Honda XR 250 Tornado | Review, Características, Lo Bueno y Malo de la moto. 

Hoy en dia esta 1millon 600mil pesos argentinos

Hoy 850 Lucas impagable y encima una de las motos más robadas, salís paranoico pensando que en cualquier momento te cortan

El chabón dice 700k o 7000 doalres, está haciendo la conversión como el ojete, hace 5 meses no estaba a 100 el dólar jaja

Vamos a actualizar el precio, ahora está casi 1 palo jajajaja PD: la heladera sigue vacía jajajaja

Hoy en día casi 1 palo

Hoy 28/03/22 esta 900 palos..

Se le puede adaptar pero sinceramente no vale la pena la moto frena muy bien y no es nada barato realizar la modificación

Hola Alejandro, el video está realizado con 2 motos diferentes aunque son el mismo modelo y color, la que tiene el manubrio color rojo tiene el guarda barro de un cfr y el otro está todo original, depende la parte que mires del video va a ser la moto que va a salir. saludos!

Hola Gustavo, es del CRF. Saludos

​@@motosfp8974 ¿Qué año es la moto del video)?

Uuu, bueno por ahí tienen alguna media parecida, pero hace bastante está en el mercado latinoamericano, ahora sacaron una versión nueva. Saludos!

@@motosfp8974 las que se venden en México son las 150l, la 190l y la xre 300 que es la sucesora de la 250

La primera es hacia abajo, y las demás marchas son para arriba.

@@motosfp8974 ok muchas gracias

Hola, yo creo que si tenes experiencia manejando motos te vas a acostumbrar a manejarla y no habría problema. Si es la primera moto que vas a manejar tendrías que ir a probar más que nada cuando frenas y cuando tenes que estar con la moto quieta y ver qué te parece a vos. Saludos!

Mido lo mismo xd

de adelante se baja... de atras se baja tmb y se afloja el nivel de dureza... salvo que sean un pigmeo de 1,35.........

@@Alejandro1974Blackjackrandall gracias por la info

Mido 1.69 solo la baje un poco y listo eso sí te subís con pata puesta pisando el pedalin sin la pata cualquier cosita que te moleste y te cuesta subirte

Hola, tenes idea en que año le enpesaron a bajar la calidad al tornado?. Yo tengo una 2014 con 14000 kilometros, pero al no poderla guardar bajo techo se me oxidaron algunas partes un poco, el color de los plasticos se aclararon y tienen pequeños rayonsitos que se ven cuando te acercas a la moto, el asiento esta muy desgatado (no roto), tine una pequeña parte serca de donde va la llave que se le fue desgastando un poco la pintura negra, tengo que cambiarle el monoshock que me queda baja la moto con el al maximo y me esta transpirando aceite por un tornillo de la tapadel motor. La moto no tuvo nunca una caida y no esta hecha mierda esteticamente (esta un poco abejentada por el uso, el sol y la lluvia) . Mi problema es que soy bastante rompe huevos con las estetica y ahora que tengo un garage con techo queria venderla y comprar alguna 0k o alguna usada que este impecable. Mi duda es que no se apartir de cuando le enpesaron a bajar la calidad a la moto y si realmete vale la pena venderla y comprarme otra. La otra seria comprales nuevos todos los plasticos, el asiento, el monoshock, pintarle la parte desgastada y arreglar la "perdida" de aceite del tornillo del motor.

Si hay que ver en qué lugar, quizás en las capitales y lugares grandes. Pero bueno argentina es más que Buenos Aires. Saludos

@@motosfp8974 si mas que todo como ya dijiste en ciudades grandes , aca en Rio 2 una ciudad no tan grande como la de Cordoba en el barrio no el centro estan perfectamente segura y mucho mas si tenes patios ya que no hay mucho amontonamiento de gente Obiavente con traba de manubrio

Si , el tema de la reventa es fundamental. Yo soy de un pueblo de 40 mil habitantes, y estoy en duda entre la twister y la tornado. No me gusta mucho viajar, y si lo hago como mucho es a unos 100km de distancia. Se que el día que quiera venderla el tornado va a ser más fácil que el cb . Que me recomiendan ustedes? Lo único importante para mi es poder llevar acompañante .

