Buen video, yo compre la XR 250 Tornado 2023 en Abril y pague $1.8 millones, agradecido con el de arriba que me anime a comprarla, ahora me seria imposible pagar $3.5 millones.
ya voy por la 5 tornado, pero lo del disco de freno trasero es indiscutible... la actualización de la 2023 lo tendría que traer... como dijiste... mas de 2 décadas sin actualizar... y le ponen la optica de una corven... na. reitero, voy por la 5ta... y esta que tengo ahora, es la 2da con disco atras.. ando en moto de los 12 años, y hago enduro en las sierras, soy de san luis, y el disco es fundamental, las cintas mojadas, no frenan... ademas de ser pesadas... y tampoco te brindan frenadas técnicas, dado que no permiten tener la sensibilidad que tiene una bomba hidráulica... para calle, es lo mismo.. cuando tenes técnica de manejo, el disco te permite frenar y acomodar la moto... las cintas no.. o bloquean o no bloquean... el que maneja bien... simula un abs con el pie... (de hecho el abs se desarrolló asi... porque los pilotos pros... habian pequeños bombeos para mejorar frenadas... lo cual es imposible con cintas.. en fin... ) buen video, y se que no lo haces de mala leche, simplemente de desconocimiento... el freno a disco, no es comparable con la inyección, para mi la inyección no esta bueno... salvo en motos muy grandes... las 400 para abajo, mejor carburadas... hay varios videos que explican que es incluso mejor.. puesto que la inyección en las motos no es como en los autos, no es inyección directa, sino inyecta en el ducto de admisión, por lo tanto, es un carburador inyectado... (como venían los primeros golsitos redondos, con el inyector en el lugar del carburador... ) en fin... se lo que te digo, la inyección, tenes razon, no vale la diferencia... ahora... el disco.. es indiscutible, tiene que traer. buen video
La verdad que agradezco muchísimo el comentario y la información que estás brindando, dejaste bien claro el por qué es necesario ya el disco, y el dato de la inyección no lo tenía tampoco. Que sigas bien hermano y te agradezco por haberte pasado!
lo mas lindo de la tornado es que si queres hacer la ruta 40 es la mejor porque al no tener ineyeccion no renegas con la nafta de tan mala calidad que encontras por ahi y no renegas con las calles al ser una multiproposito
Que linda maquina crack, esta impecable!!! Hay bastante mito con el tema de suspe delantera. La gente la tilda de mala porque es una suspension convencional y honda la verdad que con muchas de sus suspensiones "normales", superan ampliamente a algunas invertidas que montan otras marcas. No hay q dejarse llevar por eso. La XR 650R trae una showa delantera que le da mil patadas a muchas invertidas del mercado actual. Te felicito por la tornadito. Hermosa. Voy a quedarme eternamente con las ganas de haber tenido una... Saludos!!
Muchas gracias por tu aporte!, no llegue a probar la XR 650 pero por lo que me decis es tal cual, olvide dar mi opinion sobre la suspension en si y la verdad es que se siente ULTRA comoda con el recorrido que tiene y la construccion. 👌
Que belleza.. yo tuve una roja 2009.. la vendi para comprar un auto.. y ahora estoy viendo otra vez si vuelvo a comprarme una.. 😁 felicitaciones MAN.. hermosa tu nave..
Yo tengo una 2015 con 72000 km cuadro negro y nunca tuve problemas y al igual que la cuadro gris dice brasil por todos lados (escape, tapa de piñón, etc) en Argentina nunca se fabricó ni esta ni la twister... El motor ya viene hecho, acá montan el motor en el cuadro y todo los demás componentes... Tengo un primo que trabaja en campana hace 8 años y el cuadro sigue viniendo de Brasil y en gris nada más que en la planta de campana lo pintan negro... Siempte fue un mito eso del cuadro
Impecable tu aporte... ! Realmente sirve mucho, quizá si hago una parte 2 mencione lo que dijiste. Respecto a la calidad, se dice que es "menor" en algunas piezas. ¿Puede ser? Quizá las brasileras mismas se empobrecieron con el paso del tiempo?
