How does a HYDROGEN car WORK? The Secret of HYDROGEN and Fuel Cell Cars

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8 ноя 2023

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Комментарии : 128

@felipesantos8354 8 месяцев назад

Torcendo muito pra esse projeto de hidrogênio verde/amarelo dê ótimos resultados!!! Mara de vídeo! 👏👏👏👏

@jacquesgoncalvesfilho9359 4 месяца назад

Eu sou engenheiro eletricista e trabalho numa empresa que fornece pecas para as montadoras de automoveis. Vocês poderiam fazer uma pesquisa por quanto sairia o preco de venda de um veiculo com essa tecnologia gerando energia eletrica para acionnar um motor eletrico num carro medio?

@alanteixeira5641 8 месяцев назад

Aqui na minha cidade tem uma usina de álcool da Raizen... O estrago verde amarelo que a indústria trouxe ao eco sistema vai valer a pena mesmo... 😂😂😂😂

@evaldoaraujo4145 8 месяцев назад

Um ótimo trabalho Gustavo. O carro a Hidrogênio é meu favorito, torcendo pelo hidrogênico verde amarelo.

@diogomaciel1409 8 месяцев назад

Isso aí Gustavão. Mais um vídeo espetacular do canal. Estive dias 18 e 19 de outubro em São Paulo, participando do Hydrogen Dialogue. Foi excelente, várias empresas mostrando suas iniciativas, governantes apresentando o plano de como impulsionar a pauta no Brasil nos próximos anos, etc. Indico vocês fazerem um contato aqui em BH com a empresa Neuman & Esser, pois eles estão desenvolvendo um eletrolisador 100% nacional, e estão aqui do nosso lado. Eu tenho o contato da Paula, caso queiram. Forte abraço!

@AlexanderDenarelli 8 месяцев назад

Ótimo Vídeo !!! Felicitações !!

@oescritor1966 2 месяца назад

Dá pra instalar uma célula de hidrogênio, convertendo a água durante o processo, uma segunda bateria alimenta a celula. Essa segunda bateria seria carregada por placas solares flexíveis no teto do carro.

@ottodantaslemos5784 6 дней назад

@@oescritor1966 eu tenho uma ideia um pouco parecida. O carro deveria ter uma bateria extra (parecida com a usada para fornecer energia aos faróis, luzes e etc. Só que um pouco menor), e para não descarregar poderia ter uma correia extra para mandar eletricidade á um alternador que recarrega esta bateria extra. 🚙💧✔️🌎❤️

@PedroFernandesdaSilvaSeg-im7zm 9 дней назад

bom dia muito bom seu vídeo, bem explicado!

@Annddrre Месяц назад

O vídeo é muito bom , muito bom mesmo.

@henriquecosta5237 8 месяцев назад

Muito bom o conteúdo

@fnunes84 3 месяца назад

Com respeito e boas maneiras com foco no vídeo: " À hidrogênio " correção, "a hidrogênio".

@joaquimquelhasmota820 7 месяцев назад

Muito Obrigado. a única coisa que faltou foi referenciar os valores percentuais de eficiência e os custos estimados por KWh gerado. Quantificar a sua apresentação parece-me primordial.

@user-ti9zf5hj6z 8 месяцев назад

Falou muito bem

@josemiltomsilvamiltom1049 7 месяцев назад

Muito bom Gustavo sua apresentação desmitificando o hidrogênio para nós leigos(burros) o processo passo a passo pondo seu ponto vista. Há tempo o professor Pardal vem usando esse mesmo conceito com mais simplicidade e eficiencia com menor custo e praticiade, e mais diminuindo danos ambientais. Pra que esfolar o consumidor brasileiro com ideias populista e aceitar o que vem dando certo com baixo custo pra nós leigos.

@manoelmbj 9 месяцев назад

Excelente conteúdo e abordagem!

@EngenhariaDetalhada 9 месяцев назад

Obrigado pelo comentário, Manoel!!!

@marioreppezo6073 Месяц назад

MUITO ESCLARECEDOR....

@rafaelvieira8096 2 месяца назад

Obrigado pelo conteúdo gratuito 🙂 Na célula de combustível, o que divide o H2 em H+ e elétrons?

