga alguna pega y le he buscado todos los defectos. Es una moto increíble !
@@nervion57 pues caerá seguro. Tocará esperar (salvo la roja, otros colores hay que pedirlas). Pero bueno, por 2.500 hay moto para unos años. Gracias por la respuesta!
Estaba volviendo a leer el comentario. Para mi la blanca es la que se ve más nueva y en mi modelo estaba también la roja blanca negra y negra mate me gustaba mucho la mate. Nose si la nueva sigue los mismos colores 🤔
Estaba volviendo a leer el comentario. Para mi la blanca es la que se ve más nueva y en mi modelo estaba también la roja blanca negra y negra mate me gustaba mucho la mate. Nose si la nueva sigue los mismos colores 🤔
Prefiero refrigeracion por aire, mas sencillo y economico que las otras de liquido. Claro, esta moto es para ciudad aunque es posible hacerse algo de comarcales. Estoy pensando en comprarmela porque estoy cansado de atascos y la veo muy practica y economica. Gracias por el video y cuidate.
Holaaa! Esta es la típica moto que es para utilizarla y olvidarte de averías. Meter la llave, gasolina y listo. Nadie habla mal de estos motores Honda. Tienen sus cosillas que dices bueno... Freno de tambor, no tiene led, no tiene ABS. Pero muy muy fiable porque no trae nada que pueda fallar y el motor va finísimo nada de vibraciones. La refrigeración de aire yo también la prefiero, te olvidas de averías y este verano ha hecho muchísimo calor y la moto no ha parado y muy bien ningún problema. Esta moto hay 3 modelos depende del año. Hay una más nueva ahora, y una más vieja que la de mi video. Muy parecidas pero cambian cosas. Luego en Honda tienes la SH y la PCX que ya llevan cosas digitales led y más detalles, pero esta visión es de esas motos que cuanto más la utilizo más pienso, que buena moto. Un saludo 👋🏼‼️
@@nervion57 yo vivo en Londres, UK y cada dia es mas dificil moverse en coche hay dias que tardo 2 horas en hacer 15 millas, por la tarde sobre las 17.00 o 18.00, y ya me he cansado de este estres ademas incluso hay dias que he tardado mas y luego por la maňana a las 5.00 o 6.00 me lleva media hora el mismo recorrido. Ademas aqui cuesta £2749 libras algo muy razonable. La Pcx 125 y la SH 125 son mas caras, busco algo nuevo por debajo de £3000 y que no provenga de China porque luego hay problemas con los repuestos y con honda ese problema no lo tengo. Gracias por tu comentario y video, te sigo.
@@jb-lu4vo En Londres ir en coche tiene que ser una locura 🤯! O ara la ciudad es imbatible, tiene un precio razonable estuve mirando otras de la competencia que más o menos habían con un precio parecido y probé la Honda y dije.. Decidido. Muchas gracias por seguirme y ya me contarás con que acabas ! Un saludoo 👍🏼‼️
@@jb-lu4vo Oye y sin desmerecer honda. La kymko people S 125. Tienes más espacio bajo el casco, es más grande, más moto, con ABS q en Inglaterra diría q es necesario por la lluvia, sencilla como la honda pero con led. Es una visión "de lujo".
Holaa, como va la Kymco en finura y suavidad ? ( Tema sonido, vibraciones.. ) Que son los puntos fuertes de Honda. Kymco apareció en el mercado con precios muy buenos pero ahora han subido bastante🤔
Hola ! Me alegro mucho que te te la hayas comprado y estes contento 😊. Es muy buena moto la verdad. En mi canal tienes mas videos de esta moto y acabo de poner un video de la batería, es de una Suzuki pero ese tipo de batería vale para cualquier moto. Un saludo y a disfrutarla 😬❗️
Suzuki Address igual de buena, pero mejor.., porque lleva palanca de arranque, pesa menos Solo 97 Kgs. (es el Scooter más ligero del mercado y no se le da la suficiente publicidad a eso) también lleva el Suzuki, freno de estacionamiento.. pero vuelve a adelantar a la Honda en capacidad para el casco, ya que caben 2 litros más, los justos para que entre cualquier casco integral por grande que sea (también los modulares, que en la Honda simplemente no caben, comprobado)…. Y es más barata!!… Así que viva mi Suzuki Address, del 2015!!!
