Honest BMW S1000XR Review 

Всегда приятно посмотреть и послушать, даже если бы начало прозвучало как "Я много путешествую на различных турэндуро и это обзор мотороллера Муравей.."

Тот самый Подписчик который никогда не был в Европе

Насколько же приятно смотреть обзоры на этом канале - море информации, при этом всё по делу и приправлено сопутствующими темами и тонким юмором...

Опять, снимаю шляпу!!! Очень точно, метко, реалистично, и по делу, без лишних соплей и вздохов. Вы РЕАЛЬНЫЙ, ВЫ ЧЕЛОВЕК, С ПРЕКРАСНЫМ ВИДЕНИЕМ МИРА...

Я всё жду, когда же я услышу: "Я много путешествую на разных турэндуро, и это обзор Урала с коляской"...

Моё почтение, дорогой автор! Спасибо за проделанную работу, красивые мотоциклы и отличный ролик! В очередной раз убеждаюсь, что вы лучший обзорщик в мотосфере. Особенно после парней из вшлеме, которые на последнем видео заявили, что кататься на мотоциклах и бубнить про них это уже не тру, и скучно. А я обожаю такой формат! Особенно зашло: "А хотите послушать звук! ". Кайф! Ну и конечно очень жду видео с путешествий! Ни гвоздя, ни жезла! И побольше вам новых мотоциклов для путешествий и обзоров!

Каждый обзор воспринимаю как праздник. Огромное спасибо

Очень красивые виды. Фантастически качественная съемка. Очень информативно и компетентно. Спасибо.

Как всегда - экспертиза на высшем уровне! Единственный обзорщик, на моей памяти, которого интересно смотреть и слушать, хотя в кадре никогда нет) уникальный контент!

Отличный обзор как впрочем и всегда. Желаю удачи по жизни и на дорогах.

Дождались шикарный обзор! Желаю успехов.

Отличный обзор. Только после ваших обзоров становится понятно какой мотоцикл мне нужен. Жду с нетерпением обзора на Versys 1000 S

Очень долго ждал этот обзор. Спасибо!

Спасибо за проделанную работу! Не стоит мучиться "фантомными болями" - обзор получился отличный. Как раз на контрасте фактура мотоцикла хорошо видна.

Большая человеческая благодарность за полученное удовольствие и полезную информативность!

Хороший обзор, как всегда!!!

Отличный обзор, с нетерпением жду следующие видео)

Получил огромное удовольствие от компетентного и подробного обзора! Спасибо!

Большое спасибо за ваши обзоры этого класса мотоциклов и ОСОБЕННО за их СРАВНЕНИЕ между собой ! Очень информативно, аргументированно, спокойно и понятно!

Красивая картинка. Ну и сам обзор, как обычно, прекрасный. Спасибо

Как всегда отличный ролик, спасибо!

Спасибо! Как всегда отличный обзор!

Искренне рад за этого автора, катятся себе по миру в удовольствие и делает очень добротный материал.. удачи!

Классный обзор, хорошее сравнение с одноклассниками и очень неожиданные (касательно практичный моментов эксплуатации) выводы. Большое спасибо. Если будет возможность, то хотелось увидеть NT 1100 от Honda.

Жду каждое видео с нетерпением)кайф

Как всегда увлекательно и познавательно. Автор крут.

Супер. Даже представить сложно, сколько нужно собрать информации, чтобы создать такой ролик - каждое предложение - масса инфы и анализа

Как всегда великолепно. Благодарю!

Интересно, как всегда. Спасибо!

Спс за обзор, как обычно на высоте!

Спасибо за самый честный обзор, все четко и понятно. Голос диктора из СССР. Спокойный и уверенный. Приятно слушать. Жду новых обзоров, подпись.

Как всегда на уровне. Уважение. Спасибо.

Как всегда круто. Особенно понравилась рубрика со сравнениями в конце. Весь МТ'шный чятик ждёт обзора трейсера 9, кста) Кста, мне трейсер 900 со стеклом Givi D2139S и ростом 186 бьёт в шлем при ровной посадке. Реквестирую, как и пользователь ниже, пояснения про "кепки" для ветровика в качестве познавательного видео про туризм в целом.

Спасибо за обзор!!! Если будет возможность, снимите про cfmoto mt 800...

Услада для глаз и ушей! Автору здоровья!

Как всегда, крутой ролик, спасибо!

Огромное спасибо за Вашу работу.

Приходится два раза смотреть. Первый - любуешься картинками. Второй - слушаешь суть 😉

Я в этом году решился на покупку Триумф Тайгер 1050-2009 год из Японии! Че могу сказать- каждый раз когда с него слезаю, замечаю большое количество положительных эмоций! И так каждый раз! )

Отличная работа! Респект, как всегда! Люблю свой 1190 адв, никому не продам... задешево..)

А .. обзор как всегда, хороший, так держать!

Как мы долго этого ждали=)))

Спасибо за обзор, познавательно и интересно.