@josemariadecarvalho1446 Месяц назад

Doutor, o gostaria de uma explicação, por que produzir hidrogênio a partir do álcool é mais eficiente do que a partir da água? tudo isso em uma usina, claro.

@jorgeantoniovieira47 3 месяца назад

Muito esclarecedor. Não é possível que uma gambiarra supere a tecnologia já existente de um carro a hidrogênio. As gambiarras empobrecem a mistura, aumentando o consumo de combustível.

@sebastiaosilva3301 7 месяцев назад

Acho interessante também é saber sobre a autonomia do carro. Quanto tempo o carro roda sem precisar abastecer Acho fantástico também, é saber que a poluição é zero. O planeta terra , agradece.

@777vanhorn 6 месяцев назад

O hidrogênio verde e amarelo é a melhor opção, torcendo muito para que esse projeto renda frutos.

@amilcaralmeida354 8 месяцев назад

Olá, boa noite fale também do metanol e do etanol!

@miguelalmeidaprado4004 9 месяцев назад

Faiz um vídeo sobre a platina e sobre a galvanizasao e o pro seco de nitrocarbonetaçao ferritica vídeos muito bons

@EngenhariaDetalhada 9 месяцев назад

Obrigado pelo comentário Miguel. E obrigado pelas sugestões. Nós temos um vídeo sobre galvanização que será postado nas próximas semanas. E vamos incluir as outras duas sugestões na nossa lista de temas Grande abraço,

@OMarcudoGPS 5 месяцев назад

Galvanização e o processo de nitro carbonatação ferritina? Curioso

@gilsonsoares-mz2lc 8 месяцев назад

o canal Discovery Channel,fez um documentário sobre um invertor francês que fez um carro movido a ar comprimido na decada de 1990 ? no RU-vid tem vídeos deste documentário...

@Alexsandersoper Месяц назад

Sou músico, entao fone de ouvido sem fio não presta pra mim. Mas raramente me rendo aos prazeres de usar um bluetooth

@queziaaraujo8392 9 месяцев назад

Oii, sou nova no canal de vocês, e ainda não vi conteúdo falando sobre Engenharia de produção. 😢

@EngenhariaDetalhada 9 месяцев назад

Oi Quezia, Obrigado pelo comentário. Sim, vamos fazer um vídeo sobre Engenharia de Produção em breve. Se inscreve aqui no canal para não perder grande abraço

@augustoyam3019 3 месяца назад

é o caminho...

@petergames202 2 месяца назад

a grande solução disso é o gerador por fusão nuclear, por que pode ser usada a eletricidade gerada por ele pra produzir o hidrogenio, ja que é a fusão é um processo limpo, não ira fazer mal utilizar dessa energia para produzir o hidrogenio. E a energia também ficaria mais barata pelo aumento da produção da eletricidade.

@arturalmeida9295 Месяц назад

Se conseguem armazenar hidrogênio em alta pressão, não seria possível fazer um motor de combustão externa hoje em dia? A pressão da água num motor assim é bem menor que a do hidrogênio e a energia para fazer água e evaporar, é muito pequena. É muito inviável?

@sebastiaosilva3301 7 месяцев назад

Eu não sou engenheiro, eu sou uma pessoa comum. O que entendi foi o seguinte : o carro a hidrogênio é um carro elétrico. Só que não tem bateria. Então de onde vem a eletricidade que o move? Vem do hidrogênio que gera eletricidade. Agora tô com uma dúvida aqui. O hidrogênio é armazenado ,,no carro, em tanques de alta pressão. Não existe o perigo de explosão? Um vez eu li que o hidrogênio é altamente explosivo!

@ottodantaslemos5784 7 месяцев назад

Sim e que existe 3 tipos de hidrogênio: o verde 💚, o cinza e o azul 💙. Se não me engano o verde é o único que não polui, mas ele também é perigoso. Tem um vídeo que vi no RU-vid, um cara que tem uma moto movida a hidrogênio mas o motor é a combustão. A moto é abastecida com água que nós bebemos só que graças a eletrólise o hidrogênio é separado da água. Em casos de acidentes a eletrólise é desligado por risco de explosão. Na minha opinião é mais seguro um carro a combustão movido a hidrogênio do que um elétrico a hidrogênio que tem que carregar um cilindro que pode simplesmente explodir.