Hola ! A ver si hay algún subscriptor que tambien la tenga y así comenta. La verdad que es competencia directa de esta Honda pero no se ve mucho🤷🏻♂️. Vamos por partes, lo de pata de arranque eso es buenísimo me encanta, el peso también porque para mi novia es muy importante ( la moto es suya ) y tiene pinta de ser algo mas bajita incluso. Freno de estacionamiento también tiene la Honda, de mantenimiento serán muy parecidas pero la Suzuki no tiene Star&Stop y la Honda el motor que tiene es realmente de 107cc y va finísimo, tiene potencia y consume muy poco. Nose si la Suzuki es 125 o un poco menos y del motor no lo he probado. La Honda esteticamente se ve mas rematada, de mas calidad a la vista por así decirlo tambien es mas cara. Suzuki tiene mas maletero pero porque la rueda es un poco mas pequeña. Son buenas rivales, me gusta tu comentario. Yo me quedo con la Honda Vision pero tengo que decirte que tengo una Suzuki de 30 años y tiene una calidad increíble.
Buenissima moto.estoy contentissimo con ella sino tengo problema .Como cambiar pinchada rueda trasera.? Me parece bastante complicado no ? Gracias Otro gracias por explicar todo sobre esta moto
Hola !! Para sacar la rueda tienes que quitar el tubo de escape y luego quitar la tuerca del eje de la rueda, si es un poco complicado complicado.. Luego asegurate que tienes la rueda perfectamente apretada, que no se suelte la tuerca. Tengo mas videos en mi canal de esta moto con el cambio de aceite, como ponerle LEDs y candados antirrobos. Seguro que te son útiles! Un saludo !
@@Big1_ Pues pensaba que gastaban menos pero también es que son grandotas. Lo que no se que ha pasado con las Brugman que tuvieron un Boom se veían por todas partes y ahora casi no se ven :/.
@@nervion57 Porque quedaron suplidas por las Naked. Eran sofás con ruedas que rozaban los 240kg con apenas 25cv.... Consumos altísimos, inmanioblables, pesadas, toscas y absurdas. Tuvieron su boom por postureo, se fueron desplazadas por Nakeds y Maxiscooters más ligeras y potentes.
Cuando te deje de funcionar el start/stop es la señal de que debes cambiar la batería. Una manera de avisarte que te quedarás tirado sin poder arrancar.
Hola !Si te gusta el tema de las baterías tengo un video de batería de litio para la moto que es un cambio rádical. Tu comentario es muy buen comentario, yo lo sé porque a mí vecino le pasó con un Nissan micra dejo de funcionar el Star Stop y días después la batería dejo de arrancar el coche de golpe. Gracias por comentarlo !! La Honda lleva 4 años se usa casi a diário y la batería de momento va perfecta el Star/ Stop y arranca a la primera. Espero que siga así.
@@nervion57 Muchas veces la durabilidad de la batería depende de la puesta en funcionamiento de la misma cuando es nueva. Al verter el ácido por primera vez se debe esperar 24 horas, después se debe cargar y por último se cierran los vasos de la misma. Si se vierte el ácido, se cierra y se pone a funcionar, la batería nace mal. En definitiva, dependemos que el concesionario haga una preentrega de calidad.
@@angeldelromero Muy buen comentario, nunca me lo había planteado eso la verda y tienes toda la razón. El tema del acido lo veo muy antiguo y peligroso, desde que probé las de polímero de litio... otro mundo.
