Тёмный

How does the 2-STROKE ENGINE work? Two-Stroke Engine Explained 

Engenharia Detalhada
Подписаться 314 тыс.
Просмотров 18 тыс.
50% 1

❗❗❗ Be a member of this channel and gain benefits:
/ @engenhariadetalhada
➡️ Hey Engineering Lover! Discover the courses selected by us:
www.engenhariadetalhada.com.b...
If you are looking to stand out in the market, improve your CV and improve your professional knowledge, then don't waste time!
Click on the link and discover this selection of courses recommended by us.
Welcome to the "Detailed Engineering" channel! Today, we're going to dive into the world of two-stroke engines, an iconic technology that has played a pivotal role in the history of mechanical engineering. We will explore the complexities and peculiarities of these engines, highlighting their advantages and disadvantages, as well as their impact on the environment and modern applications.
Two-stroke engines have a rich history and were invented by Karl Benz in 1879. These engines are known for their mechanical simplicity and high power to size ratio, which has made them popular in a variety of applications over the years. They operate with a faster and more compact combustion cycle, carrying out all stages of the process in just two piston strokes. This results in significant power output in a smaller, lighter package, making them ideal for motorcycles, chainsaws, boat outboards and more.
However, as nothing is perfect, two-stroke engines also have considerable disadvantages. They are notorious for their higher pollutant emissions and lower fuel efficiency compared to four-stroke engines. Let's delve deeper into these issues and understand how they have affected the use and acceptance of two-stroke engines in the modern world.
In this video, you will learn in detail about:
The Power Cycle of Two-Stroke Engines: We will describe the four stages of the power cycle, which include intake, compression, ignition/expansion, and exhaust, and how they unfold in a single piston movement.
Advantages of Two-Stroke Engines: We will explore the reasons why these engines are so popular in specific applications, highlighting their mechanical simplicity, quick throttle response, and high power for the size.
Disadvantages of Two-Stroke Engines: We will investigate concerns related to pollutant emissions, fuel efficiency and lubricating oil consumption that have damaged the reputation of two-stroke engines.
Environmental Impact: We will discuss the environmental implications of two-stroke engines, including their role in emissions regulations and how innovations are seeking to make this technology cleaner.
Modern and Alternative Applications: We will look at where two-stroke engines still find applications and how alternatives, such as four-stroke engines and electric motors, are becoming more common.
Additionally, we will explore the evolution of two-stroke engines over time and the importance of regulation in shaping their use in various industries.
If you're an engineering enthusiast, a two-stroke motorcycle owner, or just curious about how these engines work, this video is for you. Get ready for an in-depth journey into the engineering behind two-stroke engines and discover why this technology continues to play a fascinating role in the world of mechanics.
Be sure to subscribe to the channel and turn on notifications so you don't miss any in-depth content about engineering, technology, and more. Leave your comments, questions and suggestions below, and share this video with your friends who are also interested in engineering and technology.
Thanks for watching, and join us on this journey through detailed engineering!
Like, subscribe to the channel, activate the bell and share the video on your social networks.
Did you have any questions, suggestions or criticisms? Leave it in the comments.
Official website: bit.ly/engdetalhada
Instagram: bit.ly/engedetalhada
Facebook: bit.ly/fbengdet
LinkedIn: bit.ly/ldengdetalhada
For professional sponsorship contacts, collaborations and/or donations to the project, the email is:
➡️CONTACT US: faleconosco@engenhariadetalhada.com.br

Опубликовано:

 

