Honda forever, 30 lat użytkowania, w między czasie miałem A4 i mam mercedesa w212 e coupe ale to gniot, jeśli ktoś chce naprawde posiadać beztresowy samochód to polecam honde, to ostatni mochikanin na tym rynku motorycyjnych jednorazówek.
Fajne autko, naprawdę. Jednak od kupna Hondy odstrasza mnie fakt, że trzeba auto konserwować przed korozją zaraz po wyjeździe z salonu, a to dodatkowe 8-10 tyś... szkoda, że Hondy są tak podatne na rdzę podwozia, inaczej mocno rozważałbym hondy
Żona jeździ ZR-V w takiej wersji. Bardzo dobra dynamika, sprężyste zawieszenie, przyzwoite wyciszenie, dużo miejsca w środku, spalanie w mieście w okolicach 5 litrów, a na trasie przy prędkości 120 ok. 1-1,5 litra więcej. Z fotelem kierowcy można zjechać bardzo nisko, co sprawia, że nie ma wrażenia, że siedzi się na taborecie. Wady to wysoka cena, ale trzeba przyznać, że auto w wersji executive bardzo dobrze wyposażone i obecnie wszystkie auta są drogie. Bagażnik mógłby być trochę większy. Bardzo dobre auto z dynamicznym i oszczędnym napędem.
Jeżdżę Zr-v advance od maja. Samochód pod każdym względem super. Wygodny, ekonomiczny i jak dla mnie bardzo ładny. Bagażnik mały ale już na dachu box założony. Polecam!
Właśnie testuję HR-V. Czego by nie mówić dobrego o ZR-V można w zasadzie powtórzyć testując HR-V. Są naturalnie różnice jak choćby mniejszy i słabszy silnik o których powiem w czasie testu, ale nowe Hondy trzymają wysoki poziom, a ich napędy hybrydowe są bardzo oszczędne.
Mam crv z takim (b.podobnym) napędem , 2 letnia wersja Executive i założyłem LPG zbiornik 35 l (walec) w miejscu zestawu naprawczego, spalanie średnie 5.5 z komputera, realne 7 l LPG + 0.5 l benzyny, jazda głównie Wa-wa i okolice do 70 km, taniej się 'nie da, a komfort w mieście większy niż Q7 z 3l dieslem - ze względu na silnik elektryczny i zawieszenie na kołach z grubym balonem. W trasę.... Niekoniecznie, szczególnie powyżej 130 km przegrywa z każdym dieslem..
Faktycznie z tą wycieraczką jest coś nie tak. Trzeba by napasować klucz odkręcić tą wycieraczkę przestawić trochę do skraju i dokręcić. No trzeba trochę Hondę poprawić 😎
@@SaturdayCarFever Biorę każde z tych dwóch na dwa dni, żeby sobie przetestować, tak bardziej, niż tylko jazda testowa z handlowcem, w hondzie musiałem to bardzo wyprosić, a w renault bez problemu, dziwne... W kwestii awaryjności nie miałem nigdy problemów z marka Renault, a hondy po prostu nie miałem nigdy, aczkolwiek hybryda renault jest bardziej przekombinowana niż hondy i cos podpowiada mi , że bezpieczniej wziąć hondę...
Wszystko układamy, jestem pierwszym kierowcą po fabrycznym montażu , także ja docieram, układam to wszystko a za chwilę, wciśnijmy, depnijmy, uwaga dzida😂😂😂
Czy ten samochód może mieć w jakiejś opcji wyposażenia elektrycznie grzaną przednią szybę? Słyszałem, że nie, czy może to ktoś potwierdzić? To jeden z tych bajerów które chcę mieć w przyszłym aucie...
Mam takie auto od 2 miesięcy...Honda do spokojnej jazdy czyli taki troszkę dziadkowóz, ale fajnie wykonany...jedyna wada to pokonywanie ostrych zakrętów...duży przechył auta i fotele nie bardzo sobie radzą z bocznym trzymaniem...jest to auto bardzo poprawne dla spokojnych kierowców...
Nie przekłamuje, bo to jankeski van. Jedziesz 100km/h na blacie i GPS pokazuje dokładnie to samo. Mówiłem nie raz, że amerykańskie auta wychodzą z fabryki bez przekłamania licznika.
Na innych kontynentach jest, np. w usa - 1.5 turbo. Można ściągnąć i wyjdzie sporo taniej niż u nas hybryda, do tego jest większy bagażnik, bo bateryjka nie zajmuje miejsca.
Za ta cene wole kupic Audi Q3 Sportback nawet 1.5 150KM gdzie w bardzo dobrej konfiguracji wyniesie kolo 207 tys zl i maja teraz znizke 16% to mozna zjechac jeszcze nizej pare stowek. Przynajmniej nie zgnije tak szybko jak Honda, i nie straci tak na wartosci no i Q3 Sportback jest wieksza lub tez zwykła Q3 i jeszcze taniej wyjdzie.
co kto woli oczywiście, ale nie wiem jak można porównywać 1.5 VW z hybrydowym układem Hondy który jeździ o niebo lepiej i pali połowę tego co to 1.5. Nie mówiąc o żywotności tych jednostek i kultury pracy.
@@zbignieweska6862 jak komuś odpowiada ta stylistyka oraz ilość miejsca w kabinie i bagażniku to czemu się brać Hondy. Ja się wypowiedzieć nie mogę bo nie miałem nigdy Hondy ale słyszałem nawet ze honda city była udana jednostką. Także krytykować nie będę.
wszystko ok, tylko - głowa boli po kilku kilometrach od hałasu , zresztą wygłuszenie to stały problem japońskich , więc niestety ale honda nie, szkoda zdrowia
@@rafalg8755 nie powiedziałbym żeby to było tandetne , twarde nie oznacza tandetne :) jakby trzeszczały jak w autobusie to tak byłoby tandetne. Swoją drogą patyczki do blokady drzwi identyczne ma mój tata w Forester że SG i ja w swoim swifcie xD
Super test fachowo i na temat czekam na kolejne Hondy na kanale fan marki like za odcinek 😎.A miałbyś możliwość na swoim kanale przetestować Honde Civic Typer R FL5 2024 byłby fajny odcinek .
Pytałem już w parku o Type R i nie mają. Nie wiadomo czy w tym roku będzie, niestety. Mam natomiast w tym momencie kolejną Hondę w testach. Będą pewnie następne.