La Vision es de las mas baratas, si no la mas barata de las motos de honda, los defectos que le sacas los puedes tener perfectamente si te pillas otros modelos de la marca que valen mas, si esta viniera a tope de extras, corriera mas que ninguna, el hueco bajo aasiento mas grande, mas proteccion aerodinamica... pues estarias comprando una Forza por ejemplo y no valdria lo que vale esta. seria el precio de una forza, mismamente. La verdad, que prefiero 1000 veces la Vision con las pegas que le pones antes que por ejemplo una Kimco 800€ mas barata y a tope de extras.
Pienso lo mismo, solo que el vídeo que hago soy muy crítico porque normalmente los vídeos de motos y coches nuevos es todo muy bonito y bueno y no le ponen pegas. Le he buscado lo más negativo pero aún así estoy encantado con esta moto. Es una moto simple gasolina y andar. Un concepto que ya pocas hacen. Tengo más vídeos de la Honda Vision por si la tienes y te pueden ayudar. Gracias por tu comentario 👍🏼❗
8:53 Te quejas por quejar, si quieres Luz y toma de mechero/corriente, tienes que irte a la Scoopy, que por supuesto son 1000 euros más..... Lo de la frenanda combinada sin ABS, otra chorrada de tres pares de cojones, tengo una CBR 1100 con casi 170cv y sin ABS, te digo yo que no necesitas ABS en esa motillo de 100kg que sueles rondar los 60-80kmh, con la frenada combinada vas más que sobrado si te pasas de fuerza, se reparte el frenado y listos.... Y luego lo del disco trasero otra chorrada, para el tipo de moto que es, un tambor va más que sobrado, y el trasero NO debes de tocarlo para nada, siempre se frena con el freno delantero, por eso no te han puesto un disco.... Con las motos grandes lo mismo, no se toca el freno trasero, el freno trasero solo te toca para timonear el culo de la moto cuando vas muuuy rápido y casi pasado de frenada, para lo demás no sirve de nada. 9:07 La llave de bujía es solo para países asiáticos, lo mismo que el conmutador tapado que tienes al lado del acelerador, es para encender las luces, poner posición y cortas, solo en países asíaticos. Para terminar te diré que yo tengo la Vision del 2022, lleva la guantera con tapa, va sin llave (Keyless) llevo el nivel de gasolina electrónico y lo más importante, la batería no va encofrada dentro de los paneles frontales como la tuya (reza que no te quedes sin batería y tengas que desmontar media moto) la nueva lleva la batería en un compartimiento donde pones los piés. Sinceramente es una moto de 10/10 que no se le puede achacar absolutamente nada, solo la potencia, pero es que si empezamos así ya nos cargamos el consumo y su gran virtud, ser austera... La luz será todo lo amarilla que tu quieras para tu gusto, pero ilumina 2 veces mejor que la de mi CBR 1100.... Y si pongo las largas es una pasada. Yo aún la llevo en rodaje con 400km, pero se pone a 80 km/h con menos de medio gas.... La del 2022 le han quitado 7kg y le han bajado el consumo aún más, encima con las masas de la batería centralizada y bajada ahí abajo, es una moto ultra ligera y muy divertida, me gusta más que mi CBR 1100.
Holaa, mi review al detalle se centra en las cosas "malas" para que fuera una moto perfecta. También explicó las buenas. En general cuando miras vídeos de motos todas son buenas y bonitas pero no te dicen los detalles que le faltan en el día a día. Claramente es una moto que me gusta y por eso la tengo. El tema del ABS si tendría que llevarlo está y todas las motos actuales. No tiene sentido que todos los coches tienen que traer ABS y las motos no 🤷♂️. Todo lo que sea seguridad nunca sobra. Tú versión está mejorada respecto a la del 2020 pero estéticamente veo más minimalista la mía me gusta más aunque son casi idénticas. Estaría bien comparar los motores porque lo han cambiado pero no sé hasta qué punto se nota porque este va suave suave y no gasta nada y tira, así que tienen que haber hecho un gran trabajo los de Honda si han mejorado eso. La iluminación con otras bombillas mejora tanto en iluminación como en tono. Pero si no molesta el tono amarillento...La iluminación es buena y esas bombillas de serie duran una eternidad. Ilumina bien como dices igual que frenar bien pero la mayoría de su competencia en el 2020 ya venían con LED pero está moto tiene otro tipo de cosas que las otras no. No se puede tener todo. En definitiva es una moto que se han diseñado para lo que es.. y en eso es imbatible.