@@ignaciolasserre9628 yo compraría la tornado. La twister es a inyeccion pero te limita el tipo de ruedas para entrar por algún camino sin asfalto. Con la tornado vas por cualquier lado y las llantas son de aluminio. No sé te oxidan. Ojalá te la puedas comprar. Saludos

Hola, soy un poco más alto que vos y me fue bien. Yo creo que vas a poder manejarla bien con esa altura.

Hola, si yo creo que podría andar bien, esta moto o el XTZ 250 son las mejores opciones. Y las motos más altas del segmento.

@@motosfp8974 gracias

Ya no sale más? No sabía, llevaron otro modelo o todavía no tienen noticias?

@@motosfp8974 si,ya no sale más, tan solo se está manejando línea XR 190L y XRE 300

@@edwinbabativagil8933 acá siguen saliendo, qué lástima capaz están haciendo un cambio de generación, en argentina se puede seguir consiguiendo tornados 250 y xr 150 0km por el momento. Saludos.

@@motosfp8974 dale gracias y tan solo anexo que la XR 150 si es muy popular funciona a las mil maravillas en nuestras tierras cafeteras. Y va tambié n un caluroso saludo esas tierras australes!!!.

@@edwinbabativagil8933 Entonces tu recomiendas la xr150?

Quien te dijo que el motor es chino? en mi tornado 2022 dice industria brasilera por todos lados.

Ya le vamos a empezar a meter más adelante

Hola Jorge, la verdad que no sé cuál empresa podría ayudarte con la compra, lo que si pienso es que argentina para comprarla y mandártela te van a cobrar bastante. Buscaría otra opción quizás, o alguna moto con características similar. Saludos

Hola Agustin, no sé bien para qué tipo de actividad queres usar la moto pero ambas son bastante confiable. En cuanto a el otro punto tenes que el tornado es muy fácil de armar y desarmar, que los repuestos se consigue muy fáciles y a favor del tornado el mantenimiento general es más económico que la XR 300. Coincido en lo que decís que si son más difíciles de conseguirlos a los repuestos del 300, pero si insistís los conseguis. Después en cuanto a la moto en si es un motor Que lo subieron a 300 pero en la mayoría de las cosas es similiar, el xr 300 lo hicieron para un modelo racing inspirado en un Dakar. Pero bueno también va en gustos y poder económico de cada uno. Yo por lo que vi de ambas motos si es para un uso normal con el 250 tenes que andar bien, pero después ya va en gusto personal y en lo que te guste a vos. Espero haberte ayudado. Saludos!!

@@motosfp8974 Si estoy ahí entre las dos por que quiero hacer unos viajes a la Patagonia y por el consumo me vendría mejor la xr300 que también me resulta un poco más cómoda pero voy a probar las dos a ver cuál me sienta mejor

@@agustingatica546 dale joya, si con la 300 por ahí viaja un poco mejor, pero el 250 para ir en 115 o 120 km va tranqui. Prívalas y fíjate que te gusta más, saludos.

Hola, para qué actividad la vas a usar a la moto? Depende lo que vayas hacer es lo que te puedo recomendar!

@@motosfp8974 Ciudad y cada tanto una escapada al campo/playa

@@diospuente yo para mi el tornado es más barato y te va andar perfecto para ese tipo de actividad!

La xtz es una moto más completa la inyección es muy piola y no te trae problemas la contra es un poco más vibradora . consume menos que el tornado las dos son muy similares el tornado es más barato de mantener y mucha variedad de modificaciones cosa que la xtz no cualquiera de las dos te van a llenar de satisfacciónes

De donde sos? aca en Argentina uno nuevo esta a 3600 dolares blue.

Si el precio siempre hay que manejarlo en dólares, en el video dije un dólar oficial pero claramente nunca es acorde porque en argentina varían muchos los precios. Hay que tener en cuenta que está moto siempre va a salir al rededor de unos 4600 dólares blue. Para el que lo mire en unos años que se maneje con ese dólar blue porque en pesos es un chiste. Saludos.