17 июл 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 35   
@roberwanmendes4451
@roberwanmendes4451 8 месяцев назад
Manow. Um conteúdo como esse, quase não tem likes. conteúdo que ensina, conteúdo didático. Fora o trampo que dá para escrever o conteúdo editar o vídeo e etc. Parabéns. Amo aprender com vocês 🎉🎉🎉❤
@willianjankoski403
@willianjankoski403 Месяц назад
Que vídeo top! Muito bem explicado e de linguagem fácil
@marceloandreoli69
@marceloandreoli69 6 месяцев назад
Sou um apaixonado por motores 2 tempos. Tive várias motos e também kart com essa motorização. Pilotar um veículo com motor 2T é uma experiência fascinate!
@aurelianogomes4826
@aurelianogomes4826 3 месяца назад
Quero fzr isso
@ricksrst4471
@ricksrst4471 8 месяцев назад
E o mais legal são os motores de automodelismo, que seriam as versões miniaturizada desta obra da engenharia, utilizando-se metanol com nitrometano e óleo sintético... Existe um fabricante que as produz nas versões 4 tempos, wankel, e até radial com 5 cilindros para aeromodelismo!!! Quando tive o 1° motorzinho o mais simples na década de 90 vem o catálogo com todos estes tipos em miniatura, super legal!!! Sem propaganda, aos "Sdss'os Amantes da Engenharia" este fabricante seria a "O.S. engines" (Osaka motores) é super legal... Abraços!!!
@mauriciorodrigues7912
@mauriciorodrigues7912 8 месяцев назад
Sobre esse motor só sabia da fumaceira. Acho que daria pra aperfeiçoar e aproveitar melhor o combustível. Gostei.
@AlbertinadasilvaDanieladasilva
@AlbertinadasilvaDanieladasilva 3 месяца назад
Legal consigui entender perfeitamente 👏
@netinho26
@netinho26 8 месяцев назад
Que interessante no sabia sobre motor de 2 tempos 1° vez que vejo.
@Mrtonnyfly
@Mrtonnyfly 8 месяцев назад
Tenho 3 brinquedos desse. Fiquei tão fã dos danados, que faço eu mesmo a manutenção. Realmente, pra ponto tempo de trabalho não é bom. Adoro esses bichinhos!
@Davidsonbgomesasdqwe
@Davidsonbgomesasdqwe 2 месяца назад
Estou mudando de área e esse vídeo está me ajudando
@ROBERTOPACCI1
@ROBERTOPACCI1 8 месяцев назад
Já tive uma Yamaha DT 180. E rodava muito bem. Maravilhosa.
@Dragaun_desconfiado
@Dragaun_desconfiado 3 месяца назад
Eu amo esses motores
@darcijosemestre9890
@darcijosemestre9890 8 месяцев назад
Gostei do vídeo, mas gostaria de pedir ser possível, é claro, um vídeo sobre o motor dois tempos de Dugald Clerk, pois acredito que não lê tenha construído um motor antes de Karl Benz. Desde já agradeço e peço que continue sempre com conteúdos de ótima qualidade.
@renwysocki2828
@renwysocki2828 8 месяцев назад
Minha roçadeira vonder 54dm3 gasta 500ml em 40 minutos. É super econômica. O lubrificante 2 tempos dura muito tempo. Já que se usa 20 ml a cada 500 ml gasolina. E o elevado torque facilita cortar o mato bem pesado.
@marcosgferreirajr7494
@marcosgferreirajr7494 8 месяцев назад
2T aqui na minha região é muito usado em bike motorizadas. Muita barulheira e óleo voando, mas chega onde precisa.
@heldergallo
@heldergallo 8 месяцев назад
Já tive uma moto dois tempos, Yamaha DT-200, refrigerada a água, uma excelente moto, pena que foi descontinuada.
@cactus9362
@cactus9362 8 месяцев назад
MOTORES DETROIT, YAMAHA, KAWASAKI, SUZUKI, TRILHAS , CROSS ETC E TAL. ATÉ HOJE SÃO FUNDAMENTAIS PRA ARRANCADA, RETOMADA DE VELOCIDADE EM BAIXA ROTAÇÃO. O PROBLEMA QUE BEBE MUITO, VAZAVA PACAS E MUITO BARULHENTO.
@josesouza2331
@josesouza2331 5 месяцев назад
Eu acho bonito o barulho dos motores 2 tempos. No caso das motos a lubrificação da. Caixa de marchas são separados não é? Eu tenho essa dúvida, já que uma parte do lubrificante é adicionado a gasolina.
@eliasborges6985
