Superbe chaîne t'es un mec cool et ça s'entend, +1 abo. Concernant le débat. Le même bain d'huile ne peut pas lubrifier, protéger et refroidir pendant des années. Il y a forcément une perte de propriétés mécaniques du fluide au bout d'un moment selon moi. Mais ça fait vendre des voitures et / ou des pièces. 😁
@@EnjoyWheels ok alors oui je viens de vous lire et je possede une Megane 2 1.5 DCI je viens de vidangé une huile de deux ans mais avec un niveau anormal de env 1,2 litres à la place de 2.5 l boite 5 VITESSE MANUEL!!!alors faut il aussi utiliser vôtre truc po rabaisser de 13 MM une fois le debordement actif????car ne sachant pas réellement le niveau à effectuer!!!!!mercci
Franchement tes vidéos sont super explicatives et bien réalisées avec quelques touches d'humour. Un grand merci. Petite parenthèse tu as utilisé un bidon vert qui vient de no...to je pense et j'ai essayé de raccorder le bec verseur jaune mais il ne coïncide pas. As tu le même soucis ? Bonne continuation.
Il y a des boîtes comme sur les 2 l HDI PSA où l'orifice de remplissage est en haut et non en latéral. On ne peut donc remplir qu'avec un volume spécifié.
Bonjour et bravo pour la vidéo et l'humour.. 😊 en ce qui me concerne j'ai un Toyota RAV4 phase 4 de 2015 faut-il que j'aille jusqu'au debordements où dois-je respecter un niveau inférieur... Merci 👍
Super vidéo explication très clair . Je voulait avoir votre avis sur les produit anti fuite de boite de vitesse en cas de petite fuite de boîte . Est ce que cela fonctionne vraiment et ce que ça détériore la boîte ?
Est ce que quelq un sait si il serait dangereux d ajouter un peu de lubrifiant au silicone dans sa nouvelle huile de boite, car on m a dit que toute les huiles de boites sont pas terrible pour améliorer une boite de vitesses qui est dur en hiver? J ai peur a une surchauffe ou incendie, merci d avance
Super vidéos ! Vraiment Merci de nous montrer tout ça! Mon garagiste me dit qu'il vaut mieux ne pas faire la vidange et changement d'huile de boîte si la voiture a trop roulé. Il me dit qu'on peut la faire quand il y a peu de bornes ou si on le fait souvent mais que si ca n'a jamais été fait et qu'elle a 140000km par exemple ce n'est pas conseillé car des risques de flinguer la boite si j'ai bien compris. tu es d'accord avec lui? et pourrais tu m'expliquer mieux qu'il ne l'a fait pourquoi ce n'est pas conseillé? Merci d'avance et encore super travail MERCI
Merci pour le commentaire. S'agissant des boites manuelles, je n'ai jamais entendu parler de vidanges qui peuvent poser problème. Comme aujourd'hui les constructeurs garantissent l'huile de boite "à vie", il n' y a plus de procédures officielles.
Je plussoie dans le fait de douter fortement d'abîmer une boîte de vitesses en faisant la vidange, comme notre ami de cette chaîne , rien de fondé. Je pense que ton garagiste voulait parler de l'éventualité d'abîmer les bouchons qui peuvent être bloqués du fait de l'âge avancé de la voiture, et rendrait difficile, voire presque impossible la dépose de ceux-ci , qui se seraient soudé avec le temps .
bonjour vraiment cool et instructif votre video ! savez vous le remplissage d'huile qu'il faut que je mette pour un transporter volkswagen T3 boite 4 essence ? débordement ou autre ? merci cordialement
Un super tuto pour une noob comme moi. Ma boite commence à montrer des signes de fatigue (en ayant 380.000km dans les dents, ça se comprend...) J'appréhende un peu la facture du garage (quand t'es une femme, t'es prise pour un lapin...) Si je peux faire moi-même, je préfère. A mon avis de l'huile au bout de x années elle perd de ses propriétés... en plus des micro fuites... Autant dire que je comprends pourquoi ma boite craque XD
@@EnjoyWheels A son âge je crois que tout est usé mdr. Mais j'ai seulement la 2 qui craque. Le reste est "juste" difficile à passer. Mais c'est arrivé en quelques semaines de temps. J'espère que juste une vidange lui permettra de tenir encore un peu... ... ...
Très instructif ton contenu. Cependant je me demandais si c'était pas plus simple de verser seulement la quantité exacte d'huile, tantôt qu'elle soit précisée par le constructeur.
Hello , Fiat Bravo 2 1.6 l 120ch...... Pour le remplissage , j' ai carrément une jauge au dessus de la boite accessible par le capot , 1.7 d'huile préconisée .
Super video ! J'ai juste une question, a quoi sert le frein filé ? Est il vraiment utile ? Sachant qu'au desserrage le bouchon se devisse plutot facilement. Et que sans frein filé si le bouchon est bien visé je pense qu'il ne doit pas s'en aller ? Donc voila, a moins que quelqu'un ai des exemples d'utilisation avec frein filé qui ai servi a quelque chose ?