Cuánto es en dólares ?

disculpa la ignorancia, pero que le sacas a la moto que peda 14kg? amigo

@@davidmartinezzG7 Hola David... perdoná que recién leo esto. Hay un video de unos flacos que ta tienen clara y dicen que se le saca 13,750 kg máximo, sin hacer cirugías. Tendría que buscarlo pero recuerdo que cambiaban el caño de escape por otro más chico. El caño curvo que sale del block y va al escape lo cambiaban por uno que no doblara hacia abajo como el original, así que era más corto. El tanque de nafta por uno de plástico. El manubrio por uno de aluminio. Le quitaron todas las luces, tablero y espejos. Creo que eso era todo. Podrán haber cambiado también la bata por una de litio pero creo que no lo hicieron (serían como 2kg menos). Mirá... algo que depende de lo que hagas te recomiendo o no, es cambiar manijas palancas y pedales (o estribos, como les llames) por similares de aluminio. Quiero decir que si te vas a la pista le pongas si querés los de aluminio. Pero si te vas de viaje al medio de la nada dejale palancas y estribos de hierro porque es muy difícil que se te rompan en una caída y te quedes a pata en la loma del conejo. Incluso cortale las manijas de freno y embrague a la mitad, para asegurarte que si te caés no se van a quebrar. Y peor con la bata: si entra en corto en el agua, la de litio se puede incendiar y hasta reventar. Quitarle algo de peso me parece muy necesario. Es algo por lo que rezo todos los días :D Pero elegir bien esas otras cosas es imperativo. Siempre según lo que quieras hacer. Abz!

@@davidmartinezzG7 Reemplazan partes por otras mas livianas. La mía la tengo original, solo le cambie manubrio por uno wirtz con elevandor y cubre carter de aluminio. Es un placer, no le hace falta mas nada.

Es normal que suenen las levas al revolucionarla?

@@AndresGarcia-cu4pg En la Tornado tienen un sonido característico, es cierto, pero no sabría de qué sonido hablás exactamente. Tendrías que escuchar una Tornado en la calle. Lo bueno es que no te va a costar encontrar alguien que te haga el aguante con eso y acelere un poco la suya.

Vas a tener que aprender a ver jaja saludos.

@@motosfp8974 es muy posible jajajaja. En mi país traen esa moto pero el precio es muy alto para lo que ofrece. Hay opciones mejores por el precio. Un saludo hermano. Sigue adelante con tus vídeos.

Hoy 19-10-2022 esta a 1.200.000 $ argentinos

La compré hace 3 semanas puesta en calle 1 palo 400 , y ya aumento de nuevo 1 palo 500

En 2 semanas se sube el xtz 250

2020

Para nada. Pero es para ciudad,no para viajar grandes viajes. Si en la zonas aledañas a la ciudad.

No es así, cuando viene original es la velocidad que dice en el video, pero muchos le ajustan cosas o la prepararán para que ande más rápido. Saludos.

@@motosfp8974 como podria aser para que mi moto corra mas..

@@frankcastillo8559 ajustarle el carburador o mandar a limarle el motor o levantarle las cilindradas

Hola, tenes idea en que año le enpesaron a bajar la calidad al tornado?. Yo tengo una 2014 con 14000 kilometros, pero al no poderla guardar bajo techo se me oxidaron algunas partes un poco, el color de los plasticos se aclararon y tienen pequeños rayonsitos que se ven cuando te acercas a la moto, el asiento esta muy desgatado (no roto), tine una pequeña parte serca de donde va la llave que se le fue desgastando un poco la pintura negra, tengo que cambiarle el monoshock que me queda baja la moto con el al maximo y me esta transpirando aceite por un tornillo de la tapadel motor. La moto no tuvo nunca una caida y no esta hecha mierda esteticamente (esta un poco abejentada por el uso, el sol y la lluvia) . Mi problema es que soy bastante rompe huevos con las estetica y ahora que tengo un garage con techo queria venderla y comprar alguna 0k o alguna usada que este impecable. Mi duda es que no se apartir de cuando le enpesaron a bajar la calidad a la moto y si realmete vale la pena venderla y comprarme otra. La otra seria comprales nuevos todos los plasticos, el asiento, el monoshock, pintarle la parte desgastada y arreglar la "perdida" de aceite del tornillo del motor.

