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HOW TO ASSEMBLE and PLACE PISTONS in the ENGINE / Restoration Fiat 147 Ep. 32 - FOSCHI

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Hola a todos! en el video de hoy les enseño como armé los aros en los pistones, algunas cosas a tener en cuenta, y como puse los pistones en el block!
Si te gustaría ver más vídeos del fiat 147 o tutoriales relacionados te invito a que visites mi canal: / @foschi233
#MOTOR #PISTONES #AROS
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20 авг 2024

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Комментарии : 80

@benjazzezzine 3 года назад

20:15 lo feliz que se lo ve a ese pistón entrando al cilindro

@juanbrennan7024 3 года назад

Se nos pasó un poquito con la máquina en la ceja jajaja? Gran video bro 💪

@foschi233 3 года назад

jajaja

@chinitoyoung6407 3 года назад

El que le dio dislike tiene envidia de tu laburasoo!!💪💪 Seguí haci máster

@foschi233 3 года назад

Gracias man!

@diegobustos611 3 года назад

Espectacular video!!! Excelente explicación, ya falta menos y sale a la pista!!!! Gracias por el conocimiento ingeniero!!!!

@oscarorbara3062 3 года назад

Muy explícito y didáctico ingeniero , siga así

@agustingarcia5866 3 года назад

Excelente trabajo, felicitaciones genio!!

@josepmolero4111 Год назад

Bruno eres un CRAC, todo muy bien, y eres muy meticuloso, eso me gusta mucho, solo tienes que corregir una cosa, una vez que tienes todas las piezas y el bloque bien limpias, cuando se empieza el montaje, el papel de LIJA tiene que desaparecer de la mesa de montaje.

@gustavoroselli1964 3 года назад

Excelente trabajo 👌 Mucha paciencia y dedicación..... Tiene q ser de esa manera para armarlo una sola vez.... Gran abrazo...!!!!!

@alejandrotraverso7716 3 года назад

Muy buen trabajo y muy prolijo la limpieza es lo importante saludos de BS.as

@diegor2217 3 года назад

Te felicito amigo!! Un espetaculo el laburo!!

@guidodanielgonzalezmoroz9416 3 года назад

Capo está quedando un lujo ...

@crisstofermotovlogs1169 3 года назад

Un genio brunito.. al detalle como siempre broh!!

@fedemaras236 3 года назад

Muy bien explicado foschi...a seguir adelante...abrazo

@estanimontero5451 3 года назад

Ya quiero ver ese motor en el 47 estoy manija jaja q buen video un abrazo genio 💪💪😎

@lucasrivera6378 3 года назад

Genio amigo, siempre bien explicado y prolijo

@foschi233 3 года назад

Muchas gracias!

@lautaroezequielmolina9691 2 года назад

Hola bruno recien conozco el canal... toy.muy copado c tu forma de explicar y filmar... muy bueno... un comentario q te queria hacer aunque ya es tarde... tengo entendido q no va aceite en la parte interna de los metales... o sea entre el cojinete y el metal no lleva... si lleva arriba entre el cojinete y el cigueñal por ejemplo... si corres riesgo q se giren los metales... segui asi le toy metiendo a los videos como si fuera netflix

@cristhiammartinez4944 3 года назад

perfecto y limpio!

@carlosgiglio6553 3 года назад

Muy técnico , como siempre 🤙

@foschi233 3 года назад

Gracias 👍

@hernanalberto2964 3 года назад

Que grande! Buenisimo foschi!

@leandro5416 3 года назад

Un groso foschi... una pasión le pones... te felicito... Otra cosa... habla con Axel de leva tv... y que te de una leva para el Fiat!!! Saludos!!

@julioseura3670 3 года назад

Buenaaa brooo va a quedar al 100

@djlau572 3 года назад

Que buen video muy bien explicado me suscribo 🔥

@foschi233 3 года назад

Gracias por el apoyo :D

@damianrivua4560 3 года назад

Grande bruno

@valenblog604 3 года назад

Sos un genioooo foschiiiii

@santiagorubio1940 3 года назад

Excelente video pa

@jonathanjorge890 3 года назад

Saludo amigo son muy interesante tu videos

@foschi233 3 года назад

Hola, muchas gracias

@eduardocopla2084 3 года назад

exelente.. un abrazo

@marianooliva1101 3 года назад

vamos foschi!!!!

@roquebianco971 3 года назад

Este va ser el 47 con el mejor motor de toda argentina

@foschi233 3 года назад

🤩

@leon-if5qz 3 года назад

Muy bien geniooo

@manuelpinto4411 11 месяцев назад

Cuando hablas de las tolerancias de la luz de los aros o Gad la medida que asumes es en milesimas de pulgadas o milímetros?

@restauracionfiat147vivacel5 3 месяца назад

Hola amigo una consulta recién veo tus Videos del 147 A qué Lado O Si Lleva Posicion lleva las bielas de los pistones y los Pernos de pistones espero tu respuesta

@roncitto 3 месяца назад

que tal bro, la parte de la viela que dice FIAT, apunta hacia el lado del embrague

@kanoofree4537 2 года назад

FOSCHI sos un cráneo !!!!! Te molesto con una consulta quiero hacerle aros a mí 147 pero un mecánico amigo me dijo que no me convenía por qué los motores tipo venían con un cromado las camisas que al gruñirlo se sale y al cambiarlos aros queda mal será cierto ?