@sebastiaosilva3301 7 месяцев назад

@@ottodantaslemos5784 obrigado pela informação! Não sabia o que você falou!

@Luiz-qk3hp 5 месяцев назад

@@ottodantaslemos5784o hidrogênio não polui nada, oque polui é forma como ele é produzido

@ianmagalhaes8574 2 месяца назад

Ue gente, um cilindro de hidrogênio é altamente explosivo... E um tanque de combustível também

@yuri_grillo Месяц назад

@@ottodantaslemos5784carro a combustão movido a hidrogênio é a pior coisa que existe. Não tem eficiência nenhuma. Veja mais sobre o assunto.

@flavioiguma7519 7 месяцев назад

uma duvida a o vapor de agua resultante da produção de eletricidade, pode ser de alguma serventia?.... caso armazenada ?

@sergiorodrigues2127 7 месяцев назад

Tudo depende de como o hidrogênio será produzido. Se for através de energia elétrica gerada com combustíveis fósseis, o carro a gasolina será muito melhor para o meio ambiente, considerando todo o processo. O Eterno abençoe a todos !

@henriquerochelle 3 месяца назад

Ótima Explicação! Mas estaremos sentados em uma bomba ? E se tiver um acidente violento ?

@luizfmaluta7456 8 месяцев назад

Qual o custo ambiental e econômico para produzir e distribuir hidrogênio???

@Mauricio26621 4 месяца назад

Já estão desenvolvendo esses sistema em trem e ônibus.

@tiagolob0 5 месяцев назад

Nas o hidrogênio nao tem densidade energético maior ? Qnd vc falou de combustão, pensava q o unico problema era manter ele frio

@rubensmachadofernandes9796 8 месяцев назад

Más a eletricidade produzida pela célula de combustível vai para uma bateria ou vai direto para o motor, se a célula de combustível produz sempre a mesma eletricidade, como se faz a aceleração ???

@joelsantos9177 6 месяцев назад

Eu entendi , que é burrice usar o gerador de energia do carro , para dividir as partículas da água e usar o hidrogênio, mas seria possível por geradores em cada roda do veículo. Isso foi feito em carros da fórmula 1 . Daria até para fazer um misto de carro a combustão e motor elétrico.

@victorlguedes 6 месяцев назад

Uma pergunta. Que tal fazer o teste com seu proprio carro e tirar a duvida se funciona ou não? Ja vi varios relatos e testes que mostram economia de 30 a 60% de combustivel. Sem teste, esse seu video é deveras leviano

@douglasalbuquerque9120 8 месяцев назад

Ow Gustavo, explica aí como a HYUNDAI comercializa o NEXO na Europa. De 60 a 70 mil dólares, bem competitivo comparado aos elétricos, não?

@JhonXD-l6l 8 часов назад

Eu tô pensando aqui, se o cara fizer um poço, furando uma veia de água no seu terreno, e colocar placa solar, o cara vai ter combustível praticamente infinito e de "graça".

@Manoeljunior1970 4 месяца назад

A Toyota está provando que é possível..

@rodrigodiniz7302 4 месяца назад

Obter o hidrogênio por reformador no próprio carro através do etanol

@tiago6993 5 месяцев назад

E só adicionar placa solares

@user-fg9my7ei9b 8 месяцев назад

😮

@jonasleite2907 4 месяца назад

Vou usar uma lógica, o som do carro consome eletricidade e ao mesmo tempo você dirige e ouve música por que não pode ver o consumo do gerador e ao mesmo tempo consumir e gerar pra usar? Eu sou muito da prática teorias agente ouve demais, conheço muitos engenheiros que só viveu em livros e não saíram dos livros mas vai na prática e deixa pra melhorar depois que os resultados são mais satisfatórios, o homem não foi a lua no primeiro invento e assim vai.