@@pablovidal3777 hola, las buenas salieron hasta el año 2013, es fácil identificarlas porque el cuadro es de color gris. A partir de ése año, la empezaron a ensamblar aquí y sale con cuadro negro, ahí bajó la calidad y ya es muy china todos los materiales!! Si la que tenés es cuadro negro, no la cambies por una nueva porque vá a ser igual!!

@@fabiogiurdanella1912 El cuadro es negro pero la parte que va a la rueda traseraes gris (no se como sellama). No es todo completamente gris.

@@pablovidal3777 es la ensamblada aquí!! No la cambies por una nueva porque vá a ser lo mismo!!

@@fabiogiurdanella1912 Dale, muchas gracias.

Desde el 2005 ahora fueron implementándole sistema eléctrico, tablero, luces y demás a eso hace referencia, saludos.

@@motosfp8974 pero esas mejoras son del año del ñaupa, osea que es una moto desactualizada

@@estebanerdosain118 si es lo que digo en la conclusión, no sé porque le buscas tanta vuelta crack.

@@motosfp8974 Hola, tenes idea en que año le enpesaron a bajar la calidad al tornado?. Yo tengo una 2014 con 14000 kilometros, pero al no poderla guardar bajo techo se me oxidaron algunas partes un poco, el color de los plasticos se aclararon y tienen pequeños rayonsitos que se ven cuando te acercas a la moto, el asiento esta muy desgatado (no roto), tine una pequeña parte serca de donde va la llave que se le fue desgastando un poco la pintura negra, tengo que cambiarle el monoshock que me queda baja la moto con el al maximo y me esta transpirando aceite por un tornillo de la tapadel motor. La moto no tuvo nunca una caida y no esta hecha mierda esteticamente (esta un poco abejentada por el uso, el sol y la lluvia) . Mi problema es que soy bastante rompe huevos con las estetica y ahora que tengo un garage con techo queria venderla y comprar alguna 0k o alguna usada que este impecable. Mi duda es que no se apartir de cuando le enpesaron a bajar la calidad a la moto y si realmete vale la pena venderla y comprarme otra. La otra seria comprales nuevos todos los plasticos, el asiento, el monoshock, pintarle la parte desgastada y arreglar la "perdida" de aceite del tornillo del motor.

@@pablovidal3777 Hola Pablo, si la verdad no te puedo decir una fecha exacta porque en realidad es algo que va pasando con los años, pero te puedo decir más o menos lo que yo pienso y es mi opinión. En cuanto a la calidad de la moto creo que no es que hay tanta diferencia entre las motos sino que el motor y la moto en sí viene siendo la misma, se le agrega el tablero y las cosas pero bueno depende de como la cuide cada uno, quizás con el tiempo las empresas intentan gastar menos materiales y crear las mismas piezas y para bajar costos usan menos materiales. Pero en este caso no hay tanta diferencia en las motos por su calidad. En cuando a lo que decir de tu moto es difícil decirte algo sin ver pero el agua y el sol te la arruinan si la tenes afuera así que debe ser básicamente por eso, nunca podes dejar una moto afuera porque te reseca los plásticos y te la marca toda el sol. Después por último en cuanto que hacer con tu moto fíjate los pros y contras. Más que nada hacerte un presupuesto de que te sale arreglarla y si vale la pena por los km que tiene. Y cuanto esta una nueva. A día de hoy una nueva 0 km esta casi 1 millón con papeles y todo. Pero bueno depende de la economía de cada uno. Si la moto te anda bien y el motor sirve comprale las cosas, pero podes consultarlo con algún mecánico de confianza que tengas, saludos.

Igual todas se roban tornado rouser . Xtz

@@federicocrudo2809 no todas se roban en igual proporción....todosos años la moto que más procuran robar en Argentina es la Tornado

@@osmanalud2285 si yo tengo una safe 2017 la.compre 0km y hoy 2021 la recupere de 2 robos

@@federicocrudo2809 a mi me robaron una Tornado y una Titán