Всем привет! в этом видео вы увидите обзор Замечательного мотоцикла Honda X4 ПОДПИСЫВАЕМСЯ на мой канал!!!- / @eaelife7889 ДОБАВЛЯЕМСЯ в ВК- club123...
Единственный человек, который рассказал как он в городе, какие ощущения, адекватно видно акая динамика! Как не посмотришь, не до кувалда и так далее. Смотришь обзоры особенно Болт, да он вообще не едет. Пушку не ищу, но запас иметь хочется, 90% по городу плюс иногда выехать в соседние города и надежный, что бы не ремонтироваться, а катать. Все что хотел услышать услышал. Владельцу Респект, оператор молодец.
Посмотрите на том же Ютубе как едет икс до 100 по сравнению с кувалдой и поймёте кто кому ещё насовывает. У икса бешеные низа и со старта с ним тягаться довольно таки сложно
кувалда-это совсем другой мот, и сравнивать хач и кувалду по меньшей мере глупо.примерно одинаковые силуэты, габариты, на этом всё.каждый из них шикарен по своему.
Приветствую всех. Норм видос. Вставлю свои пять копеек. Задняя резина реально расходуется на раз-два! Я за 6 тысяч километров укатал примерно 1,5 баллона "Метзелер Марафон". Бак в самом деле маловат. В моём случае по городу расходует около 8 литров, по трассе около 6 литров. Для тех кто хочет цифр, укажу стоимость расходников, которые предстоят мне : задний баллон на 240 - 18 тысяч новый, около 6 тысяч б/у в норм состоянии; звёзды + цепь - 15 тысяч; передний баллон - до 10 тысяч; колодки (весь комплект) - 5 тысяч; свечи + фильтр - около 1 тысячи; масло - можно и "Лукойл" залить за 600 рублей, можно и "Мотюль" за 4 тысячи. В остальном мот огонь! Всем хорошей погоды и мозгов в голове. Удачи в сезоне 2018!
второй год ркатаю на иксе только лд версии 2002 года и доволен как слон!! посадка очень удобная и это факт. на скорости прощает весьма увесистые ямки. устойчивый как ледокол.
водительские подножки можно перенести в перед на раму возле колектора, тогда получится что пассажир поставит ноги на то место где были водительские и тогда думаю вообще красота будет
Ставил такие зеркала (китай), при установке вынули грузы из руля. По итогу выкинул и с радостью вернулся к обыкновенным. Без грузов, вибрация, в них плохо видно, они через пару месяцев начали от ветра и вибрация складываться. В общем не понравилось.
ОН В СИЛУ СВОЕГО маленького ума - оговорился по фрейду ) бак за 60 км . то есть 15 литров за 60 км можно выжечь при экстримальном режиме на этом мотике .
Norton SS Ну я так и предполагал, все ровно спс! Levon Melkonyan Обычно те люди, что кричат о превосходстве своего члена не отличаются ни членом, ни разумом!
на этом мотике корбы просто настраиваются . такой разнос в настройке корбов как в советских мотах не предусмотрен в японских . там все руками сделано . у меня стоят японские корбы на днепре "микуни" небо и земля с советскими . раз настроил и забыл .
Раскажи пожалуйста про надежности.какие недостатки в этом аппарате.что ломается? Как коробка,двигатель?тормоза?хочю брать из японии 1998 года пробег 40 т.ну думаю что скручанный но без пробега по рф.что скажиш? Даже Болт сказал что этот мот лучший!👍👍😎😎😎😎☝️
Приветствую. Подскажи как мот ведёт себя на разбитом асфальте ( выбоины , ямки , гребёнка , грунтовка ). Как управляемость , подвеска и личные ощущения на такой дороге. Думаю о моте для езды на дачу ( надоели вечные километровые пробки ), Дорога хорошая , но участок км 50 убитая. Смотрю на Варадеро 1000 , но х4 писец как нравится.
Vadison знаешь, проблем особых не испытывал в большей степени езжу по асфальту конечно, но на грунтовке вваливать я б не стал конечно, при 50км на 3-й вполне спокойно, мягко👍 и ещё, если так нравится, надо брать, а на ведре посадка охренеть высокая какая😬
Варадеро рассматривал по причине большого бака , хорошей управляемости , не привередливости к дорожному покрытию , классической посадке. Да , по седлу он высоковат конечно , но мне он не как эндуро нужен. Мне до дачи 350 туда-350 обратно , дорога местами с сюрпризами. . Головой понимаю , что больше мне подойдёт Варик но х4 отличный мот и сцуко шибко нравится. Два мота иметь не могу от того и муки выбора. После нового года буду серьёзно морщить лоб над этим.
Друг купил Хача, дал покататься на пол дня (у меня прав нет, 20лет назад катался на ИЖ Ю-5), я охуел что это за машина, такие эмоции это пиздец, пошёл учиться на категорию "А" 😂
Кирилл Ковалев на лишние звуки, чтоб ровно работал, а так если нет явных по знаков что он падал то в общем то он топорный ( за это он мне и нравиться) в общем это такая техника что первым его редко берут в отличим спортов... и следят за состоянием Мот реально огонь с каждой поездкой все больше влюбляюсь в него и даже не знаю что может быть лучше за эти деньги🤷🏻♂️
все это из области фантастики)) мотоциклистов это не касается,на.ер никому не нужны) сколько бездоковых и без категории есзят!? а с номерами под хвостом?
Не только V-Max ему конкурент, но и B-King с двигателем от Хаябусы тоже может с ним потягаться не плохо. Хороший мотоцикл. В дизайне (моё мнение) есть огрехи, задняя часть спорная вроде бы и красивая, а вроде бы и нет. Сейчас привык к дизайну и кажется даже ничего, а когда первый раз увидел сказал про себя: "Какой же он урод." Самое некрасивое что бросалось в глаза задратые вверх глушители. На этом мотоцикле не стоковые и смотрятся гармонично вроде бы так и должно быть как с завода.
зема я и не знал ,зашел случайно.что х4 только высветилась ссылка.аппарат бомба конечно. по городу норм.но по трассе бастро упираешься в 200 км. и быстро бак пустеет у меня при постоянной скорости 160-180 бака хватило на 130 км до резерва .на дальняк через каждые 100 км заезд на заправку напрягает конечно и шестой передачи не хватает.если хочешь экономно ехать литров 6 на сотку то это наверно до 120 км.ч но я так не могу и не умею по трассе пенсионерить .
Уверен, что рядом с приборкой указатели поворотов, фара, родняе зеркала, шильдики с бака и самый цымус этого мота- родные глушители. Понятно, что хорошенько дали пизды ему
город-трасса-город при скорости до 120 6-6.2 литра, если в режиме 140-160 с откручиванием при обгоне 7-7.3 , бензин 95,масло кастрол.меняю масло каждые 3000км.
Сеня Т езжу на 92 хватает за глаза, раз по приколу залил 98 литров 8 в-пауэра... честно, кроме как переплаченные денег разницы не ощутил, он как выстреливал так и стрелял, даже были случаи когда горела прокладка ДВС как раз из-за 95... ибо нех... написано 92, значит 92👍 ЗА ГЛАЗА ЕГО