@EngenhariaDetalhada 4 месяца назад

Assista esse vídeo, Jonas, inteiro, e ele vai esclarecer sua dúvida ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WxRc1VQAP5I.html Grande abraço

@olordeingles12100 6 месяцев назад

Perai eles dizem que o hidrogenio seria para a combustão e nao para o ser convertido em eletricidade

@antoniosantos7991 2 месяца назад

Para andar não preciza ter um tanque de hidrogenio ,correndo o risco de explosão. O uso de energia é a sobra de um carro natural . Um litro de água vai andar 500km de altonomia . Agora não preciza um ranque de água grande fazendo peso exorbirante no carro .

@franciscovenceslau7658 8 месяцев назад

A explicação complementou bem o que eu já sabia mas quanto custa a célula de hidrogênio, como ela é produzida e porque carros que usam elas são tão caros?

@franciscovenceslau7658 8 месяцев назад

@willd.7047 Sei disso, na verdade dei uma opinião para o canal já que o sucesso de algo assim dependo da capacidade da população de um país conseguir assimilar os custos e usufruir dessa tecnologia sem que estatais precisem bancar com dinheiro dos outros.

@heliocastro8120 8 месяцев назад

Ok..... mas a utilização do etanol. Para produzir etanol é necessário grandes áreas de terra para cultivo, maquinario diesel para plantio colheita, adubo fertilizantes. No final o etanol é realmente eficiente?

@bubassauro615 8 месяцев назад

Esqueceu que a cana "respira" co2

@leandrorodrigues4440 5 месяцев назад

Então e um carro a hidrogénio de combustão interna?

@wagnerrodrigues531 7 месяцев назад

Mas falta falar do principal problema, o custo de produção do hidrogênio, o problema persiste, é caro, é complexo, exige um consumo alto de energia, energia esta que nunca vem de fontes realmente limpas

@marinomenin 8 месяцев назад

pressurizar o H nessa Pressão também é uma complicação. O carro movido a H tem uma grande vantagem com relação aos elétricos por não precisar adicionar o peso das baterias...

@Mrtonnyfly 8 месяцев назад

E os cilindros, são leves para suportar 350 bar de pressão?

@marinomenin 8 месяцев назад

@@Mrtonnyfly com certeza muito menos que as baterias...

@Mrtonnyfly 8 месяцев назад

@@marinomenin Cilindros de 10m³ de oxigênio pesam cerca de 80kg vazio e são fabricados para 200bar. 350bar ele disse, né? 3 cilindros para 350bar. Alta resistência... É, vamos ver se esse carro é realmente viável.

@aljpompeu 8 месяцев назад

@@Mrtonnyfly Este cilindro que vc está falando é de aço. Nos Bombeiros trabalhamos com cilindros de fibra de carbono que são leves para carregamos nas costas e suportam 300 bar de pressão.

@1841287 8 месяцев назад

Quanto mais complexo a fabricação do "tanque de combustível" , mais caro ele se torna.

@lamerwlamerw5774 5 месяцев назад

Olá! Engenharia Detalhada. Dizem que o Nordeste Brasileiro, pode se tornar o maior exportador de hidrogênio verde. Mas, de onde vão retirar água potável, para eletrolise? A região Nordeste não tem água potável o suficiente nem para uso humano. Exportar hidrogênio é exportar e esgotar água potável? A transformação do hidrogênio em água nos motores elétricos ocorrerá no solo do importador; portanto uma transferência abundante de água. O correto seria importar a água e devolve-la em hidrogênio?😨

@leonardomanhaes2488 4 месяца назад

Ok, realmente o projeto de um carro totalmente feito a hidrogênio, utilizando energia elétrica para produzir o hidrogênio não vale a pena, minha dúvida vem dos tais " reatores" de hidrogênio q tem na internet aí, onde é usado a bateria do carro para fazer a eletrólise e alimentar o motor a combustão movido a gasolina , para economia do consumo de gasolina , minha dúvida é se isso realmente reduz o consumo , se gera algum problema mecânico no motor, e o quanto isso reduziria a vida útil da bateria, pq vcs falar de carros lançamentos, novo projetos e etc, mas para o cidadão comum que gasta mais de mil reais de gasolina por mês , dizer q todo ano vai ter q trocar uma bateria e ter aí de 30 a 60% de economia de consumo de gasolina , como as pessoas alegam, não meu ver valeria muito apena , bem mais e mais seguro que GNV por exemplo.

@amilcaralmeida354 2 месяца назад

Bom dia, sou mais adepto dos carros a metanol.