@eliasborges6985 8 месяцев назад
O motor de 2 tempos a diesel é totalmente o oposto à gasolina, tem mais torque em baixa rotação, o sistema de lubrificação e refrigeração são muito eficientes, tornando esse tipo de motor muito utilizado em caminhões FNM os Ford Detroit os caminhões jacaré, os tratores de esteira e pá carregadeira etc.... Só foi descontinuado por causa dos altos índices de poluição
@duoo2000
@duoo2000 6 месяцев назад
A primeira vez q andei em uma RD 135 quase fui jogado de cima. Pense numa potência!
@lucasramos1365
@lucasramos1365 Месяц назад
Eu usei bomba pulverizadora motorizada esses dias com motor 2 tempos. Da trabalho pra pegar
@atirador434fsantos
@atirador434fsantos 8 месяцев назад
A animação inicial errou aos 1:35, indicando vácuo na parte superior do cilindro (o q ñ permitiria a saída dos gazes). Mais correto, fica representado aos 2:17, onde os gazes são expulsos com auxílio da pressão do cárter durante a, já iniciada, admissão. (fato crucial pra maior rejeição desse tipo de motor, uma vêz q expulsa partes de combustíveis crus, juntamente com o escape). Na aplicação veicular, ñ é aconselhado devido a impossibilidade de uso do freio-motor, momento de grande pressao nos munhões/rolamentos da biela e justamente, sem lubrificação/alimentação. Alguns casos, como na DKW, usa-se do artifício da roda livre (qnd se pára de acelerar), onde o motor permanece sem trabalho (apenas girando livre), sendo alimentado com a mistura, normalmente, em baixas rotações! Isso provoca desgaste excessivo dos freios, nas descidas sem o auxílio do freio-motor! Para as motos, há q descer em neutro e no caso da ausência do câmbio, desembreio acionado, caso contrário, travará o virabrequim rapidamente!
@ArkhamHedler
@ArkhamHedler 7 месяцев назад
Existe também os motores diesel 2 tempos igual os Detroit, ou de algumas locomotivas, principalmente a SD40, poderia falar desse motor, ja que ele é diferente do motor 2 tempos normal, e diferente do motor diesel 4 tempos.
@joaomanuel1488
@joaomanuel1488 7 месяцев назад
Seria interessante fazer um vídeo com motor de 3 (três) cilindros de carros, os motores de 4 (quatro) cilindros estão com o dias contados segundo as montadoras são mais baratos do que os de quatro ....
@Daniel-ynuhnunu
@Daniel-ynuhnunu 8 месяцев назад
❤❤
@nmgfranco
@nmgfranco 8 месяцев назад
👏🏽👏🏽👏🏽
@DrAkOoOX
@DrAkOoOX 8 месяцев назад
tenho uma jog 2 tempos de 2007
@racrweezy6388
@racrweezy6388 8 месяцев назад
@otaviofarias1168
@otaviofarias1168 8 месяцев назад
Minha rocadeira vivia entupindo o carburador. Depois que comecei a tirar o alcool da gasolina, nunca mais. Acho que se fosse a quatro tempos entortaria as valvulas...
@miguelalmeidaprado4004
@miguelalmeidaprado4004 8 месяцев назад
Como funciona uma termoelétrica a gas natural
@joseclemilton9619
@joseclemilton9619 8 месяцев назад
Tenho roçadeira e motosserra, mas não consigo entender como é feita a lubrificação. Um dia vou ver ele desmontado e saberei. Valeu 😂
@ademirpereira1107
@ademirpereira1107 8 месяцев назад
O que lubrica é o óleo 2 tempos que é misturado na gasolina
@andreoliveira9711
@andreoliveira9711 8 месяцев назад
Eu sou da época da Mobilete®!!!
@alanricardo1984
@alanricardo1984 7 месяцев назад
Hummm, por isso tem cheiro de gasolina quando roçam a grama.
@tiagocarvalho261
@tiagocarvalho261 8 месяцев назад
Roçadeira.
Далее
A HISTÓRIA dos motores 2 TEMPOS
23:59
Просмотров 64 тыс.
What is the STRONGEST METAL in the WORLD?
10:09
Просмотров 101 тыс.
O milagre 2 Tempos!!
16:15
Просмотров 2,5 тыс.
O INCRÍVEL motor de PISTÕES OPOSTOS
19:05
Просмотров 214 тыс.
Curso para motores 2 tempos #02 parte 1
14:18
Просмотров 3,9 тыс.