Великолепный обзор! Ультимативный! Ждал его) За подсчёт передаточных чисел и оборотов отдельный респект, это уровень. Глупо даже что-то сильно добавлять по моту, я согласен со всем. Катался на XR двух поколений, точно такие же впечатления и первые эмоции на XR 2019, до сих пор вспоминаю с теплотой. XR 2021 более туристический и добрый, для меня был прям номер 1 выбор, до того как прокатился на Multistrada V4S. Теперь Мультик номер 1 списка, идеальный мот для меня как немного адреналинового любителя, путешественника по разным дорогам и просто мот на каждый день. По поводу непопулярности Versys в России скажу, что дилер есть только в Москве, и я не уверен есть ли даже там тестовый мот. Я рассматривал Versys к покупке, он мне был интересен и сейчас интересен, с радостью бы взял на тест. Но это невозможно сделать. Плюс их мало б\у. Вообще в России отдельная история, БМВ тут захватил всё и если рассматривать б\у то почти без вариантов это будет БМВ, купить XR любого поколения можно сейчас. Дукати новых то продали штучно, а подержанных их вообще будут единицы выставляться. В итоге получается что V4S новый будет стоить тут в районе 2.3млн+, а XR новый 1.8 где-то, а то и ниже. 500к разницы, это не 2000 евро как в Европе, и получается что мультик V4 по факту недоступен, вообще вне моего лично бюджета пока что. Та же история и с Tracer9. GT версии интересной нет в принципе, тесты есть только в Москве. Всё какие разговоры дальше. Печаль да и только! Хотя мот мне интересен тоже и я его тоже рассматривал. Теперь ждём Tiger 1200 новый, что они там сделают, 21е колесо и 170 л.с.?

Привет, Как кино смотрю твои обзоры, бывает пересматриваю, так много информации и вся вот, вот... у нас в Челябинске уже -15, было, снег, мот в гараже, ну скоро лето и это радует. Версис хочу... литровый, для души, по кайфу

Спасибо за ваши видео. По вашим же рекомендациям присмотрелся и буду брать nc750x на автомате. Было бы классно увидеть у вас обзор на новый NT1100

Каждый новый выпуск круче предыдущего. Любим, целуем, ждем в гости.

Блин, ну во во-первых неожиданно. Я, если честно, вообще не рассматривал для себя такие варианты, теперь задумался)). Спасибо за обзор очень круто!!

Обожаю твои обзоры

Спасибо! Было очень интересно!

Вань, как всегда отлично. Очень интересно. И полностью совпало с моей личной оценкой.

Спасибо! Ваше мнение всегда ценно.

Спасибо! Очень интересно смотреть!

Великолепно! CB500X - помню будет, на всякий случай написал.

Спасибо за видео, отлично. Надеемся на обзор на свежепредставленную Husqvarna Norden 901 !

Наконец-то.Заждалася 🙂👍

Огонь, как обычно!

Респект, посмотрев все твои обзоры, теперь если смотрю обзор, то только твои! Остальные кто что то снимает на Ютубе по делу по факту нечего не рассказывают. Было бы интересно ещё узнать в обзорах твое или какую-то статистику про ламучесть или ремонт, так как смотрел у тебя про Тайгер 1200, мотоцикл классный но наткнулся как там дела обстоят с карданом и что бы поменять там подшипник дорогого стоит не как в БМВ, но это лично что я думаю. А так ещё раз респект!!!

Сделай, пожалуйста, ролик о своем экипе и о туринговой экипировке в целом.

Лично для меня на трассе нет ничего лучше YAMAHA FJR 1300. всё как всегда обстоятельно и грамотно. Спасибо Вам за Ваши обзоры, всегда жду их!

Я не понимаю почему так мало просмотров? Офигенный обзор!

Возрадуемся, братья)), Волк начал много путешествовать на разных кроссоверах ))) . Отличный , как впрочем и всегда , обзор 👍. С посадкой и у 900к бмв , и у литров (кроме rr ) действительно проблемка - как будто ни один человек при разработке на них не сидел , не тестил посадку - неудобно очень. За видос спасибо огромное !! P.S. А на велосипеде по Европе ехать волшебно, лучше - недельку , км 300..400... с чувством , с толком , с расстановкой ... это просто надо попробовать...описать этот кайф невозможно, это белиссимо !!!

Большое спасибо за сравнения!

Ох как я это ждал. Ушёл разогревать пельменьки и готовиться к просмотру. Спасибо.

Как только слышу интро, ставлю лайк

Oчень хороший обзор👍

Ура следующее видео обзор Версуса

Смотрю все что выходит и только сейчас обратил внимание на количество подписчиков, а че так мало? Контент реально топовый. Ютюб странная вещь)

Здорово, как всегда. Хозяину канала респект. Не предвзято и по делу. Аппарат немного страшит но обязательно попробую после этого ролика. Преступно мало подписчиков. Интересно было бы посмотреть средний возраст зрителей ( я 50+:) Согласен про tracer. Первый резвый был. Гт как через подушку.

Дядь-Волк, расскажи про "кепки" для ветровика а то один суровый самарский _all-season_ райдер наглядно показал что все используют их не правильно - нужно не "добавлять" высоту стандартного стекла, а ставить параллельно, тем самым ускоряя поток - в общем раскрой тему пожалуйста!

