Que crack, hubieras seguido enseñando cosas de suspensión, frenos, amortiguadores,etc. Hay un mundo en eso y explicas muy bien, ojalá y sigas que se necesita bastante eso
Excelente explicación, el único que lo explica, no tengo herramientas para hacer mantenimiento. cuántas vueltas para abrir el resorte o cerrar se pueden dar para no dañar éste regulador michas gracias
hola amigo...la verdad no me he percatado de cuantas vueltas se realizan pero por lo general tiene un tope al abrir y cerrar. por eso se realiza con cuidado. Son varias eso sí. si la memoria no me falla creo que son 8 vueltas completas. a probar!!!. saludos.
Hola amigo ¿,entonces es una pieza que si se puede reemplazar? Porque ya fui con dos mecánicos no paran de chingar que hay que reemplazar la horquilla, gracias
Buenos días amigos tengo un problema con mi suspensión la desarme para hacer le mantenimiento pero solo quité los tornillos de abajo por q no tenía la llave para quitar lo de arriba la engrase y me quedo suave pero el resorte ya no coge y yo no desarme esa pieza le giro y sigue dando vueltas q será antes uno le hacía y llegaba asta colocar se dura ya no gracias por su atención saludos desde Colombia Neiva Huila
Buen día, quisiera saber si a este tipo de suspensiones se les puede ajustar el SAG. Tengo una bicicleta nueva con esta suspensión y cuando me subo en ella se hunde un 60% y esto no permite que la suspensión funcione de la mejor manera. Muchas gracias.
me parece que no mi amigo. esta suspensión se puede bloquear del todo y reGULAR MÍNIMAMENTE LA TENSIÓN PERO NO EL SAG QUE CREO QUE SÓLO ES EN SUSPENSIONES DE AIRE. SALUDOS
Hola.... Pues no porque no tiene sentido. Recuerda que las tapas son reguladoras de rebote. Tu horquilla con seguridad es solo de muelles y no es necesario. Además son de rosca mientras que tus tapones son a presión. Saludos
@@luisvillanueva1128 veo que es la misma entrada de llave para retirarse que estos tapones que nos haces favor de presentar en el vídeo, y tenía la curiosidad porque no eh encontrado ningún vídeo en RU-vid, ya que si era posible me gustaría aprovechar y cambiar los tapones convencionales por tapones de más calidad como estos , o quizá uno de bloqueo,. Pero veo es mejor comprar una nueva horquilla jaja gracias hermano!
Claro... Entiendo que pueda tener la misma forma y sacarlo con llave especial. Pero es solo decorativo. Lo que encontrarás al destaparlo será quizá una cabeza de perno Allen que tienes que manipular con una llave Allen muy larga. Pero no hay nada que regular. Éxitos bro.
Hola como quitas esa tapa de la suspensión, es alguna llave especial? Espero que me puedas responder . Una de mis tapas creo q pierde aceite porque siempre esta húmeda a diferencia de la otra que siempre está seca. Gracias
Hola buenas tardes mira yo tengo una bici eléctrica y ya e ido alos talleres pero me a dicho de que él poste de la horquilla se me s quebrado mi bici es eléctrica pues es una horquilla de sr suntour nuemro 20 si sebe el tubo de la horquilla así como tenia un juego no pensé de que Hera problema ese juego pero a la larga se corto el tubo pero me pregunta es como yo puedo cambiar una horquilla no tengo mucha experiencia en eso pero si pudiera hacerlo pero me gustaría que tú pues me dieras una idea o un consejo sobre si es nesesario llevarla y que la arregle pero todas esas piesas aquí se mandan a pedir y si sale algo bonito ya puesta y todo
Hola amigo. No entendí muy bien. Si tu horquilla está rota y no sabes cambiarla pues lo más acertado es que la lleves a un técnico. Ahora bien, Existen varios tutoriales sobre cambio de horquilla y es genial la idea de querer aprender a hacerlo. Si tienes la habilidad y las herramientas pues adelante. Sólo es cuestión de escoger. Éxitos
Muchas gracias por compartir! Fíjate que tengo mi bicicleta nueva (roscoe 6 2022 ) y trae exactamente esa suspensión y me pasa exCtamente eso me gira aparentemente sin fin pero después de girar y girar como unas 6 veces la rosca es que encuentra el tope , eso es normal? O debería girar mucho menos? Es decir quizá una vuelta o algo así ?
Hola que tal, tengo un problema, la pieza que regula la suspensión, ps estaba regulando y sonó raro y ahora lo que hace es girar, ya no hace más nada. Que puedo hacer ahí??
posiblemente sea que el cable no está ajustado en la válvula. son piezas microscópicas. ten cuidado al abrir. si no sabes el sentido mejor lo llevas al técnico.
Hermano. Sencillamente se llamará regulador de tensión de muelle. Si lo venden eso sólo no lo sé. Alguna tienda especializada en tu región. O eres de Lima. Saludos
hola necesito ayuda abrí mi suntour xcm para quitar mucha suciedad que tenía adentro y ahora está completamente dura como si estuviera bloqueada siempre. No sé qué hacer es muy frustrante :(
Hermano. Existe una llave ranurada para eso. Yo no la tengo. Pero muy delicadamente fui golpeando las salientes hasta desenroscar. Ten cuidado porque puedes deformar o ajar la pieza. Saludos.
Lo que entiendo es que más tensión + genera presión en el muelle, por ende el rebote será más rápido, contrario el - le quita presión al muelle, entonces rebotará más lento. Espero que sea correcto. Indagaré. Saludos
Es característico que esa pieza en algún momento dé la impresión de que está atorada. Aplica un poco más de presión quizá. Sino.... Desarme papá. Saludos