@@nervion57 Pues ya te digo lo que han hecho, han recolocado la batería, de llevarla ahí arriba del todo y metida dentro de los paneles, a centralizar las masas de la misma y ponerle abajo del todo con una tapita a mano para ser cargada. Llave Keyless, guantera con tapa, contador de gasolina digital y odómetro digital, han bajado los consumos y le han quitado 7 kg de masa. Yo estoy muy contento con ella, es más divertida que mi cbr 1100, vas a toda pastilla por el pueblo con la agilidad de mi bicicleta, 5 euros de gasolina me duran toda la semana, cuando 10 euros en mi cbr 1100 me duran 1 mañana.... XDD
La CBR tiene que estar más tiempo en la gasolinera que en carretera jajaj aunque buen bicho ese. Lo de la batería se tiene que notar porque ya delante hacía la moto muy estable y si han bajado el centro de gravedad y todo eso tiene que ir súper bien porque ya la mía pesa poco... Me da curiosidad el consumo y velocidad. Cuando tengas el rodaje hecho y ya tengas la moto suelta deja por aquí un comentario con el consumo y velocidad 📈👍
@@nervion57 Sí, le gustaba mucho la gasolinera, tenía pase VIP en la Repsol. Cuando tenga el rodaje hecho haré un vídeo de la velocidad máxima, de momento la he puesto a 90 km/h con un poco más de medio gas, llega a unos 110 km/h de marcador por lo que he visto por internet, ya lo probaré. De consumo estoy calculando sobre 230 km por depósito estando en rodaje que suelen gastar más... Así que bien.
@@Big1_ Una duda....el otro día por desgracia robaron la SH 125 Sport(2011) a mi mujer....y estábamos valorando está Honda Visión...para evitar gastar los 4000€ que cuesta la SH actual.....se notará mucho la diferencia??...tiene reloj el modelo 2022???...gracias.
@@carlospese4757 Hola Carlos, siento escuchar eso. La Vision 2022 no tiene reloj, pero yo le he puesto uno de 7 euros de amazon y cumple. No creo que se note tanto, solo hay 8 km/h de velocidad punta de diferencia, pesa -34kg y consume menos que la Scoopy.
Hola, vaya tela que la robaran.. mira en páginas de venta segunda mano y despieces a ver si hay suerte y la encuentras 🤞. Un familiar tenía la Honda 125 sport que me dices y la utilicé un verano para ir a trabajar y comparándola con la mía hay las siguientes diferencias : - La Visión es más pequeña y pesa menos, para moverte por ciudad es más cómoda. - Debajo del asiento la visión tiene más capacidad que la antigua honda SH - La Honda SH sport corre más. Yo la puse a 120 agachado pero a 100-110 iba bien y tenía 40.000 km. Al ser más pesada a 90 ( velocidad "máxima" de la Vision ) es más estable la SH Sport y las ruedas son más gordas, aunque la Vision también va bien. - En iluminación alumbran igual. - La frenada es mejor la de la Vision porque los frenos son parecidos pero la Vision tiene frenada combinada y pesa menos. - Consume un poco más la SH Sport, porque corre un poco más y no tiene Start&Stop. - La SH Sport va refrigerada por agua y esta por aire, en el día a día no se nota pero a la larga tiene un poco más de mantenimiento. - La salida en los semáforos la potencia es parecida. En definitiva si vas por la ciudad con la Visión vas sobrado yo estoy muy contento. Si necesitas más velocidad punta vete por la SH. Todo esto comparando la Vision 2020 con tu modelo de SH Sport. La SH actual está bastante equipada pero..cuesta bastante más que la Vision... Espero que te sirva de ayuda 👍
Hola! Gracias por seguirme desde hace ya un tiempo! De momento no puedo hacer un vídeo de la SH pero estaría bien revisarla al detalle pero bueno los próximos vídeos también estarán interesantes ! Un saludoo 👋❗
Hello, the consumption is about 2.8 L / 100 more or less. The deposit is 5.2 L. So the autonomy is approximately 186 km. It all depends a lot on the driving.