Брал себе в конце 2020 года новый XR 2019 модельного года.(первое поколение, но рестайл) За год накатал 8т. До сих пор не могу успокоиться, каждый раз выезжая на дорогу, дарит специфические ощущения удовольствия (радуюсь как ребёнок). На дальняки ещё не ходил, максимум 400 км в одну сторону и в тот же день назад. Полностью доволен. Спасибо за обзор.

Я вчера его купил. Спасибо за отзыв

Спасибо за обзор!

Волк,очередной класний и качественний материал в Твоем исполнении! Очень интересно било би послушать Твое мнение о мотоциклетних шльомах,ботинках и одежде.Думаю с Твоим то опитом получится очередной захвативающий сериал!

Только спать лёг. Уже закрывая ютьюб в телефон заметил знакомое Оформление. Открыл заново ютьюб. Да, это новый обзор от Волчары. Что ж, сон откладывается)))))

Да-с, действительно странно, что подписчиков только 30 тысяч. Сюжеты очень информативны, рассуждения логичны, сжаты, ничего лишнего. Можно просматривать прошлые несколько раз, не надоедает подача информации и правильная речь. Напоминает уважаемого Марка Солонина 😜

Первый раз увидел, как автор жгёт на все деньги)

В начале видео, с 3 по 7 секунду, показалось что видео снималось в Частоозерском районе Курганской области (проезжал там в мотопутешествии), но нет, это Европа. Пока в кадре не показались дома вид прям один в один. Посмотрел уже несколько видео на канале, до сих пор ни под одним из них не увидел дизлайка, впечатляет. Продолжай в том же духе.

You Sir make great reviews 👍 would be interesting to see your review on Ninja 1000sx

Just Love it . Next versys and V-strom

Каждое слово, сказанное автором имеет продуманный и глубокий смысл. Воды вообще нет. Очень приятно смотреть. И выхода видео ждёшь как Хатико. Вам бы еще автомобили обозревать, самый лучший автообзорщик бы был на Русско-язычном ютубе!

Лайк в поддержку. Пешеходам в Нидерландах иногда хуже, чем мотоциклистам. Особенно в Амстердаме)))

Добрый вечер! Давно смотрю ваши обзоры очень интересно и познавательно, спасибо! Третий год радует меня мой Moto Morini Granpasso, хотелось бы увидеть его в вашем обзоре. Понимаю что птица редкая , но вдруг будет такая возможность, за ранее благодарю!

Самый информативный и качественный обзор

Наконец то топ мотоблогер

Я тот самый подписчик, которому заходит этот контент!!!

Привет. Как говорится - исчерпывающе . Спасибо

Чёрт, хотел лечь спать, и тут твоё видео... Эх, не высплюсь похоже сегодня...

Ура! Новый обзор!! А про Стрёма 1050 видео скоро будет?

Невозможно так интересно рассказывать, но факт, автору под силу. Мед для ушей.

Здравствуйте! Спасибо за обзоры, очень здорово! В ролике упомянута тема угона мотоциклов. И сразу мысль возникла, очень хотелось видео на эту тему. Как и что угоняют в Европе, в РФ и СНГ? И как уберечь себя от этого в путешествиях?

Красавчик!))))

ну все, лед тронулся, ждем обзор сравнение на z1000sx & gsx-s1000t )

Спасибо за работу...полезно. очередной раз убеждаюсь,что немца покупать не буду..только японцы. Только если кардан заманит...выбора нет.

Ждём литровый Версис. Давно ждём))

Спасибо за ваши обзоры и сравнения мотиков с одноклассниками. Отъездил я прошлый сезон на Multistrada 950S почти 19 т км и подумываю о литрах, потому как на Мультике малых оборотов почти нет, и после 150-160 его неприятно потрясывает от вибраций. К тому же на 30 тыс км нужно десмосервис проводить, а это в купе с другими регламентными работами на этом пробеге выходит около 150 тыс рублей в сегодняшних условиях, и это для мотоцикла дофига. Подумываю про XR и Versus. На Версусе прошлого поколения прокатился - ровный подхват на всем диапазоне оборотов, но скучно на нем и после 950 Мультика, он будто не едет, как-будто за хвост его кто-то держит. А вот на XR не ездил и хочется попробовать, особенно на рестайле 2020 года измененной коробкой и подвеской.

Ну, дяденька, порадовал! Присутствует ощущение сытости. Не помню, что кто-то мог дать столько информации по интересующему вопросу. Касаемо 1000XR, удивлен, что бмв, на самом деле улучшили мотоцикл(лично мне подошел бы новый). Однако согласен, что если мучает выбор между новым и постарше, надо покупать Мультистраду 🤣🤣🤣🤣. Для себя лично выбрал бы: на кардане - Сутенер 1200 либо VFR1200X. Цепь - Мульт V4 или Трэйсер 9(немного допилить) Спасибо за кинофильм 👍

сперва лайк, потом смотреть

Заказал Мультистраду 1200s 1:18 теперь каждый день буду её в руках держать!

Заказал на днях новенький Triumph Tiger Sport 660, надеюсь увидеть когда-нибудь его обзор на канале)