Pajero ടെ ചെറിയ ഗിയറിൽ എഴുതിയിട്ടുള്ള 4HLC, 4LLC ഓക്കെ എന്താണ്..? 4x4 വീഡിയോകൾ ഇനിയും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.. ഇപ്പോ ഉള്ളത് ഒരു കാറാണ്. ഒരു പഴേ 92 മോഡൽ di ജീപ്പ് ഒരുമാസം കൈയിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു, പക്ഷെ 4x4 systemപറ്റി കാര്യമായി അറിയാത്തത് കൊണ്ട് വെറുതെ ഓടിച്ചു നടന്നു.. ഇപ്പൊ ഒരു 4x4 എടുക്കണമെന്ന് വല്ലാത്തൊരു ആ
4Hlc-4High gear with locked center differential 4Llc-4Low gear with locked center differential Center differential use cheyyunnath front & rear axle speed sync akkan aanu(avoiding difference in wheel rotation)...athinal unwanted wheel spin ozhivakkanum athu vazhi torque wastage oru parudhi vare kurakyanum pattum...
വണ്ടി നിറച്ചു ആളുകളുമായി കുത്തനെയുള്ള കോൺക്രീറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ടാറിട്ട കയറ്റത്തിലൂടെ 4H or 4L ഇട്ട് ഓടിക്കുന്നത് കൊണ്ട് കുഴപ്പം ഉണ്ടോ.? ഇതുപോലെയുള്ള കയറ്റങ്ങൾ കയറി കഴിഞ്ഞ് ഹബ് ലോക്ക് മാറ്റാൻ നിർബന്ധമായും റിവേഴ്‌സ് എടുക്കണോ കുറച്ച് ദൂരം കൂടി യാത്ര ചെയ്യുന്നത് കൊണ്ട് കുഴപ്പം വരുമോ.. ഞാൻ വായനാട്കാരൻ.. റോഡ് ഒക്കെ അങ്ങനത്തെ ആണേ
Tharil Full loadil 4h ഇട്ടാൽ വലികുറയുന്നതായിട്ടാണ് എനിക്ക് തോന്നിയത് but, pajero പോലുള്ള വണ്ടികൾക്ക് അങ്ങനെ തോന്നിട്ടില്ല. കോൺക്രീറ്റ്, ടാർ റോഡിൽ വളവു തിരിയുമ്പോഴാണ് പ്രശനം നേരെയുള്ള വഴിയിൽ 4h, 4l ഇട്ടാൽ കുഴപ്പമില്ല. പിന്നെ മാനുവൽ hub lock ആണെങ്കിൽ lock ചെയ്യാതെ 4L കോൺക്രീറ്റ്, ടാർ ഓടിക്കുന്നതിന് കുഴപ്പം ഇല്ല
