Тёмный

Hore ! Ada Kereta Stainless Steel Lagi Lewat Jalur Kantong | KA Malabar Reguler Ganti Rangkaian 

Prasetiya Channel
Подписаться 1,6 тыс.
Просмотров 1,9 тыс.
50% 1

Video ini direkam pada hari Rabu, 15 Mei 2024.
Akhirnya setelah sekian lama menanti, kereta api Malabar reguler (Malabar Sore 122) ganti rangkaian menjadi stainless steel di kelas ekonomi, eksekutif, kereta makan serta pembangkitnya. Karena sebelumnya kereta ini menggunakan ekonomi new image 2016 dan eksekutig mild steel (campuran kaca pesawat & kaca lebar). Kereta ini mulai ganti rangkaian pada 13 Mei 2024 kemarin. Stamformasi dari kereta ini saat saya naik yaitu dibelakang lokomotif tersedia 1 kereta pembangkit + 4 kereta eksekutif + 1 kereta makan + 2 kereta ekonomi premium + 2 kereta bagasi. Rangkaiannya full stainless steel kecuali kereta bagasi yang merupakan masih seperti model kereta lama.
Saya mencoba trip singkat dari Madiun ke Blitar dengan tarif khusus seharga Rp 80.000,- saja. Saya naik di eksekutif 4 yang letaknya di tengah rangkaian tepat di depan kereta makan. Fasilitas di dalam kereta masih berfungsi dan terawat dengan baik. Untuk guncangan dan kebisingan sama seperti kereta eksekutif lainnya generasi pertama. Jumlah penumpang cenderung sepi karena ini masuk di hari biasa (hari kerja).
Kereta Malabar 122 ini berangkat dari stasiun Madiun pukul 02.42 wib dan tiba di stasiun Blitar pukul 04.59 wib. Jadi waktu tempuhnya kurang lebih 2 jam 17 menit. Lumayan cepat karena jarak kedua daerah ini melewati 3 daerah (Nganjuk, Kediri, Tulungagung).
Rasanya senang banget kereta Malabar reguler bisa ganti ke rangkaian stainless steel. Sebab jika tidak ganti kayak ada ketimpangan jenis kereta yang digunakan ya. Karena Malabar Pagi (kereta jadwal baru) sejak perdana diluncurkan sudah menggunakan rangkaian stainless steel. Ini terjadi karena kereta Malabar Pagi pinjam rangkaian ke Harina. Sedang Malabar Sore (reguler) mempunyai armada tersendiri. Dengan bergantinya rangkaian maka akan sama dan tidak ada perbedaan. Yang mebedakan hanyalah pada Malabar reguler hanya bawa 2 kereta ekonomi sebab masih membawa 2 kereta bagasi.
Untuk lebih jelasnya yuk simak videonya sampai habis ya...
Terima kasih kawan-kawan telah menonton video saya ini. Jika ingin memberikan kritik, masukan, saran, silahkan tulis di kolom komentar di bawah ini. Dan share video ini ke teman-teman kalian agar dapat mengetahui ceritaku ini.
Jangan lupa untuk selalu subscribe dan selalu aktifkan loncengnya agar tidak ketinggalan update terbaru dari channel aku, terima kasih.
Karena semua itu dapat memotivasi saya untuk menghasilkan karya video yang lebih berkualitas lagi.
Untuk melihat video saya yang lainnya, bisa klik link di bawah ini :
/ prasetiyachannel
#keretaapi
#malabar
#stainlesssteel
#akhirnya
#keretaapiindonesia
#keretajarakjauh
#kereta
#campuran
#kamalabar
#ganti
#rangkaian
#stainless
#steel
#kelas
#ekonomi
#premium
#eksekutif
#masuk
#jalur
#satu
#stasiun
#stasiunkereta
#stasiunmadiun
#menuju
#stasiunblitar
#suasana
#pagihari
#perjalanan
#trip
#singkat
#pendek
#tarifkhusus
#tiketkeretaapi
#naikkeretaapi
#melihatkeretaapi
#tampilan
#eksterior
#interior
#area
#dalamkereta
#merasa
#guncangan
#lumayan
#video
#videos

Опубликовано:

 

21 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 20   
@hobi-kereta-api-dan-traveling
@hobi-kereta-api-dan-traveling Месяц назад
mantap gan
@PrasetiyaChannel
@PrasetiyaChannel Месяц назад
Terimakasih.
@anggaranautama4083
@anggaranautama4083 Месяц назад
Auto setara sama Malabar pagi ini. Mantap deh.
@PrasetiyaChannel
@PrasetiyaChannel Месяц назад
Nah betul...
@aryatamasandriga
@aryatamasandriga Месяц назад
Mantap kak. Senang sekali Malabar ganti rangkaian stainless steel...😁
@PrasetiyaChannel
@PrasetiyaChannel Месяц назад
Iya alhamdulillah ...
@alfanrahardhyanalchamdany4958
@alfanrahardhyanalchamdany4958 Месяц назад
Malabar Malam sama bodi Rangkaian nya spt Malabar Pagi tp cmn beda formasi doang sm Taspat.
@PrasetiyaChannel
@PrasetiyaChannel Месяц назад
Iya betul.
@wahyudi86_channel
@wahyudi86_channel Месяц назад
Malabar dan Majapahit gk kn bisa di upgrade taspat selagi masih digandoli bagasi, kecuali jika bagasinya dihilangkn itu bisa. Jd sngat disyngkan 2 kereta tsb yg seharusnya bisa upgrade kcptan, jd gk bisa..😮
@bramyoi1124
@bramyoi1124 Месяц назад
Pdahal plot ss gen 2 buat mabar malah buat lodeh. Mentang2 berkuasa jadi ya gitu.
@PrasetiyaChannel
@PrasetiyaChannel Месяц назад
Iya terima nasib ajalah daripada enggak ganti rangkaian...😀
@bramyoi1124
@bramyoi1124 Месяц назад
@@PrasetiyaChannel mending ada swasta aja, males sama kai jaman now.
@PrasetiyaChannel
@PrasetiyaChannel Месяц назад
Semoga segera ada ya....
@pradjonohaditomo3616
@pradjonohaditomo3616 Месяц назад
Minimal yg ekonomi kursinya diganti kaya Jayabaya....😊😊😊
@PrasetiyaChannel
@PrasetiyaChannel Месяц назад
Nah semoga kedepan begitu semua.
@wahyudi86_channel
@wahyudi86_channel Месяц назад
Berhrap setelh ini Singasari yg dapat lungsuran ss dari kereta lain, agar jalur kantong bisa nambah lagi yg bersarana ss..😅
@PrasetiyaChannel
@PrasetiyaChannel Месяц назад
Semoga ya. Biar Blitar punya sarana kereta SS.
@peinkail4092
@peinkail4092 Месяц назад
kenapa ga yang stainless steel generasi kedua
@PrasetiyaChannel
@PrasetiyaChannel Месяц назад
Kalah prioritas sama kereta Lodaya 😀
@pradjonohaditomo3616
@pradjonohaditomo3616 Месяц назад
Kalau Gen 2 itu buat Daop 6 Jogja Khususnya Solo....maklum yg lagi berkuasa....😊😊😊😊
Далее
Exclusive Edition Locride  CC.206
28:03
Просмотров 683 тыс.