@willyshinee01 Год назад

Te mintió o tiene poco conocimiento en cualquier motor si lo bruñis aveces queda bien o mal o peor siempre hay que rectifica y llevar a otra medida el cilindro

@marcelomuniz1381 8 месяцев назад

Yo tengo un 128 1.3 que me gustaría hacerle yo el cambio de aros,pero no se bien como medir para saber que aros comprar,el cilindro tiene 86 mm

@joakodasilva6845 3 года назад

hola amigo me parece que donde asientan los cojinetes no lleva aceite por que si no se giran despues

@adrianadrian8165 2 года назад

Hola. Nuevo suscriptor. Buenos videos!! Donde puedo conseguir ese manual para el fiat 147 motor 1050cc?

@santiagoluque1343 Год назад

Mercado libre Bro

@emilianoacevedo4116 3 года назад

👏👍👌

@manu9629 3 года назад

Che, los cojinetes de biela que compré yo no tienen las muesquitas, son planos, funcionaran igual?

@foschi233 3 года назад

mmm.. las bielas tienen el orificio para que calce la muesca? yo te recomiendo que compres las adecuadas porque las muescas esas también ayudan a que no se gire el metal.

@juancarlosrodrigueztapia6208 3 года назад

Hola a ver si me sacas d una duda por fi los casquillos d biela tienen un numero esos numeros tienen q coinsidir....esos numeros van mirando para el lado d el caño d escape o para el lado d filtro d aceite

@foschi233 3 года назад

Si entre biela y casquillo tienen una marca normalmente, debes hacer coincidirlas si, después del lado q van no es relevante, porque eso depende de como armes la biela con el pistón, el que tiene lado en el block es el piston (el original)

@hermescardenas6702 2 года назад

Haz una practica con aros usados....

@alvarotorres1197 3 года назад

Disculpa @foschi todo bien con los reglages pero el tema es a la hora de prender y si sobre calienta el motor ?? ( Soplada de junta por culpa de bulbo ) Que arias .... Ya se muy mal mi ortografía 😁🤣

@foschi233 3 года назад

no entiendo bien la pregunta ja

@santiagoluque1343 3 года назад

Nosotros quisimos armar un motor de Fiat 600 cuando le dábamos el torque justo se clavaban y no giraba el cigüeñal.....

@pabloignaciobayon8419 2 года назад

Tengo un 47 y quiero restaurarlo. Mi presu es de 200. Decís que espere un poco y junte más?

@foschi233 2 года назад

Hola! no se a que nivel queres restaurarlo. Una restauración como la que hice saldria arriba de 500 con mano de obra.

@matig4ill4r33 3 года назад

Hola foschi, no va a este video la pregunta, pero bueno Te consulto en tu 147 no tuviste el problema de que el baúl no te cerraba bien? Pasa que en el mio me pasa y las cerradura funcionan bien y no entiendo cual puede ser el problema, si no es la cerradura que puede ser? Saludos y felicitaciones por el título de ingeniero 🙌🙌🙌

@foschi233 3 года назад

La cerradura cierra pero no cuadra bien? o no traba la cerradura directamente? si cierra y no cuadra será q esta medio doblada la tapa del baul quizás

@matig4ill4r33 3 года назад

@@foschi233 mira, cierra y traba por un ratito, pero al andar se vuelve a descalzar

@matig4ill4r33 3 года назад

Se vuelve a destrabar *

@foschi233 3 года назад

@@matig4ill4r33 entonces puede ser medio grave la cosa. Quiere decir q cuando estas andando el chasis se deforma xq quizas esta rajado en algun lugar. Y la tensión del resorte de la cerradura no aguanta el desplazamiento entre el perno del baúl y la cerradura y se destraba. :(

@matig4ill4r33 3 года назад

@@foschi233 la verdad que puede ser, justo ahora lo estoy por llevar a que me hagan la el piso entero y arreglen partes que están de soldadas, gracias loco Genial el video muy profesional 🙌🙌🙌🙌

@estanimontero5451 3 года назад

Llegue 1ro 💪

@foschi233 3 года назад

buenaaaaa :D

@nicolascagni366 3 года назад

Que te paso en la seja?😂😂

@foschi233 3 года назад

Me recibí jaja

@nicolascagni366 3 года назад

@@foschi233jaj jenio te esta quedando sarpado

@jeanrodriguez4648 3 года назад

como haces para saber si la presión en los cilindros es la correcta, como lo mides?

@foschi233 3 года назад

Debería tener un manómetro que pueda enroscarlo en lugar de una bujía, hacer girar el cigüeñal y medir así la compresión del motor.

@lucasrios5839 3 года назад

@@foschi233 lo harias antes de la primera puesta en marcha, como para tener una base y a la sema otra haber si aumenta algo la compresión

@matiasfeltan3595 3 года назад

Me entró la duda, para que zondear los aros? Es un motor original no forjado o turbo

@juandebenedetti1032 3 года назад

Se zondea para saber la tolerancia de dilatación que va a tener el aro cuando este con temperatura de trabajo y dilate. Si tiene poca tolerancia, al dilatar se va a expandir hacia la camisa

@spectra7231 Месяц назад

se hizo las cejas??? jajaja

@jdracinggarage9253 3 года назад

Jajajaja y los juanetes forchi

@jdracinggarage9253 3 года назад

Jajaja perdón salio cualquiera era los juantes foschi

@alejandropuelle4311 3 года назад

En 14 vídeos más terminamos de armar el motor

@fabriciodorado1037 3 года назад

Próximo video, torquendo el cigüeñal y después otro para las bielas, muy largo che

@lucasrios5839 3 года назад

"Como pueden ver"... chabon! es un video...

@wooddesing6368 3 года назад

Saludos desde Medellín Colombia men, estoy armando mi motor con tus vídeos. Tengo una duda con respecto a la luz de aros. Mi motor es 1050 me dicen que máximo debo de tener 0.35 porque una luz mayor a esa quedaría pasando aceite. Que opinas al respecto. Mil gracias.. excelente trabajo hermano!!