Добрый день! Молодец просто автор видеоролика, очень доступно, ясно и понятно. Единственный грамотный рассказ о замене масла! Что обычно льете в данный мот?
Валерий Кравецкий 1.4 всегда, даже измерял сколько сливается, столько и заливаю и почти всегда это верхняя метка,по уровню заливай и не забивай голову)
@@ypypppy привет, капиталить мотор можно таких моделеи например как Honda XR 250 Baja или Suzuki DRZ 400-S , моторы после такого ремонта сколько может проехать если все четко сделано? один мне недавно продавец хотел продать KAWASAKI KLX 250 , 62 000 пробег, сумашедчы, модель 2012 года, качество уже не то мотоциклов, цена где то 2600 евро кавасаки из аукциона может покупать, Японии, таких годов адекватные варианты сложно наидти
Все как ошпаренные начали проверять сетку фильтра грубой очистки😁такое впечатление что там голуби срут.....Эта сетка там "от дурака".Что б если в маслозаливную каким то чудным образом попадет что то крупное то не забило шланги/каналы и ТД...
у меня такой же мотик, как вы думаете, масло motul 4100 TURBOLIGHT 10W-40 подойдёт для него? а то оно у меня халявное и дорогущий синтетический ликви моли не охота покупать)
ПРИВЕТ,А КАКОГО ГОДА У ТЕБЯ МОТ? У МЕНЯ ВОТ ВОПРОС ВОЗНИК ВЗЯТ В РАЙОНЕ 170 тыр АВАНТИСА НОВОГО ИЛИ ХР 250,ВСЕ ПУГАЮТ ЧТО ЗАПЧАСТИ КОСМОС НА ХОНДУ,НЕ ПОДСКАЖЕШЬ СКОЛЬКО НАПРИМЕР ПОРНЕВУЮ СДЕЛАТЬ ПО ДЕНЬГАМ ?
Если хочешь ездить и наслаждаться то бери xr. Тоже рассуждал как ты и купил себе авантис проездил два года на нем и продал. Сейчас владею xr и не жалею
Одним маслом смазывается ДВС и КПП, цепь можно мазать трансмиссионным маслом, а так любая смазка для цепей подойдёт,там без разницы какой смазкой мазать резиновые колечки
Maksim Shapovalov зависит от условий эксплуатации, если в основном асфальт и редкие покатушки по бездорожью,то я меняю не раньше чем через 3тысячи , если только жесткие покатушки по говнам,то через 1тыс.км
Приветствую,я до этого лил мотюль 7100,потом перешел на ликви моли оффроад,какой-либо существенной разницы я не почувствовал,разве что коробка мягче на ликви и то,это может самовнушение),а так мне кажется ему все равно,кто то лукойл заливает за 600 рублей..забивая на допуски и прочее и катают ребята,тут только время покажет)
Здорово мужики я лично сколько езжу на мото как хонда надежного еще не попадался. Мот просто как калашник автомат. Я всегда заливал масло айпон 20 /50. На оборот в хр ку нужно дить по куше масло . Потому что у него рабочее температура 110 115 градусов . Что бы при нагреве масло не теряла вязкости. Я как уже езжу на хр 4 года и всегда заливал это масло мотор вообще нелазил . Езжу каждый день и зимой и летом. В день наматываю по 300 или более км!
Не совсем так. У мотоциклов коробка и двигатель и сцепление в одном масле. Чисто моторное не подходит. Мотоциклетное со своими присадками необходимыми. Нельзя лить автомобильное в мотоцикл. Даже по API допускам.
Проехал на этом три тысячи?? Я дурак на своем джебе реже чем через 1500-1800 не менял ни разу, а у него всеж масло радиатор стоит. А сколько по мануала на XR интервал замены? Не 1000 км случайно?
Все зависит от условий эксплуатации, если жарить на нем на все бабки, тогда через 1000 менять,, если спокойно катить по лесным тропкам, то интервал замены можно увеличить до 5000тыс.км. P.S у иксера рама в качестве радиатора,ему не нужны всякие доп.радиаторы, его невозможно перегреть))
@@user-em6yh7jh8o да,но смотрите на условия,в которых будет эксплуатироваться мотоцикл,10-40 в жару,в режиме, первая, вторая, уже не годится, лучше гуще лить.
Зачем сливать масло зимой?) Тем более, когда зимой тоже выезжаешь) Заливаю полный бак бензина и акум домой ставлю в прохладное место, вот и вся процедура хранения)
@@ypypppy да интересно сколько владеешь данным мотоциклом. Как эксплуатировал и его косяки. Я недавно купил такой а потом мне начали говорить что меняй чашки клапанов а то может быть пиздец.
@@NikolayYa88 больше 6 лет уже, чего он только не видел,от глубоких болот, до высоких гор, менялись только расходники, масло, фильтра,акум, сальники вилки, подшипники колес+втулки и сальники,по мотору ничего не делалось, только зазоры клапанов
Все зависит от условий эксплуатации, если в основном асфальт и редкие покатушки по бездорожью/лайтовые лесные тропки,то я меняю не раньше чем через 3тысячи , если только жесткие покатушки по говнам и т.д,то через 1тыс.км
@@user-jj1ge5js9l видимо были какие-то проблемы связанные с цпг, с системой смазки,тормоза зажатые, либо масло было залито не для тех условий,в которых произошел перегрев.
То что упало у меня на участке, это капля в море, в ГСК тупо в ливневку сливают большие объемы, а уж про канализацию, которую во все реки сливают, я молчу,но сейчас я сливаю все до последней капли в тазик и аккуратно потом в канистры и на утилизацию.
S Wolf меня бесит когда такие как вы говорите, что пачкаете , загрязняете, это глупо никто ничего не загрязняет !!! Судя по цвету он льёт минеральное масло а это по сути нефть( нефтепродукт ) а нефть где ? В земле !