@PedroFernandesdaSilvaSeg-im7zm 9 дней назад

então o hidrogênio não é queimado? não pode ser queimado como a gasolina?

@JhonXD-l6l 8 часов назад

Hidrogênio é quase igual ao GNV.

@LeonardoMarcattidaSilva 8 месяцев назад

Porque não é bom queimar hidrogênio diretamente no motor?

@EngenhariaDetalhada 8 месяцев назад

Ótima pergunta, Leonardo. Não é utilizado por uma série de fatores. A primeira deles é vedação. Uma molécula de hidrogênio é muito menor do que uma molécula de gasolina ou diesel. Então um motor a combustão para esse tipo de combustível tem que ser completamente diferente de um motor que temos hoje em dia, por exemplo. Segundo ponto é a eficiência. Um motor a combustão tem uma eficiência de aproximadamente 30%, já uma célula de combustível tem uma eficiência na casa dos 60%. Em termos de eficiência energética faz muito mais sentido utilizar uma célula de combustível.

@antoniodepaduabarbosa921 9 месяцев назад

Eu acompanho seu canal porque apresenta bons conhecimentos técnicos. Para melhorar, seria bom também o estudo da Gramática Portuguesa principalmente no que tange ao uso da crase.

@manoeljeneci607 3 месяца назад

Esses carros a hidrogênio tem o lado B, os tanques são uma bomba em movimento, e ninguém sabe quando vai explodir, hidrogênio lembra bomba atômica 😁

@manuelexpositocarballada5414 8 месяцев назад

As celulas de combustivel nao funcionam, sua eficiencia e menos do 50% e sao muito costosas , o ideal e usar o hidrogenio junto ao "MOTOR CARBALLADA" que tem mais do 65% de eficiencia e é muito barato aliais tem uma muito larga vida útil .

@thulio1920 8 месяцев назад

Isso dai vai ser um BetaMax dos carros 😂

@leonesoares8939 7 месяцев назад

Anôdo e catodo

@ArkhamHedler 8 месяцев назад

Não existe só celula de combustível, existe motor a combustão de hidrogênio , nem todo carro a hidrogênio usa celula de combustível.

@RaimundoNonatodaCostaOliveira 8 месяцев назад

Sim. Existem milhões veiculos com motores de combustão interna. Por que não produzir hidrogênio usando energia limpa para abastecer o tanque de veículos com motor de combustão interna?

@TJVargasS 6 месяцев назад

Sou arquiteto de TI e apesar de não entender bem os detalhes do projeto, me parece um pouco complexo este modelo, pois: 1) Precisa produzir hidrogênio, atualmente o VERDE é uma parcela bem pequena, mas é um processo que vc gasta alguma energia ( - ). 2) O hidrogênio abastecido no carro é convertido em energia elétrica. E conversão significa perda de energia ( - ) 3) A energia elétrica é armazenada em baterias, convertendo energia elétrica em química ( - ) 4) A energia química das baterias é finalmente convertida em energia cinética, mais um ( - ) Não estou comparando com outras matrizes energéticas. Mas me parece ineficiente de inauguração este processo com tantas conversões e perdas de energia. Desta forma, o hidrogênio apesar de barato pode se tornar caro, por exemplo?

@franciscocarlospopriaga7457 25 дней назад

Hidrogenio de cana de açúcar não é hidrogenio verde e não é exportavel.

@larrypoppe1659 2 месяца назад

Sim, e você senta sobre uma bomba, afinal, 350 bar é a pressão de uma caldeira de alta pressão.

@damata71 3 месяца назад

Nao concordo com esse vídeo. Eu tenho um gerador de hidrogênio com armazenador com 1 um bar e 1/2 meio de pressao com 2 hamperes de energia meu carro de 6 km por litro passou fazer 13 km . Eles falam essas bobozeiras pra vc nao usar para nao atrapalhar as vendas de combustíveis fosseis. Me popem

@ivanmelo6870 6 месяцев назад

Carros a hidrogênio, e nã à…

@Chuchaqui1 Месяц назад

Não inventes muito o carro a hidrogénio funciona como um a gasolina.simples assim. Já temos carros a gás, para o hidrogénio o principio é o mesmo apenas mudam levemente os bicos injetores

@perfurant 8 месяцев назад

Acredito mais em um carro nuclear 😮😅

@danielmedeiros1577 8 месяцев назад

Não acredito que os combustíveis fosseis deixarão de existir como gasolina e diesel;o mimimi tem menos valor que essas energias e mimimi não dá dinheiro e dinheiro é o que os paises do oriente médio não tem outra fonte de renda senão esta,não estão nem aí com o que pensam o ocidente, tem outra cultura etc,vc imagina mesmo que o ocidente em decadencia total terá forças para ganhar esta batalha assim tão facil?

