nice video sir dagdag kaalaman. guys try nyo silipin pcv valve ninyo kung mausok dip stick kasi nangyari sakin yan last year nung pinagawa ko ang sasakyan ko after general pms naging mausok yun pala baliktad lagay ng mekaniko ng pcv valve dapat dun ang tamang position from top ay metal cover den diaphram den spring. yung nangyari kasi sakin ay nasa gitna ang spring. kaya nung binalik sa tamang position until now wala pa usok ang dip stick ko.
Gud pm sir napanood ko po ang vlog ninyo tungkol sa second seat ng isuzu crosswind papano po if bolok na ang basement ng seat kung saan may dalawang bolt tangalin natin ang carpet then welding na lang po ang katapat? salamat po sa inyo.
Yes sir latero sir. Ipaacetylin nyo sir at latero para masmgnda ang lapat. Sa welding kc sir pde lumaki butas kc hindi tugma sa welding rod ang material
@@rosariomislang4802 Usually valve seal yan or kng di pa nalilinisan intake mo palinisan mo po sir kase yung oil na inilalabas ng pcv possible napunta sa intake at nasasama sa combustion kaya may usok na puti.
@@rosariomislang4802 top overhaul kc kakalabasan kng valve seal sir eh kaya medyo mapapagastos Pero try nyo muna ilabatiba yung unit nyo hugasan ang tambutso.
sir skn kc initial ko nilalagay 4L non turbo,then check ko nalang po after ilang araw kng mgdagdag pa. depende po kse sa laki ng filter na ipinapalit eh,..bsta sir pag check nyo ng oil level,kng nasa gitna po sya ng full at low,oks na po yun. . eto po sir link sa pagchange oil po. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--Kh8rtTLjmw.html baka may makuha po kayo idea.slamat po.
yung lokc pin nya cguro sir sira na or yung naka wind na metal..pag nakahnap sir ng seatbelt na ganon sir try natin mabuksan. per usually palit na po mechanism pag ganon eh
Good evening and more power sayo. Ask ko lang sana, ok pa naman ang pcv ng xwind xuv 2005 ko, rubber and spring is malambot at walang sira. Pero medyo malakas ang talsik sa dip stick at may usok pag tinatanggal ko kapag mainit na ang makina or nabyahe ko na sya. Ung level ng engine oil is naka max based sa dipstick. Pero malakas naman humatak, kakabyahe ko lang din ng LU with 7 adults and 1 kid with bagahe at umababot pa naman ako ng 110 to 115 km/hr sa tplex. I hope mabigyan mo ako ng pwede ko icheck. Thanks in advance
pag ngpa pms kayo sir. ipalinis nyo po yung mismong cover na may pcv msy butas po kasi yun baka yun po ang may bara..kng nalinis na po yun sir at may talsik pa dn sa deep stick,magpa compression test po kayo kc dun tlga mlalaman kng may singaw na head at more or less malapit na sya ioverhaul..yan po sit analysis ko since malakas pa sya bumatak..pero may tendency na hndi lang ganon ka lala pa ang situation.only the compression test will justify kng singaw na nga tlga.slamat po
Same lang din po yun sir, check nyo lang po yung hose nya na papuntang intake meron po yan jan sa may ilalim ng turbo intake manifold..bale yung po ang pdeng lgyan ng occ from pcv breather to intake manifold.. jan dn po ang position ng pcv sa ibabaw ng engine na nacocoveran ng black cover.
check nyo po yung video na ito and yung nauna pong video sa link na ito po. nadiscuss po dun mga pang ilalim ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TZJo5Y7y40M.html
more or less sir gnyan din pero may ngpm sa akin mbilog lang ang butas noong cover kaya nahirapan alisn kaya ang ginawa nya nilakihan nya yung butas na pngpasukan ng tubo/breather ng pcv
Sir good day,. May alam ka mabibilhan po nyan cover ng cylinder head kasama rubber..? at medyo nakakabawas daw po kc ng ingay or lagatak ng andar pag meron nyan. Yun sakin kc hindi na naibalik non gumawa,. Nawala na daw non binalikan ko,. Xto 2001 model 4ja1 po. Thank you
maglalangis po tlga yun sir due to evaporated na oil and oil mist. in due time dadami po iyon and magacumulate ng dirt na kalaunan pde mging sludge...pde po periodically ipalinis ang intake at icheck na dn pcv sir baka hndi na ngsasara.
@@CooleetShop ako po ay nagagalak sa iyong pagsagot sa aking katanungan at nagpapasalamat ng marami,naway lalo kang pagpalain ng Diyos.From Nueva Ecija po ako.