@@Taim3r_ el cuadro ya viene hecho de Asia (Indonesia o Tailandia ej) viene gris o sea el color del metal crudo así lo reciben en la planta y después lo pintan negro nada más... Antes en Brasil lo dejaban así gris o mejor dicho le aplicaban la pintura del mismo color... El motor en campana llega armando y terminado, no se fabrica nada es por eso que una 2005 o 2023 dice en el escape o tapa del piñón made in brazil manaus o producido en manaus brasil industria brasilera algo así... Del 2013 hacia atrás la tornado, twister, titan venían directamente ya armadas por completo y del 2014 aproximadamente en adelante las traen el motor y cuadro por separado y acá las ensamblan NO fabrican... Lo que si pudo haber variado es justamente la calidad de ensamble, control de inspección, control de calidad etc
El año pasado quise comprar una fui un jueves di una seña y comprarla el lunes siguiente,costaba 900 lucas llego el lunes con la mitad en efectivo y el vendedor me dice que tiene precio nuevo y era un palo 400 y me fui recontra puteando a los tres días me compré una himalayan 411 bs6 por el mismo precio y financiada a 0 interés el 50% en 12 cuotas
Lo mejor que podrias hacer. Es que no hay motos como la gente, no hay de clindradas intermedias y si las hubiese, costaria 10 mil uss o mas. Las motos como una klr son un choreo. en usa 7000 dolares, aca 17
La mejor de todas ! Las motor gris ceniza jaja. Actualmente tengo un xtz pero vengo de una twister carburada. La tuve varios años comprada 0km en el 2013 y fueron todas satifacciones la q me dio. El torni es el torni & qe la chup los envidiosos. Abzo disfrutala loco!
Conocido con cada palabra que dijiste. No exageras para nada. La unica tragedia es wue me rompieron el ñorton para sacarme la tornado y despues me robaron 2 Titán asique me cambie a Bajajj lamentablemente las ratas estan por doquier
@@Taim3r_ si la verdad que muy mal .para el q tiene q comprarla cada vez más imposible.ahora el q ya la tiene un golazo jajaja x lo menos tenés tu plata bien invertida.
@@fernandochanquiaaguirre425 si va a costar lo mismo, pero tu sueldo no se va a devaluar como pasa ahora que cada vez es más difícil comprar hasta una bicicleta.
Para mí la competencia del tornado es la hero xpulse 200 y te diría la txr 250 dos buenas opciones Ahora está la Kawasaki klk 300 para hacerle la compe a tornado y xtz
La realidad es que son buenas ambas y estaria para hacerles review, la XPULSE 200 me llama muchisimo la atención, no las tuve en cuenta para compararlas con la Tornado por que me las olvidé por completo.
Personalmente yo si, y lamentablemente solo la uso en CABA. No tuve ninguna mala experiencia hasta el momento. Me miran mucho en la calle de igual manera.
para mi. mi opinion. su valor no es una banda para lo que ofrece. yo me compre una y literal me deje la vida en esa moto. tods me decia es honda es lo mejor que hay. pero no. hay mejores opciones siempre. mi papa la defiende porque la uso toda su vida en la policia. pero naaa es muy sobrevalorada. supongo que cada uno a lo suyo pero para mi es muy inflado su precio. no levanta mas de 120km y es una de este año. nueva. 4 millones me costo. y la verdad la tuve que vender a menos. es una masa? lo es. pero no podes inflar tanto un precio. todos la quieren pero no es mas que un sobrevaloramiento. ahpra estoy con un twister 250. hermosa moto.
280 mil km de vida util del motor? No tenes ni idea loco jaja no creo que haya con esos kilomatraje porque tampoco debe haber gente que aguante arriba de eso