@silvasantos5389 6 месяцев назад

Carro a pedal não polui, nem precisa vários cavalos, a minha por exemplo só tem um burro😅😅😅

@EliiBarbosa4 8 месяцев назад

Carro bomba

@reginaldofernandooliveiraf2368 2 месяца назад

Vou te apressentar energia solar e de graça

@fabioaraujo5916 5 месяцев назад

Traduzindo, seu carro vira uma ogiva nuclear.

@iza193jdpn 7 месяцев назад

😊29a08m29d😊

@depayegalileu8872 8 месяцев назад

Esse hidrogênio verde e amarelo, vai ser outra 💩, mesma coisa do álcool, que adianta ter álcool no Brasil se o custo para abastecer é o mesmo da gasolina, é 6 por meia dúzia.

@ricardoconti3868 8 месяцев назад

Realmente o etanol tem mais hidrogênio que a agua, e olha que esta pesquisa é antiga. - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cxJv-6RIANQ.html

@lleonardopeixes3915 5 месяцев назад

Ou seja,uma bomba ambulante.

@pasotocarlos7967 6 месяцев назад

Ou seja Você está sentado em cima de uma bomba.

@valtergoncalves3733 8 месяцев назад

A Toyota , não pensa dessa forma. Eles estão errados, kkkkkkkkkk

@EngenhariaDetalhada 8 месяцев назад

Olha, um típico brasileiro nos comentários. Aposto que não viu o vídeo todo e veio logo comentar!

@FullElectronic 5 месяцев назад

Uma bomba terrivel

@cesarribeiro8354 8 месяцев назад

que espécie de engenheiro é vc? não sabe que a eletrose pode ser obtida através da solda cáustica, bicarbonato de sódio, sal, etc? estude mais e , quem sabe, vc possa fazer um vídeo um pouco mais interessante!

@kaduoliveira3710 9 месяцев назад

Olá...... Desejo/peço: QUE QUALQUER COMENTÁRIO MEU COM CONTEÚDO NEGATIVO E/OU SEM FUNDAMENTO NÃO SEJA LEVADO EM CONSIDERAÇÃO.

@papel36 6 месяцев назад

Chamar as pessoas de burras e triste. Isso é muita estupidez.

@joel7456 7 месяцев назад

na minha opiniao vc e um mentiroso , e trabalha pra marfia dos postos e montadoras, e nao quer que o povo tenha acesso a esse conhecimento , e deve ter sido comprado por alguem pra falar essa mentira ai .

@CambalhotasTT 6 месяцев назад

Quanto lhe estão a pagar para falar essas besteiras?

@josemauriciopereiracosta7764 8 месяцев назад

Dirigir um carro a Hidrogênio é o mesmo que ficar passeando em cima de uma bomba.

@meucanal5303 8 месяцев назад

Ainda prefiro a combustão.... E não venham de mimimi

@marinomenin 8 месяцев назад

o carro a álcool é um carro por natureza mais sustentável que existe no momento.

@Sowhat-lm4lo 8 месяцев назад

Tá gostando do calor? 😂😂😂😂

@danielcruzlima9193 8 месяцев назад

@@Sowhat-lm4loEu gosto do calor!!!Tu não?😂😂😂😂😂😂.

@1841287 8 месяцев назад

@@Sowhat-lm4loos países que mais tem carro elétrico, ainda queima combustível para gerar elétrica que carrega os carros eletrônicos, enquanto não renovarem as matrizes enérgicas, os carros eletrônicos só são eficientes no papel.

@Sowhat-lm4lo 8 месяцев назад

@@1841287 Estamos todos fudidos