HOW TO CLEAN CVT IN HONDA CLICK V3 | STEP BY STEP TUTORIAL + TIPS AND TRICKS 

ganda pwesto maliwanag at maganda camera kaya mukha malinis padin sir haha

Very informative sir. Thankyou

Yung pinaglagyan yata na butas ng foam na filter ay para labasan ng mainit na singaw galing cvt. Yun sa ibang brand ng motorsiklo ko kasi ay tubo na plastic naman ang labasan ng init na iyon.

Wow ang galing mo pre, maliwanag ang tutorial mo 👏👍

pag bago bago pa boss. mga 1.5k odo around 3 months old ung motor at biglang nag karoon ng dragging pwede na ba or need na ba ipa cvt clean?

Ang galing mo sir ah.. Dati ka na bang nkapaglinis ng cvt? alam muna kasi mga parts at gagawin

boss thank you sa video. next time na linis bos pa check naman po kung normal lang po na may kaunting tunog kapag ginagalaw ko po yung sa bakal na naka konekta sa segunyal yung parang rod. katatapos ko dn maglinis sakin. salamat boss sa video

Ano po tamang torque sa paghigpit gamit ng impact drive sa cvt? thank you.

boss anong brand ng gamit mong imoact wrench at ilang nm yan?

Ok naman ang paglinis niya kaso ang belt baliktad pagkabit di nababasa ang honda sa nkasulat haha

boss normal lang ba naikot ang gulong sa likod habang nak idle ?

Yung sa belt boss?? Diba dapat naka harap sayu at nababasa yung honda sa pag kabit??? Baliktad ata ung sayu

boss may idea kaba kung saan nagagamit ang 41mm na socket wrench?

Sir lady rider here, every when po need mag CVT? Honda click V3 din sa akin

Sir. Bat parang wala syang gasket sa crankcase cover? Tinanggal nyo pu?😊

Good day boss done subscribe ... Ask ko lang sana problema nitong motor ko Honda click V3 1160 odo kapag tumatakbo ng 40 to 45 then ibabalik ko yung silinyador may lumalabas na lagitik na parang nakulob at parang malakas na koryente yung tunog tsaka habang binibirit mo sya dahan dahan lumalabas yung lagitik .. naririnig ko sya sa bandang radiator at bandang tambutso .. pag naka idle naman wala naman yung ganung tunog tuwing pinapatakbo lang sa kalsada ng may pwersa 40 to 45kph at kapag ibabalik na yung silinyador ayun lalabas na yung nakakairitang tunog .. ano po kaya sa tingin nyo yung problem? Possible po ba na camshaft? Timing chain? Or tensioner? Maganda naman pag kaka break in then tuwing unaga 5 to 10 minutes kong pinapainit bago ilarga. Bali lumabas to nung 100 odo palng yung motor ko. Maraming salamat sa sagot boss godbless.

First cvt cleaning ba iyan?

Hi sir ask ko lamg kung good quality naman yung ganyang grasa

Boss ano kaya dahilan bkit may ingay yung click v3 ko pag mabagal ang takbo pero pag mabilis na takbo nawawala na yung ingay. Para siya electric fan na maingay. Ganon yung tunog nya.

Di po ba magiging mainit yung cvt pag may nilagay na foam? Kasi ma rerestrict niya yung airflow na pumapasok?

sir ask lang kung hindi ba nakasisira ng oring at oil seal ang gamit mong degreaser?...TIA and ride safe

Bat pabaliktad yung sayo, dapat mababasa mo yang belt pagka lagay

Hindi tinipid pero tinamad , naglinis degreaser lang tas di man lang binabad haha

Naka high torque lo ba kayo sa paghigpit?

Anong magandang grasa bos

4k odo tapos v3 madumi na kamusta kaya ang v2 ko na 6.5k odo😂😂😂wala kasi budget at di din ako marunong ng ganyan..

hind na include yung oil filter at gear oil

lods okay lang ba hindi lagyan ng grasa?

baka sobra dumi parang baliktad ang belt kaya madali napodpod or parang mga mahinang pyesa kakaiba 4k plus odo nag dragging na dati mapanood natin 20k 25k 30 k first tym pa kasing dumi lng nyan..ayan npakabata pa

mas malinis pa yan kisa don sakin na 2k odo pa 😅, pag bukas ang itim sa luob iwan ko ba bat ganon..

2500 palang sakin ang dumi na agad

Akala ko po 4,000 pa ang odo bago mag palit ng engine oil.

Wala mern skip bawat lagay and tanggal .