Oye pues he buscado los City Grip Winter y tienen muy buena pinta, que buena mejora❗Todo el mundo que prueba está moto habla muy bien, por ciudad es de lo mejor que hay. Gracias por tu comentario 👍🏼👋🏼‼️
@@nervion57 Mira, las "winter" las puse por primera vez en mi vespa px 200 a la cual le cambie las llantas por unas para ir con neumáticos tubeless. Posteriormente instalé las city crp winter en mi kymko grand dink - el cual está ahora mismo en el taller pq choque la semana pasada con un coche y estoy pendiente de ver si esta el chasis tocado o es sólo plastico y horquilla - y se las puse a la vision de mi mujer....iNi punto de comparación con los kenda originales! Son más blandos, agarran muchisimo, en lluvia no hay color. Los originales los llevaria yo por paises africanos. En el norte se agradece mas calidad pero sino se encareceria el precio. Ahora quiero un buen amortiguador de gas y no encuentro referencias. Estoy viendo la gama yss y no me aclaro con las referencias. Pd: y el scooter como herramienta de trabajo por aire. Siempre por aire.
Espero que la Kymco tenga arreglo !! Pues las Michelin que me cuentas las he buscado y tienen muy buena pinta me han gustado mucho, unas buenas ruedas es de mejores inversiones que puedes hacer en una moto, ya has hecho bien ya. Amortiguadores solo conozco los Showa que tienen buena fama pero habrán más marcas.. a ver si alguien por aquí comenta algúna otra. Mírate que sean regulables en dureza, aveces valen igual y van bien los ajustas más a tu gusto.
Por cierto tengo un video sobre cómo le montó un cojín a la Honda Visión y estoy apunto ( Hoy o mañana ) de publicar un video de motos que aparece una imagen del disco delantero que le puse nuevo a la Honda Vision !
@@nervion57 no sé si tendrá arreglo. Pero sino lo tengo claro: o el people o el vision. Del visión me gusta el precio. Del kymko el precio...de los recambios pero sobrepasa los 3000. A mi mujer le dieron un golpe y se estropeó el caballete. Costo 149 €😯😯😯. En el kymko 50. Es el visión de "luxe"
Hola cómo estás? Quería hacer una pregunta. Mi visión con 920 Km al girar la rueda cuando se encuentra elevada hace un ruido, como un roce. Esto es normal? Muchas gracias
Hola. en la dirección van un monton de cables, los de las bombillas, cuenta km, frebos etc. Cuando giras la rueda, esos cables tocan el platico por dentro y hacen ruido aveces. Esos cables tienen funda de goma y ya están preparados. Puede ser que si escuchas un ruido ses eso. Igualmente vigilalo por si es otra cosa que la dirección es algo que afecta a la seguridad. Pero decirte que la mia con el caballete si giro la rueda se edcuchan los cables rozando. Tengo un video que le cambio las bombillas a esta moto. Ahí puedes ver los cables, a ver si te ayuda a localizar si es lo mismo o no.
@@nervion57Hola muchas gracias por responder. El ruido es como de roce. Al levantar la moto sobre el caballete. Si giras la rueda trasera se oye un ruido como un roce. No sé si es normal del sistema centrífugo., o si puede ser algo más complicado. No sé si en el caso de su moto hace lo mismo. Nosotros poco la usamos en un año hicimos este km de 900Km aprox. Está semana voy a pedir cita en Honda para hacer la revisión, a ver qué disponibilidad tienen. Muchas gracias. La falla eléctrica al final era la Bateria, o por lo menos eso fue lo que me dijeron.
@joaquimdeoliveira2185 Vale, haces bien. Que lo mire la Honda y te dirá exactamente lo que es. Lo bueno que estas motos son muy simples así que no tiene mucha complicacion. Con lo que te diga dejamelo por aquí que me he quedado con la intriga.