Salut ! Merci pour le message ! Je pense qu'en serrant au couple sans frein filet ça va bien tenir. Mais comme il y en avait d'origine, j'en ai remis : ça coute pas grand chose de le faire.
Le frein filet garantit le maintien des bouchons, sachant qu'une boîte de vitesse est soumise aux vibrations de fonctionnement. En plus ça protège les filetages et taraudages. J'avoue que je ne l'utilise pas toujours et a priori, pas de soucis. Cependant un excès de précautions en mécanique n'est jamais vain!
Bonjour merci encore pour ta vidéo instructive, pour ma part je viens de faire la vidange de ma boîte de vitesse sur la 308CC THP 156 en garage aujourd'hui, mais quand je suis rentré chez moi je me suis aperçu que ma boîte de vitesses accroche et en particulier dans le retrogradage, ce qui n'était pas le cas avant... Est-ce que c'est normal ?
Bonjour, normalement les boites de vitesses sont lubrifiées "à vie". Rien n'empêche de vidanger après une dizaine d'année et de voir comment est l'huile .
Salut, j’ai une question svp , j’ai une bmw série 1 Le matin ou temps froid 1 ère vitesse et marche arrière ça passe pas comme il faut Merci pour votre réponse.
Bonne vidéo Moi sur ma boîte à vitesse il y a un troisième bouchon qui il me semble est le niveau c’est une 2011 V8 boîte 6 manuelle. Es ce que quelqu’un peut confirmer ?
Bonjour monsieur vous allez bien je vous souhaite une bonne continuation, j'ai une golf 5 modèle 2009 elle est un petit peu baisser coter droite est ce qu'elle a un réglage qui peut m'aider je suis un petit peu loin je connais pas bien merci
Bonjour, j'ai la 3ème vitesse qui a bloqué, puis débloqué . Aussi quand je relève le pied en 5ème en descente, la 5ème saute et va au point mort . Est-ce l'huile qui manque ? Merci de donner votre avis . Bonne Continuation 🕊️⚡
@@EnjoyWheels ok merci ..je vais fouiner je compte l utiliser pour différents type d'huile ou carburant faut que je trouve un moyen de nettoyer la chose..
@@EnjoyWheels humm comme po le moteur le prble pourrait être d'abimer par la pression meme si ici pas de soupape et de compression apparente du fluide et de fuite des joints spies du moteur et de probzble auto combustion du diesel!!!mais des contraintes surement vis à vis des engrenages et de leur inerties ralenties par l'ajout de trop d'huile donc à voir!!!
@@EnjoyWheels bonjour je constate des difficultés à passer des vitesses actuellement 1ère 2e et marche arrière. Mais ce n'est pas systématique. Des fois c nickel des fois c comme un mur.. Du coup je ne sais pas si je fais une vidange ou si c l'embrayage qui me Lache. Au plaisir de lire votre pensée
@@thierrycastel4005 Bonjour ! Si c'est l'embrayage, la voiture continuerait d'avancer un peu la pédale enfoncée. Pour la 1ière et la deuxième il peut s'agir des synchros fatiguées et une vidange de boite ne peut pas faire de mal.
La boîte n'est pas garantie à vie elle est garantie à mort eh oui quand elle est morte les constructeurs s en foutent car elle n est plus sous garantie ...
@@EnjoyWheels J'ai des tremblements lors de la décélération, mais le bémol c'est que j'ai une voiture citadine de 50 000km.. je trouve ça trop peu de km pour un problème comme celui-ci
Bonne manipulation. Pour ce que tu suggérais en discussion, mon frère qui a été mécanicien de métier ne changeait jamais l'huile de boîte de vitesses sur ses voitures, sauf fuite d'huile ou boîte défectueuse. Quant à moi, malgré cette indication, je fais un remplacement d'huile de boîte tous les 40000 km. Et encore pas scrupuleusement, parfois j'oublie. Et j'utilise une seringue, c'est vrai c'est pas toujours pratique. Pour ce qui est de la distance au millimètre près, j'ai des doutes, on prévoit la contenance préconisée et basta. Quand tu parles d'une vidange incomplète, je pense qu'elle l'est assez complète à coup sûr.🤔
Merci pour les infos. Pour la distance "au millimètre" près, ça vient des ingénieurs et on en connait pas la vraie raison... je pense bien que 3mm en plus ou moins en hauteur d'huile ne va pas changer grand chose.
@@EnjoyWheels , on est donc bien d'accord. Cependant comme j'ai dit par ailleurs, un excès de précaution, pour peu que l'on ait envie de s' y pencher, est toujours préférable. On sait que trop peu d'huile implique une insuffisance de lubrification, le principe étant de lubrifier par "barbotage", les pièces en mouvement font circuler l'huile par leur contact. A l'inverse, trop d'huile peut impliquer un excès de pression sur les joints spi.
@@EnjoyWheels , ce mécanicien a quelques arguments pour l'entretien d'une boîte de vitesses, notamment en terme de vidange : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MQQwI6z3BeU.html