@@tannginhena5801 welcome po. yung iba sir nglalagay ng gNito pero install at your own risk po ah. sa akin po kase effective sir.slamat po ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-EQ-FEGk13AY.html
almost all engines po meron( not sure kng may engine na walng breather d pa po ako nakaencounter),other name po jan is breather po.yung pressure na nbbuild po sa loob ng engine ay lumlabas jan sa valve pra makahinga ang makina, during low rpm po bmbukas ang pcv..may video po ako nyan about pcv dito sa channel ko sir.bandang unahan lang kc mga una kong video po yun.slamat po
@@jesherbangayan9481 possible ngkakahangin lng po sa lines nya check nyo lng mgaclamps sa hoses sir pra secured sya pati po yung turnilyo sa ibabaw ng fuelpump
sir eto ipakta nyo po. sa mga nasa gitna po ang spring. dpende na po yta sa gagawa hehe ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-m7YrQUYFSIo.html slamat po
@@chardindelfin3473 yes sir mgkaiba po ang ang engine pero ang pcv nmn po iisa lang ang function po nyan..kc sir wlang tutulak sa rubber pag need mgbukas ang pcv kng nasa gitna po yun. always nakalapat po always naka close. pag po kc nakaidle ang engine bubukas po pcv pra makahinga..thats the time po na kayang itulak ng spring ang rubber paopen,pag hi rpm mgvvaccuum sya mgcclose yung pcv kaya malambot lang po ang spring nyan.
Ang ina alala ko po sir kasi. Ung spring ng 4ja1 hnd sya nkaupo sa loob sa may butas. Buti ung 4jj1 po pwedeng makaupo sa may butas. Gawa nlng kayo ng video sir.hehehe🙏✌️
check nyo lang po muna breather hose baka may bara lang po. also may possible singaw dn po tlga yan bsta minimal lang.pag sobra lakas check na po compression baka need na overhaul
Sir pag marami ng oil ang makapasok sa catch can ibig sabihin may sira na ang diaphragm? Sa akin crosswind din tinangal ko pcv valve diaphragm nasa gitna ang spring ito kaya ang dahilan?
ask mo sir sir jelson pagsuguiron legit seller yun ng genuine parts. ask mo nalang sir kng may replacement kng meron.slamat po.pde dn kay rex mer solitario,pasay jetco sales,jayson autosupply at walco motors..
same lang po sir. papalitan na po kung matigas na po yung gasket,may butas na or sira na ang goma nya po..mkkta nyo po yan pag ngvisual inspection po kayo sa pcv. yung iba po sign yung mausok sa dipstick..may ngcomment na pk na nawala usok nya sa dipstick noong nalinis nya pcv.salamat po.
@@CooleetShop slmat lodi!! Cguro my deprensya n s akin mejo mausok n dn kht npalitan ko na mga injector at caibrated na dn,, mnsan every 3 mos ko pa pnapalitan oil,,
Nausok sir sa dipstick kahit hindi naman blowby at yung langis napunta sa intake manifold.may video po ako nyan tungkol sa pcv at oil catch can dito sa channel ko po.
fuel filter po ba? yung katabi po ng fuel pump,yung fuel pump/sedimentor serve as strianer na din po ng tubig ang residue..nabanggit din po sa video ko na pag change oil yung mga parts slamat po
aalisin nyo po muna sir yung tube from pcv to intake manifold..kasya yan sir..prang iaangat muna then paside ang tanggal dun sa may pcv breather..same lang tyo engine sir kaya po gnyan dn po procudure nyan.slamat po
actually sir yung valve mismo need alisn yung head cover..lilinisan ng kerosene pra matanggal bara bara.. may portion po dito sa video na nlilinisan po pcv valve. slamat po. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NKRzMyK5fV8.html
@@allancadavona7391 not sure sir kc wlang mgtutulak ng diaphragm nya para mgopen..mging stuck up close sya..kaya nyo na sir yun.4 na turnilyo lang nmn sa pcv then pagpalitn nyo pwesto ng spring.
Possible po faulty fuel pump po. Try nyo muna iby pass ang fuel pump. Pag gumanda ang andar, fuel pump po, pag hindi po gumanda andar check nozzle or injection pump po sir.
good day sir.yong isuzu crosswind ng byanan ko namamatay yong makina kapag hindi tinatapakan ang accelarator yong ginagawa ko nalang po ay dalawang paa ko gamit at dahil automatic siya yong isa nasa brake at ang isa nasa accelarator nakatapak ako konte at nakatapak din ako sa brake.sana matulungan nyo po ako..naiwan na kasi ito sa amin ang kanyang sasakyan dahil namatay na kasi yong byanan ko wala akong alam sa kanyang sasakyan.salamat po
set po muna sa proper rpm ang sasakyan baka po sobrang baba ng rpm,may video tutorial po ako dito sa channel ko about pagset ng rpm,also check fuel pump or sedimentor. meron dn po ako nyan ss channel ko. fuel filter dn po. if lahat po ng yan ay napalitan or nacheck na,injection pump na po last na papatingnan po natin jan. baka need na po ng linis at calibration.
wala po kse tlga ako complete tools sir. Basic tools lang po tlga ang meron ako and for vloggong purposes lang po tlga ito. guide po sa mga baguhan na gusto matuto po.slamat po.