0 me ha gustado la moto es muy bonita y muy sencillita espero comprarme la y bueno tengo una aparte tengo una Kymco 300 a1 Grandin y bueno el consumo se va de 3 a 4 L y bueno anda bien pero ese suelo plano para mí concretamente es muy beneficioso ya que puedo poner la maletilla de herramientas o cargar algún saco algo es muy es importante para mí el suelo plano
En la web de honda pone que consume 1'9l/100km pero por lo que dices en el video veo que es un timo porque si conduciendo normalito puedes bajar con suerte de los 3l/100km..., no sé cómo harán sus mediciones los de honda la verdad, entiendo que son en condiciones ideales pero no debería ser tan dispar a la realidad...
Hola, la de la web es un modelo nuevo. El modelo nuevo trae un motor en teoría más potente y con menos consumo pero yo no lo he probado.. Siempre se ha dicho que los consumos que dan los concesionarios de coches/ motos de la mayoría de marcas son en bancos de prueba sin viento.. nose si será verdad 🤷♂️. De todos modos está moto gasta muy poco. Un saludo 👋
Las pruebas se hacen sin viento, callejeando por ciudad, sin ponerla a más de ochenta, con un japonés enclenque montado en la moto. Tengo la moto con 1500 km y los consumos no me cuadran, hago todos los dias 40 km, 20km para ocho horas, 20 km paro 8 horas, así hasta llegar a los 800 km a la semana, durante cinco minutos a la ida y cinco minutos a la vuelta la pongo entre 90 y 100 km/h, ahí es donde deduzco que más gasolina está consumiendo y de ahí el descuadre. Otra gran duda es, cuanta cantidad de gasolina cuando el indicador pone que le queda una rayita para quedarse sin gasolina, cuando ya me está avisando que no le queda gasofa, voy a la gasolinera y nunca llegan a caberle 4 litros, con lo cual, le tiene que quedar mínimo un litro dentro, esto me tiene todavía mosqueado.
Holaaa, el consumo depende mucho de como se lleve y de mas factores. Parece una tontería pero revisa las ruedas que estén a su presión correcta. Yo conduzco muy suave y que esta moto no sea 125 de cilindrada es por eso, porque está estudiado para el consumo. Cuando veas un semáforo en rojo deja de acelerar y antes de llegar en vez de acelerar y frenar de golpe y cuando vayas a 90-100 si puedes encojerte sin perder estabilidad tambien el viendo hace mucho en el consumo. ( Seguramente todo esto ya lo hagas.. ) el modelo nuevo tiene un motor mejorado pero no lo he probado asi que no te puedo decir si corre mas o menos o gasta mas o menos que el mío. En el manual tienes la capacidad del deposito el mio son 5,5 L. Llenala al máximo hasta el ultimo palito y mira cuantos km haces por palito. Asi cuando te quede uno miras los km y mas o menos te puedes hacer una idea de cuantos km puedes hacer. Todo lo que te dicho son cosas muy básicas pero bueno, si te puedo ayudar en alguna duda déjamela por aquí
Tengo está moto hace 8 años y perfecto. Pero se exa en falta un poco de potencia. Alguien sabe si algún variador recomendable? Con dos personas cuesta arriba le cuesta bastante, quizás ganar algo de fuerza, aunque aya que perder velocidad punta.
@RapCollection1 Oooo suena bien. Donde vivo casi no llueve pero miraré las ruedas porque las que trae aún que no me han dado ningún susto, tampoco me inclinó, no conozco la marca. Los rodillos me los pondré en la cesta para cuando se gasten los de serie, esos les da más salida ? Gracias por comentarlo !
Estoy encantado con esta moto, la tecnología donde tiene que estar, en el motor y en el consumo. Lo demás lo más simple posible para no tener averías y como dices... calidad Honda💪.
