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Honda X-ADV 2017 - Prueba, opinión y detalles - Motofan 

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Por asfalto, por tierra...Y por agua. Hemos llevado al límite el que llamamos el primer SUV de dos ruedas. Es la Honda X-ADV. Lee la prueba completa de la Honda X-ADV 2017 en el siguiente enlace: bit.ly/2pG2Xas (comentarios bienvenidos)
Lo que más nos ha gustado de la Honda X-ADV 2017 ha sido:
- Prestaciones 'on' y 'off' road
- Nuevo DCT más intuitivo
- Protección aerodinámica
- Rendimiento de la horquilla
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18 сен 2024

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Комментарии : 12   
@carleslara2395
@carleslara2395 6 лет назад
Impresionante. Diseño futurista, mecanica y amortiguacion excelente. Estamos delante del futuro. FELICIDADES sres de Honda
@alexlora2920
@alexlora2920 7 лет назад
Tiene muy buena pinta. Buen vídeo!!
@MotofanPlay
@MotofanPlay 6 лет назад
Alex Lora gracias!
@miqueascarranza4164
@miqueascarranza4164 4 года назад
Yo solamente diré... ¡VAMOS NIIIIIIIIÑOOOOOO!
@amoulet69
@amoulet69 6 лет назад
Lo único que me hace no compararla directamente con Yamaha (TMax) o Kymco (AK550) es que esas dos van por correa y esta Honda por cadena, y eso en cuanto al mantenimiento y cuidados cambia mucho el cuento. Es lo que me tiene indeciso...AYUDA! Por una parte no quiero ser esclavo de la cadena y sus cuidados, pero por otra parte el DCT me llama demasiado...
@josepromerodalmau5671
@josepromerodalmau5671 6 лет назад
Es preciosa! ! Lastima de precio!!
@stjepanpb
@stjepanpb 4 года назад
Porque habláis de “peso en orden de marcha”, me podría aclarar eso..a que se refiere..pesa más en marcha que detenida o que?
@TonoC68
@TonoC68 4 года назад
En orden de marcha es con el lleno de gasolina, aceite, liquido de frenos.... normalmente (cada vez menos) los constructores dan el dato del peso con la moto "vacía" haciendonos creer que son 25-30 kilos más ligeras..... marketing puro.
@rubensancas
@rubensancas 7 лет назад
crei que era ducati
@laescob
@laescob 7 лет назад
11.500€? Qué locura...
@josemiguelbb
@josemiguelbb 7 лет назад
creo que por su Diseño.... No emocionar a a los más puristas, ya que le veo como se hubieran transformado una scooter en un KTM adventure o una bmw gs. No le veo muchas posibilidades. creo que si tuviera que elegir por algo 750 de Honda, me quedo con la nc750 antes que con este híbrido tan rarito. Aunque me gustó su frontal.
@MrFranplan
@MrFranplan 7 лет назад
Yo la veo fea fea fea. Pero oye, para gustos, los colores.
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