Hola ! ¿ 65 kg cada persona ? Puede ir a 90 pero muy forzado. a 80 la moto va perfecta. 90 km /h la moto empieza a llegar a su limite. La moto pasa de 90 km/h pero no lo recomiendo.
Te había entendido mal. La moto si puede con dos personas una de 90 kg y otra de 65 kg ? Si si que puede solo que la velocidad será menor. Para moverte a velocidades de ciudad puede. Para carretera si necesitas más fuerza y velocidad tienes la SH 125.
la moto esta bien pero pienso que honda a involucionado , me explico en los tiempos que estamos no se porque no le han puesto luces led que lo llevsn todas las motos , o ponerle la opcion del keyless que es muy comodo para cuidad... , o el disco trasero con abs aunque fuese costao un pelin mas ,en otros muchos detalles que hoy en dia traen casi todas las motos... , tengo la honda lead 110 del 2008 y trae mas cosas... y otra cosa el precio se sube a casi los 3000 pavos
Hola ! El precio ha subido por lo que me dices la mía es del 2020. Tienes razón lo de que ha involucionado.. aún así en esta moto lo importante es el motor. Tengo un video que le cambio las bombillas del tablero y va con clips que no me gustan nada. Tuve una Honda sfx que la utilizaba para trabajar 40km diários una máquina nunca falló y esa misma pieza se quitaba con tornillos. También tengo otro vídeo que le cambio el filtro de aire y me encuentro también con una sorpresa. Es muy buena moto pero tiene sus cosillas. Comparada con la competencia en consumo simple y manejable es de las mejores. Lo de los leds y el disco supongo que será para que el que quiera disco que vaya por la SH que ya viene equipada con todo.
@@nervion57 el motor en parte a cambiado porque tienen que llevar el euro 5 que no se sabe lo que es peor aunque honda es honda y el motor es de lo mejor siempre ,, a ver no te digo que le ponga el control de traccion o mas caballaje ect pero al menos un disco trasero , un faro led y pilotos y una toma usb .no le fuera costao tanto. no se en este modelo se han quedao estancao
@@nervion57 la sfx eso era una roca un amigo mio tenia una y era una autentica roca pero no se llevaban mucho por la estetica aqui por donde vivo la gente tiraba mas por los vespinos , las jog y las variant , pero la sfx era una buena moto
@@AndresPMpm Le dije lo mismo al de la tienda. Lo que más me preocupaba es el ABS y le dije hombre, una moto nueva sin ABS..Yo estoy muy contento con esta compra pero vamos pienso lo mismo que tú. Mi bici lleva disco trasero imagínate. Si tuviera estos 4 detalles sería una moto 10/10.
@@nervion57 una pena seria un producto 5 estrella con esos detalles aun asi es muy buena moto muy buena compra, mi hermana tiene la de la generacion anterior y esta muy contenta . buen video
No necesariamente es así. Yo compré en España una honda wave 110 inyección ( como si fuera la honda innova 125 pero en 110 ) y llevaba pata de arranque.
@@Creastupropiavida Gracias por tu comentarioy aclarar lo de la pata de arranque no sabía eso. Pensándolo bien los coches se pueden arrancar empujando y son injección. Un saludo👋🏼‼️
@pechugamusic3050 No pasa nada todos aprendemos con los comentarios para eso están. La cosa es que tambien le habrán quitado la pata de arranque para vender baterías. Porque casi ninguna moto trae pata. Las de gran cilindrada se entiende porque tienen mucha compresión pero las pequeñas se podrían poner con pata. Las de 50cc la gran mayoría llevaba pata y me acuerdo que casi nadie le compraba batería nueva. Cuando se gastaban se quedaban sin batería y la moto funcionaba igual. Yo tuve un Vespino y ese ya directamente venía sin batería y sin pata ! Pero se podía arrancar corriendo cosa que con las de ahora automáticas no.
@@claudiovip98v50 Sì è normale. Per quanto puoi guardare alla manutenzione, la candela è buona, il filtro dell'aria pulito e le ruote con la pressione corretta. Ma 90 va bene perché la moto è 108cc non 125cc
